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Indianapolis 500 1955 Die fand am 30 Mai 1955 auf dem Indianapolis Motor Speedway bei Indianapolis statt und war das dri

Indianapolis 500 1955

Die Indianapolis 500 1955 fand am 30. Mai 1955 auf dem Indianapolis Motor Speedway bei Indianapolis statt und war das dritte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1955 sowie das erste Rennen der AAA-Saison 1955.

 Indianapolis 500 1955
Renndaten
3. von 7 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1955
Name: 39th International 500-Mile Sweepstakes
Datum: 30. Mai 1955
Ort: Indianapolis, USA
Kurs: Indianapolis Motor Speedway
Länge: 805 km in 200 Runden à 4,025 km

Wetter: sonnig, trocken
Zuschauer: ~ 107.000
Pole-Position
Fahrer: Vereinigte Staaten 48 Jerry Hoyt Vereinigte Staaten 48 Stevens-Offenhauser
Zeit: 1:04,29 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigte Staaten 48 Bill Vukovich Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft-Offenhauser
Zeit: 1:03,67 min
Podium
Erster: Vereinigte Staaten 48 Bob Sweikert Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft-Offenhauser
Zweiter: Vereinigte Staaten 48 Tony Bettenhausen Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft-Offenhauser
Dritter: Vereinigte Staaten 48 Jimmy Davies Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft-Offenhauser

Berichte Bearbeiten

Hintergrund Bearbeiten

Die Indianapolis 500 war Bestandteil der Formel-1-Weltmeisterschaft 1955, die europäischen Teams nahmen jedoch nicht teil und sahen das Rennen als Streichresultat an. Das Fahrerfeld bestand aus US-amerikanischen Fahrern und Teams, die an keinen weiteren Formel-1-Rennen der Saison 1955 teilnahmen. Mit Bill Vukovich nahm der Sieger der Indianapolis 500 1953 und 1954 teil. Sein Konstrukteur Kurtis Kraft stellte einen Großteil der Wagen des Rennens und dominierte das Wochenende. Das Fahrerfeld war auf 33 Wagen beschränkt, 35 US-Amerikaner nahmen am Rennen teil.

Training Bearbeiten

Die Pole-Position wurde in vier Zeitfahrwettbewerben ermittelt, wobei das erste Zeitfahren über die Pole-Position entschied. Das erste Zeitfahren am 14. Mai war von viel Regen und starkem Wind geprägt, der die Fahrer und Teams veranlasste in der Box zu bleiben. Man entschied sich die Pole im zweiten Zeitfahren einen Tag später zu ermitteln, doch Jerry Hoyt hielt sich nicht an die Vereinbarung und fuhr unerwartet auf die Strecke und sicherte sich den ersten Startplatz. Es war die einzige Pole-Position seiner Karriere und die einzige für seinen Konstrukteur Stevens. Auch Tony Bettenhausen ging auf die Strecke und qualifizierte sich auf Position zwei. Weitere Fahrer nahmen nicht teil. Am 15. Mai fuhren alle anderen Fahrer unter trockenen Bedingungen die übrigen Plätze der Startaufstellung aus. Das Zeitfahren wurde von einem schweren Unfall von Manny Ayulo überschattet, bei der er die Kontrolle über den Wagen verlor und unangeschnallt in eine Begrenzungsmauer fuhr. Er erlag einen Tag später seinen schweren Verletzungen und war der erste tödlich verunglückte Fahrer der Automobil-Weltmeisterschaft 1955.

Rennen Bearbeiten

Beim fliegenden Start zum Indianapolis 500 Rennen 1955 ging Jack McGrath in Führung und baute seine Führung auf einige Sekunden aus. Bill Vukovich lag in Runde eins auf Platz vier hinter Johnnie Parsons und Jerry Hoyt. Vukovich überholte in der zweiten Runde Hoyt und Parsons und lag somit hinter dem Führenden McGrath, bei dessen Wagen Rauch aus dem Motor aufstieg. Nach einer weiteren Runde wurde deutlich, dass McGrath technische Schwierigkeiten hatte, Vukovich kam näher und attackierte den Führenden. In Runde drei überholte Vukovich McGrath, gab die Führung aber wenige Runden später wieder ab. Anschließend entstand ein spannender Kampf um die Führung, den Vukovich für sich entschied, da McGrath durch Elektrikprobleme zurückfiel. Nach 50 Runden, einem Viertel der Renndistanz kam McGrath an die Box um seinen eigenen Wagen zu reparieren. Dies gelang jedoch nicht und McGrath schied aus dem Rennen aus.

Vukovich baute in den folgenden Runden seine Führung auf die Konkurrenz weiter aus und dominierte das Rennen. Als er begann die ersten Wagen zu überrunden ereignete sich vor ihm ein Crash mit Rodger Ward, Johnny Boyd und Al Keller. Die beteiligten Fahrer versuchten die nachfolgenden Fahrzeuge auf den Unfall aufmerksam zu machen, Vukovich konnte jedoch nicht mehr ausweichen und kollidierte mit dem Wagen von Boyd. Beide Wagen überschlugen sich, Boyd wurde unter seinem Auto eingeklemmt, Vukovich über die Streckenbegrenzung katapultiert. Der Führende des Rennens starb noch am Unfallort und die Zuschauer wurden per Durchsage vom Tod Vukovichs informiert. Boyd wurde von anderen Fahrern und Streckenpersonals aus seinem Wagen befreit und überstand den schweren Unfall unverletzt. Nachdem das Rennen wieder freigegeben war, führte Jimmy Bryan vor Bob Sweikert. Byrans Wagen begann ähnlich wie bei McGrath an zu rauchen, er verlor wenige Runden später die Führung an Sweikert und musste das Rennen aufgeben.

