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Bell 222 Die englisch Bell Triple Two war ein von Bell Helicopter hergestellter zweimotoriger ziviler Hubschraubertyp Si

Bell 222

Die Bell 222 (englisch: Bell „Triple Two“) war ein von Bell Helicopter hergestellter zweimotoriger ziviler Hubschraubertyp. Sie wurde ab 1992 durch die optisch sehr ähnliche 230 abgelöst, bis im Jahre 1995 die Produktion wegen des Nachfolgers Bell 430 ganz eingestellt wurde. Eine optisch modifizierte Bell 222 erlangte durch die Fernsehserie Airwolf große Bekanntheit.

Bell 222

Bell 222 „Triple Two“
Typ Leichter Mehrzweckhubschrauber
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Bell Helicopter
Erstflug 13. August 1976
Indienststellung 1979
Produktionszeit

1980 bis 1995

Stückzahl Bell 222: 199, Bell 230: 38

Geschichte Bearbeiten

Bell kündigte 1974 die Entwicklung des ersten leichten zweimotorigen Zivilhubschraubers der USA an. Der Erstflug des ersten von fünf Prototypen fand am 13. August 1976 statt, die Produktion wurde im Jahr 1978 aufgenommen und die erste Auslieferung erfolgte im Januar 1980. Im Jahr 1982 wurde der Typ Bell 222B mit stärkeren Triebwerken und größerem Rotor eingeführt, im Jahr 1983 die Bell 222 UT mit starrem Kufenfahrwerk.

Die Version Bell 230 wurde ab 1992 vermarktet und verfügte über stärkere (520 kW) Allison-250-C30G/2-Triebwerke. Die Produktion endete 1995 nach 184 Bell 222 und 38 Bell 230, als der Hubschrauber durch die auf seiner Basis entstandene und vergrößerte Bell 430 abgelöst wurde.

Konstruktion Bearbeiten

Eine Bell 222-UT mit Landekufen statt Rädern

Die Bell 222B verfügt über ein in die Stummelflügel einziehbares Radfahrwerk, die spezielle UT-Version hingegen über ein Kufenlandegestell. Der Zweiblatt-Hauptrotor besteht aus einer Edelstahl-Glasfaser-Kunstharz-Konstruktion mit Elastomer-Lagern und wird von zwei Turbinen mit etwa 500 kW Leistung angetrieben. Der Zweiblatt-Heckrotor befindet sich auf der linken Seite. Der Hubschrauber besitzt drei Tanks, davon zwei in den Auslegern.

Die Bell 222 wird von ein bis zwei Personen Besatzung bedient und kann insgesamt sieben bis acht Personen aufnehmen.

Einsatz Bearbeiten

In Deutschland wurden Hubschrauber des Typs Bell 222 unter anderem vom Hubschrauber Sonder Dienst eingesetzt. Auch der „Hauptdarsteller“ der Airwolf-Fernsehserie wurde nach dem Ende der Filmarbeiten an den HSD in Deutschland verkauft und flog unter dem Kennzeichen D-HHSD. Allerdings stürzte dieser am 6. Juni 1992 auf dem Rückflug nach dem Krankentransport eines achtjährigen Mädchens während eines Unwetters ab, wobei drei Menschen starben.

Die Bell 222 wird oftmals als sehr elegant aussehend beschrieben und verbreitet als „VIP-Shuttle“ genutzt.

Technische Daten Bearbeiten

Modell 222 222B 222U 230
Ankündigung 1974 1982 1982 1990
Erstflug 13. August 1976 1982 1983 12. August 1991
Zulassung Dezember 1979 August 1982 April 1983 März 1992
Auslieferung 1980 1982 1983 November 1992
Sitzplätze Vorne: Pilot + 1   Hinten: 4–6 (je nach Sitztyp)
Maximum 8 (Pilot und 7 Passagiere)
Höhe 3,56 m 3,71 m 3,56 m
Rumpflänge 12,85 m 12,78 m 12,88 m
Rotordurchmesser 12,2 m 12,80 m
Länge 15,1 m 15,32 m
Triebwerke (2 ×) Lycoming LTS-101-650C-3 Lycoming LTS-101-750C Rolls-Royce 250-C30G/2
Leistung (2 ×) 461 kW 505 kW 520 kW
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h 250 km/h 260 km/h
Steigrate 8,03 m/s 8,79 m/s 8,13 m/s
Dienstgipfelhöhe 3900 m 4800 m 4700 m
Stehflughöhe 2,750 m 3150 m 3800 m
Tankkapazität 710+182 l 710+460 l 710+x l
Reichweite 600 km 700 km 900 km 700 km
Leermasse 2066 kg 2076 kg 2058 kg 2312 kg
Max. Startmasse 3560 kg 3742 kg 3810 kg
Seriennummern 47001–47099 † 47131–47156 47501–47574 23001–23038

Quellen: Airliners.net, Helicopterdirect, Others

Siehe auch Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Commons: Bell 222 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Aus den Seriennummern der Datentabelle errechnet.
  2. FliegerRevue Juli 2009, S. 67, Sammelserie Bell 222/230
  3. M. R. Montgomery, Gerald L. Foster: A Field Guide to Airplanes of North America. Houghton Mifflin Harcourt, 2006, ISBN 978-0-618-41127-6, S. 256 (google.de [abgerufen am 24. November 2020]).
  4. Bell 222 & 230 page on airliner.net
  5. Bell helicopter technical data, helicopterdirect.com
  6. (Memento vom 27. Dezember 2007 im Internet Archive)
  7. (Memento vom 20. Juni 2016 im Internet Archive)
Luftfahrzeuge des Herstellers Bell Helicopter


