Die Formel-1-Weltmeisterschaft 2016 war die 67. Saison der Formel-1-Weltmeisterschaft und umfasste 21 Grands Prix. Sie begann am 20. März im australischen Melbourne und endete am 27. November auf der Yas-Insel vor Abu Dhabi. Dort wurde der Deutsche Nico Rosberg zum einzigen Mal Fahrerweltmeister. Die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft gewann zum dritten Mal in Folge Mercedes.
Weltmeister | |
Fahrer: | Nico Rosberg |
Konstrukteur: | Mercedes |
Saisondaten | |
---|---|
Anzahl Rennen: | 21 |
< Saison 2015 |
Änderungen 2016 Bearbeiten
Rennstrecken Bearbeiten
Der Große Preis von Deutschland kehrte in den Rennkalender zurück, nach einem Jahr Pause wurde wieder ein Rennen auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg ausgetragen. Ebenfalls kehrte der Große Preis von Europa in den Kalender zurück. Erstmals fand er in Aserbaidschan statt, das geographisch zu Vorderasien gehört. Das Rennen wurde in der Hauptstadt Baku auf dem neuen Baku City Circuit ausgetragen.
Außerdem änderten sich zwei Termine. Der bisher zu Beginn der Saison ausgetragene Große Preis von Malaysia wechselte in die zweite Saisonhälfte, der Große Preis von Russland wechselte vom Ende an den Anfang der europäischen Rennen.
Technisches Reglement Bearbeiten
Alle Fahrzeuge mussten mit bis zu zwei zusätzlichen Auspuffrohren ausgestattet sein, durch die die Abgase des Wastegate des Turboladers strömten. Hiermit sollte die geringere Lautstärke der 2014 eingeführten Turbomotoren erhöht werden, ohne dass die Leistung oder der Schadstoffausstoß der Motoren beeinflusst wurden. Im Gegensatz zum normalen Auspuffrohr war die Position der Wastegate-Auspuffrohre nicht reglementseitig festgelegt, so dass diese auch für aerodynamische Zwecke benutzt werden durften.
Die Seitenwände für den Cockpitschutz wurden zwei Zentimeter höher gezogen als im Vorjahr und überstanden dadurch strengere Crashtests.
Ein Motorenhersteller sollte nach ursprünglicher Planung sämtliche Teams nur noch mit einer einzigen Antriebsspezifikation ausrüsten dürfen. Damit wäre sowohl der Einsatz von Vorjahresmotoren, wie bei Manor im Jahr 2015, als auch der exklusive Einsatz von weiterentwickelten Motoren beim Werksteam des Motorenherstellers, wie bei Mercedes und Ferrari, verhindert worden. Der FIA-Weltrat entschied jedoch in seiner Sitzung am 2. Dezember 2015, Neuhomologationen von Antrieben aus dem Vorjahr zu ermöglichen.
Die Motorenhersteller durften in einem gewissen Rahmen Konstruktionsänderungen an den Antriebseinheiten vornehmen. Hierzu wurden den einzelnen Bestandteilen der Antriebseinheit sogenannte Token zugeordnet, die Summe aller Token betrug 66. Jeder Hersteller durfte 32 Token für Modifikationen zur Saison 2016 verwenden, dies entsprach rund 48 Prozent der gesamten Antriebseinheit, die überarbeitet werden durfte. Ursprünglich war für das Jahr 2016 eine Reduzierung auf 25 Token geplant, diese wurde aber verworfen, um den Motorenherstellern mehr Freiräume bei der Weiterentwicklung zu geben. Auch die Einfrierung der Weiterentwicklung mehrerer Einzelkomponenten der Motoren, die zur Saison in Kraft treten sollte, wurde aufgehoben.
Im Rahmen des Großen Preises von Australien gab die FIA bekannt, dass Ferrari neun, Mercedes 13, Honda 14 und Renault 25 Token bis zum Saisonauftakt ungenutzt ließen.
Ferrari wurde, genau wie Mercedes zuvor, gestattet, ein viertes Team mit Motoren zu beliefern. Reglementseitig waren maximal drei Teams erlaubt.
Auch bei Testfahrten mussten die Fahrzeuge jederzeit dem technischen Reglement entsprechen.
Die Kontrollmechanismen der FIA für die Nutzung von Windkanälen und CFD-Berechnungen der Teams wurden verbessert.
Reifenlieferant Pirelli stellte nun drei Reifenmischungen pro Rennwochenende bereit, wovon ein Fahrer im Rennen weiterhin zwei verschiedene Mischungen verwenden musste. Außerdem bekamen sämtliche Fahrer einen zusätzlichen Satz der weichsten Reifenmischung für den letzten Qualifying-Abschnitt zur Verfügung gestellt, der verwendet werden musste. Die Anzahl der Reifensätze pro Mischung durfte jedes Team selbst festlegen, insgesamt gab es 13 Sätze pro Fahrer, von jeder Reifenmischung musste mindestens ein Reifensatz gewählt werden. Die Reifenwahl für den jeweiligen Grand Prix außerhalb von Europa musste 14 Wochen vor dem Rennen übermittelt werden. Für alle Grands Prix in Europa genügte es, die Reifenwahl acht Wochen im Voraus zu übermitteln. Wenn die Frist versäumt wurde, entschied die FIA über die Reifenwahl.
Sportliches Reglement Bearbeiten
Die Strafen für den unplanmäßigen Wechsel von Motoren oder Getrieben wurden überarbeitet. Fand der Wechsel vor einem Qualifying statt, so war die Laufleistung der ausgetauschten Teile für die Höhe der Strafe maßgeblich. Falls ein Wechsel erst nach dem Qualifying stattfand, dann entschied der Zeitpunkt der Meldung des Austauschs bei der FIA über die Reihenfolge der Startaufstellung.
Falls ein Fahrer einen Startabbruch verursachte, musste er das Rennen nun aus der Boxengasse aufnehmen, unabhängig davon, ob er die Einführungsrunde bestritten hat oder nicht. Die gleiche Regelung galt für Rennunterbrechungen und für Fahrer, die mit ihren Fahrzeugen zurück zur Box gefahren waren.
Die Anzahl der Rennen pro Jahr wurde im Oktober 2015 auf mindestens acht und maximal 20 festgelegt. Dies widersprach jedoch dem zu diesem Zeitpunkt veröffentlichten Rennkalender, der 21 Rennen vorsah. Die Maximalanzahl wurde im Dezember 2015 vom FIA-Weltrat auf 21 erhöht.
Das Virtuelle Safety-Car (VSC) konnte nun auch im freien Training eingesetzt werden. Außerdem wurde das DRS nach dem Ende einer virtuellen Safety-Car-Phase im Rennen sofort freigegeben.
Der Funkverkehr wurde deutlich eingeschränkt. Die Fahrer durften über ein Problem ihres Wagens informiert werden, wenn ein Rennausfall drohte, Angaben zu technischen Einstellungen wurden verboten. Auch ein Boxenstopp durfte nur dann angekündigt werden, wenn er in der gleichen Runde erfolgte. Runden- und Sektorzeiten sowie die Reifenwahl von Konkurrenten sowie die eigene Reifenwahl beim folgenden Boxenstopp, und im Qualifying sogar die Abstände zum Vordermann durften ebenfalls nicht mehr übermittelt werden. Auch Hinweise auf das Einhalten der Streckenbegrenzung und die Anzahl der verbleibenden Runden waren verboten. Da mehrere Fahrer und Teamfunktionäre beklagten, dass die Einschränkungen zu weit gingen, lockerte die FIA die Beschränkungen am Morgen vor dem Großen Preis von Australien: Sowohl über die Boxenstopps und die Reifenwahl, auch die der Konkurrenten, durfte nun doch gesprochen werden.
Gut zwei Wochen vor Saisonbeginn beschloss der FIA-Weltrat, das Qualifyingformat zu überarbeiten. Nach wie vor wurde das Qualifying in drei Abschnitte unterteilt. Der erste Abschnitt (Q1) dauerte 16 Minuten. Nach sieben Minuten schied der langsamste Fahrer aus, wobei bei Ablauf der Zeit angefangene Runden nicht mehr gewertet werden durften. In Abständen von jeweils 90 Sekunden schieden anschließend weitere Fahrer aus, bis noch 15 Piloten übrig blieben. Diese bestritten dann den 15 Minuten langen, zweiten Qualifying-Abschnitt (Q2), wo nach sechs Minuten erneut Fahrer in Abständen von jeweils 90 Sekunden ausschieden. Im letzten Abschnitt (Q3), der 14 Minuten dauerte, traten die verbliebenen acht Fahrer gegeneinander an, auch hier schieden nach fünf Minuten die Fahrer in Intervallen von jeweils 90 Sekunden aus, bis 90 Sekunden vor dem Ende nur noch die beiden erstplatzierten Piloten übrig waren. Zunächst hatte Bernie Ecclestone eine Einführung des geänderten Qualifyingformats vor dem Großen Preis von Spanien Mitte Mai 2016 ausgeschlossen, da die benötigte Software nicht rechtzeitig entwickelt werden könne.
Nachdem sich das Qualifyingformat beim Saisonauftakt nach Meinung von Fahrern, Teamchefs, Medienvertretern und Fans als ungeeignet herausgestellt hatte, entschieden die Teamverantwortlichen noch vor dem Rennstart einstimmig, der Formel-1-Kommission zu empfehlen, ab dem Großen Preis von Bahrain wieder das Qualifyingformat der Vorsaison zu verwenden. Diese entschied am 24. März 2016 jedoch, das Qualifyingformat vorerst nicht zu verändern.
Nach dem Großen Preis von Bahrain sollte den Teams ein anderes Qualifyingformat zur Abstimmung gestellt werden, bei dem wieder nach den Regeln der Saison 2015 gefahren werden sollte. Jedoch sollten die beiden schnellsten Rundenzeiten eines Fahrers in jedem Abschnitt addiert werden. Die FIA wollte somit den Fahrbetrieb in den einzelnen Qualifying-Segmenten erhöhen. Die Teams lehnten diesen Vorschlag jedoch geschlossen ab. FIA und FOM gaben nach und schlugen am 7. April 2016 dem FIA-Weltrat vor, ab dem Großen Preis von China zum Modus von 2015 zurückzukehren. Dieser stimmte dem Vorschlag am 11. April zu.