In Runde 170 ereignete sich ein weiterer schwerer Unfall, bei dem Cal Niday die Kontrolle über seinen Kurtis-Kraft verlor und heftig in eine Betonmauer einschlug und sich mehrfach überschlug. Niday trug leichte Verletzungen von diesem Unfall davon.

In den letzten Rennrunden führte Sweikert vor Jimmy Davies und Paul Russo, der in Runde 123 den Wagen von Bettenhausen übernommen hatte. Sweikert hatte nur noch wenig Benzin in seinem Wagen und musste die letzten Runden spritsparend fahren. Sein Vorsprung auf Davies und Russo wurde jede Runde geringer, doch die beiden bekämpften sich untereinander, sodass Sweikert einen kleinen Vorsprung über die Ziellinie retten konnte und das Rennen gewann. Russo überholte Davies noch und sicherte sich Platz zwei. Mit Davies auf Platz drei war das Podium gefüllt mit Kurtis-Kraft Wagen, auf Platz vier kam Johnny Thomson im Kuzma ins Ziel.

Der Sieg, das Podium und die Punkte waren für Sweikert die einzigen seiner Formel-1-Karriere. In der AAA war dies für ihn der Auftakt einer erfolgreichen Saison, die er als Champion beendete. In der AAA übernahm er die Führung der Fahrerwertung, in der Formel 1 lag er mit dem Sieg auf Position 3. Für seinen Konstrukteur Kurtis Kraft war es der fünfte und letzte Formel-1-Sieg.

Meldeliste Bearbeiten

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigte Staaten 48 AE Dean 01 Vereinigte Staaten 48 Jimmy Bryan Kuzma Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 Jack B Hinkle 03 Vereinigte Staaten 48 Jack McGrath Kurtis Kraft 500C Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 Lindsey Hopkins 04 Vereinigte Staaten 48 Bill Vukovich Kurtis Kraft 500C Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 Emmett J Malloy 05 Vereinigte Staaten 48 Jimmy Reece Pankratz Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 John Zink 06 Vereinigte Staaten 48 Bob Sweikert Kurtis Kraft 500C Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 Cars Inc 08 Vereinigte Staaten 48 Sam Hanks Kurtis Kraft 500C Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 HA Chapman 10 Vereinigte Staaten 48 Tony Bettenhausen Kurtis Kraft 500C Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 Paul Russo
Vereinigte Staaten 48 Bob Estes 12 Vereinigte Staaten 48 Don Freeland Phillips Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 Federal Auto Associates 14 Vereinigte Staaten 48 Fred Agabashian Kurtis Kraft 500C Offenhauser 4.5 L4 F
41 Vereinigte Staaten 48 Chuck Weyant Kurtis Kraft KK 3000
Vereinigte Staaten 48 Pat Clancy 15 Vereinigte Staaten 48 Jimmy Davies Kurtis Kraft 500B Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 Carl L Anderson 16 Vereinigte Staaten 48 Johnnie Parsons Kurtis Kraft 500C Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 Joseph Massaglia Jr. 19 Vereinigte Staaten 48 Andy Linden Kurtis Kraft KK 4000 Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 Racing Associates 22 Vereinigte Staaten 48 Cal Niday Kurtis Kraft 500B Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 Jim Robbins 23 Vereinigte Staaten 48 Jerry Hoyt Stevens Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 ER Casale 27 Vereinigte Staaten 48 Rodger Ward Kuzma Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 Rotari Engineering Corp 29 Vereinigte Staaten 48 Pat O’Connor Kurtis Kraft 500D Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 John L McDaniel 31 Vereinigte Staaten 48 Keith Andrews Schroeder Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 South California Muffler Co 33 Vereinigte Staaten 48 Jim Rathmann Epperly Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 RN Sabourin 37 Vereinigte Staaten 48 Eddie Russo Pawl Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 Chapman S. Root 39 Vereinigte Staaten 48 Johnny Boyd Kurtis Kraft 500D Offenhauser 4.5 L4 F
48 Vereinigte Staaten 48 Jimmy Daywalt Kurtis Kraft
Vereinigte Staaten 48 Samual W Traylor III 42 Vereinigte Staaten 48 Al Keller Kurtis Kraft KK 2000 Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 Peter Schmidt 44 Vereinigte Staaten 48 Johnny Thomson Kuzma Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 Ray Crawford 49 Vereinigte Staaten 48 Raymond Crawford Kurtis Kraft 500B Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 M Pete Wales 68 Vereinigte Staaten 48 Ed Elisian Kurtis Kraft KK 4000 Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 TW & WT Martin 71 Vereinigte Staaten 48 Al Herman Kurtis Kraft Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 Merz Engineering Inc. 77 Vereinigte Staaten 48 Walt Faulkner Kurtis Kraft 500C Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 Bill Homeier
Vereinigte Staaten 48 Pete Salemi 81 Vereinigte Staaten 48 Shorty Templeman Trevis Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 Kalamazoo Sports Inc. 83 Vereinigte Staaten 48 Eddie Johnson Trevis Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 Harry Dunn 89 Vereinigte Staaten 48 Pat Flaherty Kurtis Kraft 500B Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 J.C. Agajanian 98 Vereinigte Staaten 48 Duane Carter Kuzma Offenhauser 4.5 L4 F
Vereinigte Staaten 48 Murrell Belanger 99 Vereinigte Staaten 48 Art Cross Kurtis Kraft 500C Offenhauser 4.5 L4 F

Anmerkungen

  1. Tony Bettenhausen fuhr den Wagen 123 Runden, Paul Russo 77 Runden.
  2. Walt Faulkner fuhr den Wagen 176 Runden, Bill Homeier 24 Runden.

