Shenzhen Airlines (chinesisch 深圳航空) ist eine chinesische Fluggesellschaft mit Sitz in Shenzhen und Basis auf dem Flughafen Shenzhen. Sie ist Mitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance.
Shenzhen Airlines 深圳航空 | |
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IATA-Code: | ZH |
ICAO-Code: | CSZ |
Rufzeichen: | SHENZHEN AIR |
Gründung: | 1992 |
Sitz: | Shenzhen, Volksrepublik China |
Drehkreuz: | Flughafen Shenzhen |
Heimatflughafen: | Flughafen Shenzhen |
IATA-Prefixcode: | 479 |
Leitung: | Li Kun (CEO) |
Mitarbeiterzahl: | 13.006 |
Umsatz: | US$ 2,65 Milliarden (2014) |
Fluggastaufkommen: | 21,6 Millionen (2014) |
Allianz: | Star Alliance |
Vielfliegerprogramm: | PhoenixMiles |
Flottenstärke: | 197 (+ 45 Bestellungen) |
Ziele: | National und international |
Website: | www.shenzhenair.com |
Geschichte Bearbeiten
Shenzhen Airlines wurde im Oktober 1992 gegründet. Mitbegründer der Fluggesellschaft waren neben der Regierung Shenzhens mit Unterstützung durch Air China die Bank of China, die Overseas Chinese City Economic Development Corporation und die Shenzhen South Tongfa Industrial Corporation. Der Flugbetrieb wurde am 13. September 1993 aufgenommen.
Shenzhen Airlines hält 51 % an der Regionalfluggesellschaft Kunpeng Airlines sowie ebenfalls 51 % der Anteile an Jade Cargo International. Diese internationale Frachtfluggesellschaft wurde 2004 als Joint Venture mit Lufthansa Cargo (25 %) und der DEG (24 %) gegründet.
Am 10. Juni 2005 übergab Boeing in Seattle die erste 737-900 an Shenzhen Airlines.
Im März 2010 wurde bekanntgegeben, dass Air China durch die Übernahme weiterer Anteile an Shenzhen Airlines zum Mehrheitseigentümer der Gesellschaft wird.
Shenzhen Airlines trat Ende November 2012 der Luftfahrtallianz Star Alliance bei.
Flugziele Bearbeiten
Shenzhen Airlines bedient neben zahlreichen Zielen innerhalb der Volksrepublik China auch einige Ziele im asiatischen Raum. Darüber hinaus bestehen Codeshare-Abkommen mit Asiana Airlines und All Nippon Airways.
Flotte Bearbeiten
Aktuelle Flotte Bearbeiten
Mit Stand September 2023 besteht die Flotte der Shenzhen Airlines aus 197 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 9,5 Jahren:
Flugzeugtyp | aktiv | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze (Business/Economy) | Durchschnittsalter (September 2023) |
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Airbus A319-100 | 5 | einer inaktiv | 128 (8/120) | 6,0 Jahre | |
Airbus A320-200 | 76 | zwei inaktiv; zwei in Star Alliance-Sonderbemalung | 158 (8/150) | 11,8 Jahre | |
Airbus A320neo | 27 | 18 | zwei inaktiv | 144 | 3,3 Jahre |
Airbus A321neo | 4 | 10 | 0,6 Jahre | ||
Airbus A330-300 | 6 | 291 | 5,6 Jahre | ||
Boeing 737-800 | 74 | eine inaktiv; mit Winglets ausgestattet | 168 (8/160) 164 (8/156) 156 (12/144) 153 (12/141) | 10,7 Jahre | |
Boeing 737 MAX 8 | 5 | 17 | inaktiv | 154 | 5,0 Jahre |
Gesamt | 197 | 45 | 9,5 Jahre |
Ehemalige Flugzeugtypen Bearbeiten
In der Vergangenheit setzte Shenzhen Airlines bereits folgende Flugzeugtypen ein:
- Boeing 737-300/-700/-900
Aktuelle Sonderbemalungen Bearbeiten
Bemalung | Flugzeugtyp | Luftfahrzeugkennzeichen | Zeitraum | Bild |
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Star Alliance | Airbus A320-200 | B-6296 | seit November 2012 | |
B-6297 | seit November 2012 |
Siehe auch Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
- Webpräsenz der Shenzhen Airlines (chinesisch, englisch)
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Factsheet Shenzhen Airlines (Star Alliance) 2014 (englisch) abgerufen am 17. Juli 2014
- (Memento des vom 25. März 2010 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. 23. März 2010
- airportzentrale.de - Shenzhen Airlines seit heute Star Alliance Mitglied
- shenzhenair.com - Partnerships (englisch), abgerufen am 7. Oktober 2011
- ↑ Shenzhen Airlines Fleet Details and History. In: planespotters.net. 24. September 2023, abgerufen am 24. September 2023 (englisch).
- Airbus: Orders & Deliveries. In: airbus.com. 31. August 2023, abgerufen am 24. September 2023 (englisch).