24 Stunden Rennen von Spa Francorchamps 1976 Das 28 24 Stunden Rennen von Spa Francorchamps auch 24 heures de Francorcha

Das 28. 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 24 heures de Francorchamps, fand vom 24. bis 25. Juli 1976 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der sechste Wertungslauf der Tourenwagen-Europameisterschaft dieses Jahres.

Der ausgefallene Luigi-BMW 3.0 CSL von Hughes de Fierlant und Umberto Grano

Das Rennen Bearbeiten

Nach zwei Jahren Abwesenheit zählte das 24-Stunden-Rennen 1976 wieder zur Tourenwagen-Europameisterschaft. Traditionell fand vor der Veranstaltung in Spa das Tourenwagenrennen auf der Nordschleife des Nürburgrings statt, das 1976 eine Fahrzeit von 4 Stunden hatte und mit dem Gesamtsieg von Hughes de Fierlant, Gunnar Nilsson und Claude de Wael im Luigi-BMW 3.0 CSL endete.

Drei BMW 3.0 CSL meldete das belgische Luigi-Team für das Rennen in Spa-Francorchamps, gefahren von den Teams Jean Xhenceval/Pierre Dieudonné/Martino Finotto, Hughes de Fierlant/Umberto Grano und Claude de Wael/Alain Corbisier/Willy Braillard. Im Unterschied zu den bei Alpina gebauten Luigi-Wagen, war der trainingsschnellste BMW von Alain Peltier und Bernard Carlier ein Schnitzer-Wagen.