Klassifikationen Bearbeiten

Startaufstellung Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start
01 Vereinigte Staaten 48 Jerry Hoyt Vereinigte Staaten 48 Stevens 1:04,27 225,46 km/h 01
02 Vereinigte Staaten 48 Tony Bettenhausen Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:04,29 225,38 km/h 02
03 Vereinigte Staaten 48 Jack McGrath Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:03,12 229,56 km/h 03
04 Vereinigte Staaten 48 Fred Agabashian Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:03,41 228,51 km/h 04
05 Vereinigte Staaten 48 Bill Vukovich Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:03,80 227,12 km/h 05
06 Vereinigte Staaten 48 Sam Hanks Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:04,20 225,70 km/h 06
07 Vereinigte Staaten 48 Walt Faulkner Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:04,40 225,00 km/h 07
08 Vereinigte Staaten 48 Andy Linden Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:04,70 223,96 km/h 08
09 Vereinigte Staaten 48 Cal Niday Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:04,15 225,88 km/h 09
10 Vereinigte Staaten 48 Jimmy Davies Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:04,16 225,84 km/h 10
11 Vereinigte Staaten 48 Jimmy Bryan Vereinigte Staaten 48 Kuzma 1:04,32 225,28 km/h 11
12 Vereinigte Staaten 48 Pat Flaherty Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:04,22 225,63 km/h 12
13 Vereinigte Staaten 48 Eddie Russo Vereinigte Staaten 48 Pawl 1:04,23 225,60 km/h 13
14 Vereinigte Staaten 48 Bob Sweikert Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:04,29 225,38 km/h 14
15 Vereinigte Staaten 48 Jimmy Reece Vereinigte Staaten 48 Pankratz 1:04,29 225,38 km/h 15
16 Vereinigte Staaten 48 Al Herman Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:04,37 225,10 km/h 16
17 Vereinigte Staaten 48 Jimmy Daywalt Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:04,56 224,44 km/h 17
18 Vereinigte Staaten 48 Duane Carter Vereinigte Staaten 48 Kuzma 1:04,60 224,30 km/h 18
19 Vereinigte Staaten 48 Pat O‘Connor Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:04,66 224,10 km/h 19
20 Vereinigte Staaten 48 Jim Rathmann Vereinigte Staaten 48 Epperly 1:04,89 223,30 km/h 20
21 Vereinigte Staaten 48 Don Freeland Vereinigte Staaten 48 Phillips 1:04,35 225,17 km/h 21
22 Vereinigte Staaten 48 Al Keller Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:04,49 224,69 km/h 22
23 Vereinigte Staaten 48 Raymond Crawford Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:04,65 224,13 km/h 23
24 Vereinigte Staaten 48 Art Cross Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:04,87 223,37 km/h 24
25 Vereinigte Staaten 48 Chuck Weyant Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:05,19 222,27 km/h 25
26 Vereinigte Staaten 48 Johnny Boyd Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:05,70 220,55 km/h 26
27 Vereinigte Staaten 48 Johnnie Parsons Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:05,79 220,25 km/h 27
28 Vereinigte Staaten 48 Keith Andrews Vereinigte Staaten 48 Schroeder 1:06,15 219,05 km/h 28
29 Vereinigte Staaten 48 Ed Elisian Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 1:06,50 217,89 km/h 29
30 Vereinigte Staaten 48 Rodger Ward Vereinigte Staaten 48 Kuzma 1:06,64 217,44 km/h 30
31 Vereinigte Staaten 48 Shorty Templeman Vereinigte Staaten 48 Trevis 1:06,66 217,37 km/h 31
32 Vereinigte Staaten 48 Eddie Johnson Vereinigte Staaten 48 Trevis 1:06,94 216,46 km/h 32
33 Vereinigte Staaten 48 Johnny Thomson Vereinigte Staaten 48 Kuzma 1:07,11 215,91 km/h 33

