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Plymouth Modell 30U Der war ein Mittelklasse PKW den Chrysler unter dem Markennamen Plymouth im Modelljahr 1930 fertigte

Plymouth Modell 30U

Der Plymouth Modell 30U war ein Mittelklasse-PKW, den Chrysler unter dem Markennamen Plymouth im Modelljahr 1930 fertigte. Das Business-Coupé kostete als billigste Variante nur 590 US-$, nochmals 75 US-$ weniger als das gleiche Modell im Vorjahr.

Plymouth
Modell 30U
Produktionszeitraum: 1930
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Roadster, Limousine, Coupé
Motoren: Ottomotor:
3,2 Liter (35 kW)
Länge: 4293 mm
Breite:
Höhe:
Radstand:
Leergewicht: 1032–1176 kg
Vorgängermodell Plymouth Modell U
Nachfolgemodell Plymouth Modell PA

Der Wagen besaß einen vergrößerten, seitengesteuerten 4-Zylinder-Reihenmotor mit 3.214 cm³, der eine Leistung 48 bhp (35 kW) abgab. Über eine Einscheiben-Trockenkupplung und ein Dreiganggetriebe mit Mittelschaltung wurden die Hinterräder angetrieben. Alle vier Räder waren hydraulisch gebremst. Es wurden alle damals üblichen Aufbauten mit 2 und 4 Türen angeboten. Vom Vorgängermodell U unterschieden sich die Fahrzeuge im Wesentlichen durch einen voll verchromten Kühlergrillrahmen und Kotflügel in schwererer Ausführung.

Als die Modellreihe im Mai 1931 vom Modell PA abgelöst wurde, waren 76.950 Exemplare entstanden, was einen 30%igen Rückgang gegenüber den Verkaufszahlen des Vorjahres darstellte.

Quelle Bearbeiten

  • Beverly R. Kimes, Henry A. Clark: Standard Catalog of American Cars 1805–1942. Krause Publications, Iola 1985, ISBN 0-87341-045-9.

Im Zeitraum von 1942 bis 1946 gab es aufgrund des Zweiten Weltkrieges nur eine eingeschränkte zivile Fahrzeugproduktion.

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Veröffentlichungsdatum:
Der Plymouth Modell 30U war ein Mittelklasse PKW den Chrysler unter dem Markennamen Plymouth im Modelljahr 1930 fertigte Das Business Coupe kostete als billigste Variante nur 590 US nochmals 75 US weniger als das gleiche Modell im Vorjahr PlymouthModell 30UProduktionszeitraum 1930Klasse MittelklasseKarosserieversionen Tourenwagen Roadster Limousine CoupeMotoren Ottomotor 3 2 Liter 35 kW Lange 4293 mmBreite Hohe Radstand Leergewicht 1032 1176 kgVorgangermodell Plymouth Modell UNachfolgemodell Plymouth Modell PADer Wagen besass einen vergrosserten seitengesteuerten 4 Zylinder Reihenmotor mit 3 214 cm der eine Leistung 48 bhp 35 kW abgab Uber eine Einscheiben Trockenkupplung und ein Dreiganggetriebe mit Mittelschaltung wurden die Hinterrader angetrieben Alle vier Rader waren hydraulisch gebremst Es wurden alle damals ublichen Aufbauten mit 2 und 4 Turen angeboten Vom Vorgangermodell U unterschieden sich die Fahrzeuge im Wesentlichen durch einen voll verchromten Kuhlergrillrahmen und Kotflugel in schwererer Ausfuhrung Als die Modellreihe im Mai 1931 vom Modell PA abgelost wurde waren 76 950 Exemplare entstanden was einen 30 igen Ruckgang gegenuber den Verkaufszahlen des Vorjahres darstellte Quelle BearbeitenBeverly R Kimes Henry A Clark Standard Catalog of American Cars 1805 1942 Krause Publications Iola 1985 ISBN 0 87341 045 9 Modelle von Plymouth 1928 1942 30U PA PB PC PCXX PD PE PF PFXX PG PJ PJ PJ PT P1 P2 P3 P4 P5 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P11D P12 P14C P14S Q U Business Commercial Car Deluxe New Finer Roadking Six Special Deluxe Special Six Standard1946 2001 Acclaim Arrow Arrow Truck Barracuda Belvedere Breeze Cambridge Caravelle Champ Concord Colt Cranbrook Cricket Deluxe Duster Fury Gran Fury GTX Horizon Horizon TC3 Laser Neon Plaza Prowler Reliant Road Runner Sapporo Satellite Savoy Scamp Special Deluxe Sundance Superbird TC3 Trailduster Turismo Valiant VIP Volare VoyagerKonzeptfahrzeuge Backpack Expresso Pronto Pronto Cruizer Pronto Spyder Voyager III XNR Zeitleiste der Plymouth Pkw Modelle in den Vereinigten Staaten von 1928 bis 1942 nachste Typ 1920er 1930er 1940er8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2Mittelklasse Modell Q Modell U Modell 30U Modell PA Modell New Finer PB Modell PFXX Six Special SixObere Mittelklasse Commercial Car PT50 PT57 PT81 PT105 und PT125Standard PC PCXX PG und PJBusiness PJ P1 P3 und P5Roadking P5 P7 und P9Deluxe PD und PE Deluxe PJ P2 P4 und P6 Deluxe P8 Deluxe P10 P11 P11D Deluxe P14SSpecial Deluxe P12 Special Deluxe P14CIm Zeitraum von 1942 bis 1946 gab es aufgrund des Zweiten Weltkrieges nur eine eingeschrankte zivile Fahrzeugproduktion Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Plymouth Modell 30U amp oldid 222978651