Motorenlieferanten Bearbeiten
Renault kündigte im September 2015 an, nicht mehr als Motorenlieferant für Formel-1-Teams zur Verfügung zu stehen. Trotzdem standen Red Bull Racing und die Scuderia Toro Rosso weiterhin bei Renault als Motorenkunden unter Vertrag.
Während Red Bull im Dezember 2015 bekanntgab, 2016 mit Renault-Motoren, jedoch unter dem Namen TAG Heuer, an den Start zu gehen, wechselte Toro Rosso den Motorenhersteller und erhielt Vorjahresmotoren von Ferrari.
Im Oktober 2015 bestätigte Mercedes, das Manor-Team, das 2015 noch den Ferrari 059/3 mit Entwicklungsstand von 2014 eingesetzt hatte, für die Saison 2016 mit aktuellen Motoren zu beliefern.
Fahrer Bearbeiten
Romain Grosjean wechselte nach vier Jahren bei Lotus zu Neuling Haas. Sein Teamkollege war Esteban Gutiérrez, der nach einem Jahr als Testfahrer der Scuderia Ferrari als Stammfahrer in die Formel 1 zurückkehrte.
Jolyon Palmer gab 2016 bei Renault sein Debüt als Formel-1-Rennfahrer. Der GP2-Meister von 2014 war 2015 Testfahrer bei Lotus. Sein Teamkollege war Kevin Magnussen, der 2015 für McLaren an einem Grand Prix teilgenommen hatte.
Bei Manor debütierten zwei Formel-1-Neulinge: Zum einen Pascal Wehrlein, der 2015 mit HWA die DTM gewann und Formel-1-Testfahrer bei Mercedes war, zum anderen Rio Haryanto, der 2015 mit Campos Vierter der GP2-Serie wurde. Haryanto war der erste indonesische Formel-1-Fahrer.
Der Meister der GP2-Serie 2016, Stoffel Vandoorne, debütierte beim Großen Preis von Bahrain als Vertretung für den verletzten Fernando Alonso bei McLaren.
Alexander Rossi, der 2015 fünf Rennen für Manor absolviert hatte, verließ die Formel 1 und wechselte in die IndyCar Series, in der er ein Stammcockpit bei Andretti Autosport erhielt.
Roberto Merhi und Will Stevens, die 2015 ebenfalls für Manor in der Formel 1 fuhren, wechselten in die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft, in der sie für Manor Motorsport in der LMP2-Kategorie antraten.
Obwohl er einen gültigen Vertrag mit dem Lotus-Team besaß und bereits Mitte 2015 als Stammpilot für 2016 bestätigt wurde, gab Pastor Maldonado wenige Wochen vor Saisonbeginn über Twitter bekannt, die Saison 2016 nicht als Stammpilot für das Team zu bestreiten.
Nach dem Großen Preis von Russland entschieden Red Bull Racing und die Scuderia Toro Rosso, mit sofortiger Wirkung die Cockpits von Daniil Kwjat und Max Verstappen zu tauschen.
Nach dem Großen Preis von Deutschland verlor Haryanto sein Cockpit bei Manor, da es ihm nicht gelang, die vertraglich vereinbarten Sponsorengelder von 15 Millionen Euro für die gesamte Saison aufzutreiben. Sein Nachfolger wurde Esteban Ocon, der 2016 zuvor als Testfahrer für Mercedes und Renault aktiv war und für ART Grand Prix in der DTM fuhr. Ocon gewann im Vorjahr mit ART Grand Prix die GP3-Serie.
Teams Bearbeiten
Haas stieg mit Saisonbeginn in die Formel-1-Weltmeisterschaft ein. Damit nahm nach 29 Jahren Pause wieder ein US-amerikanisches Team an der Formel-1-Weltmeisterschaft teil, nachdem beim Großen Preis von Australien 1986 zuletzt ein Team Haas gemeldet war. Zwischen den beiden Haas-Rennställen bestand bis auf den Namen keine Verbindung: Das Team Haas aus den 1980er-Jahren gehörte dem Unternehmer Carl Haas, das Haas F1 Team wurde hingegen vom Unternehmer Gene Haas betrieben. Gene Haas ist ebenfalls Teilhaber des NASCAR-Teams Stewart Haas Racing.
Ein als Forza Rossa Racing bezeichnetes Team bemühte sich erfolglos um einen Start in der Saison 2016. Auf eine weitere Ausschreibung für zwei Plätze ab 2016 oder 2017 erhielt die FIA bis August 2015 zwei Bewerbungen, beide Bewerber erfüllten die festgelegten Kriterien für neue Teams jedoch nicht; die FIA brach daher die Ausschreibung ergebnislos ab.
Renault übernahm das seit mehreren Jahren in wirtschaftlichen Schwierigkeiten befindliche Lotus F1 Team und trat somit erstmals seit 2009 als Werksteam in der Formel-1-Weltmeisterschaft an. Das Team meldete unter dem Namen Renault Sport F1 Team.
Teams und Fahrer Bearbeiten
In der Übersicht werden alle Fahrer aufgeführt, die für die Saison 2016 mit dem Rennstall einen Vertrag als Stamm- oder Testfahrer abgeschlossen hatten. Die Teams sind nach der Konstrukteursweltmeisterschaft des Vorjahres geordnet.
Saisonvorbereitung Bearbeiten
22.–25. Februar: Circuit de Barcelona-Catalunya Bearbeiten
Die erste Testwoche fand vom 22. bis zum 25. Februar auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya in Spanien statt. Sauber gab rund einen Monat vor Beginn der Testfahrten bekannt, diese mit einem modifizierten Vorjahresmodell zu bestreiten, da der neue Sauber C35 nicht rechtzeitig fertiggestellt werden könne.
Mit dem Ferrari SF16-H, dem Force India VJM09, dem Haas VF-16, dem Manor MRT05, dem McLaren MP4-31, dem Mercedes F1 W07 Hybrid, dem Red Bull RB12, dem Renault R.S.16, dem Toro Rosso STR11 und dem Williams FW38 gaben zehn Boliden ihr Streckendebüt. Beim Testauftakt am 22. Februar war Ferrari-Fahrer Sebastian Vettel mit 1:24,939 Minuten der Schnellste, gefolgt von Lewis Hamilton im Mercedes und Daniel Ricciardo im Red Bull. Hamilton legte an diesem Tag mit 156 Runden mehr als 700 Kilometer zurück und war damit der Fahrer mit der größten Distanz, gefolgt von Marcus Ericsson im Sauber und Ricciardo mit 88 bzw. 87 Runden. Haas-Pilot Romain Grosjean verlor gegen Mittag den Frontflügel seines Wagens, was für die einzige Unterbrechung der Testfahrten sorgte. Anschließend ging er für mehrere Stunden gar nicht mehr auf die Strecke, im weiteren Verlauf des Tages fuhr er noch einige Runden, jedoch mit einem Tempolimit. Er fuhr mit 31 Runden die geringste Distanz, gefolgt von Renault-Pilot Jolyon Palmer, der wegen Software-Problemen nur 37 Runden fuhr.
Am 23. Februar fuhr Vettel mit einer Rundenzeit von 1:22,810 Minuten erneut die Bestzeit vor Ricciardo und Force-India-Pilot Sergio Pérez. Nico Rosberg fuhr mit 172 Runden (rund 800 km) die größte Distanz vor Valtteri Bottas und Vettel. Palmer erlitt einen Schaden am Turbolader und fuhr daher mit 42 Runden die mit Abstand niedrigste Distanz.
Nico Hülkenberg fuhr mit einer Rundenzeit von 1:23,110 Minuten am 24. Februar 2016 die Bestzeit vor Grosjean und Kimi Räikkönen. Carlos Sainz junior fuhr mit 161 Runden (rund 750 km) die größte Distanz vor Felipe Nasr und Kevin Magnussen. Rosberg und Hamilton wechselten sich bei Mercedes ab und fuhren gemeinsam 162 Runden. Jenson Button fuhr mit 51 Runden die geringste Distanz.
Am 25. Februar fuhr Räikkönen mit einer Rundenzeit von 1:23,477 Minuten die Bestzeit vor Daniil Kwjat und Force-India-Testpilot Alfonso Celis junior. Die größte Distanz fuhr Magnussen mit 153 Runden vor Nasr und Max Verstappen. Rosberg und Hamilton wechselten sich bei Mercedes erneut ab und fuhren gemeinsam 185 Runden. Fernando Alonso fuhr wegen eines Lecks am Kühlsystem nur 3 Runden und damit die geringste Distanz.
1.–4. März: Circuit de Barcelona-Catalunya Bearbeiten
Die zweite Testwoche fand vom 1. bis zum 4. März ebenfalls auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya in Spanien statt.
Mit dem Sauber C35 gab der letzte noch fehlende Wagen für die Saison 2016 sein Streckendebüt. Beim ersten Testtag am 1. März fuhr Rosberg in 1:23,022 Minuten die Bestzeit, gefolgt von Bottas und Alonso. Verstappen fuhr mit 144 Runden die größten Distanz, gefolgt von Bottas und Hülkenberg mit 123 bzw. 121 Runden. Rosberg und Hamilton wechselten sich bei Mercedes erneut ab und legten zusammen 172 Runden zurück. Esteban Gutiérrez fuhr wegen eines Problems mit der Benzinzufuhr nur 23 Runden.
Am 2. März fuhr Bottas in 1:23,261 Minuten die Bestzeit, gefolgt von Hamilton und Magnussen. Die größte Distanz fuhr Sainz mit 166 Runden, gefolgt von Vettel und Ricciardo mit 151 bzw. 135 Runden. Gutiérrez fuhr am gesamten Testtag nur eine einzige Runde, da es an seinem Wagen ein Problem mit dem Turbolader gab.
Räikkönen war am 3. März mit einer Rundenzeit von 1:22,765 Minuten Schnellster vor Felipe Massa und Hülkenberg. Mit Verstappen fuhr erneut ein Toro-Rosso-Pilot die meisten Runden, an diesem Tag 159, vor Hülkenberg (137) und Räikkönen (136). Mit 48 Runden fuhr Pascal Wehrlein die geringste Distanz. Grosjean sorgte mit zwei Unfällen und einem technischen Defekt für drei Unterbrechungen. Ferrari testete am Vormittag am Fahrzeug von Räikkönen erstmals an einem Formel-1-Rennwagen das Halo-System, bei dem der Kopf des Piloten vor Trümmerteilen oder abgerissenen Rädern geschützt wird.