Rennen Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Vereinigte Staaten 48 Bob Sweikert Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 200 3:53:59,53 14
02 Vereinigte Staaten 48 Tony Bettenhausen
Vereinigte Staaten 48 Paul Russo 		Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 200 + 2:43,56 02
03 Vereinigte Staaten 48 Jimmy Davies Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 200 + 3:32,36 10
04 Vereinigte Staaten 48 Johnny Thomson Vereinigte Staaten 48 Kuzma 200 + 3:38,91 33
05 Vereinigte Staaten 48 Walt Faulkner
Vereinigte Staaten 48 Bill Homeier 		Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 200 + 5:17,17 07
06 Vereinigte Staaten 48 Andy Linden Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 200 + 5:57,94 08
07 Vereinigte Staaten 48 Al Herman Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 200 + 6:24,24 16
08 Vereinigte Staaten 48 Pat O‘Connor Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 200 + 6:41,60 19
09 Vereinigte Staaten 48 Jimmy Daywalt Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 200 + 7:09,81 17
10 Vereinigte Staaten 48 Pat Flaherty Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 200 + 7:46,54 12
11 Vereinigte Staaten 48 Duane Carter Vereinigte Staaten 48 Kuzma 197 + 3 Runden 18
12 Vereinigte Staaten 48 Chuck Weyant Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 196 + 4 Runden 25
13 Vereinigte Staaten 48 Eddie Johnson Vereinigte Staaten 48 Trevis 196 + 4 Runden 32
14 Vereinigte Staaten 48 Jim Rathmann Vereinigte Staaten 48 Epperly 191 + 9 Runden 20
— Vereinigte Staaten 48 Don Freeland Vereinigte Staaten 48 Phillips 178 DNF 21 Kraftübertragung
— Vereinigte Staaten 48 Cal Niday Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 170 DNF 09 Unfall
— Vereinigte Staaten 48 Art Cross Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 168 DNF 24 Motorschaden
— Vereinigte Staaten 48 Shorty Templeman Vereinigte Staaten 48 Trevis 142 DNF 31 abgewürgt
— Vereinigte Staaten 48 Sam Hanks Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 134 DNF 06 Kraftübertragung
— Vereinigte Staaten 48 Keith Andrews Vereinigte Staaten 48 Schroeder 120 DNF 28 Zündung
— Vereinigte Staaten 48 Johnnie Parsons Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 119 DNF 27 Magnetzünder
— Vereinigte Staaten 48 Eddie Russo Vereinigte Staaten 48 Pawl 112 DNF 13 Zündung
— Vereinigte Staaten 48 Raymond Crawford Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 111 DNF 23 Ventil
— Vereinigte Staaten 48 Jimmy Bryan Vereinigte Staaten 48 Kuzma 90 DNF 11 Kraftstoffpumpe
— Vereinigte Staaten 48 Bill Vukovich Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 56 DNF 05 tödlicher Unfall
— Vereinigte Staaten 48 Al Keller Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 54 DNF 22 Unfall
— Vereinigte Staaten 48 Jack McGrath Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 54 DNF 03 Magnetzünder
— Vereinigte Staaten 48 Ed Elisian Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 53 DNF 29 angehalten
— Vereinigte Staaten 48 Johnny Boyd Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 53 DNF 26 Unfall
— Vereinigte Staaten 48 Rodger Ward Vereinigte Staaten 48 Kuzma 53 DNF 30 Unfall
— Vereinigte Staaten 48 Jerry Hoyt Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 40 DNF 01 Ölleck
— Vereinigte Staaten 48 Fred Agabashian Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft 39 DNF 04 Dreher
— Vereinigte Staaten 48 Jimmy Reece Vereinigte Staaten 48 Pankratz 10 DNF 15 Motorschaden/Dreher

WM-Stand nach dem Rennen Bearbeiten

1955 erfolgte die Punktevergabe nach folgendem Schema:

Platz 1 Platz 2 Platz 3 Platz 4 Platz 5 Schnellste Runde
8 6 4 3 2 1
  • Es zählten nur die fünf besten Ergebnisse aus sieben Rennen. Streichresultate sind in Klammern gesetzt.
  • Die mit * gekennzeichneten Zahlen schließen den Punkt für die schnellste Runde ein.
  • gleichfarbig markierte Felder weisen auf geteilte Fahrzeuge hin.
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1. Frankreich Maurice Trintignant Ferrari 3,3 8 11,3
2. Argentinien Juan Manuel Fangio Mercedes 9* 1* 10
3. Vereinigte Staaten Bob Sweikert Kurtis-Kraft 8 8
4. Italien Giuseppe Farina Ferrari 3,3 3 6,3
5. Italien Eugenio Castellotti Lancia 6 6
6. Vereinigte Staaten Jimmy Davies Kurtis-Kraft 4 4
7. Vereinigte Staaten Johnny Thomson Kuzma 3 3
Vereinigte Staaten Tony Bettenhausen Kurtis-Kraft 3 3
Vereinigte Staaten Paul Russo Kurtis-Kraft 3 3
10. Argentinien Roberto Mieres Maserati 2 2
Argentinien José Froilán González Ferrari 2 2
Frankreich Jean Behra Maserati 2 2
Italien Cesare Perdisa Maserati 2 2
Italien Luigi Villoresi Lancia 2 2
15. Italien Umberto Maglioli Ferrari 1,3 1,3
16. Vereinigtes Konigreich Stirling Moss Mercedes 1 1
Deutschland Karl Kling (Rennfahrer) Mercedes 1 1
Deutschland Hans Herrmann Mercedes 1 1
Vereinigte Staaten Walt Faulkner Kurtis-Kraft 1 1
Vereinigte Staaten Bill Homeier Kurtis-Kraft 1 1
Vereinigte Staaten Bill Vukovich Kurtis-Kraft 1* 1

