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Koslar Dieser Artikel behandelt den Stadtteil von Jülich in Nordrhein Westfalen Zu weiteren Bedeutungen siehe Begriffskl

Koslar

Koslar ist der größte Stadtteil von Jülich im Kreis Düren, Nordrhein-Westfalen.

Koslar
Stadt Jülich
Wappen von Koslar
Koordinaten: 50° 56′ N, 6° 19′ OKoordinaten: 50° 55′ 35″ N, 6° 19′ 6″ O
Höhe: 79 m
Fläche: 9,55 km²
Einwohner: 2853 (31. Dez. 2021)
Bevölkerungsdichte: 299 Einwohner/km²
Eingemeindung: 1. Januar 1972
Postleitzahl: 52428
Vorwahl: 02461
Koslar auf der Tranchotkarte von 1806/07

Lage Bearbeiten

Durch den Ort fließt der Altdorf-Kirchberg-Koslarer Mühlenteich. Am östlichen Ortsrand fließt die Rur. Im Westen liegt Engelsdorf (Gemeinde Aldenhoven), im Norden Barmen, im Osten Jülich und im Süden Bourheim.

Geschichte Bearbeiten

Erstmals urkundlich erwähnt wurde der Ort, als Theoderich von Koslar als Zeuge beim Bündnis des Erzbischofs von Köln mit dem Herzog von Lothringen im Jahre 1208 genannt wurde. Dieses Koslarer Adelsgeschlecht starb 1420 aus.

Koslar wurde am Morgen des 25. November 1944 von Truppen der US Army (zwei Kompanien des 116. Infanterieregiments der 29th Infantry Division) erobert.

Am 1. Januar 1972 wurde Koslar durch das Aachen-Gesetz zum Stadtteil von Jülich.

Wappen Bearbeiten

Wappen des ehem. Amtes Koslar
Wappen der früheren Gemeinde Koslar
 Blasonierung: „In Blau drei silberne (weiße) Ringe in der Anordnung 2:1.“
Wappenbegründung: Das Wappen wurde 1950 vom nordrhein-westfälischen Innenminister verliehen. Es basiert auf dem Wappen der Herren von Koslar.

Baudenkmäler Bearbeiten

Katholische Pfarrkirche St. Adelgundis

Die katholische Pfarrkirche ist der hl. Adelgundis geweiht und gehört zur Jülicher Großpfarre Heilig Geist.

Bildung Bearbeiten

Im Ort gibt es die Gemeinschaftsgrundschule West und die Kindertagesstätte „Unterm Regenbogen“.

Verkehr Bearbeiten

Sonderzug aus Jülich im Bahnhof Koslar (1981), rechts der provisorische Nachkriegs-Lokschuppen. Hinter dem Zug befindet sich heute der "Netto"-Markt, Bahnhofsgebäude und Lokschuppen wurden abgerissen und durch eine Reihe von Wohnhäusern entlang der Kreisbahnstraße ersetzt.

Am südlichen Ortsrand verläuft die Bundesautobahn 44. Den öffentlichen Personennahverkehr stellt Rurtalbus durch die AVV-Buslinien 279 (teilweise als Rufbus) und 281 sowie durch ein Anrufsammeltaxi sicher. Bis zum 31. Dezember 2019 wurde der Busverkehr vom BVR Busverkehr Rheinland erbracht. Zusätzlich verkehrt in den Nächten von Freitag auf Samstag ein Disco-Bus nach Himmerich.

