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Dave Cowart Joel David Dave Cowart 3 September 1941 in Tampa ist ein ehemaliger US amerikanischer Autorennfahrer und Ren

Dave Cowart

Joel David „Dave“ Cowart (* 3. September 1941 in Tampa) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Autorennfahrer und Rennstallbesitzer.

Der March 83G von Kenper Miller und Dave Cowart beim IMSA-GTP-Rennen in Sears Point 1983

Karriere als Rennfahrer Bearbeiten

Dave Cowart begann seine Karriere als Fahrer in den 1970er-Jahren. Bekannt wurde er als Sportwagenpilot in den Rennserien der IMSA. Cowart konnte zwar nie einen Gesamtsieg feiern, sechsmal wurde als Gesamtzweiter abgewinkt. Allerdings gelangen ihm 16 Klassensiege. 1981 gewann er die Gesamtwertung der GTO-Klasse in der neuen IMSA-GTP-Serie. Schon 1978 konnte er sich diese Jahreswertung sichern. Damals lief die Serie noch unter der Bezeichnung IMSA-GT-Serie.

Cowart hatte in seiner Karriere wenige Teamkollegen; bei den meisten Rennen ging er mit seinem langjährigen Freund Kenper Miller an den Start, mit dem ihm eine lange Freundschaft verband und mit dem er ein eigenes Rennteam betrieb.

Auf die Initiative von Dave Cowart und Charles Mendez geht die Rückkehr des 12-Stunden-Rennens von Sebring unter das Dach des internationalen Motorsportverbandes Fédération Internationale du Sport Automobile zurück. 1973 hatte die Rennveranstaltung diesen Status verloren und mit der Austragung 1978 wiedererlangt.

Red Lobster Racing Bearbeiten

1980 legten Cowart und Miller ihre Rennaktivitäten in einer gemeinsamen Rennmannschaft zusammen. Sie erwarben einen Pro-Car-BMW M1 und ließen diesen so umbauen, dass der Wagen dem GTO-Reglement der IMSA entsprach. Als Sponsor konnte die 1968 gegründete Sea-Food-Kette Red Lobster gewonnen werden. Der Einstieg von Red Lobster war ungewöhnlich, da Sponsoring im US-amerikanischen Motorsport traditionellerweise aus der Automobilindustrie, deren Zulieferern, von Brauereien und aus der Tabakindustrie kam. Obwohl das Team in den drei Jahren der Partnerschaft keinen Gesamtsieg erringen konnte, wurde die Sponsortätigkeit vom Red-Lobster-Vorstand als Erfolg gewertet.

1981 dominierte das Team mit dem BMW allerdings die GTO-Klasse und blieb bei 16 Renneinsätzen zwölfmal siegreich. Ende des Jahres wurden die beiden Piloten und ihr Wagen vom damaligen Vorstandsvorsitzenden der BMW AG, Eberhard von Kuenheim, nach München eingeladen und bei einer Veranstaltung geehrt. Es war der erste Erfolg eines BMW im nordamerikanischen Motorsport. Auf den M1 folgten in den folgenden Jahren die beiden March-IMSA-Prototoypen 82G und 83G.

Statistik Bearbeiten

Le-Mans-Ergebnisse Bearbeiten

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1982 Vereinigte Staaten Bob Akin Motor Racing Porsche 935L Vereinigte Staaten Kenper Miller Vereinigte Staaten Bob Akin Ausfall kein Benzin