Den Rennbeginn prägte der Dreikampf der beiden BMW von Carlier und de Fierlandt mit dem Chevrolet Camaro von Reine Wisell, der bald ohne Öldruck ausrollte. Im Laufe des Rennens fielen die favorisierten BMW wegen unterschiedlicher Defekte aus. Als nach 12 Stunden Fahrzeit Regen einsetzte, führte das BMW-Team von Jean-Marie Détrin, Charles van Stalle und Nico Demuth, die am Ende das Rennen mit dem Vorsprung von zwei Runden auf die Autodelta-Mannschaft von Jean-Claude Andruet und Spartaco Dini gewannen.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	Div. 4	5	Belgien Ecurie Jemeda Assoc. Interim	Belgien Jean-Marie Détrin Belgien Charles van Stalle Luxemburg Nico Demuth	BMW 3.0 CSL	290
2	Div. 2	32	Italien Autodelta S.p.A.	Frankreich Jean-Claude Andruet Italien Spartaco Dini	Alfa Romeo Alfetta GTV	288
3	Div. 2	37	Frankreich Lov'auto	Frankreich Roland Imbert Frankreich Bernard Béguin	Alfa Romeo 2000 GTV	285
4	Div. 2	34	Italien Autodelta S.p.A.	Frankreich Claude Ballot-Léna Frankreich Guy Fréquelin	Alfa Romeo Alfetta GTV	281
5	Div. 3	21	Vereinigtes Konigreich Wisharts Garages	Vereinigtes Konigreich Gordon Spice Vereinigtes Konigreich Peter Clark	Ford Capri II 3.0	279
6	Div. 2	31	Italien Autodelta S.p.A.	Italien Amerigo Bigliazzi Italien Teodoro Zeccoli Belgien Claude Crespin	Alfa Romeo Alfetta GTV	279
7	Div. 2	36	Belgien Lov'auto Garage Mattozza	Belgien Richard Mattozza Belgien Jacques Berger Belgien Dany Swyssen	Alfa Romeo 2000 GTV	274
8	Div. 3	14	Belgien Opel Gosset Team	Belgien Dany Wauters Belgien Jean-Michel Martin Belgien Tony Gillet	Opel Commodore GS/E Gr.1B	272
9	Div. 3	11	Belgien Opel Gosset Team	Belgien Arnaud Guiot Belgien Jean-Louis Dumont Belgien Jacky Delhaes	Opel Commodore GS/E	268
10	Div. 2	42	Niederlande Ecurie Arc-en-Ciel	Niederlande Hub Nijsten Niederlande Man Bergsteijn Deutschland Kurt Ahrens	Alfa Romeo 2000 GTV	261
11	Div. 2	38	Frankreich Jacques Alas	Frankreich Jacques Alas Frankreich Corse Frankreich Testot Ferry	Alfa Romeo 2000 GTV
12	Div. 2	43	Niederlande Rob Slotemaker	Niederlande Rob Slotemaker Niederlande Hans Maasland Niederlande Man Bergsteijn	Alfa Romeo 2000 GTV
13	Div. 1	85	Belgien Team Dubois	Belgien Michel Dinant Belgien Franz Dubois Niederlande Gery van Butsele	Audi 80 1.3
14	Div. 1	85	Belgien Julien Vernaeve Belgien Guy Pirenne Frankreich René Metge	Triumph Dolomite Sprint
15	Div. 2	45	Frankreich Guy Somekh Frankreich Gérard Cayeux Italien Raffaele Restivo	Alfa Romeo 2000 GTV
16	Div. 1	80	Belgien Pierre Jamin Belgien Oscar Kessler	Datsun Cherry 120A
17	Div. 1	72	Belgien Ecurie Arc-en-Ciel	Belgien Philippe de Leener Belgien Ugo Meloni Belgien Jeff Legros	Simca Rallye 2
18	Div. 1	78	Belgien Adriano Lasagni Belgien A. de Beer	Renault R5 TS
19	Div. 1	75	Belgien Team Belge	Niederlande Alfred Abbenes Niederlande Hans Deen Belgien Tony Merckx	Subaru Leone 1300 A23
20	Div. 2 1.6	60	Belgien East Belgian Racing Team	Belgien Emmanuel Remion Belgien Edgar Gillessen Belgien Leon Clohse	Toyota Celica GT
21	Div. 2 1.6	57	Niederlande Dutch National Racing Team	Niederlande Henny Hemmes Niederlande Loek Vermeulen	Toyota Celica GT
22	Div. 2 1.6	58	Vereinigtes Konigreich GB Autocentre	Belgien Georges Cremer Frankreich Marcel Tarrès	Toyota Celica GT
Disqualifiziert
23	Div. 3	18	Vereinigtes Konigreich Norman Reeves Ltd.	Australien Brian Muir Belgien Patrick Nève Vereinigtes Konigreich Jeremy Nightingale	Ford Capri II 3.0 Gr. 2
Ausgefallen
24	Div. 2	49	Belgien Garage Havaux	Belgien Didier Havaux Belgien Roger van Peteghem	Triumph Dolomite Sprint
25	Div. 1	86	Belgien Dany Baele Belgien J. R. Ullens	Audi 80 1.3
26	Div. 2 1.6	61	Deutschland Johann Abt Abex Ragid Racing Team	Deutschland Hans-Joachim Nowak Belgien Jean-Louis Hecq Belgien Jean-Claude Toby	Audi 80 GT
27	Div. 2 1.6	Frankreich Ecurie Anjou	Frankreich Lucien Guitteny Frankreich Jean-Claude Boucher	Audi 80 GT
28	Div. 2 1.6	56	Belgien Claude Holvoet	Belgien Claude Holvoet Belgien Raymond van Hove	Toyota Celica GT
29	Div. 1	52	Italien Pallavano Corse	Belgien Alphonse Boschi Belgien Nello Brunetti	Alfa Romeo 1300 GT Junior
30	Div. 1	51	Belgien Michel Chapel Belgien Guy Ferette	Alfa Romeo 1300 GT Junior
31	Div. 1	73	Belgien Ecurie Arc-en-Ciel	Belgien Jeff Legros Belgien Eric van Peer	Simca Rallye 2
