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Ernst Prinoth auch Ernesto Prinoth 15 April 1923 in St Ulrich in Groden 26 November 1981 in Innsbruck war ein Sudtiroler Industrieller und Autorennfahrer Der verunfallte Ferrari 250 GTO von Ernst Prinoth beim 3 Stunden Rennen von Monza 1964 Inhaltsverzeichnis 1 Karriere 2 Statistik 2 1 Einzelergebnisse in der Sportwagen Weltmeisterschaft 3 Weblinks 4 EinzelnachweiseKarriere Bearbeiten1961 beteiligte sich der Automechaniker an funf Formel 1 Rennen die keine Gultigkeit fur die Weltmeisterschaften hatten mit einem Lotus 18 Rennwagen Zweimal gelang es ihm bei diesen Rennen das Podium zu betreten Das folgende Jahr wollte er am Gran Premio d Italia teilnehmen konnte sich aber nicht qualifizieren 1963 beteiligte er sich am Gran Premio di Imola und am Grossen Preis von Osterreich Seit 1960 war er ein Pionier fur den Bau von Pistenraupen die er 1964 zur Serienreife entwickelt hatte 1 Weitere Erfindungen folgten 2 3 Seit 1973 baute er als weitere Schneefahrzeuge Schneefrasen Die von ihm gegrundete Firma Prinoth AG wurde 2000 von der Firma Leitner AG ubernommen Statistik BearbeitenEinzelergebnisse in der Sportwagen Weltmeisterschaft Bearbeiten Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 221959 Janua Fiat Abarth 750 Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp TAR Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Vereinigtes Konigreich nbsp RTT141962 Abarth Fiat Abarth 1000 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MAI Italien nbsp TAR Deutschland nbsp BER Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Frankreich nbsp TAV Italien nbsp CCA Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Deutschland nbsp NUR Vereinigte Staaten nbsp BRI Vereinigte Staaten nbsp BRI Frankreich nbsp PARDNF1963 Alfa Romeo Giulia Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp TAR Belgien nbsp SPA Italien nbsp MAI Deutschland nbsp NUR Italien nbsp CON Deutschland nbsp ROS Frankreich nbsp LEM Italien nbsp MON Deutschland nbsp WIS Frankreich nbsp TAV Deutschland nbsp FRE Italien nbsp CCE Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Schweiz nbsp OVI Deutschland nbsp NUR Italien nbsp MON Italien nbsp MON Frankreich nbsp TDF Vereinigte Staaten nbsp BRI71964 San Marco Ferrari 250 GTOLotus Elan Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp TAR Italien nbsp MON Belgien nbsp SPA Italien nbsp CON Deutschland nbsp NUR Deutschland nbsp ROS Frankreich nbsp LEM Frankreich nbsp REI Deutschland nbsp FRE Italien nbsp CCE Vereinigtes Konigreich nbsp RTT Schweiz nbsp SIM Deutschland nbsp NUR Italien nbsp MON Frankreich nbsp TDF Vereinigte Staaten nbsp BRI Vereinigte Staaten nbsp BRI Frankreich nbsp PAR6 DNFWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Ernst Prinoth Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Lebenslauf von Ernesto Prinoth auf prinoth net italienisch Entwicklung von Pistenraupen Memento vom 29 Januar 2006 im Internet Archive Prinoth Baby Junior PEinzelnachweise Bearbeiten Patent AT262794B Gleiskettenfahrzeug fur die Herstellung und die Erhaltung von Skipisten sowie fur Transporte im Schnee Angemeldet am 18 Juni 1965 veroffentlicht am 25 Juni 1968 Erfinder Ernesto Prinoth Patentanmeldung EP0126435A1 Vorrichtung zum Verbinden zweier Fahrzeuge Angemeldet am 17 Mai 1984 veroffentlicht am 28 November 1984 Erfinder Erich Prinoth Patentanmeldung EP0450138A1 Gerat zur Erzeugung einer Langlaufloipe Angemeldet am 11 Juli 1990 veroffentlicht am 9 Oktober 1991 Anmelder Prinoth S P A Erfinder Adelino Milani PersonendatenNAME Prinoth ErnstALTERNATIVNAMEN Prinoth ErnestoKURZBESCHREIBUNG italienischer Industrieller Formel 1 RennfahrerGEBURTSDATUM 15 April 1923GEBURTSORT St Ulrich in GrodenSTERBEDATUM 26 November 1981STERBEORT Innsbruck Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Ernst Prinoth amp oldid 235714008