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Die Stinson L 1 vor 1942 O 49 Vigilant war ein leichtes Verbindungs und Beobachtungsflugzeug der US Streitkrafte im Zweiten Weltkrieg Stinson L 1Typ Verbindungsflugzeug und ArtilleriebeobachtungEntwurfsland Vereinigte Staaten 48 Vereinigte StaatenHersteller Stinson AircraftErstflug 1940 Inhaltsverzeichnis 1 Ubersicht 2 Weiterentwicklung 3 Produktion 4 Technische Daten 5 Siehe auch 6 Weblinks 7 EinzelnachweiseUbersicht BearbeitenMit dem Einsatz der O 49 als Beobachtungsflugzeug zur Luftnahunterstutzung zeigt sich eine bedeutende Trendwende in der Beschaffungmethode des US Air Corps In der Zwischenkriegszeit wurden noch Ganzmetallkonstruktionen mit starker Motorisierung und Bewaffnung im Auftrag der Armee entwickelt Mit zunehmender Verbesserung der Jagdflugzeuge der in Frage kommenden Gegner geriet dieses Konzept zunehmend unter Kritik Jahrelanges Tauziehen zwischen den verschiedenen Armeestellen der Air Force und den Flugzeugherstellern war die Folge Als die US Army anlasslich des Kriegseintrittes der USA 1941 und insbesondere des Beginns des Nordafrika Feldzuges in Zugzwang geriet fiel die Wahl auf erfolgreiche zivile Grundkonstruktionen der Vorkriegszeit Die marktfuhrenden Hersteller wie Piper Aeronca Stinson und andere wurden aufgefordert ihre Produkte fur den Einsatz als Beobachtungs und Verbindungsflugzeug durch die Armee testen zu lassen Die Genialitat dieser Entscheidung lag in den geringen Entwicklungskosten der sparsamen Verwendung kriegswichtiger Rohstoffe und der Bedienerfreundlichkeit der Entwurfe Es handelte sich vorwiegend um stoffbespannte Stahlgitterrumpfe und Flugel aus dem Grundstoff Holz Auf Bewaffnung wurde zugunsten des Gewichtes verzichtet die Flugzeuge hatten aber hervorragende Langsam und Tiefflugeigenschaften Der Nachteil lag in der anfanglich schwerwiegenden Untermotorisierung der zivilen Sportflugzeuge Die Stinson Model 74 bot mit einem Sternmotor noch akzeptable Leistungen und es wurden 142 Exemplare mit der militarischen Bezeichnung O 49 O fur Observer zu deutsch Beobachter ubernommen Eine Version mit einem um 30 cm langerem Rumpf folgte als O 49A 182 Exemplare wurden davon bestellt nbsp Stinson L 1 nach der Ausmusterung mit zivilem KennzeichenWeiterentwicklung BearbeitenSie wurde an allen Kriegsschauplatzen des Zweiten Weltkrieges eingesetzt und bekam zu den ursprunglich zugedachten Aufgaben standig neue dazu So wurde das Flugzeug das mit automatisch ausfahrenden Vorflugeln ausgestattet war auch zum Verwundetentransport fur Kurierdienste und fur Versorgung und Frontkommunikation in unwegsamen Gebieten eingesetzt Mehrere andere zivile Muster folgten der O 49 nach und alle diese Muster wurden 1942 mit dem Kennbuchstaben L fur Liaison zu deutsch Verbindung versehen So wurde aus der O 49 die L 1 bzw aus der O 49A die L 1A In weiterer Folge wurden die Versionen L 1B bis L 1F F steht fur floats zu deutsch Schwimmer funf Exemplare der Wasserflugzeugversion wurden hergestellt und L 1T hergestellt Bis 1945 wurden unter anderem mit der L 1 wegen ihrer gutmutigen Flugeigenschaften aerodynamische Experimente wie die aktive Grenzschichtabsaugung durchgefuhrt Dabei wurde ein 80 PS starker Kompressor mitgefuhrt der uber die gesamte Flugellange die widerstandserzeugende turbulente Grenzschicht abgesaugt Das Ergebnis der von Professor Edgar Stalker durchgefuhrten Experimente verlief zu Ungunsten der neuen Technologie wegen mangelnder Rentabilitat es wurden aber relevante Daten gewonnen Die Royal Air Force und die australischen Luftstreitkrafte RAAF setzten die L 1 im Zuge des Leih und Pachtgesetzes als Stinson Vigilant in Europa und Asien ein Produktion BearbeitenAbnahme der Stinson L 1 durch die USAAF 1 Version 1940 1941 1942 SUMMEL 1 1 171 152 324Technische Daten BearbeitenKenngrosse DatenBesatzung 2Lange 10 40 mSpannweite 15 54 mHohe 3 05 mLeermasse 1 211 kgStartmasse 1 535 kgHochstgeschwindigkeit 196 km hDienstgipfelhohe 5 486 m ca 18 000 ft Reichweite 450 kmTriebwerk Lycoming R 680 9 mit 295 PS 217 kW Bewaffnung Siehe auch BearbeitenListe von FlugzeugtypenWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Stinson L 1 Vigilant Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten Statistical Digest of the USAF 1946 S 100 ff Flugzeugtypen des Herstellers Stinson Aircraft Corporation ModellnummernSB 1 SM 1 SM 2 SM 3 SM 4 SM 5 SM 6 SM 7 SM 8 SM 9 SM 6000 Model A 1931 Model A 1933 Model L Model M Model O Model R Model S Model SR Model T Model U Model W Junior Model 74 O 49 L 1 Model 76 O 62 L 5 Model 105 Model 108NamenDetroiter Junior Reliant Sentinel Vigilant Voyager 105 Voyager 108 Beobachtungs und Verbindungsflugzeuge Observation amp Liaison der US StreitkrafteBeobachtungsflugzeuge der USAAS USAAC USAAF von 1924 bis 1942 O 1 O 2 O 3 O 4 O 5 O 1 O 6 O 7 O 8 O 9 O 10 O 11 O 12 O 13 O 14 O 15 O 16 O 17 O 18 O 19 O 20 O 21 O 22 O 23 O 24 O 25 O 26 O 27 O 28 O 29 O 30 O 31 O 32 O 33 O 34 O 35 O 36 O 37 O 38 O 39 O 40 O 41 O 42 O 43 O 44 O 45 O 46 O 47 O 48 O 49 O 50 O 51 O 52 O 53 O 54 O 55 O 56 O 57 O 58 O 59 O 60 O 61 O 62 O 63Amphibium Beob flgz der USAAS USAAC USAAF von 1925 bis 1947 OA 1 OA 2 OA 3 OA 4 OA 5 OA 6 OA 7 OA 8 OA 9 OA 10 OA 11 OA 12 OA 13 OA 14 OA 15 OA 16Verbindungsflugzeuge der USAAF von 1942 bis 1962 L 1 L 2 L 3 L 4 L 5 L 6 L 7 L 8 L 9 L 10 L 11 L 12 L 13 L 14 L 15 L 16 L 17 L 18 L 19 L 20 L 21 L 22 L 23 L 24 L 25 L 26 L 27 L 28Beobachtungsflugzeuge der US Streitkrafte seit 1962 O 1 O 2 O 3 O 4 O 5 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Stinson L 1 amp oldid 220689864