www.wikidata.de-de.nina.az

Aérospatiale SA 341 342 Der Aérospatiale SA 341 ist ein Hubschrauber der in Koproduktion des französischen Herstellers A

Aérospatiale SA 341/342

Der Aérospatiale SA 341 ist ein Hubschrauber, der in Koproduktion des französischen Herstellers Aérospatiale und des britischen Herstellers Westland Aircraft entstanden ist. Er wird mit verschiedenen Bewaffnungen in mindestens 23 Ländern benutzt, um Ziele wie bewaffnete Fahrzeuge, andere Hubschrauber, langsame Flugobjekte und Infrastruktur anzugreifen.

Aérospatiale SA 341 Gazelle

SA 341 „Gazelle“
Typ Mehrzweckkampfhubschrauber
Entwurfsland

Frankreich Frankreich
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Jugoslawien Sozialistische Föderative Republik Jugoslawien (in Lizenz)

Hersteller
Erstflug 7. April 1967
Indienststellung 1973
Stückzahl 1.775

Geschichte Bearbeiten

Im Jahr 1966 begannen die Arbeiten an einem leichten fünfsitzigen Mehrzweckhubschrauber, der als Nachfolger für die erfolgreiche Alouette II fungieren und technisch weniger komplex sein sollte. Am 7. April 1967 flog erstmals der Prototyp SA 340, der allerdings noch einen konventionellen Zweiblatt-Heckrotor besaß. Der neu entwickelte 13-blättrige und ummantelte Fenestron-Heckrotor kam erst beim zweiten Prototyp zum Einsatz. Die drei GFK-Blätter des gelenklosen Hauptrotors waren eine gemeinsame Entwicklung mit der Bölkow GmbH; das Konzept ähnelte dem der Bölkow Bo 105. Aufgrund von Problemen mit der Steuerung bei hohen Geschwindigkeiten wurde der gelenklose Rotorkopf jedoch durch ein bewegliches Rotorsystem ersetzt.

Am 6. August 1971 startete der erste SA-341-Serienhubschrauber. Nach verschiedensten Versionen für das französische (2016 immer noch aktiv) und das britische Militär (Außerdienststellung soll 2018 erfolgen) erschien die SA 342, welche mit einer leistungsstärkeren Turbine ausgestattet wurde. Das Army Air Corps der British Army hatte bis März 2009 noch einige „Gazelles“ in Deutschland in Elmpt/Niederrhein stationiert. Die SA 342 wurde von Aérospatiale, Westland sowie in Lizenz von SOKO (Jugoslawien) als Gazela produziert.

Varianten Bearbeiten

Eine SA 342M der französischen Heeresflieger

Technische Daten Bearbeiten

Dreiseitenriss Aérospatiale SA 341
Version SA 341C SA 342M
Triebwerk 1 Turboméca-Astazou-IIIA-
Gasturbine mit 440 kW 		1 Turboméca-Astazou-XIVM-
Gasturbine mit 640 kW
Rotordurchmesser 10,50 m
Rumpflänge 9,53 m
Gesamtlänge 11,97 m
Höhe 3,15 m 3,19 m
Leermasse 850 kg 975 kg
Max. Startmasse 1800 kg 2000 kg
Höchstgeschwindigkeit in Seehöhe 265 km/h 310 km/h
Marschgeschwindigkeit 240 km/h 263 km/h
Dienstgipfelhöhe 5000 m
Überführungsreichweite 650 km 754 km
Nutzlast 1 Pilot sowie 4 Personen oder 600 kg Last 1 Pilot sowie 4 Personen oder 700 kg Last
Erstflug 7. April 1967 11. Mai 1973

