Bert Hadley

Herbert Lewis „Bert“ Hadley (* 18. April 1910 in Birmingham; † 31. Juli 1993 in Leamington Spa) war ein britischer Test- und Autorennfahrer.

Der von Bert Hadley gefahrene Jaguar XK 120

Karriere

Bert Hadley kam 1926 im Alter von 16 Jahren zur Austin Motor Company und begann dort als Mechaniker in der Abteilung von Experimental und Rennfahrzeugen zu arbeiten. Zu Beginn der 1930er-Jahre wurde er Testfahrer und gehörte ab Mitte dieses Jahrzehnts zu den Austin-Werksfahrern. 1937 bestritt er sein erstes 24-Stunden-Rennen von Le Mans und wurde im selben Jahr gemeinsam mit Charles Dodson auf einem Austin 7 Siebter beim 12-Stunden-Rennen von Donington. Als Testfahrer und Ingenieur war in die Entwicklung aller Austin-Modelle dieser Periode eingebunden,

Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs bewarb er sich als Flieger bei der Royal Air Force, wurde wegen seines Alters aber abgelehnt. Später arbeitete im britischen Sozialministerium und war während des Kriegs mit der Koordination der Produktionsmittel in den Midlands beauftragt.

Nach Kriegsende nahm er seine Rennaktivitäten wieder auf und wurde 1951 17. bei der RAC Tourist Trophy und 1953 Gesamtelfter in Le Mans. Seinen letzten Renneinsatz hatte er 1955 in Le Mans, wo er gemeinsam mit Ken Richardson auf einem Triumph TR2 15. wurde.

Zwei Jahre nach seinem Tod wurde 1995 von seinem Sohn Clive die Bert Hadley Memorial Championship, eine Veranstaltung historischer Bergrennen mit Austin-7-Modellen, ins Leben gerufen.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1937	Vereinigtes Konigreich Austin Motor Company	Austin 7	Vereinigtes Konigreich Charles Dodson	Ausfall	Motorschaden
1950	Vereinigtes Konigreich Leslie Johnson	Jaguar XK120S	Vereinigtes Konigreich Leslie Johnson	Ausfall	Kupplungsschaden
1951	Vereinigtes Konigreich Jowett Cars Ltd.	Jowett Jupiter R1	Vereinigtes Konigreich Charles Goodacre	Ausfall	Kraftübertragung
1952	Vereinigtes Konigreich Jowett Cars Ltd.	Jowett Jupiter R1	Vereinigtes Konigreich Tommy Wise	Ausfall	Leck im Öltank
1953	Vereinigtes Konigreich Nash-Healey Inc.	Nash-Healey Sport	Vereinigtes Konigreich Leslie Johnson	Rang 11
1955	Vereinigtes Konigreich Standard Triumph Ltd.	Triumph TR2	Vereinigtes Konigreich Ken Richardson	Rang 15

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7
1953	Nash-Healey	Austin-Healey 100 Nash-Healey Sport	Vereinigte Staaten SEB	Italien MIM	Frankreich LEM	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich RTT	Mexiko CAP
			DNF	11
1955	Standard Motor Company	Triumph TR2	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten SEB	Italien MIM	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich RTT	Italien TAR
			15

Literatur

• Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3 (französisch). 

Weblinks

Commons: Bert Hadley – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Über Bert Hadley (englisch)
• Bert Hadley bei Racing Sports Cars

Einzelnachweise

1. 12-Stunden-Rennen von Donington 1937
2. RAC Tourist Trophy 1951