Es gab drei Wagen mit der Bezeichnung Fiat 1500 Das erste Modell wurde von 1935 bis 1950 gebaut Das zweite Modell erschien 1961 und wurde je nach Motorgrosse Fiat 1300 oder Fiat 1500 genannt Parallel zu diesem gab es ab 1963 noch ein grosseres Modell mit der Bezeichnung Fiat 1500 L Es war ein Fiat 1800 mit dem Vierzylindermotor des kleineren Modells Fiat 1500 B 1935 1948 Inhaltsverzeichnis 1 Fiat 1500 1935 1950 2 Fiat 1500 1961 1967 3 Fiat 1500 L 1963 1968 4 WeblinksFiat 1500 1935 1950 BearbeitenBereits vor dem Zweiten Weltkrieg wurde ein Fiat 1500 hergestellt und zwar als Fiat 1500 1500 B 1500 C von 1935 bis 1948 Das Mittelklassefahrzeug mit Zentralkastenrahmen gab es als zwei und vierturige Limousine und als zweituriges Cabriolet Die Fahrzeuge hatten einen 6 Zylinder Reihenmotor mit 1493 cm Hubraum und einer Leistung von 33 kW Die Kraft wurde uber ein 4 Gang Getriebe mit Schalthebel in der Wagenmitte an die Hinterrader weitergeleitet Die Hochstgeschwindigkeit betrug 114 km h 1948 erschien das Modell 1500 D mit auf 34 5 kW erhohter Leistung Die Hochstgeschwindigkeit steigerte sich geringfugig auf 115 km h Das nachfolgende Modell 1500 E mit Lenkradschaltung Hochstgeschwindigkeit 120 km h wurde schon 1950 eingestellt Nachfolger war der Fiat 1400 Fiat 1500 1961 1967 BearbeitenIm Spatherbst 1961 erschienen als Nachfolger des Fiat 1200 Granluce mit einer neuen Karosserie die vierturigen Limousinen und ein funfturiger Kombi mit dem Namen Familiare Fiat 1300 und 1500 die bis Ende 1966 bzw Ende 1968 gebaut wurden Als Vertreter der sogenannten Corvair Linie entsprachen beide mit der umlaufenden stark betonten Seitenlinie Badewannen Form dem Zeitgeschmack vgl NSU Prinz 4 1000 Chevrolet Corvair Der Motor des Modells 1500 war ein Reihenmotor mit 1481 cm Hubraum und einer Leistung von anfanglich 49 kW Das 4 Gang Getriebe wurde der seinerzeitigen Mode entsprechend vom Lenkrad aus geschaltet Seine Hochstgeschwindigkeit betrug 150 km h nbsp Fiat 1500 1965 1967 nbsp Fiat 1500 Familiare 1961 1964 nbsp Fiat 1500 Cabrio 1963 1967 Schon im Sommer 1964 erfolgte die erste Uberarbeitung der 1500 mutierte zum 1500 C was durch eine Verlangerung der Karosserie um 10 cm und damit des Radstandes und der hinteren Turen fur mehr Beinfreiheit hinten sorgte Jetzt leistete der 1 5 l Motor 75 PS und fuhr damit bis zu 155 km h schnell Hinzu kam ein veranderter Kuhlergrill und grossere Heckleuchten Der 1500 blieb jedoch als Familiare ausserlich und der 1300 als Limousine und Familiare optisch als auch technisch unverandert Der 1300 hatte immer 60 PS und fuhr 140 km h In Deutschland war der 1500 das weitaus haufiger verkaufte Modell Ebenfalls gleich motorisiert waren das von Herbst 1963 bis Ende 1967 hergestellte zweiturige 1500 Cabriolet und das 1500 Coupe beide identisch entworfen von Pininfarina die ab 1965 anstatt mit einem 4 Gang Getriebe mit einem 5 Gang Getriebe beide Mittelschaltung ausgestattet war Deren Hochstgeschwindigkeit lag mit 67 PS bei 160 km h mit 75 PS ab Ende 64 bei 165 km h Das Nachfolgemodell war der Fiat 124 Spider nbsp Fiat 1500 C 1964 1968 nbsp Heck des 1500 CFiat 1500 L 1963 1968 BearbeitenAnfang 1959 erschienen als Nachfolger des Fiat 1900 zwei vollkommen neue 6 Zylinder Fiat Modelle Fiat 1800 und Fiat 2100 mit selbsttragender Karosserie in der damals modernen Trapezform als vierturige Limousine Eine Uberarbeitung des 2100 fuhrte 1961 zum Fiat 2300 Auf Basis dieses Modells gab es ab 1963 ein ursprunglich nur als Taxiversion geplantes Modell namens 1500 L das die Karosserie des Fiat 1800 mit dem 1 5 Liter 4 Zylinder Motor 1481 cm 67 PS ab Ende 1964 75 PS der kleineren 1500er Modelle kombinierte 1968 wurde die Produktion eingestellt In Spanien wurde dieser Wagen als SEAT 1500 bis 1970 gebaut nbsp Fiat 1500 L 1963 1968 nbsp Heck des 1500 LWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Fiat 1500 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Automodelle von Fiat Aktuelle Modelle Europa 500 500e 500X 500 Abarth 500e Abarth 600 Aegea Doblo Ducato Fiorino Panda Scudo Tipo Topolino UlysseAktuelle Modelle weitere weltweit Argo Cronos Fastback Fiorino Mobi Practico Pulse Strada ToroHistorische Pkw seit 1945 500 500L 500 Moretti Coupe 600 600 Savio Jungla 770 850 N 850 Coupe 850 Spider 1100 1100 TV Trasformabile 1200 Gran Luce 1200 Granluce Trasformabile 1300 1400 1500 1500 Cabriolet 1600 S Cabriolet 1800 1900 2100 2300 2300 S Coupe 124 124 Coupe 124 Spider 124 Spider 2016 125 126 126 BIS 127 128 130 130 Coupe 131 Mirafiori 132 133 147 Albea Argenta Barchetta Brava Bravo Brio Cinquecento Coupe Croma I II Dino Duna Elba Freemont Fullback Grand Siena Idea Linea Marea Mille Multipla Oggi Ottimo Palio Panorama Perla Petra Premio Punto I II III Qubo Regata Ritmo Sedici Seicento Siena Strada Super Europa Stilo Tempra Tipo Uno I II Viaggio Weekend X1 9Historische Nutzfahrzeuge 24 HP 18 24 HP 28 40 HP Tipo 1F Tipo 2F 505F 507F 508F 508 CM 1100F 1100 ELR 615 Campagnola 600 T 1100 T 850 T 616 238 241 242 900 Daily Talento Penny 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