Bewaffnung Bearbeiten

  • 2 × Doppelstarter mit je zwei 9K32 Strela-2 – selbstzielsuchend mit Infrarotsensor für Kurzstrecken (nur SOKO HN-42M / SA.341H GAMA)
  • 2 × Doppel-Lenkwaffenwerfer für je 2 × MBDA „Mistral II“ (AATCP) – selbstzielsuchend mit Infrarotsensor für Kurzstrecken
  • 2 × Raketen-Rohrstartbehälter Thomson-Brandt 100-6 für je 6 × ungelenkte Luft-Boden-Raketen; Kaliber 100 mm
  • 2 × Raketen-Rohrstartbehälter Matra 155H für je 18 × ungelenkte SNEB-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 68 mm / 2,75 inch
  • 2 × Raketen-Rohrstartbehälter L-57-16MD (Lizenzkopie der UB-16-57M) für je 16 × ungelenkte S-5-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 57 mm (nur SOKO HN-42M / SA.341H GAMA)
  • 2 × Raketen-Rohrstartbehälter L-128-4 (Lizenzkopie der UB-4-128) für je 4 × ungelenkte Luft-Boden-Raketen; Kaliber 128 mm (nur SOKO HN-42M / SA.341H GAMA)
  • 2 × Raketen-Rohrstartbehälter Matra Type 156 für 19 × ungelenkte SNEB-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 68 mm
  • 2 × Raketen-Rohrstartbehälter Brandt für je 36 × ungelenkte SNEB-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 68 mm
  • 2 × Raketen-Rohrstartbehälter Brandt für je 22 × ungelenkte SNEB-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 68 mm
  • 2 × Raketen-Rohrstartbehälter Brandt für je 12 × ungelenkte SNEB-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 68 mm
  • 2 × FN ETNA TMP-5-MG-Behälter mit je 2 × 7,62-mm-Maschinengewehren FN MAG 58P mit je 500 Schuss Munition
  • 2 × Maschinenkanonenbehälter GIAT M621 (POD NC 621) mit je einer 20-mm-Maschinenkanone sowie 180 Schuss Munition

Stationierungsorte in Deutschland Bearbeiten

Die Heeresflieger der beiden Programm-Nationen stationierten Gazelles ab Ende der 1970er Jahre bis 2009 auch in Deutschland.

  • Aviation légère de l’armée de terre (ALAT)
    • Friedrichshafen, September 1973 bis 1992, SA 341F/M und ab Februar 1983 auch SA 342M (Groupe d’aviation légère du 2ème corps d’armée, ab 1978 2ème Régiment d’hélicoptères de combat)
  • Army Air Corps (AAC)
    • Brüggen, Juni 1992 bis März 2009, Gazelle AH.1/SA 341B (12. Flight)
    • Detmold, 1977 bis 1995, Gazelle AH.1/SA 341B (4. Regiment)
    • Gütersloh, Juni 1993 bis 2000, Gazelle AH.1/SA 341B (1. Regiment)
    • Hildesheim, Januar 1983 bis Juni 1993, Gazelle AH.1/SA 341B (1. Regiment)
    • Soest, 1983 bis Anfang 1993, Gazelle AH.1/SA 341B (3. Regiment)
    • Wildenrath, Ende 1970/Anfang 1980er bis Juni 1992, Gazelle AH.1/SA 341B (12. Flight)

Auch im deutschen zivilen Register standen Gazelles, insbesondere in den Polizeifliegerstaffeln zweier Länder:

Verwendung im Film Bearbeiten

Eine umgebaute „Gazelle“ spielte die Hauptrolle im Kinofilm Das fliegende Auge (1983).
Im Spielfilm Batman (1989) nutzt der Joker solch einen Helikopter.

