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Aérospatiale SA 319 Die Aérospatiale SA 319 Alouette III französisch für Lerche ist ein leichter einmotoriger Mehrzweckh

Aérospatiale SA-319

Die Aérospatiale SA.319 Alouette III (französisch für Lerche) ist ein leichter einmotoriger Mehrzweckhubschrauber. Er wurde vom französischen Hersteller Sud Aviation (später Aérospatiale) ab 1959 in über 1400 Exemplaren sowohl für militärische als auch für zivile Zwecke hergestellt. Außerdem wurde er in Indien, Rumänien (als IAR.316B) und der Schweiz in Lizenz gefertigt. Viele der einfachen und robusten Maschinen werden heute noch geflogen.

Aérospatiale SA.319 Alouette III

Alouette III des Österreichischen Bundesheeres
Typ Leichter Mehrzweckhubschrauber
Entwurfsland

Frankreich Frankreich

Hersteller Aérospatiale
Erstflug 28. Februar 1959
Indienststellung 1960
Produktionszeit

1961 bis 1985

Stückzahl mehr als 2000

Versionen Bearbeiten

SE.3160 Bearbeiten

Die erste Version der Alouette III war die SE.3160. Sie war von der erfolgreichen Alouette II abgeleitet und flog am 28. Februar 1959 zum ersten Mal. Sie konnte sieben Passagiere oder zwei Krankentragen und drei Passagiere befördern. Angetrieben wurde sie von einer Gasturbine Turbomeca Artouste IIIB mit maximal 551 kW (750 PS). Diese Version wurde bis 1969 produziert.

SA.316A Bearbeiten

Neuere Bezeichnung der SE.3160.

SA.316B Bearbeiten

Die SA-316 nutzte ebenfalls eine Turbomeca-Turbine Artouste IIIB, hatte aber ein höheres Abfluggewicht.

SA-316C Bearbeiten

Die SA-316C war mit den leistungsfähigeren Turbomeca-Artouste-IIID-Triebwerk ausgerüstet.

SA.319B Bearbeiten

Die SA.319 war anders als die älteren Versionen der Alouette III mit einer Astazou-XIV-Turbine ausgerüstet, die besonders in tropischen und alpinen Regionen die Leistung des Hubschraubers verbesserte. Parallel mit der SA.316 blieb dieser Typ bis in die frühen 1980er-Jahre in Produktion.

SA.3164 Bearbeiten

Der auch als „Alouette-Canon“ bezeichnete Versuchshubschrauber ist 1964 von Sud Aviation mit einer 20-mm-Maschinenkanone im Bug sowie Waffenstationen seitlich des Rumpfes modifiziert worden.

HAL Chetak Bearbeiten

Die in Indien bei Hindustan Aeronautics (HAL) in Lizenz endmontierten SA.316B sind als „Chetak“ bezeichnet worden.

IAR 316 Bearbeiten

Der rumänische Luftfahrtkonzern Întreprinderea Aeronautică Română (IAR) endmontierte in Lizenz die SA.316B.

IAR 317 „Airfox“ Bearbeiten

Prototyp der IAR für einen eigenen Kampfhubschrauber. Es wurden lediglich Tests vorgenommen und keine Serienmaschinen hergestellt.

Atlas XH-1 Alpha Bearbeiten

Für die Entwicklung des Rooivalk ist zuerst eine Zelle einer Alouette III mit hintereinanderliegenden Cockpits zum Atlas XH-1 Alpha umgerüstet worden.

