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Carl Petersen Straße Die ist eine rund ein Kilometer lange Innerortsstraße im Hamburger Stadtteil Hamm Sie ist seit 1948

Carl-Petersen-Straße

Die Carl-Petersen-Straße ist eine rund ein Kilometer lange Innerortsstraße im Hamburger Stadtteil Hamm. Sie ist seit 1948 nach dem früheren Hamburger Bürgermeister Carl Wilhelm Petersen benannt, zuvor hieß sie Mittelstraße, auf ihrem westlichen Teilstück vor 1900 auch Hinter der Landwehr. Vor dem Zweiten Weltkrieg war sie eine dichtbebaute und belebte Haupteinkaufsstraße des Stadtteils, der damals rund 90.000 Einwohner zählte.

Carl-Petersen-Straße, Ansicht vom Hammer Steindamm mit typischer Nachkriegsbebauung, links abgehend die zur Sackgasse zurückgebaute Hirtenstraße.

Verlauf und Bebauung Bearbeiten

Verlauf der früheren Straßenbahngleise im Straßenpflaster

Die Straße begann ursprünglich an der Kreuzung Bürgerweide/Burgstraße/Landwehr (Lage), wurde aber im Zuge des Wiederaufbaus nach dem Zweiten Weltkrieg von der Kreuzung abgeschnitten und zu einer Sackgasse zurückgebaut. Sie verläuft in ostsüdöstlicher Richtung und kreuzt dabei von West nach Ost folgende Nebenstraßen: Jordanstraße, Bethesdastraße, Schwarze Straße, Palmerstraße (früher Ritterstraße), Sievekingdamm, Ohlendorffstraße, Stoeckhardtstraße, Dorfgang, Auf den Blöcken und Lohhof, bevor sie im Osten am Hammer Steindamm in einen Kreisverkehr mündet (Lage). Die östliche Fortsetzung trägt den Namen Bei der Hammer Kirche.

Die Straße ist überwiegend mit viergeschossigen Wohnblocks aus der Zeit des Wiederaufbaus nach dem Zweiten Weltkrieg bebaut. Der Abschnitt westlich des Sievekingdamms weist noch historisches Straßenpflaster auf, der östliche Teil ist asphaltiert.

Geschichte Bearbeiten

Mittelstraße mit Straßenbahn der Linie 17 um 1900

Die Straße ist spätestens seit dem 17. Jahrhundert auf Karten nachweisbar. Ihr Verlauf parallel zum Geesthang machte sie zu einer der Hauptstraßen des früheren Dorfes Hamm; hier lagen die alten Hofstellen der Hufner, die ab ca. 1700 nach und nach durch wohlhabende Hamburger Bürger aufgekauft und mit Landhäusern bebaut wurden. Im 19. Jahrhundert lag hier auch die bekannte Baumschule von Johann Heinrich Ohlendorff, nach dem die benachbarte Ohlendorffstraße benannt ist. Im Zuge der zunehmenden Verstädterung des 1874 zum „Vorort“ erhobenen und 1894 eingemeindeten Hamm entwickelte sich die damalige Mittelstraße zur Haupteinkaufsstraße des Stadtteils. Vor dem Zweiten Weltkrieg gab es hier auch mindestens drei Kinos (Hammer Lichtspiele, Germania-Palast, Korso), nach 1945 immerhin noch zwei (Forum und Roxy).

Bei den alliierten Luftangriffen auf Hamburg im Sommer 1943 wurde die Straße wie der gesamte Stadtteil nahezu vollständig zerstört; nur vereinzelt sind Gebäude aus der Vorkriegszeit wie das ehemalige Fernsprechamt erhalten. Der Wiederaufbau erfolgte ab Mitte der 1950er Jahre in aufgelockerter Zeilenbauweise mit meist quer zur Straße angeordneten Häuserblocks und eingeschossigen Ladenzeilen dazwischen. Seit 2021 besteht ein Business Improvement District zur Revitalisierung und Aufwertung der Straße als Einkaufsquartier.

