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Erich Giese Ingenieur Friedrich Julius Erich Giese 3 März 1876 in Küstrin nach 1945 war ein deutscher Verkehrswissenscha

Erich Giese (Ingenieur)

Friedrich Julius Erich Giese (* 3. März 1876 in Küstrin; † nach 1945) war ein deutscher Verkehrswissenschaftler und Hochschullehrer.

Leben Bearbeiten

Giese studierte von 1895 bis 1899 Bauingenieurwesen an der Technischen Hochschule Charlottenburg und begann nach dem bestanden 1. Staatsexamen ein Referendariat als Regierungsbauführer. Nach nur zwei Jahren legte er 1901 das 2. Staatsexamen ab und wurde zum Regierungsbaumeister (Assessor in der offentlichen Bauverwaltung) ernannt. Während seines Studiums wurde er Mitglied im Akademischen Verein Motiv, Als Preisträger des Schinkel-Wettbewerbs 1901 (für seinen Entwurf einer Verbindung zwischen Rhein-Nahe-Bahn und rechtsrheinischer Eisenbahn bei Rüdesheim) unternahm er mithilfe des Preisgelds 1903/1904 eine Studienreise nach Amerika, Japan und Indien. Von dort brachte er wertvolle Kunstwerke mit.

In den Jahren von 1907 bis 1911 war er als Eisenbahn- und Betriebsinspektor sowie als Dezernent bei der Königlichen Eisenbahndirektion Berlin tätig. Nach einer Tätigkeit als Assistent an der Technischen Hochschule Charlottenburg von 1904 bis 1911 erhielt er 1911 einen Ruf als ordentlicher Professor an die Technische Hochschule Braunschweig. 1916 promovierte er an der Technischen Hochschule Dresden zum Dr.-Ing. Giese war auch im Redaktionsausschuss der Enzyklopädie des Eisenbahnwesens.

Am 14. Oktober 1912 wurde er von der Verbandsversammlung des Zweckverbands Groß-Berlin zum verkehrstechnischen Oberbeamten des Verbands gewählt. Der Verband bestand seit dem 1. April 1912 und hatte die kommunale Vereinigung von Berlin mit Städten und Gemeinden der unmittelbaren Umgebung zur Stadt Groß-Berlin mit 3,8 Millionen Einwohnern zum Ziel, das 1920 erreicht wurde. Das Amt trat er am 1. März 1913 an. Am 24. Juni 1918 wurde er für eine weitere Amtszeit von 6 Jahren wiedergewählt. Nachdem der Verbandsdirektor des Zweckverbandes Otto Fischbeck zum preußischen Handelsminister ernannt wurde, wurde Giese aufgrund eines Beschlusses des Verbandsausschusses zum stellvertretenden Verbandsdirektor bestellt und übte in dieser Funktion vom 6. November 1918 bis zur Auflösung des Verbandes am 1. Oktober 1920 kommissarisch das Amt des Verbandsdirektors aus.

1920 übernahm er eine Honorarprofessur für Großstädtisches Verkehrswesen beim Lehrgebiet Eisenbahnbau und -betrieb an der Technischen Hochschule Berlin, wo er bis 1945 maßgeblich an der Bewältigung der innerstädtischen Verkehrsprobleme wirkte.

Er war Mitglied der Preußischen Akademie des Bauwesens in Berlin und der Deutschen Akademie für Städtebau, Reichs- und Landesplanung sowie von 1921 an Schriftleiter der Zeitschrift Verkehrstechnik, die als Zentralblatt für das gesamte Land-, Wasser- und Luftverkehrswesen fungierte.

