U-Bahnhof Mülheim Wiener Platz

Der U-Bahnhof Mülheim Wiener Platz ist ein im Kölner Stadtteil Mülheim gelegener U-Bahnhof, der von den Linien 13 und 18 der Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) bedient wird. Er wurde im Jahr 1997 als Teil des Mülheimer Tunnels eröffnet. An der Oberfläche liegt die gleichnamige Stadtbahnhaltestelle der Linie 4, außerdem bestehen Umsteigemöglichkeiten zum lokalen und regionalen Busverkehr.

Mülheim Wiener Platz
U-Bahnhof in Köln
U-Bahnhof Wiener Platz
Basisdaten
Ortsteil	Mülheim
Eröffnet	1. Juni 1997
Gleise (Bahnsteig)	4
Koordinaten	50° 57′ 42″ N, 7° 0′ 18″ O50.96169327.004991Koordinaten: 50° 57′ 42″ N, 7° 0′ 18″ O
Nutzung
Strecke(n)	Mülheimer Tunnel
Linie(n)	13 18 4
Umstiegsmöglichkeiten	150 151 152 153 155 156 159 SB 25 260 434

Lage

Die Station liegt im Stadtteil Mülheim direkt unter dem Wiener Platz. Er liegt zwischen der Frankfurter Straße und dem Clevischen Ring sowie an der östlichen Rampe der Mülheimer Brücke.

Geschichte

Der U-Bahnhof wurde am 1. Juni 1997 in Mülheim mit den Stationen Wiener Platz und Bahnhof Mülheim eröffnet. Die Linien 13, 15 und 16 fuhren von der Mülheimer Brücke direkt in den U-Bahntunnel ein. In Köln handelte es sich um den ersten U-Bahntunnel, die in sogenannter bergmännischer Bauweise mit Schildvortriebsmaschinen gebaut wurde. Bergmännische Bauweise bedeutet, dass immer nur ein Teilquerschnitt des Tunnels gelöst wird, statt wie in der offenen Bauweise einen Einschnitt vorzunehmen und danach die Decke des Tunnels bzw. den Erdboden wiederherzustellen. Das ausgebrochene Material wird abtransportiert und der ungestützte Bereich gesichert, was zu der Zeit eine unkonventionelle Methode für den U-Bahn-Bau war. Durch den Einsatz von Schildvortriebsmaschinen revolutionierte es den damaligen Tunnelbau. 1997 wurde auch das Fahrgast-Center Mülheim erreicht, das sich in der Zwischenebene des Wiener Platzes befand.

Architektur

Der U-Bahnhof ist als Durchgangsbahnhof mit zwei Ebenen konzipiert. In der oberen Ebene befindet sich die Verteilerebene, die nahtlos an den Wiener Platz anschließt. Dort befinden sich ein Zugang zum Bahnsteig, außerdem Ladenlokale und ein KVB-Kundencenter. In der unteren Ebene befindet sich der Bahnsteig, der als Mittelbahnsteig ausgelegt ist. Ein weiterer Zugang befindet sich an der Frankfurter Straße bzw. am östlichen Ende des Wiener Platzes.

Linien

Der U-Bahnhof wird von den Linien 13 und 18 bedient. Oberirdisch verkehrt die Linie 4.

Linie	Verlauf	Takt
4	Leverkusen-Schlebusch – Köln-Dünnwald – Höhenhaus – Mülheim Wiener Platz – Koelnmesse – Bf. Deutz/Lanxess Arena  – Severinstraße – Poststraße – Neumarkt – Appellhofplatz (Breite Straße) – Friesenplatz – Hans-Böckler-Platz/Bahnhof West – Piusstraße – Körnerstraße – Venloer Straße/Gürtel (Bf. Ehrenfeld)  – Leyendeckerstraße – Rochusplatz – Akazienweg – Bocklemünd	10 min
13	Sülzgürtel – Zülpicher Straße/Gürtel – Lindenthal – Aachener Str./Gürtel – Venloer Straße/Gürtel (Bf. Ehrenfeld)  – Geldernstraße/Parkgürtel  – Neusser Straße/Gürtel – Riehl – Mülheim Wiener Platz – Bahnhof Köln-Mülheim  – Buchheim – Holweide	10 min
18	Thielenbruch – Dellbrück – Holweide – Buchheim – Bf Mülheim  – Mülheim Wiener Platz – Zoo/Flora – Reichenspergerplatz – Ebertplatz – Breslauer Platz/Hbf  – Dom /Hbf  – Appellhofplatz (Breite Straße) – Neumarkt – Barbarossaplatz – Eifelwall – Klettenberg – Efferen – Hürth-Hermülheim – Fischenich – Brühl-Vochem – Brühl Mitte – Badorf – Schwadorf – Walberberg – Merten – Waldorf – Dersdorf – Bornheim – Roisdorf West – Alfter – Dransdorf – Bonn West – Bonn Hbf	10 min (Thielenbruch–Buchheim) 5 min (Buchheim–Klettenberg) 10 min (Klettenberg–Schwadorf) 20 min (Schwadorf–Bonn)

Vorherige Station	Stadtbahn Köln	Nächste Station
Grünstraße ← Bocklemünd		4		Keupstraße Schlebusch →
Slabystraße ← Sülzgürtel		13 Gürtelbahn		Bahnhof Mülheim Holweide Vischeringstraße →
Slabystraße ← Bonn Hauptbahnhof		18 Vorgebirgsbahn		Bahnhof Mülheim Thielenbruch →

Weblinks

Commons: U-Bahnhof Mülheim Wiener Platz – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. 40 Jahre „Unterpflaster-Straßenbahn“ in Köln. Abgerufen am 14. Dezember 2015. 
2. Bergmännische Bauweise. Abgerufen am 14. Dezember 2015. 
3. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 22. Dezember 2015; abgerufen am 14. Dezember 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kvb-koeln.de