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Kamow Ka 25 Die russisch Камов Ка 25 NATO Codename Hormone war ein vom sowjetischen Koaxialrotor Pionier Nikolai Iljitsc

Kamow Ka-25

Die Kamow Ka-25 (russisch Камов Ка-25, NATO-Codename „Hormone“) war ein vom sowjetischen Koaxialrotor-Pionier Nikolai Iljitsch Kamow entwickelter Marinehubschrauber.

Kamow Ka-25

Kamow Ka-25K
Typ Mehrzweckhubschrauber
Entwurfsland

Sowjetunion 1955 Sowjetunion

Hersteller Kamow
Erstflug 1961
Produktionszeit

1966 bis 1973

Stückzahl 460

Geschichte Bearbeiten

Anfang der 1960er Jahre meldete die sowjetische Marine Bedarf an neuen schiffsgestützten Hubschraubern zur Aufklärung und Bekämpfung von U-Booten an.

Das OKB Kamow konstruierte daraufhin den Prototyp Kamow Ka-20 (NATO-Codename „Harp“) der, wie alle bisherigen Hubschrauber dieses Konstruktionsbüros, durch seine Koaxialrotoren auffiel. Dabei rotieren zwei gegenläufig drehende dreiblättrige Hauptrotoren auf einer Achse. Durch diese Konfiguration kann der sonst notwendige Heckrotor entfallen, und die Zelle insgesamt kompakter gebaut werden, was bei dem üblicherweise knappen Platz auf Schiffen von Vorteil ist.

Der Prototyp Ka-20 wurde erstmals im Jahre 1961 bei der Luftparade in Tuschino beobachtet. Er ging Ende 1966 als Ka-25 im Flugzeugwerk Nr. 99 in Ulan-Ude in Produktion. Bis 1973 wurden etwa 460 Stück gebaut, davon etwa 250 in einer U-Boot-Abwehrvariante.

Versionen Bearbeiten

  • Ka-25BSch (NATO-Codename „Hormone-A“): ASW-Hubschrauber mit (NATO-Codename „Short Horn“) Suchradar, Sonarbojen und einem geschleppten Magnetanomalie-Detektor ausgerüstet war. Als Bewaffnung kamen verschiedene Torpedos zum Einsatz, außerdem bestand die theoretische Möglichkeit zum Abwurf nuklearer Wasserbomben.
Ka-25PL in einem Museum in Moskau
  • Ka-25Z (NATO-Codename „Hormone-B“): Außer einem „Uspech-2A“-Radar (Успех-2A) und einer „Kobalt-2“ (Кобальт-2) Datenfunk-Verbindung besaß diese Version keine weitere Bewaffnung, und sollte als vorgeschobener Beobachtungsposten dazu dienen, schiffsgestützte Langstrecken-Marschflugkörpern wie SS-N-3B, SS-N-12, SS-N-19 und SS-N-22 ins Ziel zu bringen.
  • Ka-25PS (NATO-Codename „Hormone-C“): Reiner Transport- und SAR-Hubschrauber und daher ebenfalls unbewaffnet.
  • Ka-25K: Zivile Kranversion mit Buggondel für einen zweiten Piloten, der die Be- / Entladung von Außenlasten kontrolliert, und einer Kabine (3,95 × 3,76 × 1,25) für bis zu zwölf Passagiere. Einzelexemplar, wurde 1967 auf dem Aerosalon in Le Bourget gezeigt.

Einsatz Bearbeiten

Ein Ka-25 auf dem Flugdeck des Kreuzers Frunse, 1987
Ein Ka-25PL, einst in Verwendung bei der ukrainischen Marine

Sowjetunion/ Russland: Größter Betreiber waren die sowjetischen Marineflieger bei denen die Ka-25-Versionen als bordgestützte Kampf-, SAR-, Transport- und Verbindungshubschrauber eingesetzt wurden. Eine große Anzahl des ASW – Hubschraubers Ka-25BSch sind seit Mitte der 1960er Jahre auf folgenden Schiffen stationiert: Flugdeckkreuzer Moskwa-Klasse (je 18), Flugdeckkreuzer Kiew-Klasse, Kreuzer Kresta-Klasse (je 1), Kreuzer Kara-Klasse (je 1).