Schriften Bearbeiten

  • mit Otto Blum: Wie erschließen wir unsere Kolonien? Dietrich Reimer, Berlin 1907.
  • Die Reisegeschwindigkeiten von Schnellbahnen, Straßenbahnen und schnellfahrenden Straßenbahnen. Eine Untersuchung für Weltstädte, insbesondere für Groß-Berlin. (Dissertation) W. Moeser, Berlin 1916.
  • Schnellstraßenbahnen. Eine Untersuchung über Anlage, Haltestellenaufenthalte, Höchst- und Reisegeschwindigkeiten, unter besonderer Berücksichtigung der Verhältnisse in Groß-Berlin. W. Moeser, Berlin 1917.
  • Das zukünftige Schnellbahnnetz Groß-Berlin. W. Moeser, Berlin 1919.
  • Straßendurchbrüche als Mittel für die Lösung des Berliner Verkehrsproblems. Verlag der Verkehrstechnik, Berlin 1925.
  • mit Otto Blum und Kurt Risch: Linienführung. (= Handbibliothek für Bauingenieure, II. Teil Eisenbahnwesen und Städtebau, 2. Band.) Julius Springer, Berlin 1925.
  • mit H. Paetsch: Polizei und Verkehr. (= Die Polizei in Einzeldarstellungen, Band 6 I Das großstädtische Verkehrswesen, Teil II Die Verkehrspolizei.) Gersbach & Sohn, Berlin 1926.
  • Eisenbahn- oder Wasserstraßenförderung? Zur Frage der deutschen Kanalpolitik. Eine Entgegnung. Verlag der Verkehrstechnik, Berlin 1927.
  • Betrachtungen über die Wirtschaftlichkeit und die Fahrpreise großstädtischer Verkehrsunternehmungen. (Sonderdruck aus Verkehrstechnik, Jahrgang 1928, Nr. 38a.) Ullstein, Berlin 1928.
  • Die Rheinisch-Westfälische Städtebahn Köln–Dortmund. Zur Frage ihrer Wirtschaftlichkeit. Verlag der Verkehrstechnik, Berlin 1928.
  • Die Wirtschaftlichkeit des Personenüberlandverkehrs (Kraftomnibus und Eisenbahn). Verlag der Verkehrstechnik, Berlin 1930.
  • mit K. A. Müller: Verkehrstechnik. Ullstein, Berlin 1934.