Sebring-Ergebnisse Bearbeiten

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1976 Vereinigte Staaten Charles Mendez Porsche 911T Vereinigte Staaten Charles Mendez Rang 12
1977 Vereinigte Staaten Morrison’s Inc. Porsche Carrera RSR Vereinigte Staaten Charles Mendez Rang 10
1978 Vereinigte Staaten Morrison’s Inc. Porsche Carrera RSR Vereinigte Staaten Nick Craw Vereinigte Staaten Joe Castellano Ausfall Aufhängung
1979 Vereinigte Staaten Morrison’s Porsche Carrera Vereinigte Staaten Kenper Miller Vereinigte Staaten David McClain Rang 14
1980 Vereinigte Staaten Red Lobster Racing BMW M1 Vereinigte Staaten Kenper Miller Vereinigtes Konigreich Derek Bell Rang 25
1981 Vereinigte Staaten Red Lobster Racing BMW M1 Vereinigte Staaten Kenper Miller Rang 23
1982 Vereinigte Staaten Red Lobster Racing March 82G Vereinigte Staaten Kenper Miller Ausfall Motorschaden
1983 Vereinigte Staaten Red Lobster Racing March 82G Vereinigte Staaten Kenper Miller Kolumbien Mauricio de Narváez Ausfall Unfall
1984 Vereinigte Staaten Red Lobster Racing March 82G Vereinigte Staaten Kenper Miller Ausfall Aufhängung
1985 Kolumbien de Narváez Enterprises Porsche 935J Vereinigte Staaten Kenper Miller Kolumbien Mauricio de Narváez Ausfall Motorschaden
1986 Vereinigte Staaten MSB Racing Argo JM19 Vereinigte Staaten Kenper Miller Vereinigte Staaten Jim Fowells Ausfall Motorschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft Bearbeiten

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1978 Morrison Porsche 911 Carrera RSR Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Vereinigte Staaten TAL Frankreich DIJ Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien MIS Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Italien VAL Vereinigte Staaten ROD
36 DNF 4
1979 Budweiser Racing
Morrison
KWM 		Porsche 911 Carrera RSR
BMW 3.5 CSL 		Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Vereinigte Staaten TAL Frankreich DIJ Vereinigte Staaten RIV Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien PER Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Belgien SPA Vereinigtes Konigreich BRH Vereinigte Staaten ROA Italien VAL El Salvador ELS
60 14 3 7 DNF 9 DNF
1980 Deren Automotive
Red Lobster 		BMW M1 Vereinigte Staaten DAY Vereinigtes Konigreich BRH Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Italien MON Vereinigte Staaten RIV Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Belgien SPA Kanada MOS Vereinigte Staaten ROA Italien VAL Frankreich DIJ
47 25 DNF 10 6
1981 Red Lobster Racing
Buddy Brogden 		BMW M1
Mazda MX-3 		Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Italien MON Vereinigte Staaten RIV Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien PER Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Belgien SPA Kanada MOS Vereinigte Staaten ROA Vereinigtes Konigreich BRH
DNF 23 7 27 5 DNF
1982 Akin Racing Porsche 935 Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Belgien SPA Italien MUG Japan FUJ Vereinigtes Konigreich BRH
DNF