Weblinks Bearbeiten

Commons: Indianapolis 500 1955 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. „GP Stories – Die Rennen des Jahres 1955“ (www.motorsport-magazin.com am 30. Juli 2013)
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Veröffentlichungsdatum:
Die Indianapolis 500 1955 fand am 30 Mai 1955 auf dem Indianapolis Motor Speedway bei Indianapolis statt und war das dritte Rennen der Automobil Weltmeisterschaft 1955 sowie das erste Rennen der AAA Saison 1955 Indianapolis 500 1955 Renndaten3 von 7 Rennen der Automobil Weltmeisterschaft 1955Name 39th International 500 Mile SweepstakesDatum 30 Mai 1955Ort Indianapolis USAKurs Indianapolis Motor SpeedwayLange 805 km in 200 Runden a 4 025 kmWetter sonnig trockenZuschauer 107 000Pole PositionFahrer Vereinigte Staaten 48 Jerry Hoyt Vereinigte Staaten 48 Stevens OffenhauserZeit 1 04 29 minSchnellste RundeFahrer Vereinigte Staaten 48 Bill Vukovich Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft OffenhauserZeit 1 03 67 minPodiumErster Vereinigte Staaten 48 Bob Sweikert Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft OffenhauserZweiter Vereinigte Staaten 48 Tony Bettenhausen Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft OffenhauserDritter Vereinigte Staaten 48 Jimmy Davies Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft Offenhauser Inhaltsverzeichnis 1 Berichte 1 1 Hintergrund 1 2 Training 1 3 Rennen 2 Meldeliste 3 Klassifikationen 3 1 Startaufstellung 3 2 Rennen 4 WM Stand nach dem Rennen 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseBerichte BearbeitenHintergrund Bearbeiten Die Indianapolis 500 war Bestandteil der Formel 1 Weltmeisterschaft 1955 die europaischen Teams nahmen jedoch nicht teil und sahen das Rennen als Streichresultat an Das Fahrerfeld bestand aus US amerikanischen Fahrern und Teams die an keinen weiteren Formel 1 Rennen der Saison 1955 teilnahmen Mit Bill Vukovich nahm der Sieger der Indianapolis 500 1953 und 1954 teil Sein Konstrukteur Kurtis Kraft stellte einen Grossteil der Wagen des Rennens und dominierte das Wochenende Das Fahrerfeld war auf 33 Wagen beschrankt 35 US Amerikaner nahmen am Rennen teil Training Bearbeiten Die Pole Position wurde in vier Zeitfahrwettbewerben ermittelt wobei das erste Zeitfahren uber die Pole Position entschied Das erste Zeitfahren am 14 Mai war von viel Regen und starkem Wind gepragt der die Fahrer und Teams veranlasste in der Box zu bleiben Man entschied sich die Pole im zweiten Zeitfahren einen Tag spater zu ermitteln doch Jerry Hoyt hielt sich nicht an die Vereinbarung und fuhr unerwartet auf die Strecke und sicherte sich den ersten Startplatz Es war die einzige Pole Position seiner Karriere und die einzige fur seinen Konstrukteur Stevens Auch Tony Bettenhausen ging auf die Strecke und qualifizierte sich auf Position zwei Weitere Fahrer nahmen nicht teil Am 15 Mai fuhren alle anderen Fahrer unter trockenen Bedingungen die ubrigen Platze der Startaufstellung aus Das Zeitfahren wurde von einem schweren Unfall von Manny Ayulo uberschattet bei der er die Kontrolle uber den Wagen verlor und unangeschnallt in eine Begrenzungsmauer fuhr Er erlag einen Tag spater seinen schweren Verletzungen und war der erste todlich verungluckte Fahrer der Automobil Weltmeisterschaft 1955 Rennen Bearbeiten Beim fliegenden Start zum Indianapolis 500 Rennen 1955 ging Jack McGrath in Fuhrung und baute seine Fuhrung auf einige Sekunden aus Bill Vukovich lag in Runde eins auf Platz vier hinter Johnnie Parsons und Jerry Hoyt Vukovich uberholte in der zweiten Runde Hoyt und Parsons und lag somit hinter dem Fuhrenden McGrath bei dessen Wagen Rauch aus dem Motor aufstieg Nach einer weiteren Runde wurde deutlich dass McGrath technische Schwierigkeiten hatte Vukovich kam naher und attackierte den Fuhrenden In Runde drei uberholte Vukovich McGrath gab die Fuhrung aber wenige Runden spater wieder ab Anschliessend entstand ein spannender Kampf um die Fuhrung den Vukovich fur sich entschied da McGrath durch Elektrikprobleme zuruckfiel Nach 50 Runden einem Viertel der Renndistanz kam McGrath an die Box um seinen eigenen Wagen zu reparieren Dies gelang jedoch nicht und McGrath schied aus dem Rennen aus Vukovich baute in den folgenden Runden seine Fuhrung auf die Konkurrenz weiter aus und dominierte das Rennen 1 Als er begann die ersten Wagen zu uberrunden ereignete sich vor ihm ein Crash mit Rodger Ward Johnny Boyd und Al Keller Die beteiligten Fahrer versuchten die nachfolgenden Fahrzeuge auf den Unfall aufmerksam zu machen Vukovich konnte jedoch nicht mehr ausweichen und kollidierte mit dem Wagen von Boyd Beide Wagen uberschlugen sich Boyd wurde unter seinem Auto eingeklemmt Vukovich uber die Streckenbegrenzung katapultiert Der Fuhrende des Rennens starb noch am Unfallort und die Zuschauer wurden per Durchsage vom Tod Vukovichs informiert Boyd wurde von anderen Fahrern und Streckenpersonals aus seinem Wagen befreit und uberstand den schweren Unfall unverletzt Nachdem das Rennen wieder freigegeben war fuhrte Jimmy Bryan