Das 65. Indianapolis 500 (offiziell 65th Running of the Indianapolis 500) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 24. Mai 1981 statt und ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole Position startete Bobby Unser (Team Penske) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 2:59.510 Min. oder 200,546 mph (322,748 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Gordon Johncock (Patrick Racing) in 45,70 Sekunden (196,937 mph). Das Rennen war der erste Lauf zur USAC Championship Car season 1981/82.
Startaufstellung Bearbeiten
Reihe | Innen | Mitte | Außen |
---|---|---|---|
1 | Bobby Unser | Mike Mosley | A. J. Foyt |
2 | Gordon Johncock | Johnny Rutherford | Josele Garza |
3 | Bill Alsup | Gordon Smiley | Al Unser |
4 | Pancho Carter | Gary Bettenhausen | Kevin Cogan |
5 | Bob Lazier | Tom Bigelow | Geoff Brabham |
6 | Tony Bettenhausen jr. | Steve Krisiloff | Vern Schuppan |
7 | Larry Dickson | Tom Sneva | Danny Ongais |
8 | Rick Mears | Sheldon Kinser | Pete Halsmer |
9 | Michael Chandler | Don Whittington | Bill Whittington |
10 | Dennis Firestone | Scott Brayton | Tom Klausler |
11 | Jerry Karl | Mario Andretti | Tim Richmond |
Klassifikationen Bearbeiten
Endergebnis Bearbeiten
Wetter: bewölkt, 25°
Pos. | Nr. | Name | Team | Chassis | Motor | Rd. | Zeit/Rückstand | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Bobby Unser (W) | Team Penske | Penske PC9B | Cosworth | 200 | 3:35:41.780 Std. 139,184 mph | 1 |
2 | 40 | Mario Andretti (W) | Patrick Racing | Wildcat Mk8 | Cosworth | 200 | 5,180 Sek. | 32 |
3 | 33 | Vern Schuppan | Theodore Racing | McLaren M24B | Cosworth | 199 | 1 Rd. | 18 |
4 | 32 | Kevin Cogan (R) | O'Connell Racing | Phoenix 80 | Cosworth | 197 | 3 Rd. | 12 |
5 | 50 | Geoff Brabham (R) | Psachie-Garza Racing | Penske PC9 | Cosworth | 197 | 3 Rd. | 15 |
6 | 81 | Sheldon Kinser | Longhorn Racing | Longhorn LR01 | Cosworth | 195 | 5 Rd. | 23 |
7 | 16 | Tony Bettenhausen jr. (R) | Bettenhausen Motorsports | McLaren M24B | Cosworth | 195 | 5 Rd. | 16 |
8 | 53 | Steve Krisiloff | Psachie-Garza Racing | Penske PC7 | Cosworth | 194 | 5 Rd. | 17 |
9 | 20 | Gordon Johncock (W) | Patrick Racing | Wildcat Mk8 | Cosworth | 194 | Motor | 4 |
10 | 4 | Dennis Firestone | Rhoades Racing | Wildcat Mk8 | Cosworth | 193 | Motor | 28 |
11 | 7 | Bill Alsup (R) | Team Penske | Penske PC9B | Cosworth | 193 | 7 Rd. | 7 |
12 | 74 | Michael Chandler (R) | Hodgdon Racing | Penske PC7 | Cosworth | 192 | 8 Rd. | 25 |
13 | 14 | A. J. Foyt (W) | Gilmore-Foyt Racing | Coyote 80 | Cosworth | 191 | 9 Rd. | 3 |
14 | 84 | Tim Richmond | Mach 1 Enterprises | Parnelli VPJ6C | Cosworth | 191 | 9 Rd. | 33 |
15 | 38 | Jerry Karl | Karl Racing | McLaren M16E | Chevrolet | 189 | 11 Rd. | 31 |
16 | 37 | Scott Brayton (R) | Forsythe Racing | Penske PC6 | Cosworth | 173 | Motor | 29 |
17 | 88 | Al Unser (W) | Longhorn Racing | Longhorn LR02 | Cosworth | 166 | 34 Rd. | 9 |
18 | 31 | Larry Dickson | Machinists Union Racing | Penske PC7 | Cosworth | 165 | Motor | 19 |
19 | 35 | Bob Lazier (R) | Fletcher Racing | Penske PC7 | Cosworth | 154 | Motor | 13 |
20 | 56 | Tom Bigelow | Gohr Racing | Penske PC7 | Chevrolet | 152 | Motor | 14 |
21 | 90 | Bill Whittington | Whittington Brothers | March 81C | Cosworth | 146 | Defekt | 27 |
22 | 60 | Gordon Smiley | Patrick Racing | Wildcat Mk8 | Cosworth | 141 | Unfall | 8 |
23 | 55 | Josele Garza (R) | Psachie-Garza Racing | Penske PC9 | Cosworth | 138 | Unfall | 6 |
24 | 79 | Pete Halsmer (R) | Arciero Racing | Penske PC7 | Cosworth | 123 | Unfall | 24 |
25 | 2 | Tom Sneva | Bignotti-Cotter | March 81C | Cosworth | 96 | Kupplung | 20 |
26 | 8 | Gary Bettenhausen | Lindsey Hopkins Racing | Lightning | Cosworth | 69 | Defekt | 11 |
27 | 25 | Danny Ongais | Interscope Racing | Interscope 022 | Cosworth | 64 | Unfall | 21 |
28 | 5 | Pancho Carter | Morales-Capels | Penske PC7 | Cosworth | 63 | Motor | 10 |
29 | 51 | Tom Klausler (R) | Schulz Racing | Lightning | Chevrolet | 60 | Getriebe | 30 |
30 | 6 | Rick Mears (W) | Team Penske | Penske PC9B | Cosworth | 58 | Feuer | 22 |
31 | 91 | Don Whittington | Whittington Brothers | March 81C | Cosworth | 32 | Unfall | 26 |
32 | 1 | Johnny Rutherford (W) | Chaparral Cars | Chaparral 2K | Cosworth | 25 | Benzinpumpe | 5 |
33 | 48 | Mike Mosley | All American Racers | Eagle 81 | Chevrolet | 16 | Kühlung | 2 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Goodyear-Reifen / Gelbphasen: 11 für 69 Rd.
Führungsrunden Bearbeiten
Fahrer | Team | Anzahl |
---|---|---|
Bobby Unser | Team Penske | 89 |
Gordon Johncock | Patrick Racing | 52 |
Tom Sneva | Bignotti-Cotter Racing | 25 |
Josele Garza | Psachie-Garza Racing | 13 |
Mario Andretti | Patrick Racing | 12 |
Danny Ongais | Interscope Racing | 4 |
Johnny Rutherford | Chaparral Cars | 3 |
Rick Mears | Team Penske | 1 |
Gordon Smiley | Patrick Racing | 1 |
Weblinks Bearbeiten
Commons: Indianapolis 500 1981 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise Bearbeiten
- de.weatherspark.com: Wetter Indianapolis 1981, abgerufen am 25. Dezember 2023
- motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1981, abgerufen am 25. Dezember 2023
- indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1981, abgerufen am 25. Dezember 2023