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Polarfuchs Schiff Die Polarfuchs ist ein deutsches Forschungsboot Eigner ist die Bundesrepublik Deutschland vertreten du

Polarfuchs (Schiff)

Die Polarfuchs ist ein deutsches Forschungsboot. Eigner ist die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung. Betrieben wird das Schiff vom GEOMAR Helmholtz-Zentrum für Ozeanforschung Kiel, die Bereederung erfolgt durch die RF Forschungsschiffahrt GmbH in Bremen.

Polarfuchs
Die Polarfuchs 2017 in Kiel
Die Polarfuchs 2017 in Kiel
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 12,7 m (Lüa)
Breite 4,4 m
Tiefgang max. 1,35 m
Vermessung 25 BRZ
 
Besatzung 2
Maschinenanlage
Maschine 2 × Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 114 kW (155 PS)
Höchst­geschwindigkeit 7,5 kn (14 km/h)
Propeller 2
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 6 Wissenschaftler

Geschichte Bearbeiten

Das Boot wurde 1982 auf der Fassmer-Werft in Berne-Motzen als Laborbeiboot für das Forschungsschiff Polarstern gebaut. Die Kiellegung fand im April, Stapellauf und Fertigstellung des Bootes im Oktober 1982 statt. 1996 wurde das Boot dann aber von Bord genommen und durch ein modernes Boot ersetzt, da es sich bei Seegang nur schwer aussetzen ließ und es nicht mehr den Erfordernissen an ein modernes Rettungsboot entsprach. Auch war der Aluminium-Rumpf für Arbeiten im Eis nicht tauglich.

Die Polarfuchs als Beiboot der Polarstern 1994 in Grönland

1997 kam die Polarfuchs als Ersatz für die 1966 gebaute Barkasse Sagitta zum Institut für Meereskunde Kiel (mit dem jetzigen Nachfolgeinstitut GEOMAR), nachdem sie im Januar des Jahres für die neue Aufgabe im küstennahen Bereich der Ostsee umgebaut worden war.

Beschreibung Bearbeiten

Das Boot, das einen Aktionsradius von 60 Seemeilen hat, wird hauptsächlich für die marinökologische Forschung und Lehre in den Gewässern der schleswig-holsteinischen Ostseeküste eingesetzt (Kieler Förde, Eckernförder und Lübecker Bucht, in der Schlei und um Fehmarn). Es verfügt u. a. über einen Heckgalgen sowie einen Ladebaum auf dem Vorschiff sowie einen Mehrzweck-Laborraum.

Angetrieben wird das Boot von zwei Viertaktmotoren mit jeweils 57 kW Leistung von Daimler-Benz. Die Motoren wirken auf je einen Propeller.

Sonstiges Bearbeiten

Das GEOMAR betreibt außer dem Forschungsboot Polarfuchs auch das Forschungsschiffe Alkor und den Forschungskutter Littorina.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Polarfuchs – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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Veröffentlichungsdatum:
Die Polarfuchs ist ein deutsches Forschungsboot Eigner ist die Bundesrepublik Deutschland vertreten durch das Bundesministerium fur Bildung und Forschung Betrieben wird das Schiff vom GEOMAR Helmholtz Zentrum fur Ozeanforschung Kiel die Bereederung erfolgt durch die RF Forschungsschiffahrt GmbH in Bremen Polarfuchs Die Polarfuchs 2017 in Kiel Die Polarfuchs 2017 in KielSchiffsdatenFlagge Deutschland DeutschlandSchiffstyp ForschungsbootRufzeichen DB2410Heimathafen KielEigner Bundesministerium fur Bildung und ForschungBauwerft Fr Fassmer Schiffs und Bootswerft BerneStapellauf Oktober 1982Schiffsmasse und BesatzungLange 12 7 m Lua Breite 4 4 mTiefgang max 1 35 mVermessung 25 BRZ Besatzung 2MaschinenanlageMaschine 2 DieselmotorMaschinen leistungVorlage Infobox Schiff Wartung Leistungsformat 114 kW 155 PS Hochst geschwindigkeit 7 5 kn 14 km h Propeller 2TransportkapazitatenZugelassene Passagierzahl 6 Wissenschaftler Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Beschreibung 3 Sonstiges 4 WeblinksGeschichte BearbeitenDas Boot wurde 1982 auf der Fassmer Werft in Berne Motzen als Laborbeiboot fur das Forschungsschiff Polarstern gebaut Die Kiellegung fand im April Stapellauf und Fertigstellung des Bootes im Oktober 1982 statt 1996 wurde das Boot dann aber von Bord genommen und durch ein modernes Boot ersetzt da es sich bei Seegang nur schwer aussetzen liess und es nicht mehr den Erfordernissen an ein modernes Rettungsboot entsprach Auch war der Aluminium Rumpf fur Arbeiten im Eis nicht tauglich nbsp Die Polarfuchs als Beiboot der Polarstern 1994 in Gronland1997 kam die Polarfuchs als Ersatz fur die 1966 gebaute Barkasse Sagitta zum Institut fur Meereskunde Kiel mit dem jetzigen Nachfolgeinstitut GEOMAR nachdem sie im Januar des Jahres fur die neue Aufgabe im kustennahen Bereich der Ostsee umgebaut worden war Beschreibung BearbeitenDas Boot das einen Aktionsradius von 60 Seemeilen hat wird hauptsachlich fur die marinokologische Forschung und Lehre in den Gewassern der schleswig holsteinischen Ostseekuste eingesetzt Kieler Forde Eckernforder und Lubecker Bucht in der Schlei und um Fehmarn Es verfugt u a uber einen Heckgalgen sowie einen Ladebaum auf dem Vorschiff sowie einen Mehrzweck Laborraum Angetrieben wird das Boot von zwei Viertaktmotoren mit jeweils 57 kW Leistung von Daimler Benz Die Motoren wirken auf je einen Propeller Sonstiges BearbeitenDas GEOMAR betreibt ausser dem Forschungsboot Polarfuchs auch das Forschungsschiffe Alkor und den Forschungskutter Littorina Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Polarfuchs Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Forschungsboot Polarfuchs Memento vom 23 Mai 2022 im Internet Archive GEOMAR Helmholtz Zentrum fur Ozeanforschung Kiel Schiffseinsatzplan der Polarfuchs Bundesamt fur Seeschifffahrt und Hydrographie Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Polarfuchs Schiff amp oldid 228690678