Der Grosse Preis von Luxemburg 1998 offiziell VI Grosser Warsteiner Preis von Luxemburg fand am 27 September auf dem Nurburgring in Deutschland statt und war das 15 Rennen der Formel 1 Weltmeisterschaft 1998 Grosser Preis von Luxemburg 1998 Renndaten15 von 16 Rennen der Formel 1 Weltmeisterschaft 1998Name VI Grosser Warsteiner Preis von LuxemburgDatum 27 September 1998Ort NurburgKurs NurburgringLange 305 252 km in 67 Runden a 4 556 kmWetter bewolkt und kuhlZuschauer 140 000Pole PositionFahrer Deutschland Michael Schumacher Italien FerrariZeit 1 18 561 minSchnellste RundeFahrer Finnland Mika Hakkinen Vereinigtes Konigreich McLaren MercedesZeit 1 20 450 min Runde 25 PodiumErster Finnland Mika Hakkinen Vereinigtes Konigreich McLaren MercedesZweiter Deutschland Michael Schumacher Italien FerrariDritter Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren MercedesFuhrungsrunden Inhaltsverzeichnis 1 Bericht 1 1 Hintergrund 1 2 Training 1 2 1 Freitagstraining 1 2 2 Samstagstraining 1 3 Qualifying 1 4 Warm Up 1 5 Rennen 2 Meldeliste 3 Klassifikation 3 1 Qualifying 3 2 Rennen 4 WM Stande nach dem Rennen 4 1 Fahrerwertung 4 2 Konstrukteurswertung 5 EinzelnachweiseBericht BearbeitenHintergrund Bearbeiten Nach dem Grossen Preis von Italien fuhrten Mika Hakkinen und Michael Schumacher die Fahrerwertung punktgleich und mit 32 Punkten vor David Coulthard an Somit konnten nur noch die beiden Fuhrenden Weltmeister werden In der Konstrukteurswertung fuhrte McLaren Mercedes mit zehn Punkten vor Ferrari und mit 95 Punkten vor Williams Mecachrome Mit Jacques Villeneuve einmal trat ein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix Es sollte der vorerst letzte Grosse Preis von Luxemburg sein Training Bearbeiten Freitagstraining Bearbeiten Mit einer Zeit von 1 19 689 Minuten fuhr Hakkinen die schnellste Runde sechs Zehntel dahinter folgten Giancarlo Fisichella Villeneuve Michael Schumacher Coulthard sowie Eddie Irvine Alle Fahrer waren innerhalb von viereinhalb Sekunden platziert Anders als in den anderen Sessions war Ricardo Rosset nicht der langsamste Fahrer er konnte Mika Salo um vier Zehntel schlagen 1 2 Samstagstraining Bearbeiten Wie am Vortag war Hakkinen der schnellste Fahrer im Training um 75 Tausendstel musste sich Michael Schumacher geschlagen geben Dahinter folgten Ralf Schumacher Coulthard Villeneuve und Heinz Harald Frentzen Alle Fahrer waren innerhalb von sechs Sekunden platziert zwischen dem Letzten Rosset und dem Vorletzten Olivier Panis lagen rund eineinhalb Sekunden 3 4 Qualifying Bearbeiten Anders als in den vorherigen Sitzungen belegte Ferrari die erste Reihe mit Michael Schumacher um drei Zehntel vor Irvine Dahinter folgten Hakkinen Fisichella Coulthard sowie Ralf Schumacher Alle Fahrer waren innerhalb von viereinhalb Sekunden platziert Rosset schlug die 107 Prozent Grenzzeit um uber eineinhalb Sekunden 5 6 Warm Up Bearbeiten Im Warm Up vor dem Rennen war Hakkinen vor seinem Teamkollegen Coulthard der schnellste Fahrer dahinter folgten die beiden Ferrari mit Michael Schumacher und Irvine sowie Alexander Wurz und Villeneuve Alle Fahrer waren innerhalb von funf Sekunden platziert 7 8 Rennen Bearbeiten Beim Start uberholte Irvine Michael Schumacher und fuhrte das Rennen bis zur letzten Kurve an als Michael Schumacher die Fuhrung zuruckholte Irvine begann nun Hakkinen fur seinen Teamkollegen aufzuhalten Esteban Tuero rollte noch in der ersten Runde in die Box zuruck