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Straßenradsport Weltmeisterschaften 1953 Die fanden am 29 und 30 August 1953 in Lugano in der Schweiz statt Inhaltsverze

Straßenradsport-Weltmeisterschaften 1953

Die Straßenradsport-Weltmeisterschaften 1953 fanden am 29. und 30. August 1953 in Lugano in der Schweiz statt.

Renngeschehen Bearbeiten

Am Sonntag, dem 30. August, nahmen 70 Berufsfahrer den Kampf um den Weltmeistertitel auf. Unter ihnen war der 33-jährige Italiener Fausto Coppi, der sich seit 1946 um das Regenbogentrikot bemüht hatte. Nun, nach sieben Jahren, gelang ihm endlich der Titelgewinn. Auf dem 15 Kilometer langen hügeligen Rundkurs von Lugano hatten die Profis 18 Runden zu bewältigen und hatten damit 270 Kilometer vor etwa 300.000 meist italienischen Zuschauern zu fahren.

Coppi, der in diesem Jahr auf die Tour de France verzichten musste (die Veranstalter hatten ihn aufgrund seiner Überlegenheit nicht eingeladen) setzte sich in der 14. Runde vom Feld ab, zusammen mit dem Belgier Germain Derycke. Beide hatten zeitweise einen Vorsprung von über sieben Minuten vor den Verfolgern. In der 18. Runde zog Coppi einen unwiderstehlichen Spurt an, dem der Belgier nicht folgen konnte. Derycke war zudem gehandicapt, da die italienischen Fans hinter Coppi die Rennpiste stürmten und ihn so daran hinderten, noch zu Coppi aufzuschließen. Er verlor auf den neuen Weltmeister noch sechs Minuten. Für seinen Sieg benötigte Coppi ein Stundenmittel von 35,2 km/h. Das Hauptfeld war inzwischen völlig auseinandergerissen worden, zwischen dem Dritten Stan Ockers aus Belgien und dem 16., dem Niederländer Thijs Roks, lagen mehr als sieben Minuten.

Auch der beste Deutsche Ludwig Hörmann hatte als 14. vierzehn Minuten Rückstand auf Coppi. Von den acht gestarteten deutschen Fahrern erreichte nur noch Valentin Petry als 21. das Ziel. Zu den 43 ausgeschiedenen Fahrern zählte auch der deutsche Titelverteidiger Heinz Müller.

Bei den Amateuren, die am ersten Tag der Weltmeisterschaften 180 Kilometer zu absolvieren hatten, wurde die Weltmeisterschaft zu einem Festival der italienischen und belgischen Fahrer. Während die Italiener mit Riccardo Filippi und Gastone Nencini einen Doppelerfolg an der Spitze feierten, konnten die Belgier zusammen mit Rik Van Looy als Drittem vier Aktive unter den Top 10 platzieren. Deutsche Amateure hatten mit dem Rennverlauf nichts zu tun. Filippi fuhr einen Stundendurchschnitt von 36 km/h.

Ergebnisse Bearbeiten

Profis 30. August, 270 km Bearbeiten

Platz Athlet Land Zeit
1 Fausto Coppi Italien ITA 7:30:59 h
2 Germain Derycke Belgien BEL + 6:22 min
3 Stan Ockers Belgien BEL + 7:33 min
4 Michele Gismondi Italien ITA + 7:34 min
5 Nino Defilippis Italien ITA + 9:11 min
6 Charly Gaul Luxemburg LUX + 9:12 min
7 Ferdy Kübler Schweiz SUI + 12:57 min
8 Louison Bobet Frankreich FRA
9 Raphaël Géminiani Frankreich FRA
10 Marcel Ernzer Luxemburg LUX
11 Martin Van Geneugden Belgien BEL
12 Pasquale Fornara Italien ITA
13 Wout Wagtmans Niederlande NED
14 Ludwig Hörmann Deutschland GER + 14:38 min
Platz Athlet Land Zeit
15 Antonin Rolland Frankreich FRA + 14:38 min
16 Thijs Roks Niederlande NED + 14:44 min
17 André Darrigade Frankreich FRA + 19:39 min
18 Albéric Schotte Belgien BEL + 19:39 min
19 Andrés Trobat Spanien 1945 ESP + 19:39 min
20 Gerrit Voorting Niederlande NED + 19:47 min
21 Valentin Petry Deutschland GER + 27:13 min
22 Francisco Masip Spanien 1945 ESP
23 Bernardo Ruiz Spanien 1945 ESP
24 Jesús Loroño Spanien 1945 ESP
25 Adolphe Deledda Frankreich FRA
26 Vincenzo Rossello Italien ITA
27 Dave Bedwell Vereinigtes Konigreich GBR + 28:55 min