Öffentlicher Nahverkehr Bearbeiten

Ab 1875 fuhr durch die Mittelstraße eine Pferdebahn vom Hammer Park (bzw. Hammer Markt) bis zum Hamburger Rathausmarkt, ab 1900 als Straßenbahn-Linie 17 über Rathausmarkt bis zum Eppendorfer Baum. In den 1920er und 1930er Jahren kamen weitere Linien hinzu (10, 11, 20, 24, 25, 40), bis der Verkehr auf dieser Strecke am 7. Oktober 1941 gänzlich eingestellt wurde. Erst seit Ende 2020 wird die Straße auf ihrem östlichen Abschnitt zwischen Sievekingdamm und Hammer Steindamm wieder von der HVV-Stadtbuslinie 530 befahren.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Carl-Petersen-Straße (Hamburg) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Horst Beckershaus: Die Hamburger Straßennamen. Woher sie kommen und was sie bedeuten. 6. Auflage. CEP Europäische Verlagsanstalt, Haburg 2011, ISBN 978-3-86393-009-7, S. 72.
  2. Messtischblatt 1895, Sektion Hamm. In: www.christian-terstegge.de. Vermessungsbureau der Bau-Deputation, abgerufen am 22. Mai 2021.
  3. Bebauungsplan von 1957. (PDF) In: Bebauungspläne online - hamburg.de. Abgerufen am 22. Mai 2021.
  4. G. Herman Sieveking: Die Hammer Höfe, in: Zeitschrift des Vereins für Hamb. Geschichte Bd. 10 (1899), S. 301–337. (Digitalisat)
  5. Veränderungen 1894–1994. Hamburg-Hamm im Spiegel erlebter Geschichte(n), Stadtteilarchiv Hamm Bd. 5, Hamburg 1994, ISBN 3-9803705-2-6, S. 170 f.
  6. Carl-Petersen-Straße in Hamburg-Hamm wird Innovationsbereich. In: hamburg.de. Pressemitteilung der Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen, 2. März 2021, abgerufen am 6. Dezember 2022.
  7. Geplante Sanierungs- und Umbaumaßnahmen. In: hammer-meile.de. Abgerufen am 2. Januar 2023.
  8. Straßenbahnen in Hamburg: Linienchronik • Linien 1 bis 19. Abgerufen am 22. Mai 2021.
  9. Archiv Hamburg Nahverkehr: Stadt- und Linienplan 1928. Abgerufen am 22. Mai 2021.
  10. Archiv Hamburg Nahverkehr: Stadt- und Linienplan 1938. Abgerufen am 22. Mai 2021.
  11. Linienverzeichnis zum Hammer Park. In: horstbu.de. Abgerufen am 25. Mai 2021.
  12. Erfolgsmodell Deichflitzer verlängert Strecke und fährt noch häufiger. In: vhhbus.de. 14. Dezember 2020, abgerufen am 11. Juni 2021.
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Veröffentlichungsdatum:
Die Carl Petersen Strasse ist eine rund ein Kilometer lange Innerortsstrasse im Hamburger Stadtteil Hamm Sie ist seit 1948 nach dem fruheren Hamburger Burgermeister Carl Wilhelm Petersen benannt 1 zuvor hiess sie Mittelstrasse auf ihrem westlichen Teilstuck vor 1900 auch Hinter der Landwehr 2 Vor dem Zweiten Weltkrieg war sie eine dichtbebaute und belebte Haupteinkaufsstrasse des Stadtteils der damals rund 90 000 Einwohner zahlte Carl Petersen Strasse Ansicht vom Hammer Steindamm mit typischer Nachkriegsbebauung links abgehend die zur Sackgasse zuruckgebaute Hirtenstrasse Inhaltsverzeichnis 1 Verlauf und Bebauung 2 Geschichte 3 Offentlicher Nahverkehr 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseVerlauf und Bebauung Bearbeiten nbsp Verlauf der fruheren Strassenbahngleise im StrassenpflasterDie Strasse begann ursprunglich an der Kreuzung Burgerweide Burgstrasse Landwehr Lage 53 559316 10 039361 wurde aber im Zuge des Wiederaufbaus nach dem Zweiten Weltkrieg von der Kreuzung abgeschnitten und zu einer Sackgasse zuruckgebaut 3 Sie verlauft in ostsudostlicher Richtung und kreuzt dabei von West nach Ost folgende Nebenstrassen Jordanstrasse Bethesdastrasse Schwarze Strasse Palmerstrasse fruher Ritterstrasse Sievekingdamm Ohlendorffstrasse Stoeckhardtstrasse Dorfgang Auf den Blocken und Lohhof bevor sie im Osten am Hammer Steindamm in einen Kreisverkehr mundet Lage 53 557203 10 053332 Die ostliche Fortsetzung tragt den Namen Bei der Hammer Kirche Die Strasse ist uberwiegend mit viergeschossigen