Die Titel der Motorrad-Europameisterschaft 1930 wurden beim VII. Großen Preis der F.I.C.M. vergeben, der am 13. Juli 1930 bei Spa (Belgien) im Rahmen des X. Großen Preises von Belgien auf dem knapp 15 Kilometer langen Circuit de Spa-Francorchamps ausgetragen wurde.
Der Große Preis von Europa fand zum zweiten Mal im Rahmen des Grand Prix von Belgien statt.
Mit Paul Weyres war Deutschland nur durch einen Starter vertreten, da gleichzeitig das Solitude-Rennen in Stuttgart stattfand und die beiden größten deutschen Hersteller BMW und DKW sich mehr auf die deutsche Meisterschaft als auf die internationalen Grands Prix konzentrierten.
Mit dem Sieg des Belgiers Yvan Goor in der 175er-Klasse konnte der Zschopauer Hersteller DKW dennoch einen Titelgewinn feiern.
Rennergebnisse Bearbeiten
| Klasse | Sieger | Zweiter | Dritter |
|---|---|---|---|
| 175 cm³ | Yvan Goor (DKW) | Eric Fernihough (Excelsior) | Alfred Bovy (Bovy) |
| 250 cm³ | Syd Crabtree (Excelsior) | Ted Mellors (A.J.S.) | George Himing (A.J.S.) |
| 350 cm³ | Ernie Nott (Rudge) | Arthur Simcock (New Imperial) | Syd Gleave (SGS-J.A.P.) |
| 500 cm³ | Henry Tyrell-Smith (Rudge) | Graham Walker (Rudge) | Johnny Duncan (Raleigh) |
Verweise Bearbeiten
Literatur Bearbeiten
- Steffen Ottinger: DKW Motorradsport 1920–1939. Von den ersten Siegen des Zschopauer Zweitakters bei Bahnrennen bis zu den Europameisterschafts-Erfolgen. 1. Auflage. HB-Werbung und Verlag, Chemnitz 2009, ISBN 978-3-00-028611-7, S. 46.
Weblinks Bearbeiten
- Vincent Glon: L'Histoire de la course moto – Palmarès des Championnats d'Europe (1924–1937 et 1947–1948). racingmemo.free.fr, abgerufen am 21. April 2010 (französisch).
- Vincent Glon: L'Histoire de la course moto; 5ème partie: Les Grand Prix d'Europe. (1924–1937); 1930. racingmemo.free, abgerufen am 21. April 2010 (französisch).
- Statistik und Fotos bei riutat.suntuubi.com (finnisch)