vor Bob Sweikert Byrans Wagen begann ahnlich wie bei McGrath an zu rauchen er verlor wenige Runden spater die Fuhrung an Sweikert und musste das Rennen aufgeben In Runde 170 ereignete sich ein weiterer schwerer Unfall bei dem Cal Niday die Kontrolle uber seinen Kurtis Kraft verlor und heftig in eine Betonmauer einschlug und sich mehrfach uberschlug Niday trug leichte Verletzungen von diesem Unfall davon In den letzten Rennrunden fuhrte Sweikert vor Jimmy Davies und Paul Russo der in Runde 123 den Wagen von Bettenhausen ubernommen hatte Sweikert hatte nur noch wenig Benzin in seinem Wagen und musste die letzten Runden spritsparend fahren Sein Vorsprung auf Davies und Russo wurde jede Runde geringer doch die beiden bekampften sich untereinander sodass Sweikert einen kleinen Vorsprung uber die Ziellinie retten konnte und das Rennen gewann Russo uberholte Davies noch und sicherte sich Platz zwei Mit Davies auf Platz drei war das Podium gefullt mit Kurtis Kraft Wagen auf Platz vier kam Johnny Thomson im Kuzma ins Ziel Der Sieg das Podium und die Punkte waren fur Sweikert die einzigen seiner Formel 1 Karriere In der AAA war dies fur ihn der Auftakt einer erfolgreichen Saison die er als Champion beendete In der AAA ubernahm er die Fuhrung der Fahrerwertung in der Formel 1 lag er mit dem Sieg auf Position 3 Fur seinen Konstrukteur Kurtis Kraft war es der funfte und letzte Formel 1 Sieg Meldeliste BearbeitenTeam Nr Fahrer Chassis Motor ReifenVereinigte Staaten 48 nbsp AE Dean 0 1 Vereinigte Staaten 48 nbsp Jimmy Bryan Kuzma Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp Jack B Hinkle 0 3 Vereinigte Staaten 48 nbsp Jack McGrath Kurtis Kraft 500C Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp Lindsey Hopkins 0 4 Vereinigte Staaten 48 nbsp Bill Vukovich Kurtis Kraft 500C Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp Emmett J Malloy 0 5 Vereinigte Staaten 48 nbsp Jimmy Reece Pankratz Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp John Zink 0 6 Vereinigte Staaten 48 nbsp Bob Sweikert Kurtis Kraft 500C Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp Cars Inc 0 8 Vereinigte Staaten 48 nbsp Sam Hanks Kurtis Kraft 500C Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp HA Chapman 10 Vereinigte Staaten 48 nbsp Tony Bettenhausen 1 Kurtis Kraft 500C Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp Paul RussoVereinigte Staaten 48 nbsp Bob Estes 12 Vereinigte Staaten 48 nbsp Don Freeland Phillips Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp Federal Auto Associates 14 Vereinigte Staaten 48 nbsp Fred Agabashian Kurtis Kraft 500C Offenhauser 4 5 L4 F41 Vereinigte Staaten 48 nbsp Chuck Weyant Kurtis Kraft KK 3000Vereinigte Staaten 48 nbsp Pat Clancy 15 Vereinigte Staaten 48 nbsp Jimmy Davies Kurtis Kraft 500B Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp Carl L Anderson 16 Vereinigte Staaten 48 nbsp Johnnie Parsons Kurtis Kraft 500C Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp Joseph Massaglia Jr 19 Vereinigte Staaten 48 nbsp Andy Linden Kurtis Kraft KK 4000 Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp Racing Associates 22 Vereinigte Staaten 48 nbsp Cal Niday Kurtis Kraft 500B Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp Jim Robbins 23 Vereinigte Staaten 48 nbsp Jerry Hoyt Stevens Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp ER Casale 27 Vereinigte Staaten 48 nbsp Rodger Ward Kuzma Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp Rotari Engineering Corp 29 Vereinigte Staaten 48 nbsp Pat O Connor Kurtis Kraft 500D Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp John L McDaniel 31 Vereinigte Staaten 48 nbsp Keith Andrews Schroeder Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp South California Muffler Co 33 Vereinigte Staaten 48 nbsp Jim Rathmann Epperly Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp RN Sabourin 37 Vereinigte Staaten 48 nbsp Eddie Russo Pawl Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp Chapman S Root 39 Vereinigte Staaten 48 nbsp Johnny Boyd Kurtis Kraft 500D Offenhauser 4 5 L4 F48 Vereinigte Staaten 48 nbsp Jimmy Daywalt Kurtis KraftVereinigte Staaten 48 nbsp Samual W Traylor III 42 Vereinigte Staaten 48 nbsp Al Keller Kurtis Kraft KK 2000 Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp Peter Schmidt 44 Vereinigte Staaten 48 nbsp Johnny Thomson Kuzma Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp Ray Crawford 49 Vereinigte Staaten 48 nbsp Raymond Crawford Kurtis Kraft 500B Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp M Pete Wales 68 Vereinigte Staaten 48 nbsp Ed Elisian Kurtis Kraft KK 4000 Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp TW amp WT Martin 71 Vereinigte Staaten 48 nbsp Al Herman Kurtis Kraft Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp Merz Engineering Inc 77 Vereinigte Staaten 48 nbsp Walt Faulkner 2 Kurtis Kraft 500C Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp Bill HomeierVereinigte Staaten 48 nbsp Pete Salemi 81 Vereinigte Staaten 48 nbsp Shorty