Amateure, 29. August, 180 km Bearbeiten

Platz Athlet Land Zeit
1 Riccardo Filippi Italien ITA 4:59:19 h
2 Gastone Nencini Italien ITA 4:59:19 h
3 Rik Van Looy Belgien BEL + 8 sec
4 Michel Van Aerde Belgien BEL alle
gleiche Zeit
5 André Noyelle Belgien BEL
6 Eluf Dalgaard Danemark DEN
7 François Gelhausen Luxemburg LUX
8 Emiel Van Cauter Belgien BEL
9 Piet van den Brekel Niederlande NED
10 Attilio Moresi Schweiz SUI
0 …
45 Lajos Szabó Ungarn HUN + 19:27 min

Literatur Bearbeiten

  • Helmer Boelsen: Die Geschichte der Rad-Weltmeisterschaft. Covadonga Verlag, Bielefeld 2007, ISBN 978-3-936973-33-4, S. 62

Siehe auch Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

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Veröffentlichungsdatum:
Die Strassenradsport Weltmeisterschaften 1953 fanden am 29 und 30 August 1953 in Lugano in der Schweiz statt Inhaltsverzeichnis 1 Renngeschehen 2 Ergebnisse 2 1 Profis 30 August 270 km 2 2 Amateure 29 August 180 km 3 Literatur 4 Siehe auch 5 WeblinksRenngeschehen BearbeitenAm Sonntag dem 30 August nahmen 70 Berufsfahrer den Kampf um den Weltmeistertitel auf Unter ihnen war der 33 jahrige Italiener Fausto Coppi der sich seit 1946 um das Regenbogentrikot bemuht hatte Nun nach sieben Jahren gelang ihm endlich der Titelgewinn Auf dem 15 Kilometer langen hugeligen Rundkurs von Lugano hatten die Profis 18 Runden zu bewaltigen und hatten damit 270 Kilometer vor etwa 300 000 meist italienischen Zuschauern zu fahren Coppi der in diesem Jahr auf die Tour de France verzichten musste die Veranstalter hatten ihn aufgrund seiner Uberlegenheit nicht eingeladen setzte sich in der 14 Runde vom Feld ab zusammen mit dem Belgier Germain Derycke Beide hatten zeitweise einen Vorsprung von uber sieben Minuten vor den Verfolgern In der 18 Runde zog Coppi einen unwiderstehlichen Spurt an dem der Belgier nicht folgen konnte Derycke war zudem gehandicapt da die italienischen Fans hinter Coppi die Rennpiste sturmten und ihn so daran hinderten noch zu Coppi aufzuschliessen Er verlor auf den neuen Weltmeister noch sechs Minuten Fur seinen Sieg benotigte Coppi ein Stundenmittel von 35 2 km h Das Hauptfeld war inzwischen vollig auseinandergerissen worden zwischen dem Dritten Stan Ockers aus Belgien und dem 16 dem Niederlander Thijs Roks lagen mehr als sieben Minuten Auch der beste Deutsche Ludwig Hormann hatte als 14 vierzehn Minuten Ruckstand auf Coppi Von den acht gestarteten deutschen Fahrern erreichte nur noch Valentin Petry als 21 das Ziel Zu den 43 ausgeschiedenen Fahrern zahlte auch der deutsche Titelverteidiger Heinz Muller Bei den Amateuren die am ersten Tag der Weltmeisterschaften 180 Kilometer zu absolvieren hatten wurde die Weltmeisterschaft zu einem Festival der italienischen und belgischen Fahrer Wahrend die Italiener mit Riccardo Filippi und Gastone Nencini einen Doppelerfolg an der Spitze feierten konnten die Belgier