Die Piper PA-24 Comanche ist ein einmotoriges, viersitziges Leichtflugzeug mit Einziehfahrwerk des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Piper Aircraft Corporation, welches als Schulungs- und Reiseflugzeug gebaut wurde. Die Fertigung wurde nach dem Hurrikan Agnes eingestellt, da die Fertigungshallen in Lock Haven (Clinton County, Pennsylvania) zerstört wurden.
| Piper PA-24 Comanche | |
|---|---|
Piper PA-24-250 | |
| Typ | Leichtflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Piper Aircraft Corporation |
| Erstflug | Mai 1956 |
| Indienststellung | 1957 |
| Produktionszeit | 1957 bis 1972 |
| Stückzahl | 4857 |
Die PA-24 wurde von der PA-32 Cherokee Six und später der PA-32R Saratoga ersetzt.
Varianten Bearbeiten
PA-24-400 (PA-26) Bearbeiten
Um besser mit der Beechcraft Bonanza konkurrieren zu können, begann Piper 1959 mit dem Entwurf einer stärker motorisierten Variante unter der Bezeichnung PA-26 Comanche 400. Noch vor deren Erstflug am 17. März 1961 wurde diese zunächst in PA-24-380 umbenannt. Nachdem der zweite Prototyp mit einem stärkeren 294 kW (400 PS)-Motor am 2. Juni 1961 zum ersten Mal geflogen war, erhielt die neue Variante schließlich die Bezeichnung PA-24-400 Comanche. Die Serienproduktion begann 1963 und endete aufgrund schwacher Verkaufszahlen bereits 1964, nachdem insgesamt 148 Stück gebaut worden waren.
PA-33 Bearbeiten
Im Jahr 1967 wurde eine PA-24 zu einem Prototyp mit der Bezeichnung PA-33 modifiziert. Sie erhielt eine Druckkabine und das Fahrwerk einer PA-30 Twin Comanche. Des Weiteren wurde sie mit einem Lycoming O-540 mit einer Nennleistung von 260 PS (191 kW) ausgestattet. Ihren Erstflug absolvierte sie am 11. März 1967. Am 24. Mai 1967 kollidierte die Maschine während des Startlaufs aufgrund einer Fehlfunktion der Bugradsteuerung mit zwei stehenden Flugzeugen und wurde zerstört. Das Projekt wurde danach aufgegeben.
Technische Daten Bearbeiten
| Kenngröße | Daten (PA-24T-260 Turbo Comanche) |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Passagiere | 3 |
| Spannweite | 10,97 m |
| Länge | 7,62 m |
| Höhe | 2,29 m |
| Flügelfläche | 16,54 m² |
| Flügelstreckung | 7,3 |
| Leermasse | 859 kg |
| max. Startmasse | 1451 kg |
| Antrieb | ein Sechszylinder-Boxermotor Avco Lycoming IO-540 |
| Leistung | 260 PS (191 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit | 389 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 7620 m |
| Reichweite | max. 2398 km |
Siehe auch Bearbeiten
Literatur Bearbeiten
- Roger Peperell: Piper Aircraft, Air-Britain, Tonbridge 2006, ISBN 0-85130-378-1.
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- Piper PA-24 Comanche. airliners.net, abgerufen am 3. April 2021 (englisch).
- Roger W. Peperell: Piper Aircraft. Air-Britain, Tonbridge, Kent, England 2006, ISBN 0-85130-378-1, S. 260–264 (englisch).
- ↑ Roger W. Peperell, Colin M. Smith: Piper Aircraft and their forerunners. Air-Britain, Tonbridge, Kent, England 1987, ISBN 0-85130-149-5, S. 225 (englisch).
- NTSB Identification: NYC67F0689. National Transportation Safety Board, abgerufen am 3. April 2021 (englisch).
- Peter Alles-Fernandez: Flugzeuge von A bis Z. Band 3: Koolhoven FK 56–Zmaj. Bernard & Graefe, Koblenz 1989, ISBN 3-7637-5906-9, S. 228.