Militärische Nutzer Bearbeiten

Aérospatiale Alouette III der argentinischen Marine an Bord der USS Bunker Hill
Aérospatiale Alouette III der Aéronavale
Aérospatiale SA.316 Alouette III der Schweizer Luftwaffe
Aérospatiale Alouette III der Schweizer Luftwaffe in Dübendorf 1989
Alouette III des Österreichischen Bundesheeres
Aérospatiale SA.316B Alouette III, Kennzeichen V-247 (ehemals Schweizer Luftwaffe) im Hubschraubermuseum Bückeburg
Mechanik am Heckrotor einer Alouette III der österreichischen Luftstreitkräfte
Cockpit einer Aérospatiale SA.319 Alouette III
  • Politisches System der Libysch-Arabischen Dschamahirija Libyen: 13 SA.316B
  • Madagaskar Madagaskar: 2 SE.316A (1 ex-französische)
  • Malawi Malawi: 1 SA.316
  • Malaysia Malaysia: 43, 26 SA.316B, 10 SA.319B + 7 SA.316B (ex-singapurische)
  • Malta Malta
  • Sudafrika 1961 Südafrika: 120+, 58 SE.316A, 40 SA.316B und andere
  • Suriname Suriname: SA.316
  • Tschad Tschad: 10 SE.316A (ex-französische)
  • Tunesien Tunesien: 8, 4 SE.316A, 4 SA.316B
  • Venezuela Venezuela: 20
  • Zaire Zaire: 10 SE.316A, SA.316B

Zwischenfälle Bearbeiten

Am 29. Juni 2018 verunfallte eine Alouette III des österreichischen Bundesheeres in Kärnten. Nach einer harten Landung im Gebirge in rund 2000 Metern Seehöhe in der Nähe der Wolayerseehütte kippte die Maschine um, geriet in Brand und brannte aus. Von den vier Insassen wurde niemand verletzt.

Seit der Einführung der Alouette III im Bundesheer im Jahr 1968 sind 7 Hubschrauber abgestürzt; bei drei Flugunfällen gab es Tote.

Technische Daten Bearbeiten

Risszeichnung Alouette III
Alouette III
Aérospatiale SA.319 Alouette III
Turbine Turbomeca Artouste III B1
Cockpitansicht
Rotorkopf
Detailaufnahme des Rotorkopfs

(Quelle: Flugzeuge der Welt, Ausgaben 1960 und 1979/80)

Kenngröße Daten SE-3160 Daten SA-319B
Rumpflänge 10,11 m 10,03 m
Rotordurchmesser 10,93 m 11,02 m
Höhe 2,95 m –
Zuladung maximal 7 Sitze ein Pilot und sechs Passagiere, Außenlasten bis 750 kg
Leermasse 1042 kg 1108 kg
Startmasse 2100 kg 2250 kg
Antrieb eine Gasturbine Turbomeca Artouste IIIB mit 570 Wellen-PS eine Gasturbine Turbomeca Astazou XIVH mit 789 Wellen-PS
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h auf Meereshöhe 220 km/h auf Meereshöhe
Reisegeschwindigkeit 190 km/h auf Meereshöhe 197 km/h auf Meereshöhe
max. Schwebehöhe 3000 m 3100 m mit Bodeneffekt
Reichweite 605 km mit 6 Passagieren

Bewaffnung Bearbeiten

In der Kabine (Schiebetür) lafettiert:

  • 1 × schwenkbare Lafette für je 1 × 20-mm-Maschinenkanone Matra MG 151/20 mit 450 Schuss Munition
  • 1 × schwenkbare Lafette für je 1 × 7,62-mm-Maschinengewehr Manufacture d’armes de Saint-Étienne AA-52 mit 1000 Schuss Munition
  • 1 × schwenkbare Lafette für je 2 × 7,62-mm-Maschinengewehre Browning .303 Mark II (M1919) mit je 400 Schuss Munition (nur rhodesische SE.3164)

Kampfmittel für maximal 600 kg an zwei bis vier Außenlastenträgern

Torpedo

  • 1 × AST/General Electric Mk.44 324-mm-Torpedo

Luft-Boden-Lenkflugkörper

Ungelenkte Luft-Boden-Raketen

  • 2 × Matra RL-181-Raketen-Rohrstartbehälter für je 18 × ungelenkte SNEB-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 37 mm
  • 2 × Matra RL-361-Raketen-Rohrstartbehälter für je 36 × ungelenkte SNEB-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 37 mm
  • 2 × TBA 68-7-Raketen-Rohrstartbehälter für je 7 × ungelenkte SNEB-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 68 mm
  • 2 × TBA 68-12C-Raketen-Rohrstartbehälter für je 12 × ungelenkte SNEB-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 68 mm
  • 2 × Matra F4 (Matra 155)-Raketen-Rohrstartbehälter für je 18 × ungelenkte SNEB-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 68 mm
  • 2 × TBA 100-4-Raketen-Rohrstartbehälter für je 4 × ungelenkte Luft-Boden-Raketen SNEB; Kaliber 100 mm
  • 2 × L-57-16MD-Raketen-Rohrstartbehälter (Lizenzkopie der UB-16-57M) für je 16 × ungelenkte S-5-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 57 mm (nur IAR 316)