Außerdem wurde die Ka-25 auch von landgestützten Marinebasen aus eingesetzt. Auf den Schiffen der sowjetischen Marine wurde sie später durch die Ka-29 / 32 ersetzt.

Die Ka-25 wurden auch nach Bulgarien, Indien, Jugoslawien, Syrien und Vietnam exportiert. Des Weiteren erfolgte die Übernahme dieses Musters in die ukrainische Marine, nach dem Zerfall der UdSSR.

Technische Daten Bearbeiten

Schema der koaxialen Rotoren
Kenngröße Daten
Rotordurchmesser jeweils 15,74 m
Länge 9,75 m
Höhe 5,37 m
Leermasse 4765 kg
Startmasse 12.000 kg
Nutzlast max. 2500 kg
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h
Reisegeschwindigkeit 195 km/h
Dienstgipfelhöhe 3500 m
Reichweite 450 km
Passagiere max. 12
Besatzung 2
Triebwerke zwei Gluschenko GTD-3F Hubschrauberturbinen
Leistung 660 kW (900 PS)

Bewaffnung Bearbeiten

Interner Waffenschacht Bearbeiten

Waffenzuladung bis zu 1100 kg Waffen im internen Waffenschacht im Rumpfboden

Torpedos

  • 2 × AT-1 / AT-1M (570 kg-Torpedo mit Durchmesser 450 mm)

Ungelenkte Wasserbomben

  • 4 × PLAB-250-120-Wasserbomben
  • 8 × PLAB-50-64-Wasserbomben
  • 48 × PLAB-MK-Wasserbomben (7,5 kg in einer Dispenserbox im Schacht aufgehängt)