32	Div. 1	74	Belgien Ecurie Arc-en-Ciel	Italien Segalini Carlo Belgien Schramm	Simca Rallye 2
33	Div. 1	77	Tschechoslowakei MTE Praha	Belgien René Laplume Belgien M. Meyer	Zastava 1100 MTE
34	Div. 1	78	Tschechoslowakei MTE Praha	Belgien Quirin Bovy Belgien Jeannot Laurent	Zastava 1100 MTE
35	Div. 1	55	Frankreich Simca Racing Team Tissot	Belgien Marc Donner Belgien John Vanderheyden Belgien Jean-Marie Jacquemin	Sunbeam Avenger
36	Div. 3	12	Belgien Opel Gosset Team	Belgien Philippe Martin Frankreich Jean-Louis Ravenel Belgien André Praillet	Opel Commodore GS/E Gr.2
37	Div. 2	30	Belgien Michel Delcourt Luxemburg Carlo Keller Belgien Jean-Marie Baert	BMW 2002
38	Div. 2	39	Belgien Lov’Auto	Frankreich Jean-Claude Chamaillard Belgien Eric Mandron Belgien Jean-Pierre Maegelhaes	Alfa Romeo 2000 GTV
39	Div. 2	40	Belgien Michel Lauria Belgien Philippe Sougné Belgien H. Mayer	Alfa Romeo 2000 GTV
40	Div. 2 1.6	62	Frankreich André Gahinet	Frankreich André Gahinet Belgien Laveredes Belgien Rudy Host	Audi 80 GT
41	Div. 2 1.6	63	Belgien Erwin van den Broeck Belgien Kurt van Maldeghem	BMW 1602
42	Div. 1	81	Belgien Henri Sonveau	Belgien Henri Sonveau Belgien Francis Polak Frankreich Xavier Mathiot	Datsun Cherry 120A
43	Div. 4	6	Belgien Juma	Belgien Eddy Joosen Belgien Pascal Witmeur Belgien Roger Berndtson	BMW 3.0 CSL
44	Div. 3	27	Vereinigtes Konigreich Dealer Team Vauxhall	Vereinigtes Konigreich Gerry Marshall Vereinigtes Konigreich Tony Lanfranchi	Vauxhall Firenza Magnum 2300
45	Div. 1	71	Belgien Ecurie Arc-en-Ciel	Belgien Francis Polak Belgien Jean Wansart Luxemburg A. Mathieu	Simca Rallye 2
46	Div. 1	84	Belgien East Belgian Racing Team	Belgien Leon Clohse Belgien Alfons Taels Belgien Emmanuel Remion	Fiat 128
47	Div. 1	83	Belgien Scuderia Mille Miglia	Belgien Tony di Stefano Belgien Charles Naveau Frankreich Jean-Daniel Raulet	Fiat 128
48	Div. 2	33	Italien Autodelta S.p.A.	Italien Walter Dona Italien Vincenzo Cazzago	Alfa Romeo Alfetta GTV
49	Div. 4	3	Belgien Luigi Racing	Belgien Claude de Wael Belgien Alain Corbisier Belgien Willy Braillard	BMW 3.0 CSL
50	Div. 4	4	Belgien Précision Liegeoise Serge Power	Belgien Alain Peltier Belgien Bernard Carlier	BMW 3.0 CSL
51	Div. 4	2	Belgien Luigi BMW	Belgien Hughes de Fierlant Italien Umberto Grano	BMW 3.0 CSL
52	Div. 4	1	Belgien Luigi BMW	Belgien Jean Xhenceval Belgien Pierre Dieudonné Italien Martino Finotto	BMW 3.0 CSL
53	Div. 4	7	Schweden Team Zip-Up	Schweden Reine Wisell Vereinigtes Konigreich Stuart Graham Belgien Yvette Fontaine	Chevrolet Camaro
54	Div. 4	28	Belgien André Lierneux Belgien Claude Bourgoignie Belgien Jean-Francois Vaney	BMW 3.0 CSi
55	Div. 3	18	Deutschland KWS Autotechnik Team	Luxemburg Aloyse Kridel Luxemburg Alain Beauchef Luxemburg Vic Mathieu	Ford Capri II 3.0
56	Div. 3	17	Vereinigtes Konigreich Norman Reeves Ltd.	Vereinigtes Konigreich Les Blackburn Vereinigtes Konigreich Mike Crabtree Belgien René Tricot	Ford Capri II 3.0 Gr. 2
57	Div. 3	23	Vereinigtes Konigreich Smith Kendon Travel Sweets	Vereinigtes Konigreich John Markey Vereinigtes Konigreich David Palmer Deutschland Peter Ochs	Mazda Savanna RX-3
58	Div. 3	24	Niederlande Dutch National Racing Team	Niederlande Huub Vermeulen Niederlande Fred Frankenhout Niederlande Jim Vermeulen	Mazda Savanna RX-3
59	Div. 2	38	Frankreich Simca Racing Team Tissot	Belgien Remy Marquet Belgien Jean-Marie Jacquemin Belgien Maurice Gaspard	Sunbeam Avenger
Nicht gestartet
60	Div. 2	41	Belgien Ecurie Arc-en-Ciel	Italien Duilio Ghislotti Italien Romeo Camathias Italien Luigi Colzani Deutschland Siegfried Müller junior	Alfa Romeo 2000 GTV	¹
61	Div. 3	25	Vereinigtes Konigreich Dealer Team Vauxhall	Belgien Michel de Deyne Belgien Dirk Desoet Belgien Bernard de St. Hubert	Vauxhall Firenza Magnum 2300	²
Nicht qualifiziert
62	Div. 3	26	Vereinigtes Konigreich Dealer Team Vauxhall	Belgien Jean-Charles Goris Belgien Bernard de St. Hubert Belgien Pierre Rubens	Vauxhall Firenza Magnum 2300	³
63	Div. 2	48	Vereinigtes Konigreich Ken Coffey Vereinigtes Konigreich Cyd Williams	Ford Escort RS 2000	⁴
64	Div. 2	44	Belgien TEAC Looza	Belgien Marc Demol Belgien Michel de Deyne	Alfa Romeo Alfetta GTV	⁵
65	Div. 2 1.6	59	Deutschland Postert Toyota	Deutschland Hans Stukenbrock	Toyota Celica GT	⁶