Zusatzbehälter

Selbstverteidigungssysteme Bearbeiten

Aufgrund der Erfahrungen aus dem Einsatz im südlichen Afrika versah die rhodesische Luftwaffe ihre Alouette III mit Selbstschutzsystemen.

Passive Maßnahmen

  • 1 × Lufteinsauggitter
  • 1 × Abgaskühldiffusor (Infrarotunterdrückungs-Abgasluftkühler) am Ende des Abgasrohres, durch den die Abgase mit Umgebungsluft vermischt und zerstreut wurden.
  • matter Farbanstrich, um die Infrarotsignatur zu reduzieren

Siehe auch Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • John Andrade: Militair 1982, Aviation Press Ltd, 1982, ISBN 0-907898-01-7.
  • William Green, Gerhard Pollinger: Die Flugzeuge der Welt. Werner Classen Verlag, Zürich und Stuttgart 1960.
  • William Green, Gerhard Pollinger: Die Flugzeuge der Welt. Werner Classen Verlag, Zürich und Stuttgart 1979.
  • Harald Dorner: 50 Jahre Alouette III beim Bundesheer. In: öfh Nachrichten – Informationen der Österreichischen Flugzeug-Historiker 4/17, S. 14–19.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Aérospatiale SA 316/SA 319 Alouette III – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Andrade 1982, S. 157.
  2. Andrade 1982, S. 63.
  3. Andrade 1982, S. 11.
  4. Andrade 1982, S. 15.
  5. Andrade 1982, S. 22.
  6. Belgian military aviation OrBat
  7. Hatch 1990, S. 39.
  8. Andrade 1982, S. 335.
  9. Andrade 1982, S. 36.
  10. Andrade 1982, S. 55.
  11. Andrade 1982, S. 56.
  12. Andrade 1982, S. 188.
  13. Andrade 1982, S. 126.
  14. SAAF Alouettes for Swaziland
  15. Helicopters of the Securite Civile (in French)
  16. Andrade 1982, S. 77.
  17. Andrade 1982, S. 91.
  18. (Memento vom 12. September 2011 im Internet Archive) abgerufen am 17. Mai 2023
  19. Andrade 1982, S. 95.
  20. Andrade 1982, S. 98.
  21. Andrade 1982, S. 102, 103.
  22. Andrade 1982, S. 111.
  23. Andrade 1982, S. 61.
  24. Andrade 1982, S. 139.
  25. (Memento vom 7. März 2012 im Internet Archive) abgerufen am 17. Mai 2023
  26. Andrade 1982, S. 147.
  27. Andrade 1982, S. 149.
  28. ↑ Andrade 1982, S. 151.
  29. Andrade 1982, S. 153.
  30. (Memento vom 4. September 2011 im Internet Archive) abgerufen am 17. Mai 2023
  31. Andrade 1982, S. 154.
  32. Andrade 1982, S. 159.
  33. ↑ Andrade 1982, S. 161.
  34. Andrade 1982, S. 35.
  35. South African Alouette IIIs apparently destined for Namibia, not Zimbabwe. Defence Web, 18. Februar 2014 abgerufen am 20. Februar 2014.
  36. Air Combat Information Group – Nepal
  37. Andrade 1982, S. 166.
  38. Die niederländische Armee kaufte 77 Alouette III Hubschrauber in 1962. Von diesen wurden 73 im Jahr 1995 außer Betrieb genommen, während die letzten 4 bis 2016 in Gebrauch waren. (siehe niederländischer Wikipedia-Artikel Aérospatiale Alouette III)
  39. Dutch military aviation OrBat
  40. Andrade 1982, S. 173, 174.
  41. Andrade 1982, S. 178, 179.
  42. (Memento vom 14. März 2012 im Internet Archive) abgerufen am 17. Mai 2023