nachdem die Antriebswelle gebrochen war Das Team reparierte den Schaden sodass Tuero das Rennen wieder aufnehmen konnte Allerdings schied er in der 56 Runde wegen eines Motorschadens aus In der 14 Runde konnte Hakkinen Irvine in der Veedol Schikane uberholen und nun den Abstand zum fuhrenden Michael Schumacher verkurzen In der 24 Runde ging Michael Schumacher an die Box zum Tanken wahrend Hakkinen vier Runden spater stoppte Diese Entscheidung erwies sich als richtig denn Hakkinen kam nach seinem Stopp knapp vor Michael Schumacher aus der Box und behauptete die Fuhrung trotz starken Drucks Nach der nachsten Boxenstoppserie vergrosserte Hakkinen den Abstand zu Michael Schumacher und gewann das Rennen mit knapp zwei Sekunden Vorsprung Das Podium komplettierte Coulthard Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Irvine Frentzen und Fisichella 9 10 Hakkinen gelang zudem mit 1 20 450 Minuten die schnellste Runde Hakkinen ubernahm vor dem letzten Rennen wieder die alleinige Fuhrung in der Fahrerwertung vor Michael Schumacher Coulthard blieb Dritter In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverandert Meldeliste BearbeitenTeam Nr Fahrer Chassis Motor ReifenVereinigtes Konigreich nbsp Winfield Williams 0 1 Kanada nbsp Jacques Villeneuve Williams FW20 Mecachrome 3 0 V10 G0 2 Deutschland nbsp Heinz Harald FrentzenItalien nbsp Scuderia Ferrari Marlboro 0 3 Deutschland nbsp Michael Schumacher Ferrari F300 Ferrari 3 0 V10 G0 4 Vereinigtes Konigreich nbsp Eddie IrvineItalien nbsp Mild Seven Benetton Playlife 0 5 Italien nbsp Giancarlo Fisichella Benetton B198 Playlife 3 0 V10 B0 6 Osterreich nbsp Alexander WurzVereinigtes Konigreich nbsp West McLaren Mercedes 0 7 Vereinigtes Konigreich nbsp David Coulthard McLaren MP4 13 Mercedes Benz 3 0 V10 B0 8 Finnland nbsp Mika HakkinenIrland nbsp Benson amp Hedges Jordan 0 9 Vereinigtes Konigreich nbsp Damon Hill Jordan 197 Mugen Honda 3 0 V10 G10 Deutschland nbsp Ralf SchumacherFrankreich nbsp Gauloises Prost Peugeot 11 Frankreich nbsp Olivier Panis Prost AP01 Peugeot 3 0 V10 B12 Italien nbsp Jarno TrulliSchweiz nbsp Red Bull Sauber Petronas 14 Frankreich nbsp Jean Alesi Sauber C17 Petronas 3 0 V10 G15 Vereinigtes Konigreich nbsp Johnny HerbertVereinigtes Konigreich nbsp Danka Zepter Arrows 16 Brasilien nbsp Pedro Diniz Arrows A19 Arrows 3 0 V10 B17 Finnland nbsp Mika SaloVereinigtes Konigreich nbsp Stewart Ford 18 Brasilien nbsp Rubens Barrichello Stewart SF2 Ford Zetec R 3 0 V10 B19 Niederlande nbsp Jos VerstappenVereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell 20 Brasilien nbsp Ricardo Rosset Tyrrell 026 Ford Zetec R 97 3 0 V10 G21 Japan nbsp Toranosuke TakagiItalien nbsp Fondmetal Minardi Team 22 Japan nbsp Shinji Nakano Minardi M198 Ford Zetec R 97 3 0 V10 B23 Argentinien nbsp Esteban TueroKlassifikation BearbeitenQualifying Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Zeit Start0 1 Deutschland nbsp Michael Schumacher Italien nbsp Ferrari 1 18 561 0 10 2 Vereinigtes Konigreich nbsp Eddie Irvine Italien nbsp Ferrari 1 18 907 0 20 3 Finnland nbsp Mika Hakkinen Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Mercedes 1 18 940 0 30 4 Italien nbsp Giancarlo Fisichella Italien nbsp Benetton Playlife 1 19 048 0 40 5 Vereinigtes Konigreich nbsp David Coulthard Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Mercedes 1 19 169 0 50 6 Deutschland nbsp Ralf Schumacher Irland nbsp Jordan Mugen Honda 1 19 455 0 60 7 