Templeman Trevis Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp Kalamazoo Sports Inc 83 Vereinigte Staaten 48 nbsp Eddie Johnson Trevis Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp Harry Dunn 89 Vereinigte Staaten 48 nbsp Pat Flaherty Kurtis Kraft 500B Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp J C Agajanian 98 Vereinigte Staaten 48 nbsp Duane Carter Kuzma Offenhauser 4 5 L4 FVereinigte Staaten 48 nbsp Murrell Belanger 99 Vereinigte Staaten 48 nbsp Art Cross Kurtis Kraft 500C Offenhauser 4 5 L4 FAnmerkungen Tony Bettenhausen fuhr den Wagen 123 Runden Paul Russo 77 Runden Walt Faulkner fuhr den Wagen 176 Runden Bill Homeier 24 Runden Klassifikationen BearbeitenStartaufstellung Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Zeit O Geschwindigkeit Start0 1 Vereinigte Staaten 48 nbsp Jerry Hoyt Vereinigte Staaten 48 nbsp Stevens 1 04 27 225 46 km h 0 10 2 Vereinigte Staaten 48 nbsp Tony Bettenhausen Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 04 29 225 38 km h 0 20 3 Vereinigte Staaten 48 nbsp Jack McGrath Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 03 12 229 56 km h 0 30 4 Vereinigte Staaten 48 nbsp Fred Agabashian Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 03 41 228 51 km h 0 40 5 Vereinigte Staaten 48 nbsp Bill Vukovich Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 03 80 227 12 km h 0 50 6 Vereinigte Staaten 48 nbsp Sam Hanks Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 04 20 225 70 km h 0 60 7 Vereinigte Staaten 48 nbsp Walt Faulkner Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 04 40 225 00 km h 0 70 8 Vereinigte Staaten 48 nbsp Andy Linden Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 04 70 223 96 km h 0 80 9 Vereinigte Staaten 48 nbsp Cal Niday Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 04 15 225 88 km h 0 910 Vereinigte Staaten 48 nbsp Jimmy Davies Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 04 16 225 84 km h 1011 Vereinigte Staaten 48 nbsp Jimmy Bryan Vereinigte Staaten 48 nbsp Kuzma 1 04 32 225 28 km h 1112 Vereinigte Staaten 48 nbsp Pat Flaherty Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 04 22 225 63 km h 1213 Vereinigte Staaten 48 nbsp Eddie Russo Vereinigte Staaten 48 nbsp Pawl 1 04 23 225 60 km h 1314 Vereinigte Staaten 48 nbsp Bob Sweikert Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 04 29 225 38 km h 1415 Vereinigte Staaten 48 nbsp Jimmy Reece Vereinigte Staaten 48 nbsp Pankratz 1 04 29 225 38 km h 1516 Vereinigte Staaten 48 nbsp Al Herman Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 04 37 225 10 km h 1617 Vereinigte Staaten 48 nbsp Jimmy Daywalt Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 04 56 224 44 km h 1718 Vereinigte Staaten 48 nbsp Duane Carter Vereinigte Staaten 48 nbsp Kuzma 1 04 60 224 30 km h 1819 Vereinigte Staaten 48 nbsp Pat O Connor Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 04 66 224 10 km h 1920 Vereinigte Staaten 48 nbsp Jim Rathmann Vereinigte Staaten 48 nbsp Epperly 1 04 89 223 30 km h 2021 Vereinigte Staaten 48 nbsp Don Freeland Vereinigte Staaten 48 nbsp Phillips 1 04 35 225 17 km h 2122 Vereinigte Staaten 48 nbsp Al Keller Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 04 49 224 69 km h 2223 Vereinigte Staaten 48 nbsp Raymond Crawford Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 04 65 224 13 km h 2324 Vereinigte Staaten 48 nbsp Art Cross Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 04 87 223 37 km h 2425 Vereinigte Staaten 48 nbsp Chuck Weyant Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 05 19 222 27 km h 2526 Vereinigte Staaten 48 nbsp Johnny Boyd Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 05 70 220 55 km h 2627 Vereinigte Staaten 48 nbsp Johnnie Parsons Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 05 79 220 25 km h 2728 Vereinigte Staaten 48 nbsp Keith Andrews Vereinigte Staaten 48 nbsp Schroeder 1 06 15 219 05 km h 2829 Vereinigte Staaten 48 nbsp Ed Elisian Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 1 06 50 217 89 km h 2930 Vereinigte Staaten 48 nbsp Rodger Ward Vereinigte Staaten 48 nbsp Kuzma 1 06 64 217 44 km h 3031 Vereinigte Staaten 48 nbsp Shorty Templeman Vereinigte Staaten 48 nbsp Trevis 1 06 66 217 37 km h 3132 Vereinigte Staaten 48 nbsp Eddie Johnson Vereinigte Staaten 48 nbsp Trevis 1 06 94 216 46 km h 3233 Vereinigte Staaten 48 nbsp Johnny Thomson Vereinigte Staaten 48 nbsp Kuzma 1 07 11 215 91 km h 33Rennen Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund0 1 Vereinigte Staaten 48 nbsp Bob Sweikert Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 200 3 53 59 53 140 2 Vereinigte Staaten 48 nbsp Tony BettenhausenVereinigte Staaten 48 nbsp Paul Russo Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 200 2 43 56 0 20 3 Vereinigte Staaten 48 nbsp Jimmy Davies Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 200 3 32 36 100 4 Vereinigte Staaten 48 nbsp Johnny Thomson Vereinigte Staaten 48 nbsp Kuzma 200 3 38 91 330 5 Vereinigte Staaten 48 nbsp Walt FaulknerVereinigte