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Ernst Neumann Neander eigentlich Ernst Wilhelm Neumann 3 September 1871 in Kassel als Ernst Neumann 3 November 1954 in D

Ernst Neumann-Neander

Ernst Neumann-Neander, eigentlich Ernst Wilhelm Neumann (* 3. September 1871 in Kassel als Ernst Neumann; † 3. November 1954 in Düren-Rölsdorf) war ein deutscher Künstler und Erfinder.

Ernst Neumann (1905)
Neander-Motorrad von 1929
Neander-Fahrmaschine
Ernst Neumann zugeschriebener Entwurf: Rolls-Royce 40/50 hp Silver Ghost (1914, Chassis # 54PB) Skiff von Schapiro-Schebera, entstanden um 1920

Leben und Wirken Bearbeiten

Berühmt wurde Ernst Neumann-Neander, Sohn des Landschaftsmalers Emil Neumann, nicht nur als Kunstmaler und Grafiker, sondern hauptsächlich als Gestalter von Automobilen und Motorjachten und motorradbegeisterter Konstrukteur von Motorrädern. Bereits zwischen 1903 und 1908 baute er sein erstes Motorrad.

Neumann-Neander, von Freunden und Bekannten wegen seiner Vielseitigkeit „N²“ genannt, studierte Malerei in Kassel, München und Paris. In seiner Münchner Zeit zeichnete er für die Zeitschriften Die Jugend und Simplicissimus vor allem Karikaturen des modernen Lebens. Als Zeichner und Plakatgestalter des Jugendstils erlangte er schnell Ansehen weit über München hinaus. Er beteiligte sich an dem Schwabinger Kabarett Elf Scharfrichter und gründete zusammen mit dem Grafiker Heinrich Wolff eine Mal- und Zeichenschule. Im Jahr 1903 ging er für etwa fünf Jahre nach Paris, wo er mit den damals wichtigen Größen der Automobilindustrie in Kontakt kam.

1907 wanderte er mit dem 19-jährigen Philosophiestudenten Hans Havemann von Genua nach Perugia. Havemann verfasste darüber eine literarische Reisebeschreibung, die 2022 als Digitalisat und als Buch publiziert wurde.

1908 ließ sich Neumann in Berlin nieder und gründete die „Ateliers Neumann“, die für alle bedeutenden Hersteller von Automobilen, aber auch andere Industriezweige die Reklame entwarf. Zusätzlich zeichnete er für verschiedene Auftraggeber Karosserien, die nach seinen Entwürfen ausgeführt wurden.

Ähnlich wie andere Künstler seiner Zeit bildete auch der Maler und Gebrauchsgrafiker Neumann eine Künstlergruppe; in seinem Berliner „Atelier Ernst Neumann“ bildete er mit dem Freskenmaler und Illustrator August Braun eine Künstlergemeinschaft. Eine seiner Schülerinnen war die Künstlerin Else Hertzer, die ab 1918 mit ihren Bildern auf der Berliner Secession vertreten war. Neumann unterrichtete um 1912 auch an der Charlottenburger Kunstgewerbe- und Handwerkerschule. Einer seiner Schüler dort war John Heartfield.

1914 waren Neumanns Entwürfe und Fahrzeuge auf der „Werkbundausstellung“ in Köln zu sehen. Sein Vermögen büßte er schließlich aufgrund des Ersten Weltkrieges und der darauffolgenden Inflation ein.

Ernst Neumann-Neander ist auf dem neuen Friedhof in Rölsdorf begraben.

Kraftfahrzeugproduktion Bearbeiten

Noch in Berlin entwarf er sein erstes Motorrad. 1924 siedelte er nach Köln über und gründete die Neander Motorfahrzeuge GmbH mit Sitz in Euskirchen, ab 1926 in Düren. Hier baute und konstruierte er für die Allright-Werke und für sich selbst Motorräder, die an der ersten großen sportlichen Nachkriegsveranstaltung teilnahmen. Neumann war der älteste Teilnehmer des Rennens und erreichte das Ziel in Köln nach einer Fahrt durch Deutschland über 2000 km durch Eis und Schnee. Von Köln aus begann er eine Motorradproduktion in Euskirchen und siedelte 1926 nach Rölsdorf, Kapellenstraße 40, bei Düren über.