Literatur Bearbeiten

  • Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
  • J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Dave Cowart – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. IMSA-GTO-Klasse 1981
  2. GTO-Klasse 1978
Personendaten
NAME Cowart, Dave
ALTERNATIVNAMEN Cowart, Joel David
KURZBESCHREIBUNG US-amerikanischer Automobilrennfahrer und Rennstallbesitzer
GEBURTSDATUM 3. September 1941
GEBURTSORT Tampa
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Veröffentlichungsdatum:
Joel David Dave Cowart 3 September 1941 in Tampa ist ein ehemaliger US amerikanischer Autorennfahrer und Rennstallbesitzer Der March 83G von Kenper Miller und Dave Cowart beim IMSA GTP Rennen in Sears Point 1983 Inhaltsverzeichnis 1 Karriere als Rennfahrer 2 Red Lobster Racing 3 Statistik 3 1 Le Mans Ergebnisse 3 2 Sebring Ergebnisse 3 3 Einzelergebnisse in der Sportwagen Weltmeisterschaft 4 Literatur 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseKarriere als Rennfahrer BearbeitenDave Cowart begann seine Karriere als Fahrer in den 1970er Jahren Bekannt wurde er als Sportwagenpilot in den Rennserien der IMSA Cowart konnte zwar nie einen Gesamtsieg feiern sechsmal wurde als Gesamtzweiter abgewinkt Allerdings gelangen ihm 16 Klassensiege 1981 gewann er die Gesamtwertung der GTO Klasse in der neuen IMSA GTP Serie 1 Schon 1978 konnte er sich diese Jahreswertung sichern 2 Damals lief die Serie noch unter der Bezeichnung IMSA GT Serie Cowart hatte in seiner Karriere wenige Teamkollegen bei den meisten Rennen ging er mit seinem langjahrigen Freund Kenper Miller an den Start mit dem ihm eine lange Freundschaft verband und mit dem er ein eigenes Rennteam betrieb Auf die Initiative von Dave Cowart und Charles Mendez geht die Ruckkehr des 12 Stunden Rennens von Sebring unter das Dach des internationalen Motorsportverbandes Federation Internationale du Sport Automobile zuruck 1973 hatte die Rennveranstaltung diesen Status verloren und mit der Austragung 1978 wiedererlangt Red Lobster Racing Bearbeiten1980 legten Cowart und Miller ihre Rennaktivitaten in einer gemeinsamen Rennmannschaft zusammen Sie erwarben einen Pro Car BMW M1 und liessen diesen so umbauen dass der Wagen dem GTO Reglement der IMSA entsprach Als Sponsor konnte die 1968 gegrundete Sea Food Kette Red Lobster gewonnen werden Der Einstieg von Red Lobster war ungewohnlich da Sponsoring im US amerikanischen Motorsport traditionellerweise aus der Automobilindustrie deren Zulieferern von Brauereien und aus der Tabakindustrie kam Obwohl das Team in den drei Jahren der Partnerschaft keinen Gesamtsieg erringen konnte wurde die Sponsortatigkeit vom Red Lobster Vorstand als Erfolg gewertet 1981 dominierte das Team mit dem BMW allerdings die GTO Klasse und blieb bei 16 Renneinsatzen zwolfmal siegreich Ende des Jahres wurden die beiden Piloten und ihr Wagen vom damaligen Vorstandsvorsitzenden der BMW AG Eberhard von Kuenheim nach Munchen eingeladen und bei einer Veranstaltung geehrt Es war der erste Erfolg eines BMW im nordamerikanischen Motorsport Auf den M1 folgten in den folgenden Jahren die beiden March IMSA Prototoypen 82G und 83G Statistik BearbeitenLe Mans Ergebnisse Bearbeiten Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund1982 Vereinigte Staaten nbsp Bob Akin Motor Racing Porsche 935L Vereinigte Staaten nbsp Kenper Miller Vereinigte Staaten nbsp Bob Akin Ausfall kein BenzinSebring Ergebnisse Bearbeiten Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund1976 Vereinigte Staaten nbsp Charles Mendez Porsche 911T Vereinigte Staaten nbsp Charles Mendez Rang 121977 Vereinigte Staaten nbsp Morrison s Inc Porsche Carrera RSR Vereinigte Staaten nbsp Charles Mendez Rang 101978 Vereinigte Staaten nbsp Morrison s Inc Porsche Carrera RSR Vereinigte Staaten nbsp Nick Craw Vereinigte Staaten nbsp Joe Castellano Ausfall Aufhangung1979 Vereinigte Staaten nbsp