An Außenlaststationen Bearbeiten

Waffenzuladung bis zu 200 kg Waffen an einem Doppelrack an der linken Heckseite

Ungelenkte Bomben

  • 2 × OMAB 25-12D-Markierbomben
  • 2 × OMAB-25-18N-Markierbomben

Weblinks Bearbeiten

Commons: Kamow Ka-25 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. FliegerRevue November 2011, S. 61, Sammelserie – Kamow Ka-25
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Veröffentlichungsdatum:
Die Kamow Ka 25 russisch Kamov Ka 25 NATO Codename Hormone war ein vom sowjetischen Koaxialrotor Pionier Nikolai Iljitsch Kamow entwickelter Marinehubschrauber Kamow Ka 25Kamow Ka 25KTyp MehrzweckhubschrauberEntwurfsland Sowjetunion 1955 SowjetunionHersteller KamowErstflug 1961Produktionszeit 1966 bis 1973Stuckzahl 460 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Versionen 3 Einsatz 4 Technische Daten 5 Bewaffnung 5 1 Interner Waffenschacht 5 2 An Aussenlaststationen 6 Weblinks 7 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenAnfang der 1960er Jahre meldete die sowjetische Marine Bedarf an neuen schiffsgestutzten Hubschraubern zur Aufklarung und Bekampfung von U Booten an Das OKB Kamow konstruierte daraufhin den Prototyp Kamow Ka 20 NATO Codename Harp der wie alle bisherigen Hubschrauber dieses Konstruktionsburos durch seine Koaxialrotoren auffiel Dabei rotieren zwei gegenlaufig drehende dreiblattrige Hauptrotoren auf einer Achse Durch diese Konfiguration kann der sonst notwendige Heckrotor entfallen und die Zelle insgesamt kompakter gebaut werden was bei dem ublicherweise knappen Platz auf Schiffen von Vorteil ist Der Prototyp Ka 20 wurde erstmals im Jahre 1961 bei der Luftparade in Tuschino beobachtet Er ging Ende 1966 als Ka 25 im Flugzeugwerk Nr 99 in Ulan Ude in Produktion Bis 1973 wurden etwa 460 Stuck gebaut davon etwa 250 in einer U Boot Abwehrvariante 1 Versionen BearbeitenKa 25BSch NATO Codename Hormone A ASW Hubschrauber mit NATO Codename Short Horn Suchradar Sonarbojen und einem geschleppten Magnetanomalie Detektor ausgerustet war Als Bewaffnung kamen verschiedene Torpedos zum Einsatz ausserdem bestand die theoretische Moglichkeit zum Abwurf nuklearer Wasserbomben nbsp Ka 25PL in einem Museum in MoskauKa 25Z NATO Codename Hormone B Ausser einem Uspech 2A Radar Uspeh 2A und einer Kobalt 2 Kobalt 2 Datenfunk Verbindung besass diese Version keine weitere Bewaffnung und sollte als vorgeschobener Beobachtungsposten dazu dienen schiffsgestutzte Langstrecken Marschflugkorpern wie SS N 3B SS N 12 SS N 19 und SS N 22 ins Ziel zu bringen Ka 25PS NATO Codename Hormone C Reiner Transport und SAR Hubschrauber und daher ebenfalls unbewaffnet Ka 25K Zivile Kranversion mit Buggondel fur einen zweiten Piloten der die Be Entladung von Aussenlasten kontrolliert und einer Kabine 3 95 3 76 1 25 fur bis zu zwolf Passagiere Einzelexemplar wurde 1967 auf dem Aerosalon in Le Bourget gezeigt Einsatz Bearbeiten nbsp Ein Ka 25 auf dem Flugdeck des Kreuzers Frunse 1987 nbsp Ein Ka 25PL einst in Verwendung bei der ukrainischen MarineSowjetunion Russland Grosster Betreiber waren die sowjetischen Marineflieger bei denen die Ka 25 Versionen als bordgestutzte Kampf SAR Transport und Verbindungshubschrauber eingesetzt wurden Eine grosse Anzahl des ASW Hubschraubers Ka 25BSch sind seit Mitte der 1960er Jahre auf folgenden Schiffen stationiert Flugdeckkreuzer Moskwa Klasse je 18 Flugdeckkreuzer Kiew Klasse Kreuzer Kresta Klasse je 1 Kreuzer Kara Klasse je 1 Ausserdem wurde die Ka 25 auch von landgestutzten Marinebasen aus eingesetzt Auf den Schiffen der sowjetischen Marine wurde sie spater durch die Ka 29 32 ersetzt Die Ka 25 wurden auch nach Bulgarien Indien Jugoslawien Syrien und Vietnam exportiert Des Weiteren erfolgte die Ubernahme dieses Musters in die ukrainische Marine nach dem Zerfall der UdSSR Technische Daten Bearbeiten nbsp Schema der koaxialen RotorenKenngrosse DatenRotordurchmesser jeweils 15 74 mLange 9 75 mHohe 5 37 mLeermasse 4765 kgStartmasse 12 000 kgNutzlast max 2500 kgHochstgeschwindigkeit 220 km hReisegeschwindigkeit 195 km hDienstgipfelhohe 3500 mReichweite 450 kmPassagiere max 12Besatzung 2Triebwerke zwei Gluschenko GTD 3F HubschrauberturbinenLeistung 660 kW 900 PS Bewaffnung BearbeitenInterner Waffenschacht Bearbeiten Waffenzuladung bis zu 1100 kg Waffen im internen Waffenschacht im RumpfbodenTorpedos 2 AT 1 AT 1M 570 kg Torpedo mit Durchmesser 450 mm Ungelenkte Wasserbomben 4 PLAB 250 120 Wasserbomben 8 PLAB 50 64 Wasserbomben 48 PLAB MK Wasserbomben 7 5 kg in einer Dispenserbox im Schacht aufgehangt An Aussenlaststationen Bearbeiten Waffenzuladung bis zu 200 kg Waffen an einem Doppelrack an der linken HeckseiteUngelenkte Bomben 2 OMAB 25 12D Markierbomben 2 OMAB 25 18N MarkierbombenWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Kamow Ka 25 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien FAS Ka 25 englisch Kamov Ka 25 englisch Einzelnachweise Bearbeiten FliegerRevue November 2011 S 61 Sammelserie Kamow Ka 25Liste der Hubschraubertypen des Herstellers Kamow Zivile und militarische Baureihen Ka 8 Ka 10 Ka 15 Ka 18 Ka 22 Ka 25 Ka 26 Ka 27 Ka 28 Ka 29 Ka 31 Ka 32 Ka 37 Ka 50 Ka 52 Ka 60 Ka 62 Ka 115 Ka 118 Ka 126 Ka 137 Ka 226 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Kamow Ka 25 amp oldid 234393401