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Veröffentlichungsdatum:
Die Bell 222 englisch Bell Triple Two war ein von Bell Helicopter hergestellter zweimotoriger ziviler Hubschraubertyp Sie wurde ab 1992 durch die optisch sehr ahnliche 230 abgelost bis im Jahre 1995 die Produktion wegen des Nachfolgers Bell 430 ganz eingestellt wurde Eine optisch modifizierte Bell 222 erlangte durch die Fernsehserie Airwolf grosse Bekanntheit Bell 222Bell 222 Triple Two Typ Leichter MehrzweckhubschrauberEntwurfsland Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenHersteller Bell HelicopterErstflug 13 August 1976Indienststellung 1979Produktionszeit 1980 bis 1995Stuckzahl Bell 222 199 Bell 230 38 1 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Konstruktion 3 Einsatz 4 Technische Daten 5 Siehe auch 6 Weblinks 7 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenBell kundigte 1974 die Entwicklung des ersten leichten zweimotorigen Zivilhubschraubers der USA an Der Erstflug des ersten von funf Prototypen fand am 13 August 1976 statt die Produktion wurde im Jahr 1978 aufgenommen und die erste Auslieferung erfolgte im Januar 1980 Im Jahr 1982 wurde der Typ Bell 222B mit starkeren Triebwerken und grosserem Rotor eingefuhrt im Jahr 1983 die Bell 222 UT mit starrem Kufenfahrwerk Die Version Bell 230 wurde ab 1992 vermarktet und verfugte uber starkere 520 kW Allison 250 C30G 2 Triebwerke Die Produktion endete 1995 nach 184 Bell 222 und 38 Bell 230 als der Hubschrauber durch die auf seiner Basis entstandene und vergrosserte Bell 430 abgelost wurde 2 Konstruktion Bearbeiten nbsp Eine Bell 222 UT mit Landekufen statt RadernDie Bell 222B verfugt uber ein in die Stummelflugel einziehbares Radfahrwerk die spezielle UT Version hingegen uber ein Kufenlandegestell Der Zweiblatt Hauptrotor besteht aus einer Edelstahl Glasfaser Kunstharz Konstruktion mit Elastomer Lagern und wird von zwei Turbinen mit etwa 500 kW Leistung angetrieben Der Zweiblatt Heckrotor befindet sich auf der linken Seite Der Hubschrauber besitzt drei Tanks davon zwei in den Auslegern Die Bell 222 wird von ein bis zwei Personen Besatzung bedient und kann insgesamt sieben bis acht Personen aufnehmen Einsatz BearbeitenIn Deutschland wurden Hubschrauber des Typs Bell 222 unter anderem vom Hubschrauber Sonder Dienst eingesetzt Auch der Hauptdarsteller der Airwolf Fernsehserie wurde nach dem Ende der Filmarbeiten an den HSD in Deutschland verkauft und flog unter dem Kennzeichen D HHSD Allerdings sturzte dieser am 6 Juni 1992 auf dem Ruckflug nach dem Krankentransport eines achtjahrigen Madchens wahrend eines Unwetters ab wobei drei Menschen starben Die Bell 222 wird oftmals als sehr elegant aussehend beschrieben und verbreitet als VIP Shuttle genutzt Technische Daten BearbeitenModell 222 222B 222U 230Ankundigung 1974 1982 1982 1990Erstflug 13 August 1976 1982 1983 12 August 1991Zulassung Dezember 1979 August 1982 April 1983 Marz 1992Auslieferung 1980 1982 1983 November 1992Sitzplatze Vorne Pilot 1 Hinten 4 6 je nach Sitztyp Maximum 8 Pilot und 7 Passagiere 3 Hohe 3 56 m 3 71 m 3 56 mRumpflange 12 85 m 12 78 m 12 88 mRotordurchmesser 12 2 m 12 80 mLange 15 1 m 15 32 mTriebwerke 2 Lycoming LTS 101 650C 3 Lycoming LTS 101 750C Rolls Royce 250 C30G 2Leistung 2 461 kW 505 kW 520 kWHochstgeschwindigkeit 240 km h 250 km h 260 km hSteigrate 8 03 m s 8 79 m s 8 13 m sDienstgipfelhohe 3900 m 4800 m 4700 mStehflughohe 2 750 m 3150 m 3800 mTankkapazitat 710 182 l 710 460 l 710 x lReichweite 600 km 700 km 900 km 700 kmLeermasse 2066 kg 2076 kg 2058 kg 2312 kgMax Startmasse 3560 kg 3742 kg 3810 kgSeriennummern 47001 47099 47131 47156 47501 47574 23001 23038Quellen Airliners net 4 Helicopterdirect 5 Others 6 7 Siehe auch BearbeitenListe der HubschraubertypenWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Bell 222 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO H9SW Bell 222 und andere PDF 76 kB Bell Model 222 en Einzelnachweise Bearbeiten Aus den Seriennummern der Datentabelle errechnet FliegerRevue Juli 2009 S 67 Sammelserie Bell 222 230 M R Montgomery Gerald L 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