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Die Geschichte der Eisenbahn in der Republik Moldau geht bis in das Jahr 1867 zuruck Abschied am Bahnhof Chișinău 1985 Vorgeschichte BearbeitenDie seit 1867 bestehende Bahnstrecke Rosdilna Tiraspol ist die erste Eisenbahnstrecke auf dem Gebiet der heutigen Republik Moldau Am 28 August 1871 wurde der Zugverkehr auf der Bahnstrecke Tiraspol Chișinău eroffnet Dieses Datum gilt als offizieller Tag der Grundung der Eisenbahn von Moldau 1877 wurde die Bahnstrecke Bender Galați mit einer Lange von 305 km fur den Militarverkehr eroffnet Diese Linie bot den Anschluss zur Donau Diese und folgende Eisenbahnlinien bildeten die Grundlage fur das Schienenverkehrssystem des Landes 1 Die abwechslungsreiche Vorgeschichte der Republik Moldau bzw Bessarabiens spiegelt sich auch in Geschichte der Eisenbahn wider So wurde mehrfach die Spurweite Bahn gewechselt Unter anderem waren hier im Laufe der Geschichte folgende Bahngesellschaften tatig Odessaer Eisenbahn Russische Sudwestbahnen Căile Ferate Romane Sowetskije schelesnyje dorogiGeschichte seit Grundung der Republik Moldau Bearbeiten Hauptartikel Calea Ferată din Moldova Geschichte Nach Grundung der Republik Moldau 1991 wurde im Marz 1992 die Calea Ferată din Moldova gegrundet Einzelnachweise Bearbeiten Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor Geschichte der Eisenbahn in Europa nach Staat Albanien Belarus Belgien Bulgarien Danemark Deutschland Estland Finnland Frankreich Griechenland Irland Italien Kroatien Lettland Litauen Luxemburg Moldau Niederlande Nordmazedonien Norwegen Osterreich Polen Portugal Rumanien Russland Schweden Schweiz Serbien Slowakei Slowenien Spanien Tschechien Ukraine Ungarn Vereinigtes Konigreich Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Geschichte der Eisenbahn in Moldau amp oldid 230130831