Stadtbus Ravensburg Weingarten

Stadtbus Ravensburg Weingarten GmbH
Basisinformationen
Unternehmenssitz	Ravensburg
Webpräsenz	Homepage
Bezugsjahr	2008
Eigentümer	DBZugBus RAB, Stadtwerke Ravensburg, Verkehrsbetrieb Hagmann, Omnibus Grabherr, Stadtwerke Weingarten.
Geschäftsführung	Andreas Thiel-Böhm, Helmut Hagmann
Verkehrsverbund	bodo
Linien
Bus	17
Statistik
Fahrgäste	6 Mio. pro Jahr
Fahrleistung	2,5 Mio. km pro Jahr
Haltestellen	270

Die Stadtbus Ravensburg Weingarten GmbH (Eigenschreibweise: stadtbus Ravensburg Weingarten GmbH) ist die Betreibergesellschaft des straßengebundenen öffentlichen Personennahverkehrs in Ravensburg, Weingarten sowie den umliegenden Gemeinden Baienfurt, Baindt, Berg, Bodnegg, Ebenweiler, Fleischwangen, Fronreute, Grünkraut und Wolpertswende. Die GmbH ist jedoch nur eine reine Verwaltungseinheit (Unternehmensverbund), das heißt, sie besitzt selbst weder Busse noch die entsprechenden Linienkonzessionen. Die heutige Vereinigung stadtbus Ravensburg Weingarten GmbH ging 2004 aus der nicht mehr existenten Vorgängervereinigung rundumbus Ravensburg Weingarten hervor, diese wiederum bestand seit 1996. Ebenfalls seit 2004 sind die Linien der stadtbus Ravensburg Weingarten GmbH in den Bodensee-Oberschwaben-Verkehrsverbund (bodo) integriert (Verbundstart am 1. Januar 2004). Es besteht seither im gesamten Landkreis Ravensburg und im benachbarten Bodenseekreis und seit 1. Januar 2018 auch im benachbarten Landkreis Lindau ein Gemeinschaftstarif mit einem einheitlichen Fahrpreis- und Tarifsystem.

Niederflur-Stadtbus der RAB

Gesellschafter

Die Konzessionen der Buslinien innerhalb des Unternehmensverbundes stadtbus Ravensburg Weingarten GmbH sind auf insgesamt fünf Unternehmen verteilt. Nach diesen Konzessionen richtet sich auch der prozentuale Anteil, welchen die einzelnen Unternehmen am gemeinsamen Unternehmensverbund haben. Als Besonderheit besitzen die Stadtwerke Ravensburg und die Stadtwerke Weingarten selbst jedoch keine eigenen Busse; sie beauftragen die RAB mit der tatsächlichen Durchführung der Fahrten auf den auf sie konzessionierten Linien:

Name des Unternehmens	Anschrift	Firmensitz	Funktion	Anteil
DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB)	Karlstr. 31–33	89073 Ulm	Verkehrsunternehmen und Konzessionär	45,2 %
Stadtwerke Ravensburg [2]	Schussenstr. 22	88212 Ravensburg	nur Konzessionär	31,4 %
Verkehrsbetrieb Hagmann GmbH & Co. KG	Bleicherstr. 28	88212 Ravensburg	Verkehrsunternehmen und Konzessionär	13,4 %
Omnibus Grabherr GmbH [1]	Am Langholz 8	88289 Waldburg	Verkehrsunternehmen und Konzessionär	7,6 %
Stadtwerke Weingarten [2]	Schussenstr. 22	88212 Ravensburg	nur Konzessionär	2,4 %

[1] = inklusive der ehemaligen Firma Buslinien Stauber GmbH & Co. KG, welche mittlerweile vollständig ins Unternehmen integriert wurde
[2] = die Stadtwerke Ravensburg und die Stadtwerke Weingarten sind unter dem Dach der Firma Technische Werke Schussental GmbH & Co. KG vereint, es handelt sich de facto um ein gemeinsames Unternehmen

Siehe auch: ÖPNV-Aufgabenträger

Linien, Konzessionen und Betreiber

In den Verbund der stadtbus Ravensburg Weingarten GmbH sind insgesamt 19 Buslinien integriert, darunter auch einige nur selten bzw. nur saisonal verkehrende Sonderlinien wie die Linien 7A, 16, 17 und 28. Darüber hinaus werden die Linien 7 und 21 fallweise auch zur Doppellinie 7/21 zusammengefasst. Die Linien im Einzelnen:

Linie	Konzession	Betreiber	Laufweg
1	Stadtwerke RV / RAB	RAB	Baindt – Baienfurt – Weingarten – RV Busbahnhof – Innenstadt – Weststadt – Hofgut oder Schmalegg
3	Stadtwerke RV / RAB	RAB	RV Sonnenbüchel – Busbahnhof – Innenstadt – Südstadt – Weißenau – Eschach – Oberzell – Gornhofen
4	Stadtwerke RV / RAB	RAB	RV Busbahnhof – Innenstadt – Südstadt – Weißenau – Oberzell
5	Stadtwerke RV / RAB	RAB	RV Busbahnhof – Weingarten – Lerchenfeld – Niederbiegen – Weidenösch – Baienfurt Schacherösch
6	Stadtwerke WGT / RAB	RAB	Weingarten Lerchenfeld – Charlottenplatz – Dörfle (Oberstadt) – Hochschule
7	Stadtwerke RV / RAB / Hagmann	RAB	RV Busbahnhof – Knollengraben – Grünkraut
7A	Stadtwerke RV / RAB	RAB	[Badebus] RV Busbahnhof – Innenstadt – Flappachbad
8	Stadtwerke RV / RAB	RAB	[Ringverkehr] RV Busbahnhof – Innenstadt – Schussensiedlung – RV Busbahnhof
9	Stadtwerke RV / RAB	RAB	[Ringverkehr] RV Busbahnhof – Ummenwinkel – RV Busbahnhof
10	Omnibus Grabherr	Grabherr	RV Kraftwerk – Busbahnhof – Berg – Fronhofen – Fleischwangen
11	Stadtwerke RV / RAB	RAB	[Krankenhauslinie (Ringverkehr)] RV Busbahnhof – Innenstadt – Krankenhaus St. Elisabeth – Busbahnhof
13	Stadtwerke RV / RAB	RAB	RV Busbahnhof – P+R Eissporthalle
14	Stadtwerke WGT / RAB	RAB	[Ringverkehr] Löwenplatz – Charlottenplatz – Argonnenpark – Löwenplatz – Charlottenplatz
15	Stadtwerke WGT / RAB	RAB	[Stadtbus Weingarten] BOB-Bahnhof – Löwenpl. – Stadtesch – Löwenpl. – Meisterhof – Löwenpl. – BOB-Bahnhof
16	Stadtwerke WGT / RAB	RAB	[Seniorenlinie] Weingarten Haus Am Mühlbach – Weingarten Innenstadt
17	Stadtwerke WGT / RAB	Schuler	[Badebus Weingarten] Weingarten Lerchenfeld – Blumenau – Post – Wildeneggstraße – Freibad
20	Verkehrsbetrieb Hagmann	Hagmann	RV Busbahnhof – Weingarten – Mochenwangen – Wolpertswende
21	Verkehrsbetrieb Hagmann	Hagmann	RV Busbahnhof – Knollengraben – Grünkraut – Bodnegg
28	Stadtwerke RV / RAB	RAB	[Weihnachtspendelbus] P+R Eissporthalle − RV Innenstadt − P+R Eissporthalle

Tarif

Zwar wurden die Linien der stadtbus Ravensburg Weingarten GmbH zum 1. Januar 2004 in den damals neu geschaffenen Bodensee-Oberschwaben Verkehrsverbund (bodo) integriert, d. h. bodo-Fahrkarten werden seither auch im Stadtbus anerkannt. Dennoch gilt in den Bussen der GmbH weiterhin ein besonderer Haustarif; so kostet eine Einzelfahrt im Stadtverkehr z. Z. pauschal 1,80 Euro, dies entspricht dem bodo-Tarif für eine Zone. Als Besonderheit gilt dieser Fahrpreis auch dann, wenn mit dem Stadtbus zwei Zonen (laut bodo-Tarif = 2,15 Euro) oder drei Zonen (laut bodo-Tarif = 3,00 Euro) durchfahren werden. Abweichend davon sind jedoch die Gemeinden Bodnegg, Ebenweiler, Fleischwangen, Fronreute und Wolpertswende nicht in diesen speziellen Stadttarif integriert, hier gilt wiederum der reguläre bodo-Verbundtarif.

Welche Orte und Haltestellen innerhalb des Stadtbustarifs liegen, kann dem Liniennetzplan des stadtbus Ravensburg Weingarten entnommen werden.

Daten

Die drei Verkehrsunternehmen im Verbund der stadtbus Ravensburg Weingarten GmbH (RAB, Hagmann und Grabherr) beschäftigen zusammen rund 180 Mitarbeiter im Fahrdienst, in den Werkstätten sowie in den Bereichen Verkauf und Verwaltung. Die gemeinsame Busflotte (überwiegend in einheitlicher Corporate identity in weißer Grundfarbe und roter Bauchbinde) besteht aus etwa 75 Bussen, darunter 20 Gelenkbussen. Jährlich werden 11 Millionen Fahrgäste befördert. Moderne Beschleunigungsmaßnahmen in der Innenstadt, die den Bussen im dichter werdenden Autoverkehr Vorfahrt gewähren, tragen dazu bei, dass die Abfahrtszeiten planmäßig eingehalten werden können. Zusätzlich zum Linienverkehr bieten die Verkehrsbetriebe mit ihren Stadt- und Überlandbussen auch Ausflugsfahrten an.

Sonstiges

Die Beteiligung der Deutschen Bahn AG, vertreten durch ihre Tochtergesellschaft RAB, an der stadtbus Ravensburg Weingarten GmbH ist ein Relikt der 1959 verkehrenden Straßenbahn Ravensburg–Weingarten–Baienfurt. Diese war als einziger Straßenbahnbetrieb Deutschlands auf die Deutsche Bundesbahn konzessioniert, deren Rechtsnachfolge die Deutsche Bahn AG 1994 antrat. Die Durchführung von Stadtverkehren durch den Deutsche Bahn AG-Konzern ist dabei vergleichsweise selten und in diesem Fall auf den Betrieb der früheren Straßenbahn zurückzuführen. Normalerweise betreibt die DB Stadtverkehr GmbH, in der in der Regel Nachfolgegesellschaften der ehemaligen Bahnbussparte integriert sind, hauptsächlich Überlandverkehre.

Galerie

Weblinks

• Website der stadtbus Ravensburg Weingarten GmbH
• Website des Verkehrsverbunds bodo mit weiteren Informationen
• www.mm-trains.de - Private Bildergalerie der RAB-Busse im Stadtverkehr Ravensburg und Weingarten