  43. Andrade 1982, S. 50.
  44. Andrade 1982, S. 187.
  45. Young at 95!, Air Forces Monthly magazine, Dirk Jan de Ridder & Menso van Westrhenen, February 2009 issue, S. 54.
  46. Andrade 1982, S. 190.
  47. Alouette III – nach 46 Jahren ausgemustert. Eidgenössisches Departement für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport, 10. Dezember 2010, abgerufen am 3. Dezember 2021.
  48. Andrade 1982, S. 206.
  49. Andrade 1982, S. 208.
  50. RoKN retires final Alouette III naval helicopters, Janes, 3. Dezember 2019
  51. Andrade 1982, S. 197.
  52. Andrade 1982, S. 43.
  53. Andrade 1982, S. 227.
  54. Andrade 1982, S. 338.
  55. Andrade 1982, S. 343.
  56. Bundesheer-Hubschrauber abgestürzt. 29. Juni 2018, abgerufen am 21. September 2020.
  57. Bundesheer-Hubschrauber abgestürzt orf.at, 29. Juni 2018, abgerufen 29. Juni 2018.
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Veröffentlichungsdatum:
Die Aerospatiale SA 319 Alouette III franzosisch fur Lerche ist ein leichter einmotoriger Mehrzweckhubschrauber Er wurde vom franzosischen Hersteller Sud Aviation spater Aerospatiale ab 1959 in uber 1400 Exemplaren sowohl fur militarische als auch fur zivile Zwecke hergestellt Ausserdem wurde er in Indien Rumanien als IAR 316B und der Schweiz in Lizenz gefertigt Viele der einfachen und robusten Maschinen werden heute noch geflogen Aerospatiale SA 319 Alouette IIIAlouette III des Osterreichischen BundesheeresTyp Leichter MehrzweckhubschrauberEntwurfsland Frankreich FrankreichHersteller AerospatialeErstflug 28 Februar 1959Indienststellung 1960Produktionszeit 1961 bis 1985Stuckzahl mehr als 2000 Inhaltsverzeichnis 1 Versionen 1 1 SE 3160 1 2 SA 316A 1 3 SA 316B 1 4 SA 316C 1 5 SA 319B 1 6 SA 3164 1 7 HAL Chetak 1 8 IAR 316 1 9 IAR 317 Airfox 1 10 Atlas XH 1 Alpha 2 Militarische Nutzer 3 Zwischenfalle 4 Technische Daten 5 Bewaffnung 6 Selbstverteidigungssysteme 7 Siehe auch 8 Literatur 9 Weblinks 10 EinzelnachweiseVersionen BearbeitenSE 3160 Bearbeiten Die erste Version der Alouette III war die SE 3160 Sie war von der erfolgreichen Alouette II abgeleitet und flog am 28 Februar 1959 zum ersten Mal Sie konnte sieben Passagiere oder zwei Krankentragen und drei Passagiere befordern Angetrieben wurde sie von einer Gasturbine Turbomeca Artouste IIIB mit maximal 551 kW 750 PS Diese Version wurde bis 1969 produziert SA 316A Bearbeiten Neuere Bezeichnung der SE 3160 SA 316B Bearbeiten Die SA 316 nutzte ebenfalls eine Turbomeca Turbine Artouste IIIB hatte aber ein hoheres Abfluggewicht SA 316C Bearbeiten Die SA 316C war mit den leistungsfahigeren Turbomeca Artouste IIID Triebwerk ausgerustet SA 319B Bearbeiten Die SA 319 war anders als die alteren Versionen der Alouette III mit einer Astazou XIV Turbine ausgerustet die besonders in tropischen und alpinen Regionen die Leistung des Hubschraubers verbesserte Parallel mit der SA 316 blieb dieser Typ bis in die fruhen 1980er Jahre in Produktion SA 