Am 4. März, dem letzten Testtag vor Saisonbeginn, fuhr Vettel in 1:22,852 Minuten die Bestzeit vor Sainz und Massa. Mit 142 Runden fuhr Vettel auch die größte Distanz, ebenfalls vor Sainz (133) und Ericsson (132). Erneut fuhr das Manor-Team die geringste Distanz, Rio Haryanto legte 58 Runden zurück. Ferrari testete am Vormittag am Fahrzeug von Vettel erneut das Halo-System.
Rennkalender Bearbeiten
Der provisorische Rennkalender, der 21 Rennen umfasste, wurde am 10. Juli 2015 vom FIA-Weltrat abgesegnet. Im September 2015 wurde der Rennkalender überarbeitet, die Sommerpause zwischen dem Großen Preis von Deutschland und dem Großen Preis von Belgien wurde auf Wunsch der Teams auf vier Wochen verlängert. Am 30. September 2015 beschloss der FIA-Weltrat einige Veränderungen; der Saisonstart wurde in den März vorverlegt und mehrere Termine getauscht oder verschoben. Am 2. Dezember 2015 hat der FIA-Weltrat den endgültigen Rennkalender beschlossen.
Rennberichte Bearbeiten
Großer Preis von Australien Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:48:15,565 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | + 8,060 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | + 9,643 |
PP | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:23,837 |
SR | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 1:28,997 |
Der Große Preis von Australien auf dem Albert Park Circuit fand am 20. März 2016 statt und ging über eine Distanz von 57 Runden à 5,303 km, was einer Gesamtdistanz von 302,271 km entspricht.
Nico Rosberg gewann das Rennen vor Lewis Hamilton und Sebastian Vettel. Das neu in die Formel-1-Weltmeisterschaft eingestiegene Haas-Team erzielte mit Romain Grosjean auf Platz sechs auf Anhieb Punkte.
Das Rennen wurde nach einem Unfall, in den Fernando Alonso und Esteban Gutiérrez verwickelt waren und bei dem sich Alonso Verletzungen im Brustbereich zuzog, kurzzeitig unterbrochen.
Großer Preis von Bahrain Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:33:34,696 |
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | + 10,282 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | + 30,148 |
PP | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:29,493 |
SR | Nico Rosberg | Mercedes | 1:34,482 |
Der Große Preis von Bahrain auf dem Bahrain International Circuit fand am 3. April 2016 statt und ging über eine Distanz von 57 Runden à 5,412 km, was einer Gesamtdistanz von 308,238 km entspricht.
Nico Rosberg gewann das Rennen vor Kimi Räikkönen und Lewis Hamilton.
Stoffel Vandoorne vertrat Fernando Alonso, der wegen Verletzungen aus dem vorhergehenden Rennen keine Starterlaubnis der FIA erhielt.
Großer Preis von China Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38:53,891 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | + 37,776 |
3 | Daniil Kwjat | Red Bull-TAG Heuer | + 45,936 |
PP | Nico Rosberg | Mercedes | 1:35,402 |
SR | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1:39,824 |
Der Große Preis von China auf dem Shanghai International Circuit fand am 17. April 2016 statt und ging über eine Distanz von 56 Runden à 5,451 km, was einer Gesamtdistanz von 305,066 km entspricht.
Nico Rosberg gewann das Rennen vor Sebastian Vettel und Daniil Kwjat. Trotz mehrerer Zwischenfälle erreichten alle Fahrer das Ziel.
Großer Preis von Russland Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:32:41,997 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | + 25,022 |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | + 31,998 |
PP | Nico Rosberg | Mercedes | 1:35,417 |
SR | Nico Rosberg | Mercedes | 1:39,094 |
Der Große Preis von Russland im Sochi Autodrom fand am 1. Mai 2016 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden à 5,848 km, was einer Gesamtdistanz von 309,745 km entspricht.
Nico Rosberg gewann das Rennen vor Lewis Hamilton und Kimi Räikkönen.
Großer Preis von Spanien Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:41:40,017 |
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | + 0,616 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | + 5,581 |
PP | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:22,000 |
SR | Daniil Kwjat | Toro Rosso-Ferrari | 1:26,948 |
Der Große Preis von Spanien auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya fand am 15. Mai 2016 statt und ging über eine Distanz von 66 Runden à 4,655 km, was einer Gesamtdistanz von 307,104 km entspricht.
Max Verstappen gewann das Rennen vor Kimi Räikkönen und Sebastian Vettel. Verstappen wurde mit seinem Sieg zum ersten Niederländer, der ein Formel-1-Rennen gewann, sowie im Alter von 18 Jahren zum bis dahin jüngsten Formel-1-Sieger.
Großer Preis von Monaco Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:59:29,133 |
2 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | + 7,252 |
3 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | + 13,825 |
PP | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 1:13,622 |
SR | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:17,939 |
Der Große Preis von Monaco auf dem Circuit de Monaco fand am 29. Mai 2016 statt und ging über eine Distanz von 78 Runden à 3,337 km, was einer Gesamtdistanz von 260,286 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Daniel Ricciardo und Sergio Pérez.
Großer Preis von Kanada Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:31:05,296 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | + 5,011 |
3 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | + 46,422 |
PP | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:12,812 |
SR | Nico Rosberg | Mercedes | 1:15,599 |
Der Große Preis von Kanada auf dem Circuit Gilles-Villeneuve fand am 12. Juni 2016 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden à 4,361 km, was einer Gesamtdistanz von 305,270 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Sebastian Vettel und Valtteri Bottas.
Großer Preis von Europa Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:32:52,366 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | + 16,696 |
3 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | + 25,241 |
PP | Nico Rosberg | Mercedes | 1:42,758 |
SR | Nico Rosberg | Mercedes | 1:46,485 |
Der Große Preis von Europa auf dem Baku City Circuit fand am 19. Juni 2016 statt und ging über eine Distanz von 51 Runden à 6,003 km, was einer Gesamtdistanz von 306,153 km entspricht.
Nico Rosberg gewann das Rennen vor Sebastian Vettel und Sergio Pérez.
Großer Preis von Österreich Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:27:38,107 |
2 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | + 5,719 |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | + 6,024 |
PP | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:07,922 |
SR | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:08,411 |
Der Große Preis von Österreich auf dem Red Bull Ring fand am 3. Juli 2016 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden à 4,326 km, was einer Gesamtdistanz von 307,020 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Max Verstappen und Kimi Räikkönen.
Großer Preis von Großbritannien Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:34:55,831 |
2 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | + 8,250 |
3 | Nico Rosberg | Mercedes | + 16,911 |
PP | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:29,287 |
SR | Nico Rosberg | Mercedes | 1:35,548 |
Der Große Preis von Großbritannien auf dem Silverstone Circuit fand am 10. Juli 2016 statt und ging über eine Distanz von 52 Runden à 5,891 km, was einer Gesamtdistanz von 306,198 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Max Verstappen und Nico Rosberg, der zwar als Zweiter ins Ziel kam, aber wegen eines nicht regelkonformen Funkrufs nachträglich mit einer 10-Sekunden-Strafe belegt wurde.
Großer Preis von Ungarn Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:40:30,115 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | + 1,977 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | + 27,539 |
PP | Nico Rosberg | Mercedes | 1:19,965 |
SR | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:23,086 |
Der Große Preis von Ungarn auf dem Hungaroring fand am 24. Juli 2016 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden à 4,381 km, was einer Gesamtdistanz von 306,630 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Nico Rosberg und Daniel Ricciardo.
Großer Preis von Deutschland Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:30:44,200 |
2 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | + 6,996 |
3 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | + 13,413 |
PP | Nico Rosberg | Mercedes | 1:14,363 |
SR | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 1:18,442 |
Der Große Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg fand am 31. Juli 2016 statt und ging über eine Distanz von 67 Runden à 4,574 km, was einer Gesamtdistanz von 306,458 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Daniel Ricciardo und Max Verstappen.
Großer Preis von Belgien Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:44:51,058 |
2 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | + 14,113 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | + 27,634 |
PP | Nico Rosberg | Mercedes | 1:46,744 |
SR | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:51,583 |
Der Große Preis von Belgien auf dem Circuit de Spa-Francorchamps fand am 28. August 2016 statt und ging über eine Distanz von 44 Runden à 7,004 km, was einer Gesamtdistanz von 308,052 km entspricht.
Nico Rosberg gewann das Rennen vor Daniel Ricciardo und Lewis Hamilton.
Das Rennen wurde nach einem schweren Unfall von Kevin Magnussen unterbrochen. Magnussen zog sich nur leichte Verletzungen zu.
Großer Preis von Italien Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:17:28,089 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | + 15,070 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | + 20,990 |
PP | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:21,135 |
SR | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1:25,340 |
Der Große Preis von Italien auf dem Autodromo Nazionale Monza fand am 4. September 2016 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden à 5,793 km, was einer Gesamtdistanz von 306,720 km entspricht.
Nico Rosberg gewann das Rennen vor Lewis Hamilton und Sebastian Vettel.
Großer Preis von Singapur Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:55:48,950 |
2 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | + 0,488 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | + 8,038 |
PP | Nico Rosberg | Mercedes | 1:42,584 |
SR | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 1:47,187 |
Der Große Preis von Singapur auf dem Marina Bay Street Circuit fand am 18. September 2016 statt und ging über eine Distanz von 61 Runden à 5,065 km, was einer Gesamtdistanz von 308,828 km entspricht.
Nico Rosberg gewann das Rennen vor Daniel Ricciardo und Lewis Hamilton.
Großer Preis von Malaysia Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 1:37:12,776 |
2 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | + 2,443 |
3 | Nico Rosberg | Mercedes | + 25,516 |
PP | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:32,850 |
SR | Nico Rosberg | Mercedes | 1:36,424 |
Der Große Preis von Malaysia auf dem Sepang International Circuit fand am 2. Oktober 2016 statt und ging über eine Distanz von 56 Runden à 5,543 km, was einer Gesamtdistanz von 310,408 km entspricht.
Daniel Ricciardo gewann das Rennen vor Max Verstappen und Nico Rosberg. Lewis Hamilton, der von der Pole-Position gestartet lange führte, schied mit einem Motorschaden aus.
Großer Preis von Japan Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:26:43,333 |
2 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | + 4,978 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | + 5,776 |
PP | Nico Rosberg | Mercedes | 1:30,647 |
SR | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:35,118 |
Der Große Preis von Japan auf dem Suzuka International Racing Course fand am 9. Oktober 2016 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden à 5,807 km, was einer Gesamtdistanz von 307,471 km entspricht.
