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Bei den Scheibenradern von Glum handelt es sich um vier im Vehnemoor in der Gemeinde Wardenburg im Landkreis Oldenburg gefundene Scheibenrader aus Holz die etwa 3500 Jahre alt sind Sie stammen aus der fruhen Bronzezeit und haben sich im feuchten Moorboden erhalten Die Rader stellen einen bedeutsamen Fund zur Geschichte des Rades dar Die vier Scheibenrader von Glum davor die Achse eines anderen Wagens Inhaltsverzeichnis 1 Lage 2 Entdeckung 3 Beschreibung 4 Niederlegung 5 Prasentation 6 Siehe auch 7 Literatur 8 Weblinks 9 EinzelnachweiseLage BearbeitenDie Fundstelle liegt bei der Bauerschaft Glum rund 10 km sudwestlich von Oldenburg am ostlichen Rand des Vehnemoores Sie befindet sich etwa 230 Meter von der Geestkante entfernt im fruheren Moor Zur Zeit ihrer Niederlegung lagen die Scheibenrader auf dem Grund eines flachen Tumpels im Randbereich des Moores zwischen dem Geestrand und dem Anstieg zum Hochmoor Entdeckung Bearbeiten1880 stiess ein Bauer beim Torfstechen im Vehnemoor auf ein holzernes Scheibenrad mit einer rohrenformigen Holzbuchse in der Mitte Das Rad lag im tiefsten Torfbereich fast auf dem Sanduntergrund Er barg das Fundstuck und liess es in seiner Scheune trocknen Bei der Fortsetzung des Torfstichs im Jahr 1881 entdeckte der Bauer wenige Meter von der ersten Fundstelle ein weiteres Rad Beide unversehrt geborgene Rader brachte er ins Oldenburger Museum das den Fund fur drei Mark ankaufte 1883 wurden in unmittelbarer Nahe der Fundstelle zwei weitere Funde von Radern gemacht Durch die Lagerung im feuchten Moorgrund mit gunstigen Erhaltungsbedingungen fur organisches Material hat sich das Holz uber Jahrtausende erhalten Beschreibung BearbeitenDie vier holzernen Scheibenrader sind aus Erlenholz gefertigt und haben einen Durchmesser von 75 Zentimeter Sie waren wahrscheinlich Teile eines vierradrigen Fahrzeuges In der Radmitte ist jeweils eine runde 25 cm lange rohrenformige Holzrohre als Buchse eingefugt in der eine etwa 10 cm starke Achse eines Gefahrts lief Die aus weichem Birkenholz gefertigten Buchsen waren ein Verschleissteil damit die aufwandig hergestellten Holzrader langer hielten Die Holzrader wurden aus einem mindestens 80 cm starken Baumstamm hergestellt Sie entstanden als radial gewonnene Bohlen Anhand der Bearbeitungsspuren ist dies mit Beil und Dechsel erfolgt die Metallklingen aufwiesen Bei einem frisch hergestellten Rad ist ein Gewicht von rund 15 kg anzunehmen Die Fundstucke wiegen infolge der Austrocknung heute nur noch 6 bis 7 kg Eines der Rader weist eine Scheuerfurche auf die vom Wagenkasten verursacht wurde an dem sich das schlingernde Rad abnutzte Geradliniger Schliff an den Laufflachen von zwei Radern lasst auf eine starre Vorderachse schliessen Der Schliff kann sich dadurch ergeben wenn der Vorderwagen nicht schwenkbar ist und die Zugtiere ihn beim Andern der Fahrtrichtung zur Seite ziehen Die Holzrader wurden mit der C14 Methode datiert wonach das Holz aus der Zeit zwischen 1750 und 1550 v Chr stammt Niederlegung BearbeitenDie horizontale Lage der Rader zeigt an dass sie absichtlich deponiert wurden Aufgrund ihrer Nahe zueinander erfolgte die Ablage wohl zeitgleich Eine kultische Niederlegung wird nicht angenommen eine Beseitigung als Abfall ebenso nicht da sich die Rader in verwendungsfahigem Zustand befanden Am wahrscheinlichsten ist die Ablage der Rader in einem Tumpel um sie zu wassern Danach verblieben die Rader aus nicht bekannten Grunden in ihrer Lage und wurden nicht wieder aufgenommen Das Wassern konnte den aus verschiedenen Materialien zusammengesetzten Radern wieder festen Halt geben Diese Methode war schon immer bei Stellmachern und Drechslern bekannt Prasentation Bearbeiten nbsp Die vier Rader im Landesmuseum fur Natur und Mensch in OldenburgDie Scheibenrader werden in der Dauerausstellung des Landesmuseums fur Natur und Mensch in Oldenburg prasentiert Vom 21 September 2018 bis 6 Januar 2019 befanden sie sich im Martin Gropius Bau in Berlin in der Ausstellung Bewegte Zeiten Archaologie in Deutschland die aus Anlass des Europaischen Kulturerbejahres 2018 stattfand Die Scheibenrader gehoren in der Ausstellung innerhalb des Themenfeldes Mobilitat zum Unterthema Wege und Fortbewegung 1 Siehe auch BearbeitenScheibenrader von GnarrenburgLiteratur BearbeitenHajo Hayen Vier Scheibenrader aus dem Vehnemoor bei Glum Gemeinde Wardenburg Landkreis Oldenburg 1972 Hajo Hayen Vier Scheibenrader aus dem Vehnemoor bei Glum Gemeinde Wardenburg Landkreis Oldenburg in Die Kunde 23 S 62 83Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Scheibenrader von Glum Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Landesmuseum schickt Rader auf die Reise in Nordwest Zeitung vom 29 August 2018Einzelnachweise Bearbeiten Schwieriger Transport nur stehend erlaubt in Nordwest Zeitung vom 22 September 201853 06185 8 13561 Koordinaten 53 3 42 7 N 8 8 8 2 O Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Scheibenrader von Glum amp oldid 201739875