3164 Bearbeiten Der auch als Alouette Canon bezeichnete Versuchshubschrauber ist 1964 von Sud Aviation mit einer 20 mm Maschinenkanone im Bug sowie Waffenstationen seitlich des Rumpfes modifiziert worden HAL Chetak Bearbeiten Die in Indien bei Hindustan Aeronautics HAL in Lizenz endmontierten SA 316B sind als Chetak bezeichnet worden IAR 316 Bearbeiten Der rumanische Luftfahrtkonzern Intreprinderea Aeronautică Romană IAR endmontierte in Lizenz die SA 316B IAR 317 Airfox Bearbeiten Prototyp der IAR fur einen eigenen Kampfhubschrauber Es wurden lediglich Tests vorgenommen und keine Serienmaschinen hergestellt Atlas XH 1 Alpha Bearbeiten Fur die Entwicklung des Rooivalk ist zuerst eine Zelle einer Alouette III mit hintereinanderliegenden Cockpits zum Atlas XH 1 Alpha umgerustet worden Militarische Nutzer Bearbeiten nbsp Aerospatiale Alouette III der argentinischen Marine an Bord der USS Bunker Hill nbsp Aerospatiale Alouette III der Aeronavale nbsp Aerospatiale SA 316 Alouette III der Schweizer Luftwaffe nbsp Aerospatiale Alouette III der Schweizer Luftwaffe in Dubendorf 1989 nbsp Alouette III des Osterreichischen Bundesheeres nbsp Aerospatiale SA 316B Alouette III Kennzeichen V 247 ehemals Schweizer Luftwaffe im Hubschraubermuseum Buckeburg nbsp Mechanik am Heckrotor einer Alouette III der osterreichischen Luftstreitkrafte nbsp Cockpit einer Aerospatiale SA 319 Alouette IIIAbu Dhabi nbsp Abu Dhabi Aquatorialguinea nbsp Aquatorialguinea Athiopien nbsp Athiopien 11 5 SE 316A 6 in Rumanien gebaute SA 316B 1 2 Albanien nbsp Albanien Angola nbsp Angola 20 SA 316B 3 Argentinien nbsp ArgentinienMarine 14 3 SE 316A 7 SA 316B 4 SA 319B 4 Australien nbsp AustralienRoyal Australian Air Force 3 1964 1967 Bangladesch nbsp Bangladesch 4 ex indische HAL Chetak 5 Belgien nbsp BelgienMarine 3 SA 316B 6 Biafra nbsp Biafra Bolivien nbsp Bolivien Bophuthatswana nbsp Bophuthatswana 7 Burkina Faso nbsp Burkina Faso 2 SA 316B 8 Burundi nbsp Burundi 4 1 SE 316A 3 SA 316B 9 Chile nbsp ChileMarine 10 SA 319BsChina Volksrepublik nbsp Volksrepublik China Danemark nbsp DanemarkKongelige Danske Marine 8 SE 316A 10 Dominikanische Republik nbsp Dominikanische Republik 1 SE 316A 11 Ecuador nbsp Ecuador El Salvador nbsp El Salvador 1 SA 316B 12 Elfenbeinkuste nbsp Elfenbeinkuste 4 3 SE 316A 1 SA 316B 13 Eswatini nbsp Eswatini 3 ex sudafrikanische 14 Frankreich nbsp FrankreichArmee de l air Aeronavale Armee de Terre Securite Civile 6 SA 316 15 Gabun nbsp Gabun 5 1 SE 316A 1 SA 316B 3 SA 319B 16 Ghana nbsp Ghana 4 SA 316B 17 Griechenland nbsp GriechenlandGriechische Marine 2 SA 319B 18 Guinea a nbsp Guinea 1 SA 316B 19 Guinea Bissau nbsp Guinea Bissau Hongkong 1959 nbsp HongkongRoyal Hong Kong Auxiliary Air Force 3 2 SE 316A 1 SA 316B 20 Indien nbsp Indien 21 Indische Luftstreitkrafte 87 Indische Marine 18 Indische Armee 120 Indonesien nbsp Indonesien 7 SE 316A Irak nbsp Irak 44 SA 316C 22 Iran nbsp Iran Irland