Morrison s Porsche Carrera Vereinigte Staaten nbsp Kenper Miller Vereinigte Staaten nbsp David McClain Rang 141980 Vereinigte Staaten nbsp Red Lobster Racing BMW M1 Vereinigte Staaten nbsp Kenper Miller Vereinigtes Konigreich nbsp Derek Bell Rang 251981 Vereinigte Staaten nbsp Red Lobster Racing BMW M1 Vereinigte Staaten nbsp Kenper Miller Rang 231982 Vereinigte Staaten nbsp Red Lobster Racing March 82G Vereinigte Staaten nbsp Kenper Miller Ausfall Motorschaden1983 Vereinigte Staaten nbsp Red Lobster Racing March 82G Vereinigte Staaten nbsp Kenper Miller Kolumbien nbsp Mauricio de Narvaez Ausfall Unfall1984 Vereinigte Staaten nbsp Red Lobster Racing March 82G Vereinigte Staaten nbsp Kenper Miller Ausfall Aufhangung1985 Kolumbien nbsp de Narvaez Enterprises Porsche 935J Vereinigte Staaten nbsp Kenper Miller Kolumbien nbsp Mauricio de Narvaez Ausfall Motorschaden1986 Vereinigte Staaten nbsp MSB Racing Argo JM19 Vereinigte Staaten nbsp Kenper Miller Vereinigte Staaten nbsp Jim Fowells Ausfall MotorschadenEinzelergebnisse in der Sportwagen Weltmeisterschaft Bearbeiten Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 171978 Morrison Porsche 911 Carrera RSR Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MUG Vereinigte Staaten nbsp TAL Frankreich nbsp DIJ Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Italien nbsp MIS Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp WAT Italien nbsp VAL Vereinigte Staaten nbsp ROD36 DNF 41979 Budweiser RacingMorrisonKWM Porsche 911 Carrera RSRBMW 3 5 CSL Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MUG Vereinigte Staaten nbsp TAL Frankreich nbsp DIJ Vereinigte Staaten nbsp RIV Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Italien nbsp PER Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp WAT Belgien nbsp SPA Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Vereinigte Staaten nbsp ROA Italien nbsp VAL El Salvador nbsp ELS60 14 3 7 DNF 9 DNF1980 Deren AutomotiveRed Lobster BMW M1 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigtes Konigreich nbsp BRH Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MUG Italien nbsp MON Vereinigte Staaten nbsp RIV Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp WAT Belgien nbsp SPA Kanada nbsp MOS Vereinigte Staaten nbsp ROA Italien nbsp VAL Frankreich nbsp DIJ47 25 DNF 10 61981 Red Lobster RacingBuddy Brogden BMW M1Mazda MX 3 Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp SEB Italien nbsp MUG Italien nbsp MON Vereinigte Staaten nbsp RIV Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Italien nbsp PER Vereinigte Staaten nbsp DAY Vereinigte Staaten nbsp WAT Belgien nbsp SPA Kanada nbsp MOS Vereinigte Staaten nbsp ROA Vereinigtes Konigreich nbsp BRHDNF 23 7 27 5 DNF1982 Akin Racing Porsche 935 Italien nbsp MON Vereinigtes Konigreich nbsp SIL Deutschland nbsp NUR Frankreich nbsp LEM Belgien nbsp SPA Italien nbsp MUG Japan nbsp FUJ Vereinigtes Konigreich nbsp BRHDNFLiteratur BearbeitenKen Breslauer Sebring The official History of America s Great Sports Car Race David Bull Cambridge MA 1995 ISBN 0 9649722 0 4 Peter Higham The Guinness Guide to International Motor Racing A complete Reference from Formula 1 to Touring Car Guinness Publishing Ltd London 1995 ISBN 0 85112 642 1 J A Martin und Ken Welles Prototypes the History of the IMSA GTP Series Bull Publishing Phoenix 2000 ISBN 1 893618 01 3 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Dave Cowart Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Dave Cowart bei der Driver Database Dave Cowart bei Racing Sports CarsEinzelnachweise Bearbeiten IMSA GTO Klasse 1981 GTO Klasse 1978PersonendatenNAME Cowart DaveALTERNATIVNAMEN Cowart Joel DavidKURZBESCHREIBUNG US amerikanischer Automobilrennfahrer und RennstallbesitzerGEBURTSDATUM 3 September 1941GEBURTSORT Tampa Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Dave Cowart amp oldid 238357046