Linie Verlauf
279 (Jülich Schulzentrum – Krankenhaus –) Jülich Bf/ZOB – Jülich Neues Rathaus – Walramplatz – Neubourheim – Koslar – Barmen – Merzenhausen – Ederen – Welz – (Floßdorf ←) Rurdorf – Linnich Rathaus – Linnich-SIG Combibloc
281 Jülich Bf/ZOB – Jülich Neues Rathaus – Walramplatz – Neubourheim – Koslar – Barmen – Merzenhausen – Ederen – Freialdenhoven – Aldenhoven
RufBus 279 Rufbus: Jülich Bf/ZOB – Jülich Neues Rathaus – Walramplatz – Koslar – Barmen – Merzenhausen – Ederen – Welz – Rurdorf – Linnich-SIG Combibloc (Sa tagsüber)
AST AnrufSammelTaxi: Mo–Fr abends, Sa nachmittags/abends, So
Jülich Bf/ZOB – Jülich Innenstadt – Koslar / Merzenhausen – Barmen – Floßdorf / Erzelbach / Boslar – Welz / Ederen / Rurdorf – Kofferen / Hottorf – Gereonsweiler – Gevenich / Kiffelberg – Glimbach – Körrenzig
Disco-Bus DiscoBus: nur in den Nächten Fr/Sa (kein AVV-Tarif)
Jülich Neues Rathaus – Walramplatz – Koslar – Barmen – Abwz. Floßdorf – Rurdorf – Linnich Rathaus – Glimbach – Körrenzig – Rurich – Baal Bf – Abzw. Doverheide – Hückelhoven – Himmerich

Ab 1911 betrieb die Jülicher Kreisbahn eine Bahnlinie von Jülich über Kirchberg und Koslar bis Puffendorf, bis 1971 mit Personenverkehr. Deshalb hatte der zweigleisige Bahnhof Koslar ein kleines Empfangsgebäude. Die Strecke wurde auch danach weiterhin für den Güterverkehr genutzt, ein wichtiger Kunde bis in die 1980er-Jahre war die Papierfabrik Schleipen & Erkens (heute Mondi) in Koslar, die über einen Gleisanschluss mit mehreren Weichen verfügte und zum Umrangieren der Waggons innerhalb ihres Fabrikgeländes eine eigene Werkslokomotive besaß. Bis 1980 gab es auf der Strecke außerdem Zuckerrüben-Transporte zur Zuckerfabrik Jülich. Der Schienengüterverkehr verlagerte sich jedoch immer weiter auf die Straße, Ende der 1990er-Jahre war der letzte nennenswerte Güterkunde der Schrotthändler Plum in Puffendorf, 1999 wurde der Schienenverkehr gänzlich eingestellt. Die Strecke ist zwar seit 2007 auch offiziell stillgelegt, die Bahntrasse ist jedoch bis heute (Stand 2021) rechtlich gesehen weiterhin dem Eisenbahnverkehr gewidmet.