zusammen mit Rik Van Looy als Drittem vier Aktive unter den Top 10 platzieren Deutsche Amateure hatten mit dem Rennverlauf nichts zu tun Filippi fuhr einen Stundendurchschnitt von 36 km h Ergebnisse BearbeitenProfis 30 August 270 km Bearbeiten Platz Athlet Land Zeit1 Fausto Coppi Italien nbsp ITA 7 30 59 h2 Germain Derycke Belgien nbsp BEL 6 22 min3 Stan Ockers Belgien nbsp BEL 7 33 min4 Michele Gismondi Italien nbsp ITA 7 34 min5 Nino Defilippis Italien nbsp ITA 9 11 min6 Charly Gaul Luxemburg nbsp LUX 9 12 min7 Ferdy Kubler Schweiz nbsp SUI 12 57 min8 Louison Bobet Frankreich nbsp FRA9 Raphael Geminiani Frankreich nbsp FRA10 Marcel Ernzer Luxemburg nbsp LUX11 Martin Van Geneugden Belgien nbsp BEL12 Pasquale Fornara Italien nbsp ITA13 Wout Wagtmans Niederlande nbsp NED14 Ludwig Hormann Deutschland nbsp GER 14 38 min Platz Athlet Land Zeit15 Antonin Rolland Frankreich nbsp FRA 14 38 min16 Thijs Roks Niederlande nbsp NED 14 44 min17 Andre Darrigade Frankreich nbsp FRA 19 39 min18 Alberic Schotte Belgien nbsp BEL 19 39 min19 Andres Trobat Spanien 1945 nbsp ESP 19 39 min20 Gerrit Voorting Niederlande nbsp NED 19 47 min21 Valentin Petry Deutschland nbsp GER 27 13 min22 Francisco Masip Spanien 1945 nbsp ESP23 Bernardo Ruiz Spanien 1945 nbsp ESP24 Jesus Lorono Spanien 1945 nbsp ESP25 Adolphe Deledda Frankreich nbsp FRA26 Vincenzo Rossello Italien nbsp ITA27 Dave Bedwell Vereinigtes Konigreich nbsp GBR 28 55 min Amateure 29 August 180 km Bearbeiten Platz Athlet Land Zeit1 Riccardo Filippi Italien nbsp ITA 4 59 19 h2 Gastone Nencini Italien nbsp ITA 4 59 19 h3 Rik Van Looy Belgien nbsp BEL 8 sec4 Michel Van Aerde Belgien nbsp BEL allegleiche Zeit5 Andre Noyelle Belgien nbsp BEL6 Eluf Dalgaard Danemark nbsp DEN7 Francois Gelhausen Luxemburg nbsp LUX8 Emiel Van Cauter Belgien nbsp BEL9 Piet van den Brekel Niederlande nbsp NED10 Attilio Moresi Schweiz nbsp SUI0 45 Lajos Szabo Ungarn nbsp HUN 19 27 minLiteratur BearbeitenHelmer Boelsen Die Geschichte der Rad Weltmeisterschaft Covadonga Verlag Bielefeld 2007 ISBN 978 3 936973 33 4 S 62Siehe auch BearbeitenUCI Bahn Weltmeisterschaften 1953Weblinks BearbeitenProfis bei www radsport seite de Amateure in der Datenbank von Radsportseiten net Amateure in der Datenbank von FirstCycling comStrassenradsport Weltmeisterschaften Kopenhagen 1921 Liverpool 1922 Zurich 1923 Paris 1924 Apeldoorn 1925 Mailand 1926 Nurburgring 1927 Budapest 1928 Zurich 1929 Luttich 1930 Kopenhagen 1931 Rom 1932 Montlhery 1933 Leipzig 1934 Floreffe 1935 Bern 1936 Kopenhagen 1937 Valkenburg 1938 1939 1945 Zurich 1946 Reims 1947 Valkenburg 1948 Kopenhagen 1949 Moorslede 1950 Varese 1951 Luxemburg 1952 Lugano 1953 Solingen 1954 Frascati 1955 Ballerup 1956 Waregem 1957 Reims 1958 Zandvoort Rotheux 1959 Sachsenring 1960 Bern Douglas 1961 Salo 1962 Ronse 1963 Sallanches 1964 Lasarte Oria 1965 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