In den 1930er Jahren beschäftigte er sich mit der Entwicklung und dem Bau sogenannter Fahrmaschinen, einer Mischung aus Motorrad und Automobil. Der Zweite Weltkrieg machte alles zunichte. Dennoch konstruierte Ernst Neumann weiter und entwickelte sowohl einen Kurvenneiger als auch Fahrzeuge für Kriegsversehrte. 1951 begann er wieder zu malen.

In Rölsdorf gibt es am Fabrikgebäude von Macherey-Nagel, Ecke Bahnstraße/Neumann-Neander-Straße, eine Gedenktafel. Der „Neander-Schuppen“, in dem die Konstruktionen entstanden, steht heute (2021) noch.

Literatur Bearbeiten

  • Hermann Esswein: Ernst Neumann. Moderne Illustratoren Bd. 6. Piper Verlag, München 1905.
  • Hans Bretz: N² [Nachruf Neumann]. in: Auto- und Motorrad-Welt, 10. Dezember 1954.
  • Franz Joseph Hall: Lichtquellen aus dem Geist. Frank Wedekind und Ernst Neumann-Neander. Pendragon, Bielefeld 1990 (Jahresgabe des Pendragon-Verlages für die Freunde des Verlages zum Jahreswechsel; 1990/91).
  • Reinhold Kraft u. a. (Hrsg.): Ernst Neumann-Neander 1871–1954. [Ausstellungen anlässlich des 50. Todestages von Ernst Neumann; Das technische Werk: 28. Mai bis 3. Oktober 2004 im Deutschen Zweiradmuseum, Neckarsulm; Das künstlerische Werk: 4. September bis 24. Oktober 2004 im Otto-Junker-Haus, Hürtgenwald-Simonskall; 19. September bis 7. November 2004 im Leopold-Hoesch-Museum, Düren]. Hahne und Schloemer, Düren 2004, ISBN 3-927312-66-5
  • E. Neumann-Neander: Tagebuch der Zerstörung. Düren im November und Dezember 194....4. Düren 1994, ISBN 3-929096-09-9
  • Roland Opschondek: Neumann, Ernst. In: Neue Deutsche Biographie (NDB). Band 19, Duncker & Humblot, Berlin 1999, ISBN 3-428-00200-8, S. 143 f. (Digitalisat).
  • Thomas Trapp: Ernst Neumann Neander und seine Motorräder. Bonn 1996, 2. Auflage 2001, ISBN 3-89365-546-8
  • Thomas Trapp: Ernst Neumann Neander und seine Fahrmaschinen. 2002, ISBN 3-89880-041-5
  • Rölsdorfer Geschichte(n), herausgegeben anlässlich des 125-jährigen Bestehens der Schützenbruderschaft Constantia 1877 e.V., 2002, S. 267–290
  • Siegfried Rauch; Frank Rönicke: Männer und Motorräder – ein Jahrhundert deutscher Motorradentwicklung. Stuttgart: Motorbuch-Verlag 2008, ISBN 978-3-613-02947-7, S. 112–121
  • Neumann, Ernst, in: Detlef Lorenz: Reklamekunst um 1900. Künstlerlexikon für Sammelbilder. Berlin : Reimer, 2000, ISBN 3-496-01220-X, S. 144f.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Ernst Neumann-Neander – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Thomas Trapp: Ernst Neumann-Neander und seine Fahrmaschinen. S. 8
  2. (Memento vom 17. Dezember 2013 im Internet Archive) bei prototyp-hamburg.de
  3. Marie Sander und Frank Havemann: Hans Havemann: Italienische Reise (1907) – Manuskript und Transkript., DOI:10.5281/zenodo.6587250, frei verfügbar auf der Zenodo-Plattform: https://zenodo.org/record/6587250#.Ys1UBIXxw7A.