Persönlichkeiten Bearbeiten

Sonstiges Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • Ulrich Coenen: Von Juliacum bis Jülich. Die Baugeschichte der Stadt und ihrer Vororte von der Antike bis zu Gegenwart. 2. Auflage. Verlag Mainz, Aachen 1989, ISBN 3-925714-17-0.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Koslar – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Einwohner nach Ortsteil Stadt Jülich 2019. In: https://www.juelich.de/. Stadt Jülich, abgerufen am 18. Mai 2022.
  2. Charles B. MacDonald: The Siegfried Line Campaign (= Center of Military History, United States Army [Hrsg.]: The United States Army in World War II – The European Theater of Operations). XXIV: Ninth Army’s Final Push to the Roer, S. 562 (army.mil).
  3. Statistisches Bundesamt (Hrsg.): Historisches Gemeindeverzeichnis für die Bundesrepublik Deutschland. Namens-, Grenz- und Schlüsselnummernänderungen bei Gemeinden, Kreisen und Regierungsbezirken vom 27.5.1970 bis 31.12.1982. W. Kohlhammer, Stuttgart / Mainz 1983, ISBN 3-17-003263-1, S. 308.
  4. Wappen der Jülicher Stadtteile
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Veröffentlichungsdatum:
Dieser Artikel behandelt den Stadtteil von Julich in Nordrhein Westfalen Zu weiteren Bedeutungen siehe Koslar Begriffsklarung Koslar ist der grosste Stadtteil von Julich im Kreis Duren Nordrhein Westfalen KoslarStadt JulichWappen von KoslarKoordinaten 50 56 N 6 19 O 50 926388888889 6 3183333333333 79 Koordinaten 50 55 35 N 6 19 6 OHohe 79 mFlache 9 55 km Einwohner 2853 31 Dez 2021 1 Bevolkerungsdichte 299 Einwohner km Eingemeindung 1 Januar 1972Postleitzahl 52428Vorwahl 02461Koslar auf der Tranchotkarte von 1806 07 Inhaltsverzeichnis 1 Lage 2 Geschichte 2 1 Wappen 3 Baudenkmaler 4 Bildung 5 Verkehr 6 Personlichkeiten 7 Sonstiges 8 Literatur 9 Weblinks 10 EinzelnachweiseLage BearbeitenDurch den Ort fliesst der Altdorf Kirchberg Koslarer Muhlenteich Am ostlichen Ortsrand fliesst die Rur Im Westen liegt Engelsdorf Gemeinde Aldenhoven im Norden Barmen im Osten Julich und im Suden Bourheim Geschichte BearbeitenErstmals urkundlich erwahnt wurde der Ort als Theoderich von Koslar als Zeuge beim Bundnis des Erzbischofs von Koln mit dem Herzog von Lothringen im Jahre 1208 genannt wurde Dieses Koslarer Adelsgeschlecht starb 1420 aus Koslar wurde am Morgen des 25 November 1944 von Truppen der US Army zwei Kompanien des 116 Infanterieregiments der 29th Infantry Division erobert 2 Am 1 Januar 1972 wurde Koslar durch das Aachen Gesetz zum Stadtteil von Julich 3 Wappen Bearbeiten nbsp Wappen des ehem Amtes Koslar nbsp Wappen der fruheren Gemeinde Koslar Blasonierung In Blau drei silberne weisse Ringe in der Anordnung 2 1 4 Wappenbegrundung Das Wappen wurde 1950 vom nordrhein westfalischen Innenminister verliehen Es basiert auf dem Wappen der Herren von Koslar Baudenkmaler Bearbeiten nbsp Katholische Pfarrkirche St Adelgundis Hauptartikel St Adelgundis Koslar Die katholische Pfarrkirche ist der hl Adelgundis geweiht und gehort zur Julicher Grosspfarre Heilig Geist Siehe auch Liste der Baudenkmaler in JulichBildung BearbeitenIm Ort gibt es die Gemeinschaftsgrundschule West und die Kindertagesstatte Unterm Regenbogen Verkehr Bearbeiten nbsp Sonderzug aus Julich im Bahnhof Koslar 1981 rechts der provisorische Nachkriegs Lokschuppen Hinter dem Zug befindet sich heute der Netto Markt Bahnhofsgebaude und Lokschuppen wurden abgerissen und durch eine Reihe von Wohnhausern entlang der Kreisbahnstrasse ersetzt Am sudlichen Ortsrand verlauft die Bundesautobahn 44 Den offentlichen Personennahverkehr stellt Rurtalbus durch die AVV Buslinien 