nbsp Irland 8 3 SE 316A 5 SA 316B 1963 2007 23 Jordanien nbsp Jordanien 16 SA 316B 24 Kamerun nbsp Kamerun 5 SA 319 25 Laos nbsp Laos Libanon nbsp Libanon 18 11 SE 316A 7 SA 316B 26 Politisches System der Libysch Arabischen Dschamahirija nbsp Libyen 13 SA 316B 27 Madagaskar nbsp Madagaskar 2 SE 316A 1 ex franzosische 28 Malawi nbsp Malawi 1 SA 316 28 Malaysia nbsp Malaysia 43 26 SA 316B 10 SA 319B 7 SA 316B ex singapurische 29 30 Malta nbsp Malta Air Wing 3 SA 316B ex libysche 31 Mexiko nbsp Mexiko 1 Luftwaffe 9 SE 316A Marine 5 SA 193BMarokko nbsp Marokko 2 SA 316B 32 Mosambik nbsp Mosambik 4 SA 316B ex portugiesische 33 Myanmar nbsp Myanmar 14 13 SE 316A 1 SE 316B 34 Namibia nbsp Namibia 12 35 Nepal nbsp Nepal 5 1 SE 316A 4 HAL Cheetak 33 36 Nicaragua nbsp Nicaragua 2 37 Niederlande nbsp Niederlande Niederlande 77 38 39 Osterreich nbsp Osterreich 26 12 SE 316A 14 SA 316B 1 Verlust bei Absturz im Juni 2018 Pakistan nbsp Pakistan 40 Luftwaffe 13 7 SE 316A 4 SA 316B 2 SA 319B Marine 12 11 SE 316A 1 SA 316B ArmeePeru nbsp Peru 41 Luftwaffe 12 4 SE 3160 8 SA 316C Marine 6 SA 316BPortugal nbsp Portugal 12 SA 316B 42 Kongo Republik nbsp Republik Kongo 4 SA 316B 43 Vietnam Sud nbsp Sudvietnam SA 319 Ruanda nbsp Ruanda 2 SE 3160 44 Rumanien nbsp Rumanien IAR 316 45 Sambia nbsp Sambia Saudi Arabien nbsp Saudi Arabien 5 4 SE 3160 1 SA 316B 46 Schweiz nbsp SchweizSchweizer Luftwaffe 84 24 SE 316A 60 SA 316B 1964 2010 47 Seychellen nbsp Seychellen Sierra Leone nbsp Sierra Leone Simbabwe nbsp SimbabweAir Force of Zimbabwe SA 316Singapur nbsp Singapur 8 SA 316B Spanien nbsp SpanienEjercito del Aire 5 SA 319B 48 Ejercito de Tierra 3 SA 319B 49 Sri Lanka nbsp Sri Lanka SA3 16 Korea Sud nbsp SudkoreaSudkoreanische Marine 12 SA 319B 1977 2019 50 Sudafrika 1961 nbsp Sudafrika 120 58 SE 316A 40 SA 316B und andere 51 Suriname nbsp Suriname SA 316 Tschad nbsp Tschad 10 SE 316A ex franzosische 52 Tunesien nbsp Tunesien 8 4 SE 316A 4 SA 316B 53 Venezuela nbsp Venezuela 20 54 Zaire nbsp Zaire 10 SE 316A SA 316B 55 Zwischenfalle BearbeitenAm 29 Juni 2018 verunfallte eine Alouette III des osterreichischen Bundesheeres in Karnten Nach einer harten Landung im Gebirge in rund 2000 Metern Seehohe in der Nahe der Wolayerseehutte kippte die Maschine um geriet in Brand und brannte aus Von den vier Insassen wurde niemand verletzt 56 Seit der Einfuhrung der Alouette III im Bundesheer im Jahr 1968 sind 7 Hubschrauber abgesturzt bei drei Flugunfallen gab es Tote 57 Technische Daten Bearbeiten nbsp Risszeichnung Alouette III nbsp Alouette III source source source source Aerospatiale SA 319 Alouette III nbsp Turbine Turbomeca Artouste III B1 nbsp Cockpitansicht nbsp Rotorkopf nbsp Detailaufnahme des Rotorkopfs Quelle Flugzeuge der Welt Ausgaben 1960 und 1979 80 Kenngrosse Daten SE 3160 Daten SA 319BRumpflange 10 11 m 10 03 mRotordurchmesser 10 93 m 11 02 mHohe 2 95 m Zuladung maximal 7 Sitze ein Pilot und