Staaten 48 nbsp Bill Homeier Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 200 5 17 17 0 70 6 Vereinigte Staaten 48 nbsp Andy Linden Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 200 5 57 94 0 80 7 Vereinigte Staaten 48 nbsp Al Herman Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 200 6 24 24 160 8 Vereinigte Staaten 48 nbsp Pat O Connor Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 200 6 41 60 190 9 Vereinigte Staaten 48 nbsp Jimmy Daywalt Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 200 7 09 81 1710 Vereinigte Staaten 48 nbsp Pat Flaherty Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 200 7 46 54 1211 Vereinigte Staaten 48 nbsp Duane Carter Vereinigte Staaten 48 nbsp Kuzma 197 3 Runden 1812 Vereinigte Staaten 48 nbsp Chuck Weyant Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 196 4 Runden 2513 Vereinigte Staaten 48 nbsp Eddie Johnson Vereinigte Staaten 48 nbsp Trevis 196 4 Runden 3214 Vereinigte Staaten 48 nbsp Jim Rathmann Vereinigte Staaten 48 nbsp Epperly 191 9 Runden 20 Vereinigte Staaten 48 nbsp Don Freeland Vereinigte Staaten 48 nbsp Phillips 178 DNF 21 Kraftubertragung Vereinigte Staaten 48 nbsp Cal Niday Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 170 DNF 0 9 Unfall Vereinigte Staaten 48 nbsp Art Cross Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 168 DNF 24 Motorschaden Vereinigte Staaten 48 nbsp Shorty Templeman Vereinigte Staaten 48 nbsp Trevis 142 DNF 31 abgewurgt Vereinigte Staaten 48 nbsp Sam Hanks Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 134 DNF 0 6 Kraftubertragung Vereinigte Staaten 48 nbsp Keith Andrews Vereinigte Staaten 48 nbsp Schroeder 120 DNF 28 Zundung Vereinigte Staaten 48 nbsp Johnnie Parsons Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 119 DNF 27 Magnetzunder Vereinigte Staaten 48 nbsp Eddie Russo Vereinigte Staaten 48 nbsp Pawl 112 DNF 13 Zundung Vereinigte Staaten 48 nbsp Raymond Crawford Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 111 DNF 23 Ventil Vereinigte Staaten 48 nbsp Jimmy Bryan Vereinigte Staaten 48 nbsp Kuzma 90 DNF 11 Kraftstoffpumpe Vereinigte Staaten 48 nbsp Bill Vukovich Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 56 DNF 0 5 todlicher Unfall Vereinigte Staaten 48 nbsp Al Keller Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 54 DNF 22 Unfall Vereinigte Staaten 48 nbsp Jack McGrath Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 54 DNF 0 3 Magnetzunder Vereinigte Staaten 48 nbsp Ed Elisian Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 53 DNF 29 angehalten Vereinigte Staaten 48 nbsp Johnny Boyd Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 53 DNF 26 Unfall Vereinigte Staaten 48 nbsp Rodger Ward Vereinigte Staaten 48 nbsp Kuzma 53 DNF 30 Unfall Vereinigte Staaten 48 nbsp Jerry Hoyt Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 40 DNF 0 1 Olleck Vereinigte Staaten 48 nbsp Fred Agabashian Vereinigte Staaten 48 nbsp Kurtis Kraft 39 DNF 0 4 Dreher Vereinigte Staaten 48 nbsp Jimmy Reece Vereinigte Staaten 48 nbsp Pankratz 10 DNF 15 Motorschaden DreherWM Stand nach dem Rennen Bearbeiten1955 erfolgte die Punktevergabe nach folgendem Schema Platz 1 Platz 2 Platz 3 Platz 4 Platz 5 Schnellste Runde8 6 4 3 2 1Es zahlten nur die funf besten Ergebnisse aus sieben Rennen Streichresultate sind in Klammern gesetzt Die mit gekennzeichneten Zahlen schliessen den Punkt fur die schnellste Runde ein gleichfarbig markierte Felder weisen auf geteilte Fahrzeuge hin Pos Fahrer Konstrukteur nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp Punkte1 Frankreich nbsp Maurice Trintignant Ferrari 3 3 8 11 32 Argentinien nbsp Juan Manuel Fangio Mercedes 9 1 103 Vereinigte Staaten nbsp Bob Sweikert Kurtis Kraft 8 84 Italien nbsp Giuseppe Farina Ferrari 3 3 3 6 35 Italien nbsp Eugenio Castellotti Lancia 6 66 Vereinigte Staaten nbsp Jimmy Davies Kurtis Kraft 4 47 Vereinigte Staaten nbsp Johnny Thomson Kuzma 3 3Vereinigte Staaten nbsp Tony Bettenhausen Kurtis Kraft 3 3Vereinigte Staaten nbsp Paul Russo Kurtis Kraft 3 310 Argentinien nbsp Roberto Mieres Maserati 2 2Argentinien nbsp Jose Froilan Gonzalez Ferrari 2 2Frankreich nbsp Jean Behra Maserati 2 2Italien nbsp Cesare Perdisa Maserati 2 2Italien nbsp Luigi Villoresi Lancia 2 215 Italien nbsp Umberto Maglioli Ferrari 1 3 1 316 Vereinigtes Konigreich nbsp Stirling Moss Mercedes 1 1Deutschland nbsp Karl Kling Rennfahrer Mercedes 1 1Deutschland nbsp Hans Herrmann Mercedes 1 1Vereinigte Staaten nbsp Walt Faulkner Kurtis Kraft 1 1Vereinigte Staaten nbsp Bill Homeier Kurtis Kraft 1 1Vereinigte Staaten nbsp Bill Vukovich Kurtis Kraft 1 1Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Indianapolis 500 1955 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Ergebnisse bei motorsportarchiv de Fotos bei f1 facts com Reportage 1955 Indianapolis The Unforgettable 500 bei youtube comEinzelnachweise Bearbeiten GP Stories Die Rennen des Jahres 1955 www motorsport magazin com am 30 Juli 2013 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