Mit der Kamow Ka-115 (russisch Камов Ка-115) entwickelte Kamow einen leichten Mehrzweckhubschrauber in der Klasse der französischen „Ecureuil“. Der Antrieb besteht aus einer 550 PS starken PK206D-Turbine, die von dem russisch-kanadischen Joint Venture Pratt & Whitney / Klimow entwickelt wird. Das von Kamow bekannte Koaxialrotorsystem, bestehend aus zwei gegeneinanderdrehenden Dreiblatt-Rotoren, wurde beibehalten.
| Kamow Ka-115 | |
|---|---|
| Typ | Leichter Mehrzweckhubschrauber |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Kamow |
| Erstflug | 1999 |
Ein Mock-up der Ka-115 wurde auf der MAKS '97 in Schukowski bei Moskau ausgestellt. Es waren Versionen als Passagier-, Fracht-, Rettungs- und SAR- sowie als Patrouillenhubschrauber vorgesehen. Die allgemeine Finanzkrise in Russland verzögerte das Programm jedoch zumindest. Ein Prototyp ist bis jetzt (Stand September 2005) noch nicht geflogen.
Technische Daten Bearbeiten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Rotordurchmesser | jeweils 9,5 m |
| Länge | 9,5 m |
| Höhe | 3,6 m |
| Rumpfbreite | 2,0 m |
| Startmasse | 1850 kg |
| Nutzlast | 700–900 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 230 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 5200 m |
| Steigrate | 11,5 m/s |
| Reichweite | 780 km |
| Passagiere | 5 |
| Besatzung | 1 |
| Triebwerk | ein Pratt & Whitney/Klimow PK206D |
| Leistung | 550 WPS |
Weblinks Bearbeiten
- Kamov Ka-115 „Moskvichka“. aviastar.org (englisch)