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Plymouth Modell Q Der oder auch Chrysler Plymouth war ein Mittelklasse PKW der erste Wagen den Chrysler unter dem Marken

Plymouth Modell Q

Der Plymouth Modell Q (oder auch Chrysler Plymouth) war ein Mittelklasse-PKW, der erste Wagen, den Chrysler unter dem Markennamen Plymouth vorstellte. Er wurde nur im Modelljahr 1928 angeboten und war ein besonders preisgünstiges Auto, mit dem Walter P. Chrysler den Preiskampf im Marktsegment des Ford Modell T aufnahm. Das Roadster-Coupé war als billigste Variante für nur 670,-- US-$ zu haben.

Plymouth
Modell Q
Produktionszeitraum: 1928
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Roadster, Limousine, Coupé
Motoren: Ottomotor:
2,8 Liter (33 kW)
Länge: 4293 mm
Breite:
Höhe:
Radstand:
Leergewicht: 1001–1137 kg
Vorgängermodell Chrysler Serie 52
Nachfolgemodell Plymouth Modell U

Gleichzeitig rundete die Marke Plymouth das Angebot von Chrysler nach unten ab. Die entstandene Marktlücke zwischen Plymouth und Chrysler wurde 1928 geschlossen mit dem Kauf von Dodge und der Gründung von DeSoto, deren Fahrzeuge 1929 beim Händler standen.

Vorgestellt wurde der Wagen am 7. Juli 1928 im Madison Square Garden in New York City, wobei die bekannte Fliegerin Amelia Earhart den ersten Wagen im Korso fuhr. Der Wagen besaß einen seitengesteuerten Vierzylinder-Reihenmotor mit 2791 cm³, der eine Leistung 45 bhp (33 kW) abgab und als einziger Vierzylindermotor im Konzern auf einer Konstruktion der Chrysler-Vorgängerfirma Maxwell-Chalmers basierte. Über eine Einscheiben-Trockenkupplung und ein Dreiganggetriebe mit Mittelschaltung wurden die Hinterräder angetrieben. Alle vier Räder waren hydraulisch gebremst. Es wurden die damals üblichen Aufbauten mit zwei und vier Türen angeboten. Zur Wahl standen viertürige Tourenwagen, zwei- und viertürige Limousinen sowie zweitürige Coupés und Roadster-Coupés.

Als das Modell im Februar 1929 vom Modell U abgelöst wurde, waren 66.097 Exemplare entstanden.

Weblink Bearbeiten

Commons: Plymouth Modell Q – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quelle Bearbeiten

  • Beverly R. Kimes, Henry A. Clark: Standard Catalog of American Cars 1805–1942. Krause Publications, Iola 1985, ISBN 0-87341-045-9.

Im Zeitraum von 1942 bis 1946 gab es aufgrund des Zweiten Weltkrieges nur eine eingeschränkte zivile Fahrzeugproduktion.

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Der Plymouth Modell Q oder auch Chrysler Plymouth war ein Mittelklasse PKW der erste Wagen den Chrysler unter dem Markennamen Plymouth vorstellte Er wurde nur im Modelljahr 1928 angeboten und war ein besonders preisgunstiges Auto mit dem Walter P Chrysler den Preiskampf im Marktsegment des Ford Modell T aufnahm Das Roadster Coupe war als billigste Variante fur nur 670 US zu haben PlymouthModell QProduktionszeitraum 1928Klasse MittelklasseKarosserieversionen Tourenwagen Roadster Limousine CoupeMotoren Ottomotor 2 8 Liter 33 kW Lange 4293 mmBreite Hohe Radstand Leergewicht 1001 1137 kgVorgangermodell Chrysler Serie 52Nachfolgemodell Plymouth Modell UGleichzeitig rundete die Marke Plymouth das Angebot von Chrysler nach unten ab Die entstandene Marktlucke zwischen Plymouth und Chrysler wurde 1928 geschlossen mit dem Kauf von Dodge und der Grundung von DeSoto deren Fahrzeuge 1929 beim Handler standen Vorgestellt wurde der Wagen am 7 Juli 1928 im Madison Square Garden in New York City wobei die bekannte Fliegerin Amelia Earhart den ersten Wagen im Korso fuhr Der Wagen besass einen seitengesteuerten Vierzylinder Reihenmotor mit 2791 cm der eine Leistung 45 bhp 33 kW abgab und als einziger Vierzylindermotor im Konzern auf einer Konstruktion der Chrysler Vorgangerfirma Maxwell Chalmers basierte Uber eine Einscheiben Trockenkupplung und ein Dreiganggetriebe mit Mittelschaltung wurden die Hinterrader angetrieben Alle vier Rader waren hydraulisch gebremst Es wurden die damals ublichen Aufbauten mit zwei und vier Turen angeboten Zur Wahl standen vierturige Tourenwagen zwei und vierturige Limousinen sowie zweiturige Coupes und Roadster Coupes Als das Modell im Februar 1929 vom Modell U abgelost wurde waren 66 097 Exemplare entstanden Weblink Bearbeiten nbsp Commons Plymouth Modell Q Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienQuelle BearbeitenBeverly R Kimes Henry A Clark Standard Catalog of American Cars 1805 1942 Krause Publications Iola 1985 ISBN 0 87341 045 9 Modelle von Plymouth 1928 1942 30U PA PB PC PCXX PD PE PF PFXX PG PJ PJ PJ PT P1 P2 P3 P4 P5 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P11D P12 P14C P14S Q U Business Commercial Car Deluxe New Finer Roadking Six Special Deluxe Special Six Standard1946 2001 Acclaim Arrow Arrow Truck Barracuda Belvedere Breeze Cambridge Caravelle Champ Concord Colt Cranbrook Cricket Deluxe Duster Fury Gran Fury GTX Horizon Horizon TC3 Laser Neon Plaza Prowler Reliant Road Runner Sapporo Satellite Savoy Scamp Special Deluxe Sundance Superbird TC3 Trailduster Turismo Valiant VIP Volare VoyagerKonzeptfahrzeuge Backpack Expresso Pronto Pronto Cruizer Pronto Spyder Voyager III XNR Zeitleiste der Plymouth Pkw Modelle in den Vereinigten Staaten von 1928 bis 1942 nachste Typ 1920er 1930er 1940er8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2Mittelklasse Modell Q Modell U Modell 30U Modell PA Modell New Finer PB Modell PFXX Six Special SixObere Mittelklasse Commercial Car PT50 PT57 PT81 PT105 und PT125Standard PC PCXX PG und PJBusiness PJ P1 P3 und P5Roadking P5 P7 und P9Deluxe PD und PE Deluxe PJ P2 P4 und P6 Deluxe P8 Deluxe P10 P11 P11D Deluxe P14SSpecial Deluxe P12 Special Deluxe P14CIm Zeitraum von 1942 bis 1946 gab es aufgrund des Zweiten Weltkrieges nur eine eingeschrankte zivile Fahrzeugproduktion Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Plymouth Modell Q amp oldid 222978796