sechs Passagiere Aussenlasten bis 750 kgLeermasse 1042 kg 1108 kgStartmasse 2100 kg 2250 kgAntrieb eine Gasturbine Turbomeca Artouste IIIB mit 570 Wellen PS eine Gasturbine Turbomeca Astazou XIVH mit 789 Wellen PSHochstgeschwindigkeit 200 km h auf Meereshohe 220 km h auf MeereshoheReisegeschwindigkeit 190 km h auf Meereshohe 197 km h auf Meereshohemax Schwebehohe 3000 m 3100 m mit BodeneffektReichweite 605 km mit 6 PassagierenBewaffnung BearbeitenIn der Kabine Schiebetur lafettiert 1 schwenkbare Lafette fur je 1 20 mm Maschinenkanone Matra MG 151 20 mit 450 Schuss Munition 1 schwenkbare Lafette fur je 1 7 62 mm Maschinengewehr Manufacture d armes de Saint Etienne AA 52 mit 1000 Schuss Munition 1 schwenkbare Lafette fur je 2 7 62 mm Maschinengewehre Browning 303 Mark II M1919 mit je 400 Schuss Munition nur rhodesische SE 3164 Kampfmittel fur maximal 600 kg an zwei bis vier AussenlastentragernTorpedo 1 AST General Electric Mk 44 324 mm TorpedoLuft Boden Lenkflugkorper 4 Nord Aviation Aerospatiale AS 11 AGM 22 drahtgesteuerter Panzerabwehr Lenkflugkorper 2 Nord Aviation AS 12 drahtgesteuerter Panzerabwehr Lenkflugkorper 4 Kolomna 9M14 Maljutka AT 3 Sagger funkferngesteuerter SACLOS Panzerabwehr Lenkflugkorper nur IAR 316 Ungelenkte Luft Boden Raketen 2 Matra RL 181 Raketen Rohrstartbehalter fur je 18 ungelenkte SNEB Luft Boden Raketen Kaliber 37 mm 2 Matra RL 361 Raketen Rohrstartbehalter fur je 36 ungelenkte SNEB Luft Boden Raketen Kaliber 37 mm 2 TBA 68 7 Raketen Rohrstartbehalter fur je 7 ungelenkte SNEB Luft Boden Raketen Kaliber 68 mm 2 TBA 68 12C Raketen Rohrstartbehalter fur je 12 ungelenkte SNEB Luft Boden Raketen Kaliber 68 mm 2 Matra F4 Matra 155 Raketen Rohrstartbehalter fur je 18 ungelenkte SNEB Luft Boden Raketen Kaliber 68 mm 2 TBA 100 4 Raketen Rohrstartbehalter fur je 4 ungelenkte Luft Boden Raketen SNEB Kaliber 100 mm 2 L 57 16MD Raketen Rohrstartbehalter Lizenzkopie der UB 16 57M fur je 16 ungelenkte S 5 Luft Boden Raketen Kaliber 57 mm nur IAR 316 Zusatzbehalter 2 FN ETNA TMP 5 MG Behalter mit je 2 7 62 mm Maschinengewehren FN MAG 58P mit je 500 Schuss MunitionSelbstverteidigungssysteme BearbeitenAufgrund der Erfahrungen aus dem Einsatz im sudlichen Afrika versah die rhodesische Luftwaffe ihre Alouette III mit Selbstschutzsystemen Passive Massnahmen 1 Lufteinsauggitter 1 Abgaskuhldiffusor Infrarotunterdruckungs Abgasluftkuhler am Ende des Abgasrohres durch den die Abgase mit Umgebungsluft vermischt und zerstreut wurden matter Farbanstrich um die Infrarotsignatur zu reduzierenSiehe auch BearbeitenAereospatiale SA 318 Alouette II Aerospatiale SA 315 Lama Eurocopter AS 550 Fenec Aerospatiale SA 342 Gazelle Bell OH 58A Kiowa Model 206 MBB PAH 1 BO 105P Hughes OH 6A Loach Modell 269 Liste der HubschraubertypenLiteratur BearbeitenJohn Andrade Militair 1982 Aviation Press Ltd 1982 ISBN 0 907898 01 7 William Green Gerhard Pollinger Die Flugzeuge der Welt Werner Classen