Nico Rosberg gewann das Rennen vor Max Verstappen und Lewis Hamilton. Mercedes entschied die Konstrukteursweltmeisterschaft vorzeitig für sich.
Großer Preis der USA Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:38:12,618 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | + 4,520 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | + 19,692 |
PP | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:34,999 |
SR | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:39,877 |
Der Große Preis der USA auf dem Circuit of The Americas fand am 23. Oktober 2016 statt und ging über eine Distanz von 56 Runden à 5,513 km, was einer Gesamtdistanz von 308,405 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Nico Rosberg und Daniel Ricciardo.
Großer Preis von Mexiko Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:40:31,402 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | + 8,354 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | + 20,858 |
PP | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:18,704 |
SR | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 1:21,134 |
Der Große Preis von Mexiko auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez fand am 30. Oktober 2016 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden à 4,304 km, was einer Gesamtdistanz von 305,584 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Nico Rosberg und Daniel Ricciardo.
Großer Preis von Brasilien Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 3:01:01,335 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | + 11,455 |
3 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | + 21,481 |
PP | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:10,736 |
SR | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:25,305 |
Der Große Preis von Brasilien auf dem Autódromo José Carlos Pace fand am 13. November 2016 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden à 4,309 km, was einer Gesamtdistanz von 305,909 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Nico Rosberg und Max Verstappen.
Großer Preis von Abu Dhabi Bearbeiten
Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:38:04,013 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | + 0,439 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | + 0,843 |
PP | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:38,755 |
SR | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:43,729 |
Der Große Preis von Abu Dhabi auf dem Yas Marina Circuit fand am 27. November 2016 statt und ging über eine Distanz von 55 Runden à 5,554 km, was einer Gesamtdistanz von 305,355 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Nico Rosberg und Sebastian Vettel. Rosberg entschied bei diesem Rennen seine erste und einzige Formel-1-Fahrerweltmeisterschaft für sich.
Qualifying-/Rennduelle Bearbeiten
Diese beiden Tabellen zeigen, welche Fahrer im jeweiligen Team die besseren Platzierungen im Qualifying bzw. im Rennen erreicht haben.
Fahrer | : | Fahrer |
---|---|---|
Mercedes | ||
Lewis Hamilton | 12:9 | Nico Rosberg |
Ferrari | ||
Sebastian Vettel | 10:11 | Kimi Räikkönen |
Williams-Mercedes | ||
Felipe Massa | 4:17 | Valtteri Bottas |
Red Bull-TAG Heuer | ||
Daniel Ricciardo | 4:0 | {"@context": "https://schema.org","@type": "NewsArticle","inLanguage": "de-DE","articleSection": "Wikipedia","mainEntityOfPage": { "@type": "WebPage", "@id": "https://www.wikidata.de-de.nina.az/Formel-1-Weltmeisterschaft_2016.html"},"headline": "Formel-1-Weltmeisterschaft 2016","alternativeHeadline": "Formel-1-Weltmeisterschaft 2016","wordCount":"720","keywords":[],"image": {"@type": "ImageObject","url": "https://www.wikidata.de-de.nina.az/template/images/fphotos/43.jpg","width": "1200","height": "675"},"dateCreated":"2023-11-25T01:32:23+00:00","datePublished":"2023-11-25T01:32:23+00:00","dateModified":"2023-11-25T01:32:23+00:00","description": "Formel 1 Weltmeisterschaft 2016 Die war die 67 Saison der Formel 1 Weltmeisterschaft und umfasste 21 Grands Prix Sie beg","articleBody": "Die Formel 1 Weltmeisterschaft 2016 war die 67 Saison der Formel 1 Weltmeisterschaft und umfasste 21 Grands Prix Sie begann am 20 Marz im australischen Melbourne und endete am 27 November auf der Yas Insel vor Abu Dhabi Dort wurde der Deutsche Nico Rosberg zum einzigen Mal Fahrerweltmeister Die Konstrukteurs Weltmeisterschaft gewann zum dritten Mal in Folge Mercedes Formel 1 Weltmeisterschaft 2016 WeltmeisterFahrer Deutschland Nico RosbergKonstrukteur Deutschland MercedesSaisondatenAnzahl Rennen 21 lt Saison 2015 Saison 2017 gt Weltmeister Nico Rosberg Inhaltsverzeichnis 1 Anderungen 2016 1 1 Rennstrecken 1 2 Technisches Reglement 1 3 Sportliches Reglement 1 4 Motorenlieferanten 1 5 Fahrer 1 6 Teams 2 Teams und","author":[{"@type": "Organization","name": "www.wikidata.de-de.nina.az","url": "https://www.wikidata.de-de.nina.az/Formel-1-Weltmeisterschaft_2016.html"}],"publisher": { "@type": "Organization", "name":"www.wikidata.de-de.nina.az", "logo": { "@type": "ImageObject","url": "https://www.wikidata.de-de.nina.az/template/images/logo.svg","width": 200,"height": 45 }}} Veröffentlichungsdatum: Die Formel 1 Weltmeisterschaft 2016 war die 67 Saison der Formel 1 Weltmeisterschaft und umfasste 21 Grands Prix Sie begann am 20 Marz im australischen Melbourne und endete am 27 November auf der Yas Insel vor Abu Dhabi Dort wurde der Deutsche Nico Rosberg zum einzigen Mal Fahrerweltmeister Die Konstrukteurs Weltmeisterschaft gewann zum dritten Mal in Folge Mercedes Formel 1 Weltmeisterschaft 2016 WeltmeisterFahrer Deutschland Nico RosbergKonstrukteur Deutschland MercedesSaisondatenAnzahl Rennen 21 lt Saison 2015 Saison 2017 gt Weltmeister Nico Rosberg Inhaltsverzeichnis 1 Anderungen 2016 1 1 Rennstrecken 1 2 Technisches Reglement 1 3 Sportliches Reglement 1 4 Motorenlieferanten 1 5 Fahrer 1 6 Teams 2 Teams und Fahrer 3 Saisonvorbereitung 3 1 22 25 Februar Circuit de Barcelona Catalunya 3 2 1 4 Marz Circuit de Barcelona Catalunya 4 Rennkalender 5 Rennberichte 5 1 Grosser Preis von Australien 5 2 Grosser Preis von Bahrain 5 3 Grosser Preis von China 5 4 Grosser Preis von Russland 5 5 Grosser Preis von Spanien 5 6 Grosser Preis von Monaco 5 7 Grosser Preis von Kanada 5 8 Grosser Preis von Europa 5 9 Grosser Preis von Osterreich 5 10 Grosser Preis von Grossbritannien 5 11 Grosser Preis von Ungarn 5 12 Grosser Preis von Deutschland 5 13 Grosser Preis von Belgien 5 14 Grosser Preis von Italien 5 15 Grosser Preis von Singapur 5 16 Grosser Preis von Malaysia 5 17 Grosser Preis von Japan 5 18 Grosser Preis der USA 5 19 Grosser Preis von Mexiko 5 20 Grosser Preis von Brasilien 5 21 Grosser Preis von Abu Dhabi 6 Qualifying Rennduelle 7 Weltmeisterschaftswertungen 7 1 Fahrerwertung 7 2 Konstrukteurswertung 8 Weblinks 9 EinzelnachweiseAnderungen 2016 BearbeitenRennstrecken Bearbeiten Der Grosse Preis von Deutschland kehrte in den Rennkalender zuruck nach einem Jahr Pause wurde wieder ein Rennen auf dem Hockenheimring Baden Wurttemberg ausgetragen 1 Ebenfalls kehrte der Grosse Preis von Europa in den Kalender zuruck Erstmals fand er in Aserbaidschan statt das geographisch zu Vorderasien gehort Das Rennen wurde in der Hauptstadt Baku auf dem neuen Baku City Circuit ausgetragen Ausserdem anderten sich zwei Termine Der bisher zu Beginn der Saison ausgetragene Grosse Preis von Malaysia wechselte in die zweite Saisonhalfte der Grosse Preis von Russland wechselte vom Ende an den Anfang der europaischen Rennen Technisches Reglement Bearbeiten Alle Fahrzeuge mussten mit bis zu zwei zusatzlichen Auspuffrohren 2 ausgestattet sein durch die die Abgase des Wastegate des Turboladers stromten Hiermit sollte die geringere Lautstarke der 2014 eingefuhrten Turbomotoren erhoht werden ohne dass die Leistung oder der Schadstoffausstoss der Motoren beeinflusst wurden 3 Im Gegensatz zum normalen Auspuffrohr war die Position der Wastegate Auspuffrohre nicht reglementseitig festgelegt so dass diese auch fur aerodynamische Zwecke benutzt werden durften 2 Die Seitenwande fur den Cockpitschutz wurden zwei Zentimeter hoher gezogen als im Vorjahr und uberstanden dadurch strengere Crashtests 4 Ein Motorenhersteller sollte nach ursprunglicher Planung samtliche Teams nur noch mit einer einzigen Antriebsspezifikation ausrusten durfen Damit ware sowohl der Einsatz von Vorjahresmotoren wie bei Manor im Jahr 2015 als auch der exklusive Einsatz von weiterentwickelten Motoren beim Werksteam des Motorenherstellers wie bei Mercedes und Ferrari verhindert worden 5 Der FIA Weltrat entschied jedoch in seiner Sitzung am 2 Dezember 2015 Neuhomologationen von Antrieben aus dem Vorjahr zu ermoglichen 6 Die Motorenhersteller durften in einem gewissen Rahmen Konstruktionsanderungen an den Antriebseinheiten vornehmen Hierzu wurden den einzelnen Bestandteilen der Antriebseinheit sogenannte Token zugeordnet die Summe aller Token betrug 66 Jeder Hersteller durfte 32 Token fur Modifikationen zur Saison 2016 verwenden dies entsprach rund 48 Prozent der gesamten Antriebseinheit die uberarbeitet werden durfte Ursprunglich war fur das Jahr 2016 eine Reduzierung auf 25 Token geplant diese wurde aber verworfen um den Motorenherstellern mehr Freiraume bei der Weiterentwicklung zu geben Auch die Einfrierung der Weiterentwicklung mehrerer Einzelkomponenten der Motoren die zur Saison in Kraft treten sollte wurde aufgehoben 6 Im Rahmen des Grossen Preises von Australien gab die FIA bekannt dass Ferrari neun Mercedes 13 Honda 14 und Renault 25 Token bis zum Saisonauftakt ungenutzt liessen 7 Ferrari wurde genau wie Mercedes zuvor gestattet ein viertes Team mit Motoren zu beliefern Reglementseitig waren maximal drei Teams erlaubt 6 Auch bei Testfahrten mussten die Fahrzeuge jederzeit dem technischen Reglement entsprechen 3 Die Kontrollmechanismen der FIA fur die Nutzung von Windkanalen und CFD Berechnungen der Teams wurden verbessert 3 Reifenlieferant Pirelli stellte nun drei Reifenmischungen pro Rennwochenende bereit wovon ein