279 teilweise als Rufbus und 281 sowie durch ein Anrufsammeltaxi sicher Bis zum 31 Dezember 2019 wurde der Busverkehr vom BVR Busverkehr Rheinland erbracht Zusatzlich verkehrt in den Nachten von Freitag auf Samstag ein Disco Bus nach Himmerich Linie Verlauf279 Julich Schulzentrum Krankenhaus Julich Bf ZOB Julich Neues Rathaus Walramplatz Neubourheim Koslar Barmen Merzenhausen Ederen Welz Flossdorf Rurdorf Linnich Rathaus Linnich SIG Combibloc281 Julich Bf ZOB Julich Neues Rathaus Walramplatz Neubourheim Koslar Barmen Merzenhausen Ederen Freialdenhoven AldenhovenRufBus 279 Rufbus Julich Bf ZOB Julich Neues Rathaus Walramplatz Koslar Barmen Merzenhausen Ederen Welz Rurdorf Linnich SIG Combibloc Sa tagsuber AST AnrufSammelTaxi Mo Fr abends Sa nachmittags abends SoJulich Bf ZOB Julich Innenstadt Koslar Merzenhausen Barmen Flossdorf Erzelbach Boslar Welz Ederen Rurdorf Kofferen Hottorf Gereonsweiler Gevenich Kiffelberg Glimbach KorrenzigDisco Bus DiscoBus nur in den Nachten Fr Sa kein AVV Tarif Julich Neues Rathaus Walramplatz Koslar Barmen Abwz Flossdorf Rurdorf Linnich Rathaus Glimbach Korrenzig Rurich Baal Bf Abzw Doverheide Huckelhoven HimmerichAb 1911 betrieb die Julicher Kreisbahn eine Bahnlinie von Julich uber Kirchberg und Koslar bis Puffendorf bis 1971 mit Personenverkehr Deshalb hatte der zweigleisige Bahnhof Koslar ein kleines Empfangsgebaude Die Strecke wurde auch danach weiterhin fur den Guterverkehr genutzt ein wichtiger Kunde bis in die 1980er Jahre war die Papierfabrik Schleipen amp Erkens heute Mondi in Koslar die uber einen Gleisanschluss mit mehreren Weichen verfugte und zum Umrangieren der Waggons innerhalb ihres Fabrikgelandes eine eigene Werkslokomotive besass Bis 1980 gab es auf der Strecke ausserdem Zuckerruben Transporte zur Zuckerfabrik Julich Der Schienenguterverkehr verlagerte sich jedoch immer weiter auf die Strasse Ende der 1990er Jahre war der letzte nennenswerte Guterkunde der Schrotthandler Plum in Puffendorf 1999 wurde der Schienenverkehr ganzlich eingestellt Die Strecke ist zwar seit 2007 auch offiziell stillgelegt die Bahntrasse ist jedoch bis heute Stand 2021 rechtlich gesehen weiterhin dem Eisenbahnverkehr gewidmet Personlichkeiten BearbeitenGoswin Nickel 1582 1664 10 General der Societas Jesu Arnold Schlader 1944 2010 Kunstler Padagoge und AutorSonstiges BearbeitenDirekt am Ortsrand gibt es einen Verkehrsubungsplatz Literatur BearbeitenUlrich Coenen Von Juliacum bis Julich Die Baugeschichte der Stadt und ihrer Vororte von der Antike bis zu Gegenwart 2 Auflage Verlag Mainz Aachen 1989 ISBN 3 925714 17 0 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Koslar Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Das Koslar Wiki Ortsplan von KoslarEinzelnachweise Bearbeiten Einwohner nach Ortsteil Stadt Julich 2019 In https www juelich de Stadt Julich abgerufen am 18 Mai 2022 Charles B MacDonald The Siegfried Line Campaign Center of Military History United States Army Hrsg The United States Army in World War II The European Theater of Operations XXIV Ninth Army s Final Push to the Roer S 562 army mil Statistisches Bundesamt Hrsg Historisches Gemeindeverzeichnis fur die Bundesrepublik Deutschland Namens Grenz und Schlusselnummernanderungen bei Gemeinden Kreisen und Regierungsbezirken vom 27 5 1970 bis 31 12 1982 W Kohlhammer Stuttgart Mainz 1983 ISBN 3 17 003263 1 S 308 Wappen der Julicher StadtteileStadtteile von Julich Altenburg Barmen Bourheim Broich Daubenrath Gusten Julich Kirchberg Koslar Lich Steinstrass Mersch Merzenhausen Pattern Selgersdorf Stetternich 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