Der McLaren 765LT ist ein Sportwagen von McLaren Automotive, der intern zur Super Series gezählt wird.
| McLaren | |
|---|---|
McLaren 765LT (2020–2023) | |
| 765LT | |
| Produktionszeitraum: | 2020–2023 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé, Roadster |
| Motoren: | Ottomotor: 4,0 Liter (563 kW) |
| Länge: | 4600 mm |
| Breite: | 1930 mm |
| Höhe: | 1159–1192 mm |
| Radstand: | 2670 mm |
| Leergewicht: | 1339–1388 kg |
| Vorgängermodell | McLaren 675LT |
Geschichte Bearbeiten
Ursprünglich sollte der auf dem McLaren 720S basierende Sportwagen auf dem Genfer Auto-Salon 2020 vorgestellt werden. Wegen der COVID-19-Pandemie wurde der Auto-Salon am 28. Februar 2020 abgesagt, weshalb die Premiere am 3. März 2020 nur im Internet zu sehen war. Die Auslieferungen des auf 765 Exemplare limitierten Fahrzeugs begannen im August 2020. Im Juli 2021 präsentierte McLaren den ebenfalls auf 765 Exemplare limitierten Spider.
Als direktes Vorgängermodell gilt der auf dem McLaren 650S aufbauende McLaren 675LT.
Der Namenszusatz „LT“ ist eine Anspielung auf die F1 GTR „Longtail“ genannte Rennversion des McLaren F1.
Technik Bearbeiten
Der Frontsplitter ist fünf Millimeter näher am Boden platziert als beim 720S, wodurch die Fahrzeugneigung für einen besseren Anpressdruck erhöht wurde.
Gegenüber dem 720S Coupé wird unter anderem durch den Einsatz von Kohlenstofffaser, speziellen Leichtmetallfelgen und Scheiben aus Polycarbonat das Gewicht um rund 80 kg gesenkt. Außerdem kann der 765LT ohne Klimaanlage und Audioanlage ausgeliefert werden. Mit einer auf 563 kW (765 PS) gesteigerten Leistung ist der 765LT das stärkste Modell der Super Series von McLaren. Die Höchstgeschwindigkeit liegt mit 330 km/h unter der des McLaren 720S, da die optimierte Aerodynamik nicht auf eine höhere Endgeschwindigkeit ausgelegt ist. Auf 100 km/h soll der 765LT in 2,8 Sekunden und damit eine Zehntelsekunde schneller beschleunigen als der 720S.
Technische Daten Bearbeiten
| 765LT | 765LT Spider | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | 08/2020–03/2023 | 07/2021–03/2023 |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | V8-Ottomotor | |
| Motoraufladung | Biturbo | |
| Einbaulage | mittig längs | |
| Hubraum | 3994 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 563 kW (765 PS) / 7500 | |
| max. Drehmoment bei min−1 | 800 Nm / 5500 | |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Hinterradantrieb | |
| Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 2,8 s | |
| Beschleunigung, 0–200 km/h | 7,0 s | 7,2 s |
| Trockengewicht | 1229 kg | 1278 kg |
| DIN Leergewicht | 1339 kg | 1388 kg |
| Tankinhalt | 72 l | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 12,8 l Super | |
| CO2-Emissionen (kombiniert) | 280 g/km |
Weblinks Bearbeiten
- Offizielle Website (englisch)
Einzelnachweise Bearbeiten
- Torsten Seibt: McLaren 765LT Spider: Cabrio-Fönfrisur mit 765 PS und 330 km/h. In: auto motor und sport. 27. Juli 2021, abgerufen am 27. Juli 2021.
- ↑ Roland Hildebrandt: McLaren 765LT: Mehr Leistung im Langheck. In: de.motor1.com. 3. März 2020, abgerufen am 3. März 2020.
- Edward Jones: 1st Mclaren 765LT in USA Lands in O'Gara's Showroom. In: blog.dupontregistry.com. 31. August 2020, abgerufen am 7. September 2020 (englisch).
| Zeitleiste der McLaren-Serienmodelle seit 1994 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Typ | Motor | 1990er | 2000er | 2010er | 2020er | |||||||||||||||||||||||||
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| Supersportwagen mit Frontmotor | V8 | Mercedes-Benz SLR McLaren | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sportwagen mit Mittelmotor | V6 | Artura | ||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | MP4-12C/12C | 650S | 720S | 750S | ||||||||||||||||||||||||||
| 675LT | 765LT | |||||||||||||||||||||||||||||
| 570S | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 540C | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 600LT | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 620R | ||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Supersportwagen mit Mittelmotor | P1 | Senna | Speedtail | Elva | ||||||||||||||||||||||||||
| Sabre | Solus GT | |||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | F1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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