Fahrer im Rennen weiterhin zwei verschiedene Mischungen verwenden musste Ausserdem bekamen samtliche Fahrer einen zusatzlichen Satz der weichsten Reifenmischung fur den letzten Qualifying Abschnitt zur Verfugung gestellt der verwendet werden musste 6 Die Anzahl der Reifensatze pro Mischung durfte jedes Team selbst festlegen insgesamt gab es 13 Satze pro Fahrer von jeder Reifenmischung musste mindestens ein Reifensatz gewahlt werden Die Reifenwahl fur den jeweiligen Grand Prix ausserhalb von Europa musste 14 Wochen vor dem Rennen ubermittelt werden Fur alle Grands Prix in Europa genugte es die Reifenwahl acht Wochen im Voraus zu ubermitteln Wenn die Frist versaumt wurde entschied die FIA uber die Reifenwahl 8 Sportliches Reglement Bearbeiten Die Strafen fur den unplanmassigen Wechsel von Motoren oder Getrieben wurden uberarbeitet Fand der Wechsel vor einem Qualifying statt so war die Laufleistung der ausgetauschten Teile fur die Hohe der Strafe massgeblich Falls ein Wechsel erst nach dem Qualifying stattfand dann entschied der Zeitpunkt der Meldung des Austauschs bei der FIA uber die Reihenfolge der Startaufstellung 3 Falls ein Fahrer einen Startabbruch verursachte musste er das Rennen nun aus der Boxengasse aufnehmen unabhangig davon ob er die Einfuhrungsrunde bestritten hat oder nicht Die gleiche Regelung galt fur Rennunterbrechungen und fur Fahrer die mit ihren Fahrzeugen zuruck zur Box gefahren waren 3 Die Anzahl der Rennen pro Jahr wurde im Oktober 2015 auf mindestens acht und maximal 20 festgelegt Dies widersprach jedoch dem zu diesem Zeitpunkt veroffentlichten Rennkalender der 21 Rennen vorsah 9 Die Maximalanzahl wurde im Dezember 2015 vom FIA Weltrat auf 21 erhoht 10 Das Virtuelle Safety Car VSC konnte nun auch im freien Training eingesetzt werden Ausserdem wurde das DRS nach dem Ende einer virtuellen Safety Car Phase im Rennen sofort freigegeben 6 Der Funkverkehr wurde deutlich eingeschrankt Die Fahrer durften uber ein Problem ihres Wagens informiert werden wenn ein Rennausfall drohte Angaben zu technischen Einstellungen wurden verboten Auch ein Boxenstopp durfte nur dann angekundigt werden wenn er in der gleichen Runde erfolgte Runden und Sektorzeiten sowie die Reifenwahl von Konkurrenten sowie die eigene Reifenwahl beim folgenden Boxenstopp und im Qualifying sogar die Abstande zum Vordermann durften ebenfalls nicht mehr ubermittelt werden Auch Hinweise auf das Einhalten der Streckenbegrenzung und die Anzahl der verbleibenden Runden waren verboten 11 Da mehrere Fahrer und Teamfunktionare beklagten dass die Einschrankungen zu weit gingen lockerte die FIA die Beschrankungen am Morgen vor dem Grossen Preis von Australien Sowohl uber die Boxenstopps und die Reifenwahl auch die der Konkurrenten durfte nun doch gesprochen werden 12 Gut zwei Wochen vor Saisonbeginn beschloss der FIA Weltrat das Qualifyingformat zu uberarbeiten Nach wie vor wurde das Qualifying in drei Abschnitte unterteilt Der erste Abschnitt Q1 dauerte 16 Minuten Nach sieben Minuten schied der langsamste Fahrer aus wobei bei Ablauf der Zeit angefangene Runden nicht mehr gewertet werden durften In Abstanden von jeweils 90 Sekunden schieden anschliessend weitere Fahrer aus bis noch 15 Piloten ubrig blieben Diese bestritten dann den 15 Minuten langen zweiten Qualifying Abschnitt Q2 wo nach sechs Minuten erneut Fahrer in Abstanden von jeweils 90 Sekunden ausschieden Im letzten Abschnitt Q3 der 14 Minuten dauerte traten die verbliebenen acht Fahrer gegeneinander an auch hier schieden nach funf Minuten die Fahrer in Intervallen von jeweils 90 Sekunden aus bis 90 Sekunden vor dem Ende nur noch die beiden erstplatzierten Piloten ubrig waren 13 Zunachst hatte Bernie Ecclestone eine Einfuhrung des geanderten Qualifyingformats vor dem Grossen Preis von Spanien Mitte Mai 2016 ausgeschlossen da die benotigte Software nicht rechtzeitig entwickelt werden konne 14 Nachdem sich das Qualifyingformat beim Saisonauftakt nach Meinung von Fahrern Teamchefs Medienvertretern und Fans als ungeeignet herausgestellt hatte entschieden die Teamverantwortlichen noch vor dem Rennstart einstimmig der Formel 1 Kommission zu empfehlen ab dem Grossen Preis von Bahrain wieder das Qualifyingformat der Vorsaison zu verwenden 15 Diese entschied am 24 Marz 2016 jedoch das Qualifyingformat vorerst nicht zu verandern 16 Nach dem Grossen Preis von Bahrain sollte den Teams ein anderes Qualifyingformat zur Abstimmung gestellt werden bei dem wieder nach den Regeln der Saison 2015 gefahren werden sollte Jedoch sollten die beiden schnellsten Rundenzeiten eines Fahrers in jedem Abschnitt addiert werden Die FIA wollte somit den Fahrbetrieb in den einzelnen Qualifying Segmenten erhohen 17 Die Teams lehnten diesen Vorschlag jedoch geschlossen ab 18 FIA und FOM gaben nach und schlugen am 7 April 2016 dem FIA Weltrat vor ab dem Grossen Preis von China zum Modus von 2015 zuruckzukehren 19 Dieser stimmte dem Vorschlag am 11 April zu 20 Motorenlieferanten Bearbeiten Renault kundigte im September 2015 an nicht mehr als Motorenlieferant fur Formel 1 Teams zur Verfugung zu stehen 21 Trotzdem standen Red Bull Racing und die Scuderia Toro Rosso weiterhin bei Renault als Motorenkunden unter Vertrag 22 Wahrend Red Bull im Dezember 2015 bekanntgab 2016 mit Renault Motoren jedoch unter dem Namen TAG Heuer an den Start zu gehen 23 wechselte Toro Rosso den Motorenhersteller und erhielt Vorjahresmotoren von Ferrari 24 Im Oktober 2015 bestatigte Mercedes das Manor Team das 2015 noch den Ferrari 059 3 mit Entwicklungsstand von 2014 eingesetzt hatte fur die Saison 2016 mit aktuellen Motoren zu beliefern 25 Fahrer Bearbeiten Romain Grosjean wechselte nach vier Jahren bei Lotus zu Neuling Haas 26 Sein Teamkollege war Esteban Gutierrez der nach einem Jahr als Testfahrer der Scuderia Ferrari als Stammfahrer in die Formel 1 zuruckkehrte 27 Jolyon Palmer gab 2016 bei Renault sein Debut als Formel 1 Rennfahrer Der GP2 Meister von 2014 war 2015 Testfahrer bei Lotus 28 Sein Teamkollege war Kevin Magnussen der 2015 fur McLaren an einem Grand Prix teilgenommen hatte 29 Bei Manor debutierten zwei Formel 1 Neulinge Zum einen Pascal Wehrlein 30 der 2015 mit HWA die DTM gewann und Formel 1 Testfahrer bei Mercedes war zum anderen Rio Haryanto der 2015 mit Campos Vierter der GP2 Serie wurde 31 Haryanto war der erste indonesische Formel 1 Fahrer Der Meister der GP2 Serie 2016 Stoffel Vandoorne debutierte beim Grossen Preis von Bahrain als Vertretung fur den verletzten Fernando Alonso bei McLaren 32 Alexander Rossi der 2015 funf Rennen fur Manor absolviert hatte verliess die Formel 1 und wechselte in die IndyCar Series in der er ein Stammcockpit bei Andretti Autosport erhielt 33 Roberto Merhi und Will Stevens die 2015 ebenfalls fur Manor in der Formel 1 fuhren wechselten in die FIA Langstrecken Weltmeisterschaft in der sie fur Manor Motorsport in der LMP2 Kategorie antraten 34 Obwohl er einen gultigen Vertrag mit dem Lotus Team besass und bereits Mitte 2015 als Stammpilot fur 2016 bestatigt wurde 35 gab Pastor Maldonado wenige Wochen vor Saisonbeginn uber Twitter bekannt die Saison 2016 nicht als Stammpilot fur das Team zu bestreiten 36 Nach dem Grossen Preis von Russland entschieden Red Bull Racing und die Scuderia Toro Rosso mit sofortiger Wirkung die Cockpits von Daniil Kwjat und Max Verstappen zu tauschen 37 Nach dem Grossen Preis von Deutschland verlor Haryanto sein Cockpit bei Manor da es ihm nicht gelang die vertraglich vereinbarten Sponsorengelder von 15 Millionen Euro fur die gesamte Saison 38 aufzutreiben Sein Nachfolger wurde Esteban Ocon der 2016 zuvor als Testfahrer fur Mercedes und Renault aktiv war und fur ART Grand Prix in der DTM fuhr 39 Ocon gewann im Vorjahr mit ART Grand Prix die GP3 Serie Teams Bearbeiten Haas stieg mit Saisonbeginn in die Formel 1 Weltmeisterschaft ein Damit nahm nach 29 Jahren Pause wieder ein US amerikanisches Team an der Formel 1 Weltmeisterschaft teil nachdem beim Grossen Preis von Australien 1986 zuletzt ein Team Haas gemeldet war Zwischen den beiden Haas Rennstallen bestand bis auf den Namen keine Verbindung Das Team Haas aus den 1980er Jahren gehorte dem Unternehmer Carl Haas das Haas F1 Team wurde hingegen vom Unternehmer Gene Haas betrieben Gene Haas ist ebenfalls Teilhaber des NASCAR Teams Stewart Haas Racing Ein als Forza Rossa Racing bezeichnetes Team bemuhte sich erfolglos um einen Start in der Saison 2016 40 Auf eine weitere Ausschreibung fur zwei Platze ab 2016 oder 2017 erhielt die FIA bis August 2015 zwei Bewerbungen beide Bewerber erfullten die festgelegten Kriterien fur neue Teams jedoch nicht die FIA brach daher die Ausschreibung ergebnislos ab 41 Renault ubernahm das seit mehreren Jahren in wirtschaftlichen Schwierigkeiten befindliche Lotus F1 Team und trat somit erstmals seit 2009 als Werksteam in der Formel 1 Weltmeisterschaft an 42 Das Team meldete unter dem Namen Renault Sport F1 Team Teams und Fahrer BearbeitenIn der Ubersicht werden alle Fahrer aufgefuhrt die fur die Saison 2016 mit dem Rennstall einen Vertrag als Stamm oder Testfahrer abgeschlossen hatten Die Teams sind nach der Konstrukteursweltmeisterschaft des Vorjahres geordnet Bild Team Chassis Motor Rei fen Nr Stammfahrer Ren nen Test Ersatzfahrer nbsp Mercedes F1 W07 Hybrid Deutschland nbsp Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes F1 W07 Hybrid Mercedes Benz PU106C Hybrid P 44 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton 43 1 21 Deutschland nbsp Pascal Wehrlein0 6 Deutschland nbsp Nico Rosberg 44 1 21 nbsp Ferrari SF16 H Italien nbsp Scuderia Ferrari Ferrari SF16 H Ferrari 059 5 P 0 5 Deutschland nbsp Sebastian Vettel 45 1 21 Spanien nbsp Marc Gene 46 Italien nbsp Davide Rigon 47 Frankreich nbsp Jean Eric Vergne 48 0 7 Finnland nbsp Kimi Raikkonen 49 1 21 nbsp Williams FW38 Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Martini Racing Williams FW38 Mercedes Benz PU106C Hybrid P 19 Brasilien nbsp Felipe Massa 50 1 21 Vereinigtes