Štrbské Pleso (, deutsch Tschirmer See, ungarisch Csorbató) ist ein Wintersport- und Kurort in der Hohen Tatra in der Slowakei und liegt auf einer Höhe von 1355 m n.m. ist einer der höchstgelegenen Kurorte in Mitteleuropa. Behandelt werden vor allem Atemwegserkrankungen. Zusammen mit Starý Smokovec und Tatranská Lomnica ist Štrbské Pleso eines der bedeutendsten touristischen Zentren der slowakischen Hohen Tatra. Die Ansiedlung gehörte von 1999 bis zum Jahr 2007 zur Stadt Vysoké Tatry als deren Stadtteil und seit dem 3. Mai 2007 auf Grund einer Gerichtsentscheidung zur Gemeinde Štrba im Okres Poprad (Prešovský kraj). Große Teile des Katastralgebiets außer der Ansiedlung sind aber nach wie vor Teil der Stadt Vysoké Tatry und dort als Stadtteil ausgewiesen. Štrbské Pleso befindet sich direkt am gleichnamigen Bergsee Štrbské pleso. Historisch liegt Štrbské Pleso westlich der Grenze der Landschaften Liptau (slowakisch Liptov) und Zips (slowakisch Spiš) und ist neben Podbanské einer der zwei slowakischen Tatraorte in der Liptau.
Geschichte Bearbeiten
Bis zur zweiten Hälfte des 13. Jahrhunderts war die stark bewaldete Landschaft Besitz der ungarischen Krone. 1267 erhielt der Graf böhmischen Ursprungs Bogomel die Gegend durch einen Schenkungsakt von Béla IV. Hier wanderten im Mittelalter vor allem Hirten und Jäger. Der Benediktinerorden betrieb im 16. Jahrhundert am Osthang des Bergs Patria ein Kupferbergwerk. Erste Anzeichen des Tourismus kamen im 17. Jahrhundert, als der Kesmarker Geograph David Fröhlich 1644 einen Bericht über die Gegend verfasste.
Nach der Fertigstellung der Kaschau-Oderberger Bahn im Jahr 1871 stand der See nur sechs Kilometer vom Bahnhof Štrba entfernt. 1872 entstand die erste Jagdhütte des Grundbesitzers Jozef Szentiványi (nach dem Ort Liptovský Ján benannt) am südlichen Ufer vom Tschirmer See. Ab 1875 wurden am Ufer des Sees die ersten Touristenherbergen und Hotels erbaut, beginnend mit dem Josef-Schutzhaus des Ungarischen Karpathenvereins, ein Jahr später entstand ein Fahrweg vom Tal aus, der 1921 zur Straße ausgebaut wurde. 1885 wurde eine Verbindung bis Starý Smokovec ausgebaut und der Ort Štrbské Pleso mit dem Prädikat Heilbad ausgezeichnet. Mit der 4,75 Kilometer langen Zahnradbahn von Štrba (Meterspur, Dampflokomotiven, System Riggenbach, maximale Steigung 15 %) erhielt der Ort 1896 bis 1932 Bahnanschluss, dann wurde die alte Zubačka (slowakisch: ozubnicová železničná trať) durch eine Busverbindung ersetzt. Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts baute Jozef Szentiványi 15 weitere Herbergen mit insgesamt 140 Betten, auch andere Personen errichteten Villen. Um einer Übernahme durch den „ausländischen“ Fürsten Christian Kraft zu Hohenlohe-Öhringen vorzubeugen, griff der ungarische Staat ein und erwarb die Ländereien Szentiványis.
Der Staat plante einen großzügigen Ausbau und verpachtete den Kurort an die internationale Gesellschaft Wagons-Lits, die 1906 den ersten Teil des Grandhotels (später Kriváň und heute Teil des Grand Hotel Kempinski High Tatras), nach Plänen des Architekten Karl Móry errichtete. Inzwischen ließ Móry auf einem alten verlandeten See durch Aufstauung des Baches Mlynica den kleinen See Nové Štrbské pleso (deutsch Neutschirmer See) entstehen und errichtete 1905 dort das Hotel Móry für die bürgerliche Klientel. Doch auch wegen der Politik des zuständigen Ministeriums und angesichts großer Verluste schied die Gesellschaft Wagons-Lits bereits 1908 vom Pachtvertrag aus. Danach pachtete Jozef Klimo (bzw. dessen Frau nach seinem Tod) den Kurort, bevor der ungarische Staat 1916 wieder die Kontrolle übernommen hatte. 1912 hatte die schmalspurige Elektrische Tatrabahn von Poprad über Starý Smokovec ihren Betrieb aufgenommen. 1916 begann der Bau eines weiteren Hotelobjekts (das spätere Hviezdoslav), das aber erst 1923 in der Tschechoslowakei fertiggestellt wurde. In Štrbske Pleso fand (zusammen mit Starý Smokovec) die kurzerhand von Prag verlegte Eishockey-Europameisterschaft 1925 statt, 1935 wurde hier die Nordische Skiweltmeisterschaft 1935 ausgetragen. In den 1930er Jahren wurden zwei weitere Hotels sowie die römisch-katholische Erhöhungskirche (1937) gebaut. 1942 entstand hier der erste Schlepplift der Slowakei vom nördlichen Seeufer zur Soliskohütte.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden einige der Hotels in Heilsanatorien für Asthma-Kranke umgebaut, die jedoch später durch touristische Einrichtungen ersetzt wurden. 1976 entstand ein modernes Kurhaus Helios. Das Kurhaus ist allerdings seit dem November 2005 geschlossen und heute in desolatem Zustand.