Wohnblocks aus der Zeit des Wiederaufbaus nach dem Zweiten Weltkrieg bebaut Der Abschnitt westlich des Sievekingdamms weist noch historisches Strassenpflaster auf der ostliche Teil ist asphaltiert Geschichte Bearbeiten nbsp Mittelstrasse mit Strassenbahn der Linie 17 um 1900Die Strasse ist spatestens seit dem 17 Jahrhundert auf Karten nachweisbar Ihr Verlauf parallel zum Geesthang machte sie zu einer der Hauptstrassen des fruheren Dorfes Hamm hier lagen die alten Hofstellen der Hufner die ab ca 1700 nach und nach durch wohlhabende Hamburger Burger aufgekauft und mit Landhausern bebaut wurden 4 Im 19 Jahrhundert lag hier auch die bekannte Baumschule von Johann Heinrich Ohlendorff nach dem die benachbarte Ohlendorffstrasse benannt ist Im Zuge der zunehmenden Verstadterung des 1874 zum Vorort erhobenen und 1894 eingemeindeten Hamm entwickelte sich die damalige Mittelstrasse zur Haupteinkaufsstrasse des Stadtteils Vor dem Zweiten Weltkrieg gab es hier auch mindestens drei Kinos Hammer Lichtspiele Germania Palast Korso nach 1945 immerhin noch zwei Forum und Roxy 5 Bei den alliierten Luftangriffen auf Hamburg im Sommer 1943 wurde die Strasse wie der gesamte Stadtteil nahezu vollstandig zerstort nur vereinzelt sind Gebaude aus der Vorkriegszeit wie das ehemalige Fernsprechamt erhalten Der Wiederaufbau erfolgte ab Mitte der 1950er Jahre in aufgelockerter Zeilenbauweise mit meist quer zur Strasse angeordneten Hauserblocks und eingeschossigen Ladenzeilen dazwischen Seit 2021 besteht ein Business Improvement District zur Revitalisierung und Aufwertung der Strasse als Einkaufsquartier 6 7 Offentlicher Nahverkehr BearbeitenAb 1875 fuhr durch die Mittelstrasse eine Pferdebahn vom Hammer Park bzw Hammer Markt bis zum Hamburger Rathausmarkt ab 1900 als Strassenbahn Linie 17 uber Rathausmarkt bis zum Eppendorfer Baum 8 In den 1920er und 1930er Jahren kamen weitere Linien hinzu 10 11 20 24 25 40 9 10 bis der Verkehr auf dieser Strecke am 7 Oktober 1941 ganzlich eingestellt wurde 11 Erst seit Ende 2020 wird die Strasse auf ihrem ostlichen Abschnitt zwischen Sievekingdamm und Hammer Steindamm wieder von der HVV Stadtbuslinie 530 befahren 12 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Carl Petersen Strasse Hamburg Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten Horst Beckershaus Die Hamburger Strassennamen Woher sie kommen und was sie bedeuten 6 Auflage CEP Europaische Verlagsanstalt Haburg 2011 ISBN 978 3 86393 009 7 S 72 Messtischblatt 1895 Sektion Hamm In www christian terstegge de Vermessungsbureau der Bau Deputation abgerufen am 22 Mai 2021 Bebauungsplan von 1957 PDF In Bebauungsplane online hamburg de Abgerufen am 22 Mai 2021 G Herman Sieveking Die Hammer Hofe in Zeitschrift des Vereins fur Hamb Geschichte Bd 10 1899 S 301 337 Digitalisat Veranderungen 1894 1994 Hamburg Hamm im Spiegel erlebter Geschichte n Stadtteilarchiv Hamm Bd 5 Hamburg 1994 ISBN 3 9803705 2 6 S 170 f Carl Petersen Strasse in Hamburg Hamm wird Innovationsbereich In hamburg de Pressemitteilung der Behorde fur Stadtentwicklung und Wohnen 2 Marz 2021 abgerufen am 6 Dezember 2022 Geplante Sanierungs und Umbaumassnahmen In hammer meile de Abgerufen am 2 Januar 2023 Strassenbahnen in Hamburg Linienchronik Linien 1 bis 19 Abgerufen am 22 Mai 2021 Archiv Hamburg Nahverkehr Stadt und Linienplan 1928 Abgerufen am 22 Mai 2021 Archiv Hamburg Nahverkehr Stadt und Linienplan 1938 Abgerufen am 22 Mai 2021 Linienverzeichnis zum Hammer Park In horstbu de Abgerufen am 25 Mai 2021 Erfolgsmodell Deichflitzer verlangert Strecke und fahrt noch haufiger In vhhbus de 14 Dezember 2020 abgerufen am 11 Juni 2021 nbsp Karte mit allen Koordinaten OSM WikiMap Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Carl Petersen Strasse amp oldid 229416466