Konigreich nbsp Alex Lynn 51 Vereinigtes Konigreich nbsp Gary Paffett 52 Vereinigtes Konigreich nbsp Paul di Resta 53 Kanada nbsp Lance Stroll 53 77 Finnland nbsp Valtteri Bottas 54 1 21 nbsp Red Bull RB12 Osterreich nbsp Red Bull Racing Red Bull RB12 TAG Heuer 23 Renault R E 16 P 0 3 Australien nbsp Daniel Ricciardo 55 1 21 Schweiz nbsp Sebastien Buemi 56 Frankreich nbsp Pierre Gasly 57 26 Russland nbsp Daniil Kwjat 58 1 433 Niederlande nbsp Max Verstappen 37 5 21 nbsp Force India VJM09 Indien nbsp Sahara Force India F1 Team Force India VJM09 Mercedes Benz PU106C Hybrid P 27 Deutschland nbsp Nico Hulkenberg 59 1 21 Mexiko nbsp Alfonso Celis jr 60 Russland nbsp Nikita Masepin 61 11 Mexiko nbsp Sergio Perez 62 1 21 nbsp Renault R S 16 Frankreich nbsp Renault Sport F1 Team Renault R S 16 Renault R E 16 42 P 20 Danemark nbsp Kevin Magnussen 29 1 21 Spanien nbsp Carmen Jorda 63 Kanada nbsp Nicholas Latifi 64 Frankreich nbsp Esteban Ocon 63 30 Vereinigtes Konigreich nbsp Jolyon Palmer 28 1 21 nbsp Toro Rosso STR11 Italien nbsp Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR11 Ferrari 059 5 24 P 33 Niederlande nbsp Max Verstappen 65 1 4 N N 26 Russland nbsp Daniil Kwjat 37 5 2155 Spanien nbsp Carlos Sainz jr 65 1 21 nbsp Sauber C35 Schweiz nbsp Sauber F1 Team Sauber C35 Ferrari 059 5 P 0 9 Schweden nbsp Marcus Ericsson 66 1 21 N N 12 Brasilien nbsp Felipe Nasr 66 1 21 nbsp McLaren MP4 31 Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Honda McLaren MP4 31 Honda RA616H P 14 Spanien nbsp Fernando Alonso 67 1 3 21 Japan nbsp Nobuharu Matsushita 68 Belgien nbsp Stoffel Vandoorne 69 47 Belgien nbsp Stoffel Vandoorne 32 222 Vereinigtes Konigreich nbsp Jenson Button 70 1 21 nbsp Manor MRT05 Vereinigtes Konigreich nbsp Manor Racing MRT 71 Manor MRT05 Mercedes Benz PU106C Hybrid 72 P 94 Deutschland nbsp Pascal Wehrlein 30 1 21 Vereinigtes Konigreich nbsp Jordan King 73 Vereinigte Staaten nbsp Alexander Rossi 74 88 Indonesien nbsp Rio Haryanto 31 75 1 1231 Frankreich nbsp Esteban Ocon 39 13 21 nbsp Haas VF 16 Vereinigte Staaten nbsp Haas F1 Team Haas VF 16 Ferrari 059 5 76 P 0 8 Frankreich nbsp Romain Grosjean 26 1 21 Vereinigte Staaten nbsp Santino Ferrucci 77 Monaco nbsp Charles Leclerc21 Mexiko nbsp Esteban Gutierrez 27 1 21Saisonvorbereitung Bearbeiten22 25 Februar Circuit de Barcelona Catalunya Bearbeiten Die erste Testwoche fand vom 22 bis zum 25 Februar auf dem Circuit de Barcelona Catalunya in Spanien statt Sauber gab rund einen Monat vor Beginn der Testfahrten bekannt diese mit einem modifizierten Vorjahresmodell zu bestreiten da der neue Sauber C35 nicht rechtzeitig fertiggestellt werden konne 78 Mit dem Ferrari SF16 H dem Force India VJM09 dem Haas VF 16 dem Manor MRT05 dem McLaren MP4 31 dem Mercedes F1 W07 Hybrid dem Red Bull RB12 dem Renault R S 16 dem Toro Rosso STR11 und dem Williams FW38 gaben zehn Boliden ihr Streckendebut Beim Testauftakt am 22 Februar war Ferrari Fahrer Sebastian Vettel mit 1 24 939 Minuten der Schnellste gefolgt von Lewis Hamilton im Mercedes und Daniel Ricciardo im Red Bull 79 Hamilton legte an diesem Tag mit 156 Runden mehr als 700 Kilometer zuruck und war damit der Fahrer mit der grossten Distanz gefolgt von Marcus Ericsson im Sauber und Ricciardo mit 88 bzw 87 Runden Haas Pilot Romain Grosjean verlor gegen Mittag den Frontflugel seines Wagens was fur die einzige Unterbrechung der Testfahrten sorgte Anschliessend ging er fur mehrere Stunden gar nicht mehr auf die Strecke im weiteren Verlauf des Tages fuhr er noch einige Runden jedoch mit einem Tempolimit Er fuhr mit 31 Runden die geringste Distanz gefolgt von Renault Pilot Jolyon Palmer der wegen Software Problemen nur 37 Runden fuhr 80 Am 23 Februar fuhr Vettel mit einer Rundenzeit von 1 22 810 Minuten erneut die Bestzeit vor Ricciardo und Force India Pilot Sergio Perez 81 Nico Rosberg fuhr mit 172 Runden rund 800 km die grosste Distanz vor Valtteri Bottas und Vettel Palmer erlitt einen Schaden am Turbolader und fuhr daher mit 42 Runden die mit Abstand niedrigste Distanz 82 Nico Hulkenberg fuhr mit einer Rundenzeit von 1 23 110 Minuten am 24 Februar 2016 die Bestzeit vor Grosjean und Kimi Raikkonen 83 Carlos Sainz junior fuhr mit 161 Runden rund 750 km die grosste Distanz vor Felipe Nasr und Kevin Magnussen Rosberg und Hamilton wechselten sich bei Mercedes ab und fuhren gemeinsam 162 Runden Jenson Button fuhr mit 51 Runden die geringste Distanz 84 Am 25 Februar fuhr Raikkonen mit einer Rundenzeit von 1 23 477 Minuten die Bestzeit vor Daniil Kwjat und Force India Testpilot Alfonso Celis junior 85 Die grosste Distanz fuhr Magnussen mit 153 Runden vor Nasr und Max Verstappen Rosberg und Hamilton wechselten sich bei Mercedes erneut ab und fuhren gemeinsam 185 Runden Fernando Alonso fuhr wegen eines Lecks am Kuhlsystem nur 3 Runden und damit die geringste Distanz 86 1 4 Marz Circuit de Barcelona Catalunya Bearbeiten Die zweite Testwoche fand vom 1 bis zum 4 Marz ebenfalls auf dem Circuit de Barcelona Catalunya in Spanien statt Mit dem Sauber C35 gab der letzte noch fehlende Wagen fur die Saison 2016 sein Streckendebut Beim ersten Testtag am 1 Marz fuhr Rosberg in 1 23 022 Minuten die Bestzeit gefolgt von Bottas und Alonso 87 Verstappen fuhr mit 144 Runden die grossten Distanz gefolgt von Bottas und Hulkenberg mit 123 bzw 121 Runden Rosberg und Hamilton wechselten sich bei Mercedes erneut ab und legten zusammen 172 Runden zuruck Esteban Gutierrez fuhr wegen eines Problems mit der Benzinzufuhr nur 23 Runden 88 Am 2 Marz fuhr Bottas in 1 23 261 Minuten die Bestzeit gefolgt von Hamilton und Magnussen 89 Die grosste Distanz fuhr Sainz mit 166 Runden gefolgt von Vettel und Ricciardo mit 151 bzw 135 Runden Gutierrez fuhr am gesamten Testtag nur eine einzige Runde da es an seinem Wagen ein Problem mit dem Turbolader gab 90 Raikkonen war am 3 Marz mit einer Rundenzeit von 1 22 765 Minuten Schnellster vor Felipe Massa und Hulkenberg 91 Mit Verstappen fuhr erneut ein Toro Rosso Pilot die meisten Runden an diesem Tag 159 vor Hulkenberg 137 und Raikkonen 136 Mit 48 Runden fuhr Pascal Wehrlein die geringste Distanz Grosjean sorgte mit zwei Unfallen und einem technischen Defekt fur drei Unterbrechungen Ferrari testete am Vormittag am Fahrzeug von Raikkonen erstmals an einem Formel 1 Rennwagen das Halo System bei dem der Kopf des Piloten vor Trummerteilen oder abgerissenen Radern geschutzt wird 92 Am 4 Marz dem letzten Testtag vor Saisonbeginn fuhr Vettel in 1 22 852 Minuten die Bestzeit vor Sainz und Massa 93 Mit 142 Runden fuhr Vettel auch die grosste Distanz ebenfalls vor Sainz 133 und Ericsson 132 Erneut fuhr das Manor Team die geringste Distanz Rio Haryanto legte 58 Runden zuruck Ferrari testete am Vormittag am Fahrzeug von Vettel erneut das Halo System 94 Rennkalender Bearbeiten nbsp Weltkarte mit den Austragungslandern und Standorten aller Formel 1 Laufe Austragungsland Grands Prix 2016 Streckenstandorte mit nbsp markiert Austragungsland Grands Prix vor 2016 Streckenstandorte mit nbsp markiert Der provisorische Rennkalender der 21 Rennen umfasste wurde am 10 Juli 2015 vom FIA Weltrat abgesegnet 95 Im September 2015 wurde der Rennkalender uberarbeitet die Sommerpause zwischen dem Grossen Preis von Deutschland und dem Grossen Preis von Belgien wurde auf Wunsch der Teams auf vier Wochen verlangert 96 Am 30 September 2015 beschloss der FIA Weltrat einige Veranderungen der Saisonstart wurde in den Marz vorverlegt und mehrere Termine getauscht oder verschoben 97 Am 2 Dezember 2015 hat der FIA Weltrat den endgultigen Rennkalender beschlossen 10 Nr Datum Grand Prix Strecke Distanz km Sieger Zweiter Dritter Pole Position SchnellsteRennrunde Gesamt fuhrenderFahrer Gesamt fuhrenderKonstrukteur0 1 20 Marz nbsp Australien Melbourne 302 271 Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Deutschland nbsp Sebastian Vettel Ferrari Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Australien nbsp Daniel Ricciardo Red Bull TAG Heuer Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Deutschland nbsp Mercedes0 2 3 April nbsp Bahrain as Sachir 308 238 Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Finnland nbsp Kimi Raikkonen Ferrari Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes 0 3 17 April nbsp China Shanghai 305 066 Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Deutschland nbsp Sebastian Vettel Ferrari Russland nbsp Daniil Kwjat Red Bull TAG Heuer Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Deutschland nbsp Nico Hulkenberg Force India Mercedes 0 4 1 Mai nbsp Russland Sotschi 309 745 Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Finnland nbsp Kimi Raikkonen Ferrari Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes 0 5 15 Mai nbsp Spanien Montmelo 307 104 Niederlande nbsp Max Verstappen Red Bull TAG Heuer Finnland nbsp Kimi Raikkonen Ferrari Deutschland nbsp Sebastian Vettel Ferrari Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Russland nbsp Daniil Kwjat Toro Rosso Ferrari 0 6 29 Mai nbsp Monaco Monte Carlo 260 286 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Australien nbsp Daniel Ricciardo Red Bull TAG Heuer Mexiko nbsp Sergio Perez Force India Mercedes Australien nbsp Daniel Ricciardo Red Bull TAG Heuer Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes 0 7 12 Juni nbsp Kanada Montreal 305 270 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Deutschland nbsp Sebastian Vettel Ferrari Finnland nbsp Valtteri Bottas Williams Mercedes Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes 0 8 19 Juni nbsp Europa Baku 306 153 Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Deutschland nbsp Sebastian Vettel Ferrari Mexiko nbsp Sergio Perez Force India Mercedes Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes 0 9 3 Juli nbsp Osterreich Spielberg 307 020 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Niederlande nbsp Max Verstappen Red Bull TAG Heuer Finnland nbsp Kimi Raikkonen Ferrari Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes 10 10 Juli nbsp Grossbritannien Silverstone 306 198 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Niederlande nbsp Max Verstappen Red Bull TAG Heuer Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes 11 24 Juli nbsp Ungarn Mogyorod 306 630 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Australien nbsp Daniel Ricciardo Red Bull TAG Heuer Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Finnland nbsp Kimi Raikkonen Ferrari Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes 12 31 Juli nbsp Deutschland Hockenheim 306 458 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Australien nbsp Daniel Ricciardo Red Bull TAG Heuer Niederlande nbsp Max Verstappen Red Bull TAG Heuer Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Australien nbsp Daniel Ricciardo Red Bull TAG Heuer 13 28 August nbsp Belgien Spa Francorchamps 308 052 Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Australien nbsp Daniel Ricciardo Red Bull TAG Heuer Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes 14 4 September nbsp Italien Monza 306 720 Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Deutschland nbsp Sebastian Vettel Ferrari Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Spanien nbsp Fernando Alonso McLaren Honda 15 18 September nbsp Singapur Singapur 308 828 Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Australien nbsp Daniel Ricciardo Red Bull TAG Heuer Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Australien nbsp Daniel Ricciardo Red Bull TAG Heuer Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes 16 2 Oktober nbsp Malaysia Sepang 310 408 Australien nbsp Daniel Ricciardo Red Bull TAG Heuer Niederlande nbsp Max Verstappen Red Bull TAG Heuer Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes 17 9 Oktober nbsp Japan Suzuka 307 471 Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Niederlande nbsp Max Verstappen Red Bull TAG Heuer Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Deutschland nbsp Sebastian Vettel Ferrari 18 23 Oktober nbsp USA Austin 308 405 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Australien nbsp Daniel Ricciardo Red Bull TAG Heuer Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Deutschland nbsp Sebastian Vettel Ferrari 19 30 Oktober nbsp Mexiko Mexiko Stadt 305 584 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Australien nbsp Daniel Ricciardo Red Bull TAG Heuer Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Australien nbsp Daniel Ricciardo Red Bull TAG Heuer 20 13 November nbsp Brasilien Interlagos 305 909 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Niederlande nbsp Max Verstappen Red Bull TAG Heuer Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Niederlande nbsp Max Verstappen Red Bull TAG Heuer 21 27 November nbsp Abu Dhabi Yas Insel 305 355 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Deutschland nbsp Nico Rosberg Mercedes Deutschland nbsp Sebastian Vettel Ferrari Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Mercedes Deutschland nbsp Sebastian Vettel Ferrari Rennberichte BearbeitenGrosser Preis von Australien Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von Australien 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 48 15 5652 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 8 0603 Deutschland nbsp Sebastian Vettel Italien nbsp Ferrari 9 643PP Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 23 837SR Australien nbsp Daniel Ricciardo Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 1 28 997 Der Grosse Preis von Australien auf dem Albert Park Circuit fand am 20 Marz 2016 statt und ging uber eine Distanz von 57 Runden a 5 303 km was einer Gesamtdistanz von 302 271 km entspricht Nico Rosberg gewann das Rennen vor Lewis Hamilton und Sebastian Vettel Das neu in die Formel 1 Weltmeisterschaft eingestiegene Haas Team erzielte mit Romain Grosjean auf Platz sechs auf Anhieb Punkte Das Rennen wurde nach einem Unfall in den Fernando Alonso und Esteban Gutierrez verwickelt waren und bei dem sich Alonso Verletzungen im Brustbereich zuzog kurzzeitig unterbrochen Grosser Preis von Bahrain Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von Bahrain 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 33 34 6962 Finnland nbsp Kimi Raikkonen Italien nbsp Ferrari 10 2823 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 30 148PP Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 29 493SR Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 34 482 Der Grosse Preis von Bahrain auf dem Bahrain International Circuit fand am 3 April 2016 statt und ging uber eine Distanz von 57 Runden a 5 412 km was einer Gesamtdistanz von 308 238 km entspricht Nico Rosberg gewann das Rennen vor Kimi Raikkonen und Lewis Hamilton Stoffel Vandoorne vertrat Fernando Alonso der wegen Verletzungen aus dem vorhergehenden Rennen keine Starterlaubnis der FIA erhielt Grosser Preis von China Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von China 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 38 53 8912 Deutschland nbsp Sebastian Vettel Italien nbsp Ferrari 37 7763 Russland nbsp Daniil Kwjat Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 45 936PP Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 35 402SR Deutschland nbsp Nico Hulkenberg Indien nbsp Force India Mercedes 1 39 824 Der Grosse Preis von China auf dem Shanghai International Circuit fand am 17 April 2016 statt und ging uber eine Distanz von 56 Runden a 5 451 km was einer Gesamtdistanz von 305 066 km entspricht Nico Rosberg gewann das Rennen vor Sebastian Vettel und Daniil Kwjat Trotz mehrerer Zwischenfalle erreichten alle Fahrer das Ziel Grosser Preis von Russland Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von Russland 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 32 41 9972 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 25 0223 Finnland nbsp Kimi Raikkonen Italien nbsp Ferrari 31 998PP Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 35 417SR Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 39 094 Der Grosse Preis von Russland im Sochi Autodrom fand am 1 Mai 2016 statt und ging uber eine Distanz von 53 Runden a 5 848 km was einer Gesamtdistanz von 309 745 km entspricht Nico Rosberg gewann das Rennen vor Lewis Hamilton und Kimi Raikkonen Grosser Preis von Spanien Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von Spanien 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Niederlande nbsp Max Verstappen Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 1 41 40 0172 Finnland nbsp Kimi Raikkonen Italien nbsp Ferrari 0 6163 Deutschland nbsp Sebastian Vettel Italien nbsp Ferrari 5 581PP Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 22 000SR Russland nbsp Daniil Kwjat Italien nbsp Toro Rosso Ferrari 1 26 948 Der Grosse Preis von Spanien auf dem Circuit de Barcelona Catalunya fand am 15 Mai 2016 statt und ging uber eine Distanz von 66 Runden a 4 655 km was einer Gesamtdistanz von 307 104 km entspricht Max Verstappen gewann das Rennen vor Kimi Raikkonen und Sebastian Vettel Verstappen wurde mit seinem Sieg zum ersten Niederlander der ein Formel 1 Rennen gewann sowie im Alter von 18 Jahren zum bis dahin jungsten Formel 1 Sieger Grosser Preis von Monaco Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von Monaco 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 59 29 1332 Australien nbsp Daniel Ricciardo Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 7 2523 Mexiko nbsp Sergio Perez Indien nbsp Force India Mercedes 13 825PP Australien nbsp Daniel Ricciardo Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 1 13 622SR Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 17 939 Der Grosse Preis von Monaco auf dem Circuit de Monaco fand am 29 Mai 2016 statt und ging uber eine Distanz von 78 Runden a 3 337 km was einer Gesamtdistanz von 260 286 km entspricht Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Daniel Ricciardo und Sergio Perez Grosser Preis von Kanada Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von Kanada 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 31 05 2962 Deutschland nbsp Sebastian Vettel Italien nbsp Ferrari 5 0113 Finnland nbsp Valtteri Bottas Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Mercedes 46 422PP Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 12 812SR Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 15 599 Der Grosse Preis von Kanada auf dem Circuit Gilles Villeneuve fand am 12 Juni 2016 statt und ging uber eine Distanz von 70 Runden a 4 361 km was einer Gesamtdistanz von 305 270 km entspricht Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Sebastian Vettel und Valtteri Bottas Grosser Preis von Europa Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von Europa 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 32 52 3662 Deutschland nbsp Sebastian Vettel Italien nbsp Ferrari 16 6963 Mexiko nbsp Sergio Perez Indien nbsp Force India Mercedes 25 241PP Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 42 758SR Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 46 485 Der Grosse Preis von Europa auf dem Baku City Circuit fand am 19 Juni 2016 statt und ging uber eine Distanz von 51 Runden a 6 003 km was einer Gesamtdistanz von 306 153 km entspricht Nico Rosberg gewann das Rennen vor Sebastian Vettel und Sergio Perez Grosser Preis von Osterreich Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von Osterreich 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 27 38 1072 Niederlande nbsp Max Verstappen Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 5 7193 Finnland nbsp Kimi Raikkonen Italien nbsp Ferrari 6 024PP Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 07 922SR Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 08 411 Der Grosse Preis von Osterreich auf dem Red Bull Ring fand am 3 Juli 2016 statt und ging uber eine Distanz von 71 Runden a 4 326 km was einer Gesamtdistanz von 307 020 km