¹ Unfall im Training ² Unfall im Training ³ nicht qualifiziert ⁴ nicht qualifiziert ⁵ nicht qualifiziert ⁶ nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
66	Div. 2	38	Belgien Lov’Auto	Alfa Romeo 2000 GTV
67	Div. 1	79	Tschechoslowakei MTE Praha	Zastava 1100 MTE

Klassensieger Bearbeiten

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Div. 4	Belgien Jean-Marie Détrin	Belgien Charles van Stalle	Luxemburg Nico Demuth	BMW 3.0 CSL	Gesamtsieg
Div. 3	Vereinigtes Konigreich Gordon Spice	Vereinigtes Konigreich Peter Clark	Ford Capri II 3.0	Rang 5
Div. 2	Frankreich Jean-Claude Andruet	Italien Spartaco Dini	Alfa Romeo Alfetta GTV	Rang 2
Div. 2 1.6	Belgien Emmanuel Remion	Belgien Edgar Gillessen	Belgien Leon Clohse	Toyota Celica GT	Rang 20
Div. 1	Belgien Michel Dinant	Belgien Franz Dubois	Niederlande Gery van Butsele	Audi 80 1.3	Rang 13

Renndaten Bearbeiten

Gemeldet: 67
Gestartet: 59
Gewertet: 22
Rennklassen: 5
Zuschauer: 45.000
Wetter am Renntag: warm, Regen bei Rennhalbzeit
Streckenlänge: 14,100 km
Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00.000 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 289
Gesamtdistanz des Siegerteams: 4087,904 km
Siegerschnitt: 170,329 km/h
Pole Position: Bernard Carlier – BMW 3.0 CSL (#4) – 4:09,400
Schnellste Rennrunde: Hughes de Fierlandt – BMW 3.0 CSL (#2) – 4:11,900 = 201,794 km/h
Rennserie: 6. Lauf der Tourenwagen-Europameisterschaft 1976

Literatur Bearbeiten

David Blumlein: The Spa 24 Hours, a History Transport Bookman Ltd., Hook 2014, ISBN 978-0-85184-077-2.

Weblinks Bearbeiten

Commons: 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1976 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Ergebnisse und Daten
Rennfahrzeuge 1976
Ausgiebiges Bildmaterial

Einzelnachweise Bearbeiten

4-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1976

Vorgängerrennen
4-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1976

Tourenwagen-Europameisterschaft

Nachfolgerennen
500-km-Rennen von Vallelunga 1976

[1] 4-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1976