Der McLaren 600LT ist ein Sportwagen von McLaren.
| McLaren | |
|---|---|
McLaren 600LT | |
| 600LT | |
| Produktionszeitraum: | 2018–2021 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé, Roadster |
| Motoren: | Ottomotor: 3,8 Liter (441 kW) |
| Länge: | 4604 mm |
| Breite: | 1930 mm |
| Höhe: | 1194 mm |
| Radstand: | 2670 mm |
| Leergewicht: | 1356–1404 kg |
Geschichte Bearbeiten
Das Fahrzeug basiert auf dem McLaren 570S und wurde im Rahmen des Goodwood Festival of Speed im Juli 2018 vorgestellt. Ab Oktober 2018 wurden die ersten Serienfahrzeuge gebaut. Der Namenszusatz „LT“ ist eine Anspielung auf die F1 GTR „Longtail“ genannte Rennversion des McLaren F1. Auch der zwischen 2015 und 2017 gebaute McLaren 675LT erhielt diesen Zusatz.
Die offene Spider-Variante wurde im Januar 2019 vorgestellt.
Technik Bearbeiten
Im Vergleich zum 570S wurde das Gewicht auf 1356 kg gesenkt und die Leistung um 22 kW (30 PS) auf 441 kW (600 PS) gesteigert, außerdem verfügt der 600LT über eine optimierte Aerodynamik und ein stark überarbeitetes Fahrwerk. 100 km/h werden aus dem Stand nach 2,9 Sekunden erreicht, die Höchstgeschwindigkeit gibt McLaren mit 328 km/h an.
Der Spider wiegt 1404 kg. Antriebsseitig ändert sich gegenüber dem Coupé nichts, lediglich die Höchstgeschwindigkeit ist mit 324 km/h etwas geringer.
Technische Daten Bearbeiten
| 600LT | 600LT Spider | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | 10/2018–02/2021 | 03/2019–02/2021 |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | V8-Ottomotor | |
| Motoraufladung | Biturbo | |
| Einbaulage | Hinten mittig längs | |
| Hubraum | 3799 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 441 kW (600 PS) / 7500 | |
| max. Drehmoment bei min−1 | 620 Nm / 5500–6500 | |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Hinterradantrieb | |
| Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | |
| Spurweite vorne/hinten | 1673 mm / 1618 mm | |
| Radstand | 2670 mm | |
| Felgen vorne/hinten | 8 J × 19 ET 32,5 / 10 J × 20 ET 24,25 | |
| Reifen vorne/hinten | 225/35 ZR19 / 285/35 ZR20 | |
| Reifentyp | Pirelli P Zero (MC) / Pirelli P Zero Trofeo R (MC) | |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 328 km/h | 324 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 2,9 s | |
| Beschleunigung, 0–200 km/h | 8,2 s | 8,4 s |
| Leergewicht | 1356 kg | 1404 kg |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 11,7 l Super Plus | |
| CO2-Emissionen (kombiniert) | 266 g/km | |
| Abgasnorm | Euro 6 |
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Andreas Haupt: McLaren 600LT (2018): Preis, Marktstart, technische Daten des Sportwagens. In: auto-motor-und-sport.de. 11. Juli 2018, abgerufen am 11. Juli 2018.
- Uli Baumann: McLaren 600LT Spider: Fünftes Longtail-Modell voraus. In: auto-motor-und-sport.de. 16. Januar 2019, abgerufen am 16. Januar 2019.
Weblinks Bearbeiten
| Zeitleiste der McLaren-Serienmodelle seit 1994 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Typ | Motor | 1990er | 2000er | 2010er | 2020er | |||||||||||||||||||||||||
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| Supersportwagen mit Frontmotor | V8 | Mercedes-Benz SLR McLaren | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sportwagen mit Mittelmotor | V6 | Artura | ||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | MP4-12C/12C | 650S | 720S | 750S | ||||||||||||||||||||||||||
| 675LT | 765LT | |||||||||||||||||||||||||||||
| 570S | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 540C | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 600LT | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 620R | ||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Supersportwagen mit Mittelmotor | P1 | Senna | Speedtail | Elva | ||||||||||||||||||||||||||
| Sabre | Solus GT | |||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | F1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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