Siehe auch Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Commons: Aérospatiale SA 341/SA 342 Gazelle – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Hugh Field: Anglo-French rotary collaboration goes civil. In: Flight International. 8. Februar 1973, S. 194 (Digitalisat).
wikipedia, wiki, deutsches, deutschland, buch, bücher, bibliothek artikel lesen, herunterladen kostenlos kostenloser herunterladen, MP3, Video, MP4, 3GP, JPG, JPEG, GIF, PNG, Bild, Musik, Lied, Film, Buch, Spiel, Spiele
Veröffentlichungsdatum:
Der Aerospatiale SA 341 ist ein Hubschrauber der in Koproduktion des franzosischen Herstellers Aerospatiale und des britischen Herstellers Westland Aircraft entstanden ist Er wird mit verschiedenen Bewaffnungen in mindestens 23 Landern benutzt um Ziele wie bewaffnete Fahrzeuge andere Hubschrauber langsame Flugobjekte und Infrastruktur anzugreifen Aerospatiale SA 341 GazelleSA 341 Gazelle Typ MehrzweckkampfhubschrauberEntwurfsland Frankreich FrankreichVereinigtes Konigreich Vereinigtes KonigreichJugoslawien Sozialistische Foderative Republik Jugoslawien in Lizenz Hersteller Aerospatiale Westland Aircraft SOKO in Lizenz Erstflug 7 April 1967Indienststellung 1973Stuckzahl 1 775 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Varianten 3 Technische Daten 4 Bewaffnung 5 Stationierungsorte in Deutschland 6 Verwendung im Film 7 Siehe auch 8 Weblinks 9 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenIm Jahr 1966 begannen die Arbeiten an einem leichten funfsitzigen Mehrzweckhubschrauber der als Nachfolger fur die erfolgreiche Alouette II fungieren und technisch weniger komplex sein sollte Am 7 April 1967 flog erstmals der Prototyp SA 340 der allerdings noch einen konventionellen Zweiblatt Heckrotor besass Der neu entwickelte 13 blattrige und ummantelte Fenestron Heckrotor kam erst beim zweiten Prototyp zum Einsatz Die drei GFK Blatter des gelenklosen Hauptrotors waren eine gemeinsame Entwicklung mit der Bolkow GmbH das Konzept ahnelte dem der Bolkow Bo 105 Aufgrund von Problemen mit der Steuerung bei hohen Geschwindigkeiten wurde der gelenklose Rotorkopf jedoch durch ein bewegliches Rotorsystem ersetzt 1 Am 6 August 1971 startete der erste SA 341 Serienhubschrauber Nach verschiedensten Versionen fur das franzosische 2016 immer noch aktiv und das britische Militar Ausserdienststellung soll 2018 erfolgen erschien die SA 342 welche mit einer leistungsstarkeren Turbine ausgestattet wurde Das Army Air Corps der British Army hatte bis Marz 2009 noch einige Gazelles in Deutschland in Elmpt Niederrhein stationiert Die SA 342 wurde von Aerospatiale Westland sowie in Lizenz von SOKO Jugoslawien als Gazela produziert Varianten BearbeitenAerospatiale SA 340 Erster Prototyp flog erstmals am 7 April 1967 mit einem konventionellen Heckrotor Aerospatiale SA 341 Vorserienmaschinen der Gazelle AH 1 fur die britischen Heeresflieger die erstmals am 2 August 1968 flogen Aerospatiale SA 341 1001 Erste Produktionsmaschine mit langerer Kabine und verstarkter Turbomeca Astazou IIIA Turbine flog am 6 August 1971 Westland SA 341B Gazelle AH 1 Produktion bei Westland fur die britischen Heeresflieger mit einer Astazou IIIN2 Gasturbine Suchscheinwerfer und Decca Doppler 80 Hohenmessradar Seit dem 6 Juli 1974 wurden 158 Serienmaschinen in Dienst gestellt Westland SA 341C Gazelle HT 2 Die auf der