Verlag Zurich und Stuttgart 1960 William Green Gerhard Pollinger Die Flugzeuge der Welt Werner Classen Verlag Zurich und Stuttgart 1979 Harald Dorner 50 Jahre Alouette III beim Bundesheer In ofh Nachrichten Informationen der Osterreichischen Flugzeug Historiker 4 17 S 14 19 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Aerospatiale SA 316 SA 319 Alouette III Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Musterzulassung des SA 315 SA 316 SE 316 und SA 319 EASA TCDS R 123 PDF 407 kB englisch Alouette III im Hubschraubermuseum BuckeburgEinzelnachweise Bearbeiten a b Andrade 1982 S 157 Andrade 1982 S 63 Andrade 1982 S 11 Andrade 1982 S 15 Andrade 1982 S 22 Belgian military aviation OrBat Hatch 1990 S 39 Andrade 1982 S 335 Andrade 1982 S 36 Andrade 1982 S 55 Andrade 1982 S 56 Andrade 1982 S 188 Andrade 1982 S 126 SAAF Alouettes for Swaziland Helicopters of the Securite Civile in French Andrade 1982 S 77 Andrade 1982 S 91 Greek military aviation OrBat Memento vom 12 September 2011 im Internet Archive abgerufen am 17 Mai 2023 Andrade 1982 S 95 Andrade 1982 S 98 Andrade 1982 S 102 103 Andrade 1982 S 111 Andrade 1982 S 61 Andrade 1982 S 139 Cameroonian military aviation OrBat Memento vom 7 Marz 2012 im Internet Archive abgerufen am 17 Mai 2023 Andrade 1982 S 147 Andrade 1982 S 149 a b Andrade 1982 S 151 Andrade 1982 S 153 Malaysian military aviation OrBat Memento vom 4 September 2011 im Internet Archive abgerufen am 17 Mai 2023 Andrade 1982 S 154 Andrade 1982 S 159 a b Andrade 1982 S 161 Andrade 1982 S 35 South African Alouette IIIs apparently destined for Namibia not Zimbabwe Defence Web 18 Februar 2014 abgerufen am 20 Februar 2014 Air Combat Information Group Nepal Andrade 1982 S 166 Die niederlandische Armee kaufte 77 Alouette III Hubschrauber in 1962 Von diesen wurden 73 im Jahr 1995 ausser Betrieb genommen wahrend die letzten 4 bis 2016 in Gebrauch waren siehe niederlandischer Wikipedia Artikel Aerospatiale Alouette III Dutch military aviation OrBat Andrade 1982 S 173 174 Andrade 1982 S 178 179 Portuguese military aviation OrBat Memento vom 14 Marz 2012 im Internet Archive abgerufen am 17 Mai 2023 Andrade 1982 S 50 Andrade 1982 S 187 Young at 95 Air Forces Monthly magazine Dirk Jan de Ridder amp Menso van Westrhenen February 2009 issue S 54 Andrade 1982 S 190 Alouette III nach 46 Jahren ausgemustert Eidgenossisches Departement fur Verteidigung Bevolkerungsschutz und Sport 10 Dezember 2010 abgerufen am 3 Dezember 2021 Andrade 1982 S 206 Andrade 1982 S 208 RoKN retires final Alouette III naval helicopters Janes 3 Dezember 2019 Andrade 1982 S 197 Andrade 1982 S 43 Andrade 1982 S 227 Andrade 1982 S 338 Andrade 1982 S 343 Bundesheer Hubschrauber abgesturzt 29 Juni 2018 abgerufen am 21 September 2020 Bundesheer Hubschrauber abgesturzt orf at 29 Juni 2018 abgerufen 29 Juni 2018 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Aerospatiale SA 319 amp oldid 235582643