Deutschland nbsp Heinz Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Mecachrome 1 19 522 0 70 8 Osterreich nbsp Alexander Wurz Italien nbsp Benetton Playlife 1 19 569 0 80 9 Kanada nbsp Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Mecachrome 1 19 631 0 910 Vereinigtes Konigreich nbsp Damon Hill Irland nbsp Jordan Mugen Honda 1 19 807 1011 Frankreich nbsp Jean Alesi Schweiz nbsp Sauber Petronas 1 20 493 1112 Brasilien nbsp Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich nbsp Stewart Ford 1 20 530 1213 Vereinigtes Konigreich nbsp Johnny Herbert Schweiz nbsp Sauber Petronas 1 20 650 1314 Italien nbsp Jarno Trulli Frankreich nbsp Prost Peugeot 1 20 709 1415 Frankreich nbsp Olivier Panis Frankreich nbsp Prost Peugeot 1 21 048 1516 Finnland nbsp Mika Salo Vereinigtes Konigreich nbsp Arrows 1 21 120 1617 Brasilien nbsp Pedro Diniz Vereinigtes Konigreich nbsp Arrows 1 21 258 1718 Niederlande nbsp Jos Verstappen Vereinigtes Konigreich nbsp Stewart Ford 1 21 501 1819 Japan nbsp Toranosuke Takagi Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 1 21 525 1920 Japan nbsp Shinji Nakano Italien nbsp Minardi Ford 1 22 078 2021 Argentinien nbsp Esteban Tuero Italien nbsp Minardi Ford 1 22 146 2122 Brasilien nbsp Ricardo Rosset Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 1 22 822 22107 Prozent Zeit 1 24 600 min bezogen auf die Bestzeit von 1 18 561 min Rennen Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde0 1 Finnland nbsp Mika Hakkinen Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Mercedes 67 2 1 32 14 789 0 3 1 20 450 25 0 2 Deutschland nbsp Michael Schumacher Italien nbsp Ferrari 67 2 2 211 0 1 1 21 001 65 0 3 Vereinigtes Konigreich nbsp David Coulthard Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Mercedes 67 2 34 163 0 5 1 20 715 61 0 4 Vereinigtes Konigreich nbsp Eddie Irvine Italien nbsp Ferrari 67 2 58 182 0 2 1 21 667 62 0 5 Deutschland nbsp Heinz Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Mecachrome 67 2 1 00 247 0 7 1 21 394 65 0 6 Italien nbsp Giancarlo Fisichella Italien nbsp Benetton Playlife 67 2 1 01 359 0 4 1 21 506 65 0 7 Osterreich nbsp Alexander Wurz Italien nbsp Benetton Playlife 67 2 1 04 789 0 8 1 21 778 61 0 8 Kanada nbsp Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Mecachrome 66 2 1 Runde 0 9 1 21 701 33 0 9 Vereinigtes Konigreich nbsp Damon Hill Irland nbsp Jordan Mugen Honda 66 2 1 Runde 10 1 21 741 66 10 Frankreich nbsp Jean Alesi Schweiz nbsp Sauber Petronas 66 2 1 Runde 11 1 21 979 43 11 Brasilien nbsp Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich nbsp Stewart Ford 65 1 2 Runden 12 1 23 412 33 12 Frankreich nbsp Olivier Panis Frankreich nbsp Prost Peugeot 65 2 2 Runden 15 1 22 931 61 13 Niederlande nbsp Jos Verstappen Vereinigtes Konigreich nbsp Stewart Ford 65 2 2 Runden 18 1 23 944 30 14 Finnland nbsp Mika Salo Vereinigtes Konigreich nbsp Arrows 65 2 2 Runden 16 1 23 562 23 15 Japan nbsp Shinji Nakano Italien nbsp Minardi Ford 65 1 2 Runden 20 1 24 210 61 16 Japan nbsp Toranosuke Takagi Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 65 2 2 Runden 19 1 23 392 47 Argentinien nbsp Esteban Tuero Italien nbsp Minardi Ford 56 2 DNF 21 1 24 024 50 Deutschland nbsp Ralf Schumacher Irland nbsp Jordan Mugen Honda 53 2 DNF 0 6 1 21 881 21 Vereinigtes Konigreich nbsp Johnny Herbert Schweiz nbsp Sauber Petronas 37 1 DNF 13 1 22 712 23 Brasilien nbsp Ricardo Rosset Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 