Der Ort wurde anlässlich der Nordischen Skiweltmeisterschaft 1970 ausgebaut. Es entstanden neue Hotels (Panoráma, Patria, FIS und Baník), eine neue Seilbahn, zwei Sprungschanzen sowie das Skistadion für die nordischen Disziplinen mit dem Namen Areál snov (deutsch Areal der Träume). In den Folgejahren wurde die Region mit zahlreichen Liften als Skisportzentrum weiter ausgebaut. Auf der zum größten Teil noch erhaltenen Trasse der 1936 abgetragenen Zahnradbahn wurde die neue, elektrische Zahnradbahn Štrba–Štrbské Pleso gebaut (System von Roll, Meterspur).
Der See wurde als eines der vier Naturwunder in der Slowakei nominiert.
Fremdenverkehr Bearbeiten
Štrbské Pleso ist ein bedeutendes Wintersportgebiet, die Skipisten mit mehreren Liften erstrecken sich vom ehemaligen Areal der Nordischen Skiweltmeisterschaft 1970 bis zur Berghütte Chata pod Soliskom (1840 m n.m.) am Südhang des 2117 m n.m. hohen Bergs Predné Solisko. Der Ort ist Ausgangspunkt für Bergwanderungen Richtung Täler Furkotská dolina, Mlynická dolina und Mengusovská dolina, Bergseen wie Popradské pleso oder Veľké Hincovo pleso und umliegende Berge, des Weiteren verläuft der Wanderweg Tatranská magistrála durch Štrbské Pleso. Auch Wanderungen zum westlich gelegenen Berg Kriváň (2494 m n.m.) sind möglich.
Sport Bearbeiten
Nach der Weltmeisterschaft 1970 war Štrbské Pleso 1990, 2000 und 2009 Austragungsort der Nordischen Junioren-Skiweltmeisterschaften sowie 1999 und 2015 der Winter-Universiade.
Verkehr Bearbeiten
In Štrbské Pleso steht der Bahnhof Štrbské Pleso der Elektrischen Tatrabahn sowie der anschließenden Zahnradbahn Štrba–Štrbské Pleso sowie Bushaltestellen Štrba, Štrbské Pleso, centrálne parkovisko, Štrba, Štrbské Pleso, ÚNZ und Štrba, Štrbské Pleso, FIS. Am Ort vorbei verläuft die Cesta II. triedy 537 („Straße 2. Ordnung“), die hier als Teil des Straßenzugs Cesta Slobody (deutsch Freiheitsstraße) gilt. Von ihr zweigt die Cesta II. triedy 538 nach Tatranská Štrba und weiter Štrba ab. Zur Anschlussstelle Štrba an der Autobahn D1 sind es 12 Kilometer, der Flughafen Poprad-Tatry ist 23 Kilometer entfernt.
Literatur Bearbeiten
- Juraj Kucharík: Tatry – Vysoké, Belianske, Západné. Hrsg.: Dajama. 1. Auflage. Bratislava 2019, ISBN 978-80-8136-098-5, S. 36–45.
- Ernst Hochberger: Das große Buch der Slowakei. 5. ergänzte und erweiterte Auflage. Sinn, 2017, ISBN 978-3-921888-15-5, S. 402–404 (Lemma Tschirmer See (Štrbské Pleso)).
Einzelnachweise Bearbeiten
- Začali búrať a potom odišli. Najväčšia tatranská ruina čaká na záchranu In: index.sme.sk vom 12. Januar 2020, abgerufen am 21. Januar 2022.
- Slovakia’s Štrbské Pleso lake remains in running for new „wonders of nature“ auf Spectator vom 10. Juli 2009, abgerufen am 10. Juli 2009.
Weblinks Bearbeiten
- Štrbské Pleso (dt. Tschirmer See) (deutsch)
- Internetpräsenz auf der Seite der Gemeinde Štrba (slowakisch)
- Informationen auf der Seite von Vysoké Tatry (slowakisch)
Koordinaten: 49° 7′ 12″ N, 20° 3′ 43″ O