Gazelle AH 1 basierenden Maschine verfugt zusatzlich uber einen automatischen Schwebemodus und eine Winde Sie dient der britischen Marineflieger British Fleet Air Arm als Ubungshubschrauber Seit dem 10 Dezember 1974 wurden 30 Einheiten in Dienst gestellt Westland SA 341D Gazelle HT 3 Die auf der Gazelle HT 2 basierenden Maschine dient der Royal Air Force als Ubungshubschrauber Seit dem 16 Juli 1973 wurden 14 Einheiten in Dienst gestellt Westland SA 341E Gazelle HCC 4 Die auf der Gazelle AH 1 basierenden Maschine dient der Royal Air Force als Verbindungshubschrauber Es wurde lediglich ein Hubschrauber in Dienst gestellt Aerospatiale SA 341F Gazelle Der bei den franzosischen Heeresfliegern eingesetzte bewaffnete Mehrzweckhubschrauber ist mit einer Astazou IIIC Turbine ausgerustet Es wurden 166 Einheiten in Dienst gestellt Aerospatiale SA 341G Gazelle Diese zivile Variante flog mit einer Astazou IIIA Turbine erstmals am 7 Juni 1972 Er ist als single pilot IFR Cat 1 zugelassen Aerospatiale SA 341H Diese mit einer Astazou IIIB Turbine ausgestattete militarische Exportvariante wurde ab 1971 bei SOKO in Jugoslawien in Lizenz gefertigt SOKO HO 42 Lizenzproduktion der SA 341H SOKO HI 42 Hera Lizenzproduktion der SA 341H als leichter Aufklarungshubschrauber SOKO HN 42M Gama Lizenzproduktion der SA 341H als leicht bewaffneter Angriffshubschrauber SOKO HN 45M Gama 2 Lizenzproduktion der SA 341L als bewaffneter Panzerabwehrhubschrauber SOKO HS 42 Lizenzproduktion der SA 341H als leichter Rettungshubschrauber Aerospatiale SA 342J Zivile Variante der SA 342L mit einer starkeren Astazou XIV Turbine und verbessertem Fenestron Heckrotor Aerospatiale SA 342K Diese mit einer Astazou XIV Turbine fur hochgelegene und trockene Gebiete ausgestattete militarische Exportvariante wurde ab 1973 erstmals fur die kuwaitische Luftwaffe mit Sandfiltern gefertigt Aerospatiale SA 342L Verbesserte militarische Variante der SA 342J mit einer Astazou XIV Turbine Aufhangepunkten fur sechs HOT Panzerabwehrlenkflugkorper und Zielgerat nbsp Eine SA 342M der franzosischen HeeresfliegerAerospatiale SA 342M Variante der SA 342L fur die franzosischen Heeresflieger mit einer Astazou XIV Turbine Aufhangepunkten fur vier HOT Panzerabwehrlenkflugkorper und einem stabilisierten SFIM APX M397 Zielgerat Aerospatiale SA 342M1 Verbesserte Variante der SA 342M mit nachgerusteten Rotorblattern der Ecureuil Technische Daten Bearbeiten nbsp Dreiseitenriss Aerospatiale SA 341Version SA 341C SA 342MTriebwerk 1 Turbomeca Astazou IIIA Gasturbine mit 440 kW 1 Turbomeca Astazou XIVM Gasturbine mit 640 kWRotordurchmesser 10 50 mRumpflange 9 53 mGesamtlange 11 97 mHohe 3 15 m 3 19 mLeermasse 850 kg 975 kgMax Startmasse 1800 kg 2000 kgHochstgeschwindigkeit in Seehohe 265 km h 310 km hMarschgeschwindigkeit 240 km h 263 km hDienstgipfelhohe 5000 mUberfuhrungsreichweite 650 km 754 kmNutzlast 1 Pilot sowie 4 Personen oder 600 kg Last 1 Pilot sowie 4 Personen oder 700 kg LastErstflug 7 April 1967 11 Mai 1973Bewaffnung BearbeitenKampfmittel fur maximal 600 kg an zwei bis vier AussenlastentragernLuft Luft Lenkflugkorper2 Doppelstarter mit je zwei 9K32 Strela 2 selbstzielsuchend mit Infrarotsensor fur Kurzstrecken nur SOKO HN 42M SA 341H GAMA 2 Doppel Lenkwaffenwerfer fur je 2 MBDA Mistral II AATCP selbstzielsuchend mit Infrarotsensor fur KurzstreckenLuft Boden