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Der Paso Ticlio oder Abra de Anticona ist ein Hochgebirgspass in den peruanischen Anden Er erreicht eine Hohe von 4818 m Der Pass verbindet die peruanische Hauptstadt Lima mit den ostlichen Landesteilen unter anderen den grossen Stadten Huancayo Jauja und Tarma Somit ist er eine der wichtigsten West Ost Verbindungen des Landes 1 Uber ihn fuhrt die Strasse Ruta nacional PE 22 die Bahnstrecke Lima La Oroya der Peruanischen Zentralbahn unterquert den Pass nur wenig unterhalb der Passhohe in einem Scheiteltunnel Paso TiclioBlick vom Gipfel Yuraccochas I auf den PassBlick vom Gipfel Yuraccochas I auf den PassHimmelsrichtung West OstPasshohe 4818 mRegion Region Lima Provinz HuarochiriAusbau Ruta nacional PE 22Gebirge AndenProfilO Steigung 3 2 4816 m 150 km 1 2 1418 m 121 km Karte Lima Paso Ticlio Peru Koordinaten 11 35 54 S 76 11 33 W 11 598255 76 192414 4818 Koordinaten 11 35 54 S 76 11 33 W Inhaltsverzeichnis 1 Geografische Lage 2 Verkehr 3 Klima 4 Weblinks 5 Anmerkungen 6 EinzelnachweiseGeografische Lage BearbeitenDer Pass liegt zur Ganze im Distrikt Chicla in der Provinz Huarochiri der Region Lima Somit gehort der Pass noch zum nordlichen Teil der Anden Der Passubergang liegt direkt am Sattelpunkt 1 Die Provinzgrenze etwas weiter ostlich Die gesamte Hohendifferenz zwischen der Strandpromenade in Lima und dem Pass betragt 4816 m Die Steigung der Passstrasse liegt grosstenteils zwischen 5 und 6 nur bei kleinen Teilstucken konnen Steigungen von 7 oder 8 vorkommen 1 Verkehr Bearbeiten nbsp Etwas veraltet Hochster Punkt den eine normalspurige Eisenbahn erreichte Die Nationalstrasse Ruta nacional PE 22 fuhrt uber den Pass und verbindet die Hauptstadt Lima mit der Region Junin im Zentrum von Peru sie ist eine der hochsten Strassen der Welt Sie hat eine Gesamtlange von 173 66 km und ist gut asphaltiert Durch die durchgehend gute und auch ausreichend breite Asphaltierung bis auf kleine Ausnahmen in einigen Ortschaften ist die Strasse fur jede Art von Kraftfahrzeugen und Fahrradern nutzbar Es kommt jedoch zwischen Dezember und Marz haufig zu Erdrutschen Die Bahnstrecke Lima La Oroya verbindet den Hafen von Callao mit dem Eisenbahnknoten La Oroya Die Strecke hat eine Lange von 222 km und fuhrt dabei uber zahlreiche Brucken 13 Spitzkehren 68 Tunnel und ein Kehrtunnel Den Pass unterquert sie im 1177 m langen La Galera Tunnel Der hochstgelegene Bahnhof der Strecke ist der Bahnhof Galera mit einer Hohe von 4781 m rund 1500 Meter sudlich der Passhohe am Westportal des Scheiteltunnels Der Bahnhof wurde 1886 erbaut und war damals der hochste Normalspurbahnhof des amerikanischen Kontinents 2 Am Ostportal des Tunnels liegt der Betriebsbahnhof Ticlio Hier zweigte fruher eine Strecke nach Morococha ab Sie uberwand den Pass ohne Scheiteltunnel und erreichte eine Hohe von 4818 m Das war bis 2006 Weltrekord Anm 1 Klima BearbeitenDie Temperaturen liegen im Schnitt zwischen 8 C und 5 C Durch den geringen Sauerstoffanteil in der Luft kann es auf dem Pass zur Hohenkrankheit kommen Durch die Lage am Aquator und die Nahe zum Pazifik mit dem relativ kalten Humboldtstrom erwarmt sich im Laufe des Tages die Luft an der Kuste und steigt auf sodass sich ein Sog vom Meer zum Land bildet und dieser sich zum Nachmittag verstarkt Dabei bilden sich in den Nachmittagsstunden haufig Quellwolken die sich auch zu Unwettern entwickeln konnen sodass es in den Hohenlagen auch Niederschlag als Schnee oder Graupel geben kann 1 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Paso Ticlio Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienAnmerkungen Bearbeiten Abgelost wurde der Rekord von der Lhasa Bahn mit einer Scheitelhohe von 5072 m Einzelnachweise Bearbeiten a b c d Paso Ticlio 4818 m Abgerufen am 14 Juli 2017 The Magic of the Andes Climbing Through the Clouds in South America In Mike s Railway History 1935 abgerufen am 17 August 2017 englisch Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Paso Ticlio amp oldid 237550072