  4. Barbara Kaufhold: Deutsche Sektreklame von 1879-1918. Ihre Entwicklung unter wirtschaftlichen, gesellschaftlichen und künstlerischen Aspekten, Inaugural-Dissertation 2002 an der Fakultät Geschichtswissenschaft der Ruhr-Universität Bochum, Bochum: Ruhr-Universität Bochum, 2002, passim; (Memento des Originals vom 23. September 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www-brs.ub.ruhr-uni-bochum.de
  5. Else Hertzer. Der Vielseitige. Ausstellungskatalog, Kunsthaus Apolda Avantgarde, ISBN 978-3-9817420-7-7
  6. Website des Freundeskreises John Heartfield – Waldsieversdorf e. V., abgerufen am 27. April 2021
  7. Deutscher Reichsanzeiger, 2. Dezember 1926, 19. Februar 1927
  8. Adreßbuch von Stadt und Kreis Düren 1932/1933. Hamel`sche Druckerei und Verlagsgesellschaft, Düren, Rheinland, Vierter Teil, Rölsdorf, S. 32
Personendaten
NAME Neumann-Neander, Ernst
ALTERNATIVNAMEN Neumann, Ernst (Geburtsname)
KURZBESCHREIBUNG deutscher Kunstmaler, Erfinder und Motorradbauer
GEBURTSDATUM 3. September 1871
GEBURTSORT Kassel
STERBEDATUM 3. November 1954
STERBEORT Düren-Rölsdorf
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Veröffentlichungsdatum:
Ernst Neumann Neander eigentlich Ernst Wilhelm Neumann 3 September 1871 in Kassel als Ernst Neumann 3 November 1954 in Duren Rolsdorf war ein deutscher Kunstler und Erfinder Ernst Neumann 1905 Neander Motorrad von 1929Neander Fahrmaschine Ernst Neumann zugeschriebener Entwurf Rolls Royce 40 50 hp Silver Ghost 1914 Chassis 54PB Skiff von Schapiro Schebera entstanden um 1920Inhaltsverzeichnis 1 Leben und Wirken 2 Kraftfahrzeugproduktion 3 Literatur 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseLeben und Wirken BearbeitenBeruhmt wurde Ernst Neumann Neander Sohn des Landschaftsmalers Emil Neumann nicht nur als Kunstmaler und Grafiker sondern hauptsachlich als Gestalter von Automobilen und Motorjachten und motorradbegeisterter Konstrukteur von Motorradern Bereits zwischen 1903 und 1908 1 baute er sein erstes Motorrad Neumann Neander von Freunden und Bekannten wegen seiner Vielseitigkeit N genannt 2 studierte Malerei in Kassel Munchen und Paris In seiner Munchner Zeit zeichnete er fur die Zeitschriften Die Jugend und Simplicissimus vor allem Karikaturen des modernen Lebens Als Zeichner und Plakatgestalter des Jugendstils erlangte er schnell Ansehen weit uber Munchen hinaus Er beteiligte sich an dem Schwabinger Kabarett Elf Scharfrichter und grundete zusammen mit dem Grafiker Heinrich Wolff eine Mal und Zeichenschule Im Jahr 1903 ging er fur etwa funf Jahre nach Paris wo er mit den damals wichtigen Grossen der Automobilindustrie in Kontakt kam 1907 wanderte er mit dem 19 jahrigen Philosophiestudenten Hans Havemann von Genua nach Perugia Havemann verfasste daruber eine literarische Reisebeschreibung die 2022 als Digitalisat und als Buch publiziert wurde 3 1908 liess sich Neumann in Berlin nieder und grundete die Ateliers Neumann die fur alle bedeutenden Hersteller von Automobilen aber auch andere Industriezweige die Reklame entwarf Zusatzlich zeichnete er fur verschiedene Auftraggeber Karosserien die nach seinen Entwurfen ausgefuhrt wurden Ahnlich wie andere Kunstler seiner Zeit bildete auch der Maler