Lenkflugkorper Panzerabwehr Lenkflugkorper 2 Doppel Startrohre fur je zwei MBB Aerospatiale Euromissile HOT 1 HOT 2 optisch drahtferngesteuert SACLOS 4 Nord Aviation Aerospatiale AS 11 AGM 22 optisch drahtferngesteuert SACLOS 2 Nord Aviation AS 12 optisch drahtferngesteuert SACLOS 4 Kolomna 9M14 Maljutka AT 3 Sagger funkferngesteuerter SACLOS nur SOKO HN 42M SA 341H GAMA Ungelenkte Luft Boden Raketen2 Raketen Rohrstartbehalter Thomson Brandt 100 6 fur je 6 ungelenkte Luft Boden Raketen Kaliber 100 mm 2 Raketen Rohrstartbehalter Matra 155H fur je 18 ungelenkte SNEB Luft Boden Raketen Kaliber 68 mm 2 75 inch 2 Raketen Rohrstartbehalter L 57 16MD Lizenzkopie der UB 16 57M fur je 16 ungelenkte S 5 Luft Boden Raketen Kaliber 57 mm nur SOKO HN 42M SA 341H GAMA 2 Raketen Rohrstartbehalter L 128 4 Lizenzkopie der UB 4 128 fur je 4 ungelenkte Luft Boden Raketen Kaliber 128 mm nur SOKO HN 42M SA 341H GAMA 2 Raketen Rohrstartbehalter Matra Type 156 fur 19 ungelenkte SNEB Luft Boden Raketen Kaliber 68 mm 2 Raketen Rohrstartbehalter Brandt fur je 36 ungelenkte SNEB Luft Boden Raketen Kaliber 68 mm 2 Raketen Rohrstartbehalter Brandt fur je 22 ungelenkte SNEB Luft Boden Raketen Kaliber 68 mm 2 Raketen Rohrstartbehalter Brandt fur je 12 ungelenkte SNEB Luft Boden Raketen Kaliber 68 mmZusatzbehalter2 FN ETNA TMP 5 MG Behalter mit je 2 7 62 mm Maschinengewehren FN MAG 58P mit je 500 Schuss Munition 2 Maschinenkanonenbehalter GIAT M621 POD NC 621 mit je einer 20 mm Maschinenkanone sowie 180 Schuss MunitionStationierungsorte in Deutschland BearbeitenDie Heeresflieger der beiden Programm Nationen stationierten Gazelles ab Ende der 1970er Jahre bis 2009 auch in Deutschland Aviation legere de l armee de terre ALAT Friedrichshafen September 1973 bis 1992 SA 341F M und ab Februar 1983 auch SA 342M Groupe d aviation legere du 2eme corps d armee ab 1978 2eme Regiment d helicopteres de combat Army Air Corps AAC Bruggen Juni 1992 bis Marz 2009 Gazelle AH 1 SA 341B 12 Flight Detmold 1977 bis 1995 Gazelle AH 1 SA 341B 4 Regiment Gutersloh Juni 1993 bis 2000 Gazelle AH 1 SA 341B 1 Regiment Hildesheim Januar 1983 bis Juni 1993 Gazelle AH 1 SA 341B 1 Regiment Soest 1983 bis Anfang 1993 Gazelle AH 1 SA 341B 3 Regiment Wildenrath Ende 1970 Anfang 1980er bis Juni 1992 Gazelle AH 1 SA 341B 12 Flight Auch im deutschen zivilen Register standen Gazelles insbesondere in den Polizeifliegerstaffeln zweier Lander Niedersachsen bis ca 2000 SA 342J Hannover und Rastede Nordrhein Westfalen 1972 bis 1988 SA 341G Dusseldorf und Dortmund WickedeVerwendung im Film BearbeitenEine umgebaute Gazelle spielte die Hauptrolle im Kinofilm Das fliegende Auge 1983 Im Spielfilm Batman 1989 nutzt der Joker solch einen Helikopter Siehe auch BearbeitenListe der HubschraubertypenWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Aerospatiale SA 341 SA 342 Gazelle Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Musterzulassung des SA 341 342 EASA TCDS R 125 In easa europa eu PDF 322 kB Beschreibung und Photos auf Federation of American Scientist 21 September 1999 englisch Einzelnachweise Bearbeiten Hugh Field Anglo French rotary collaboration goes civil In Flight International 8 Februar 1973 S 194 Digitalisat Normdaten Sachbegriff GND 7607680 5 lobid OGND AKS Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Aerospatiale SA 341 342 amp oldid 234770966