entspricht Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Max Verstappen und Kimi Raikkonen Grosser Preis von Grossbritannien Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von Grossbritannien 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 34 55 8312 Niederlande nbsp Max Verstappen Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 8 2503 Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 16 911PP Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 29 287SR Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 35 548 Der Grosse Preis von Grossbritannien auf dem Silverstone Circuit fand am 10 Juli 2016 statt und ging uber eine Distanz von 52 Runden a 5 891 km was einer Gesamtdistanz von 306 198 km entspricht Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Max Verstappen und Nico Rosberg der zwar als Zweiter ins Ziel kam aber wegen eines nicht regelkonformen Funkrufs nachtraglich mit einer 10 Sekunden Strafe belegt wurde Grosser Preis von Ungarn Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von Ungarn 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 40 30 1152 Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 9773 Australien nbsp Daniel Ricciardo Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 27 539PP Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 19 965SR Finnland nbsp Kimi Raikkonen Italien nbsp Ferrari 1 23 086 Der Grosse Preis von Ungarn auf dem Hungaroring fand am 24 Juli 2016 statt und ging uber eine Distanz von 70 Runden a 4 381 km was einer Gesamtdistanz von 306 630 km entspricht Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Nico Rosberg und Daniel Ricciardo Grosser Preis von Deutschland Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von Deutschland 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 30 44 2002 Australien nbsp Daniel Ricciardo Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 6 9963 Niederlande nbsp Max Verstappen Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 13 413PP Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 14 363SR Australien nbsp Daniel Ricciardo Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 1 18 442 Der Grosse Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring Baden Wurttemberg fand am 31 Juli 2016 statt und ging uber eine Distanz von 67 Runden a 4 574 km was einer Gesamtdistanz von 306 458 km entspricht Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Daniel Ricciardo und Max Verstappen Grosser Preis von Belgien Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von Belgien 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 44 51 0582 Australien nbsp Daniel Ricciardo Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 14 1133 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 27 634PP Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 46 744SR Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 51 583 Der Grosse Preis von Belgien auf dem Circuit de Spa Francorchamps fand am 28 August 2016 statt und ging uber eine Distanz von 44 Runden a 7 004 km was einer Gesamtdistanz von 308 052 km entspricht Nico Rosberg gewann das Rennen vor Daniel Ricciardo und Lewis Hamilton Das Rennen wurde nach einem schweren Unfall von Kevin Magnussen unterbrochen Magnussen zog sich nur leichte Verletzungen zu Grosser Preis von Italien Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von Italien 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 17 28 0892 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 15 0703 Deutschland nbsp Sebastian Vettel Italien nbsp Ferrari 20 990PP Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 21 135SR Spanien nbsp Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Honda 1 25 340 Der Grosse Preis von Italien auf dem Autodromo Nazionale Monza fand am 4 September 2016 statt und ging uber eine Distanz von 53 Runden a 5 793 km was einer Gesamtdistanz von 306 720 km entspricht Nico Rosberg gewann das Rennen vor Lewis Hamilton und Sebastian Vettel Grosser Preis von Singapur Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von Singapur 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 55 48 9502 Australien nbsp Daniel Ricciardo Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 0 4883 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 8 038PP Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 42 584SR Australien nbsp Daniel Ricciardo Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 1 47 187 Der Grosse Preis von Singapur auf dem Marina Bay Street Circuit fand am 18 September 2016 statt und ging uber eine Distanz von 61 Runden a 5 065 km was einer Gesamtdistanz von 308 828 km entspricht Nico Rosberg gewann das Rennen vor Daniel Ricciardo und Lewis Hamilton Grosser Preis von Malaysia Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von Malaysia 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Australien nbsp Daniel Ricciardo Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 1 37 12 7762 Niederlande nbsp Max Verstappen Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 2 4433 Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 25 516PP Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 32 850SR Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 36 424 Der Grosse Preis von Malaysia auf dem Sepang International Circuit fand am 2 Oktober 2016 statt und ging uber eine Distanz von 56 Runden a 5 543 km was einer Gesamtdistanz von 310 408 km entspricht Daniel Ricciardo gewann das Rennen vor Max Verstappen und Nico Rosberg Lewis Hamilton der von der Pole Position gestartet lange fuhrte schied mit einem Motorschaden aus Grosser Preis von Japan Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von Japan 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 26 43 3332 Niederlande nbsp Max Verstappen Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 4 9783 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 5 776PP Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 1 30 647SR Deutschland nbsp Sebastian Vettel Italien nbsp Ferrari 1 35 118 Der Grosse Preis von Japan auf dem Suzuka International Racing Course fand am 9 Oktober 2016 statt und ging uber eine Distanz von 53 Runden a 5 807 km was einer Gesamtdistanz von 307 471 km entspricht Nico Rosberg gewann das Rennen vor Max Verstappen und Lewis Hamilton Mercedes entschied die Konstrukteursweltmeisterschaft vorzeitig fur sich Grosser Preis der USA Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis der USA 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 38 12 6182 Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 4 5203 Australien nbsp Daniel Ricciardo Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 19 692PP Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 34 999SR Deutschland nbsp Sebastian Vettel Italien nbsp Ferrari 1 39 877 Der Grosse Preis der USA auf dem Circuit of The Americas fand am 23 Oktober 2016 statt und ging uber eine Distanz von 56 Runden a 5 513 km was einer Gesamtdistanz von 308 405 km entspricht Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Nico Rosberg und Daniel Ricciardo Grosser Preis von Mexiko Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von Mexiko 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 40 31 4022 Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 8 3543 Australien nbsp Daniel Ricciardo Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 20 858PP Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 18 704SR Australien nbsp Daniel Ricciardo Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 1 21 134 Der Grosse Preis von Mexiko auf dem Autodromo Hermanos Rodriguez fand am 30 Oktober 2016 statt und ging uber eine Distanz von 71 Runden a 4 304 km was einer Gesamtdistanz von 305 584 km entspricht Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Nico Rosberg und Daniel Ricciardo Grosser Preis von Brasilien Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von Brasilien 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 3 01 01 3352 Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 11 4553 Niederlande nbsp Max Verstappen Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 21 481PP Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 10 736SR Niederlande nbsp Max Verstappen Osterreich nbsp Red Bull TAG Heuer 1 25 305 Der Grosse Preis von Brasilien auf dem Autodromo Jose Carlos Pace fand am 13 November 2016 statt und ging uber eine Distanz von 71 Runden a 4 309 km was einer Gesamtdistanz von 305 909 km entspricht Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Nico Rosberg und Max Verstappen Grosser Preis von Abu Dhabi Bearbeiten Hauptartikel Grosser Preis von Abu Dhabi 2016 Platz Fahrer Team Zeit1 Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 38 04 0132 Deutschland nbsp Nico Rosberg Deutschland nbsp Mercedes 0 4393 Deutschland nbsp Sebastian Vettel Italien nbsp Ferrari 0 843PP Vereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton Deutschland nbsp Mercedes 1 38 755SR Deutschland nbsp Sebastian Vettel Italien nbsp Ferrari 1 43 729 Der Grosse Preis von Abu Dhabi auf dem Yas Marina Circuit fand am 27 November 2016 statt und ging uber eine Distanz von 55 Runden a 5 554 km was einer Gesamtdistanz von 305 355 km entspricht Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Nico Rosberg und Sebastian Vettel Rosberg entschied bei diesem Rennen seine erste und einzige Formel 1 Fahrerweltmeisterschaft fur sich Qualifying Rennduelle BearbeitenDiese beiden Tabellen zeigen welche Fahrer im jeweiligen Team die besseren Platzierungen im Qualifying bzw im Rennen erreicht haben Qualifyingduelle Fahrer FahrerDeutschland nbsp MercedesVereinigtes Konigreich nbsp Lewis Hamilton 12 9 Deutschland nbsp Nico RosbergItalien nbsp FerrariDeutschland nbsp Sebastian Vettel 10 11 Finnland nbsp Kimi RaikkonenVereinigtes Konigreich nbsp Williams MercedesBrasilien nbsp Felipe Massa 4 17 Finnland nbsp Valtteri BottasOsterreich nbsp Red Bull TAG HeuerAustralien nbsp Daniel Ricciardo 4 0 span |