und Gebrauchsgrafiker Neumann eine Kunstlergruppe in seinem Berliner Atelier Ernst Neumann bildete er mit dem Freskenmaler und Illustrator August Braun eine Kunstlergemeinschaft 4 Eine seiner Schulerinnen war die Kunstlerin Else Hertzer die ab 1918 mit ihren Bildern auf der Berliner Secession vertreten war 5 Neumann unterrichtete um 1912 auch an der Charlottenburger Kunstgewerbe und Handwerkerschule Einer seiner Schuler dort war John Heartfield 6 1914 waren Neumanns Entwurfe und Fahrzeuge auf der Werkbundausstellung in Koln zu sehen Sein Vermogen busste er schliesslich aufgrund des Ersten Weltkrieges und der darauffolgenden Inflation ein Ernst Neumann Neander ist auf dem neuen Friedhof in Rolsdorf begraben Kraftfahrzeugproduktion BearbeitenNoch in Berlin entwarf er sein erstes Motorrad 1924 siedelte er nach Koln uber und grundete die Neander Motorfahrzeuge GmbH mit Sitz in Euskirchen ab 1926 in Duren 7 Hier baute und konstruierte er fur die Allright Werke und fur sich selbst Motorrader die an der ersten grossen sportlichen Nachkriegsveranstaltung teilnahmen Neumann war der alteste Teilnehmer des Rennens und erreichte das Ziel in Koln nach einer Fahrt durch Deutschland uber 2000 km durch Eis und Schnee Von Koln aus begann er eine Motorradproduktion in Euskirchen und siedelte 1926 nach Rolsdorf Kapellenstrasse 40 8 bei Duren uber In den 1930er Jahren beschaftigte er sich mit der Entwicklung und dem Bau sogenannter Fahrmaschinen einer Mischung aus Motorrad und Automobil Der Zweite Weltkrieg machte alles zunichte Dennoch konstruierte Ernst Neumann weiter und entwickelte sowohl einen Kurvenneiger als auch Fahrzeuge fur Kriegsversehrte 1951 begann er wieder zu malen In Rolsdorf gibt es am Fabrikgebaude von Macherey Nagel Ecke Bahnstrasse Neumann Neander Strasse eine Gedenktafel Der Neander Schuppen in dem die Konstruktionen entstanden steht heute 2021 noch Literatur BearbeitenHermann Esswein Ernst Neumann Moderne Illustratoren Bd 6 Piper Verlag Munchen 1905 Hans Bretz N Nachruf Neumann in Auto und Motorrad Welt 10 Dezember 1954 Franz Joseph Hall Lichtquellen aus dem Geist Frank Wedekind und Ernst Neumann Neander Pendragon Bielefeld 1990 Jahresgabe des Pendragon Verlages fur die Freunde des Verlages zum Jahreswechsel 1990 91 Reinhold Kraft u a Hrsg Ernst Neumann Neander 1871 1954 Ausstellungen anlasslich des 50 Todestages von Ernst Neumann Das technische Werk 28 Mai bis 3 Oktober 2004 im Deutschen Zweiradmuseum Neckarsulm Das kunstlerische Werk 4 September bis 24 Oktober 2004 im Otto Junker Haus Hurtgenwald Simonskall 19 September bis 7 November 2004 im Leopold Hoesch Museum Duren Hahne und Schloemer Duren 2004 ISBN 3 927312 66 5 E Neumann Neander Tagebuch der Zerstorung Duren im November und Dezember 194 4 Duren 1994 ISBN 3 929096 09 9 Roland Opschondek Neumann Ernst In Neue Deutsche Biographie NDB Band 19 Duncker amp Humblot Berlin 1999 ISBN 3 428 00200 8 S 143 f Digitalisat Thomas Trapp Ernst Neumann Neander und seine Motorrader 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