36 1 DNF 22 1 24 161 23 Italien nbsp Jarno Trulli Frankreich nbsp Prost Peugeot 6 0 DNF 14 1 25 328 0 4 Brasilien nbsp Pedro Diniz Vereinigtes Konigreich nbsp Arrows 6 0 DNF 17 1 25 286 0 5 WM Stande nach dem Rennen BearbeitenDie ersten sechs des Rennens bekamen 10 6 4 3 2 bzw 1 Punkt e Fahrerwertung Bearbeiten Pos Fahrer Konstrukteur Punkte0 1 Finnland nbsp Mika Hakkinen McLaren Mercedes 900 2 Deutschland nbsp Michael Schumacher Ferrari 860 3 Vereinigtes Konigreich nbsp David Coulthard McLaren Mercedes 520 4 Vereinigtes Konigreich nbsp Eddie Irvine Ferrari 410 5 Kanada nbsp Jacques Villeneuve Williams Mecachrome 200 6 Osterreich nbsp Alexander Wurz Benetton Playlife 170 7 Vereinigtes Konigreich nbsp Damon Hill Jordan Mugen Honda 170 8 Italien nbsp Giancarlo Fisichella Benetton Playlife 160 9 Deutschland nbsp Heinz Harald Frentzen Williams Mecachrome 1510 Deutschland nbsp Ralf Schumacher Jordan Mugen Honda 1411 Frankreich nbsp Jean Alesi Sauber Petronas 912 Brasilien nbsp Rubens Barrichello Stewart Ford 4 Pos Fahrer Konstrukteur Punkte13 Finnland nbsp Mika Salo Arrows 314 Brasilien nbsp Pedro Diniz Arrows 315 Vereinigtes Konigreich nbsp Johnny Herbert Sauber Petronas 116 Danemark nbsp Jan Magnussen Stewart Ford 117 Italien nbsp Jarno Trulli Prost Peugeot 118 Frankreich nbsp Olivier Panis Prost Peugeot 019 Brasilien nbsp Ricardo Rosset Tyrrell Ford 020 Niederlande nbsp Jos Verstappen Stewart Ford 021 Argentinien nbsp Esteban Tuero Minardi Ford 022 Japan nbsp Shinji Nakano Minardi Ford 023 Japan nbsp Toranosuke Takagi Tyrrell Ford 0Konstrukteurswertung Bearbeiten Pos Konstrukteur Punkte0 1 Vereinigtes Konigreich nbsp McLaren Mercedes 1420 2 Italien nbsp Ferrari 1270 3 Vereinigtes Konigreich nbsp Williams Mecachrome 350 4 Italien nbsp Benetton Playlife 330 5 Irland nbsp Jordan Mugen Honda 310 6 Schweiz nbsp Sauber Petronas 10 Pos Konstrukteur Punkte0 7 Vereinigtes Konigreich nbsp Arrows 60 8 Vereinigtes Konigreich nbsp Stewart Ford 50 9 Frankreich nbsp Prost Peugeot 110 Vereinigtes Konigreich nbsp Tyrrell Ford 011 Italien nbsp Minardi Ford 0Einzelnachweise Bearbeiten motorsportarchiv de Freitagstraining Osterreich 1998 Memento vom 27 April 2005 im Internet Archive Motorsport Magazin com Formel 1 Luxemburg GP 1998 1 Training Ergebnis Abgerufen am 8 November 2023 motorsportarchiv de Samstagstraining Osterreich 1998 Memento vom 11 Mai 2005 im Internet Archive Motorsport Magazin com Formel 1 Luxemburg GP 1998 2 Training Ergebnis Abgerufen am 8 November 2023 motorsportarchiv de Qualifying Osterreich 1998 Memento vom 11 Mai 2005 im Internet Archive Motorsport Magazin com Formel 1 Luxemburg GP 1998 Qualifying Ergebnis Abgerufen am 8 November 2023 motorsportarchiv de Warm Up Osterreich 1998 Memento vom 11 Mai 2005 im Internet Archive Motorsport Magazin com Formel 1 Luxemburg GP 1998 Warm Up Ergebnis Abgerufen am 8 November 2023 motorsportarchiv de Rennen Luxemburg 1998 Memento vom 4 November 2005 im Internet Archive Motorsport Magazin com Formel 1 Luxemburg GP 1998 Rennen Ergebnis Abgerufen am 8 November 2023 Grosser Preis von Luxemburg 1949 1950 1951 1952 1997 1998Rennen der Formel 1 Weltmeisterschaft 1998 Australien Brasilien Argentinien San Marino Spanien Monaco Kanada Frankreich Grossbritannien Osterreich Deutschland Ungarn Belgien Italien Luxemburg Japan Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Grosser Preis von Luxemburg 1998 amp oldid 238906246