Literatur Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Der Schwarze Ring. Mitgliederverzeichnis. Darmstadt 1930, S. 31.
  2. Entwurf für eine Verbindung zwischen Rhein-Nahe-Bahn und rechtsheinischer Eisenbahn bei Rüdesheim von Erich Giese im Bestand des Architekturmuseums der Technischen Universität Berlin
  3. Verband Groß Berlin: Verwaltungsbericht für die Zeit des Bestehens des Verbandes vom 1. April 1912 bis 30. September 1920. Berlin, 1920. S. 14, abgerufen am 24. September 2021
  4. Verbandsdirektor, Oberbeamte und Verbandsverwaltung. In: Verband Groß Berlin: Verwaltungsbericht für die Zeit des Bestehens des Verbandes vom 1. April 1912 bis 30. September 1920. Berlin, 1920. S. 13/14, abgerufen am 24. September 2021
  5. Straßendurchbrüche nach dem Giese-Plan (1925) auf luise-berlin.de
Personendaten
NAME Giese, Erich
ALTERNATIVNAMEN Giese, Friedrich Julius Erich (vollständiger Name)
KURZBESCHREIBUNG deutscher Verkehrswissenschaftler und Hochschullehrer
GEBURTSDATUM 3. März 1876
GEBURTSORT Küstrin
STERBEDATUM nach 1945
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Veröffentlichungsdatum:
Friedrich Julius Erich Giese 3 Marz 1876 in Kustrin nach 1945 war ein deutscher Verkehrswissenschaftler und Hochschullehrer Inhaltsverzeichnis 1 Leben 2 Schriften 3 Literatur 4 EinzelnachweiseLeben BearbeitenGiese studierte von 1895 bis 1899 Bauingenieurwesen an der Technischen Hochschule Charlottenburg und begann nach dem bestanden 1 Staatsexamen ein Referendariat als Regierungsbaufuhrer Nach nur zwei Jahren legte er 1901 das 2 Staatsexamen ab und wurde zum Regierungsbaumeister Assessor in der offentlichen Bauverwaltung ernannt Wahrend seines Studiums wurde er Mitglied im Akademischen Verein Motiv 1 Als Preistrager des Schinkel Wettbewerbs 1901 fur seinen Entwurf einer Verbindung zwischen Rhein Nahe Bahn und rechtsrheinischer Eisenbahn bei Rudesheim 2 unternahm er mithilfe des Preisgelds 1903 1904 eine Studienreise nach Amerika Japan und Indien Von dort brachte er wertvolle Kunstwerke mit In den Jahren von 1907 bis 1911 war er als Eisenbahn und Betriebsinspektor sowie als Dezernent bei der Koniglichen Eisenbahndirektion Berlin tatig Nach einer Tatigkeit als Assistent an der Technischen Hochschule Charlottenburg von 1904 bis 1911 erhielt er 1911 einen Ruf als ordentlicher Professor an die Technische Hochschule Braunschweig 1916 promovierte er an der Technischen Hochschule Dresden zum Dr Ing Giese war auch im Redaktionsausschuss der Enzyklopadie des Eisenbahnwesens Am 14 Oktober 1912 wurde er von der Verbandsversammlung des Zweckverbands Gross Berlin zum verkehrstechnischen Oberbeamten des Verbands gewahlt Der Verband bestand seit dem 1 April 1912 und hatte die kommunale Vereinigung von Berlin mit Stadten und Gemeinden der unmittelbaren Umgebung zur Stadt Gross Berlin mit 3 8 Millionen Einwohnern zum Ziel das 1920 erreicht wurde Das Amt trat er am 1 Marz 1913 an Am 24 Juni 1918 wurde er fur eine weitere Amtszeit von 6 Jahren wiedergewahlt 3 Nachdem der Verbandsdirektor des Zweckverbandes Otto Fischbeck zum preussischen Handelsminister ernannt wurde wurde Giese aufgrund eines Beschlusses des Verbandsausschusses zum stellvertretenden Verbandsdirektor bestellt und ubte in dieser Funktion vom 6 November 1918 bis zur Auflosung des Verbandes am 1 Oktober 1920 kommissarisch das Amt des Verbandsdirektors aus 4 1920 ubernahm er eine Honorarprofessur fur Grossstadtisches Verkehrswesen beim Lehrgebiet Eisenbahnbau und betrieb an der Technischen Hochschule Berlin wo er bis 1945 massgeblich an der Bewaltigung der innerstadtischen Verkehrsprobleme wirkte Er war Mitglied der Preussischen Akademie des Bauwesens in Berlin und der Deutschen Akademie fur Stadtebau Reichs und Landesplanung sowie von 1921 an Schriftleiter der Zeitschrift Verkehrstechnik die als Zentralblatt fur das gesamte Land Wasser und Luftverkehrswesen fungierte Schriften Bearbeitenmit Otto Blum Wie erschliessen wir unsere Kolonien Dietrich Reimer Berlin 1907 Die Reisegeschwindigkeiten von Schnellbahnen Strassenbahnen und schnellfahrenden Strassenbahnen Eine Untersuchung fur Weltstadte insbesondere fur Gross Berlin Dissertation W Moeser Berlin 1916 Schnellstrassenbahnen Eine Untersuchung uber Anlage Haltestellenaufenthalte Hochst und Reisegeschwindigkeiten unter besonderer Berucksichtigung der Verhaltnisse in Gross Berlin W Moeser Berlin 1917 Das zukunftige Schnellbahnnetz Gross Berlin W Moeser Berlin 1919 Strassendurchbruche als Mittel fur die Losung des Berliner Verkehrsproblems Verlag der Verkehrstechnik Berlin 1925 5 mit Otto Blum und Kurt Risch Linienfuhrung Handbibliothek fur Bauingenieure II Teil Eisenbahnwesen und Stadtebau 2 Band Julius Springer Berlin 1925 mit H Paetsch Polizei und Verkehr Die Polizei in Einzeldarstellungen Band 6 I Das grossstadtische Verkehrswesen Teil II Die Verkehrspolizei Gersbach amp Sohn Berlin 1926 Eisenbahn oder Wasserstrassenforderung Zur Frage der deutschen Kanalpolitik Eine Entgegnung Verlag der Verkehrstechnik Berlin 1927 Betrachtungen uber die Wirtschaftlichkeit und die Fahrpreise grossstadtischer Verkehrsunternehmungen 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S 14 abgerufen am 24 September 2021 Verbandsdirektor Oberbeamte und Verbandsverwaltung In Verband Gross Berlin Verwaltungsbericht fur die Zeit des Bestehens des Verbandes vom 1 April 1912 bis 30 September 1920 Berlin 1920 S 13 14 abgerufen am 24 September 2021 Strassendurchbruche nach dem Giese Plan 1925 auf luise berlin deVerbandsdirektoren des Verbandes Gross Berlin Karl Steiniger 1912 1918 Otto Fischbeck 1918 Erich Giese komm 1918 1920 Normdaten Person GND 1055258698 lobid OGND AKS LCCN nb98019689 VIAF 34825352 Wikipedia Personensuche PersonendatenNAME Giese ErichALTERNATIVNAMEN Giese Friedrich Julius Erich vollstandiger Name KURZBESCHREIBUNG deutscher Verkehrswissenschaftler und HochschullehrerGEBURTSDATUM 3 Marz 1876GEBURTSORT KustrinSTERBEDATUM nach 1945 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Erich Giese Ingenieur amp oldid 230978423