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Odéon Métro Paris 48 85239 2 33899 Koordinaten 48 51 8 6 N 2 20 20 4 OOdéonTarifzone 1Linie n 04 10Ort Paris VIEröffnung

Odéon (Métro Paris)

Koordinaten: 48° 51′ 8,6″ N, 2° 20′ 20,4″ O

Odéon
Tarifzone 1
Linie(n) 04 10
Ort Paris VI
Eröffnung 9. Januar 1910
Station der Linie 4 mit gummibereiften Zügen der Baureihen MP 59 und MP 89
Station der Linie 10 mit Zügen der Baureihe MF 67, der linke wurde zum innerbetrieblichen Transportzug umgebaut und trägt als „Convoi d'Auteuil“ eine Sonderlackierung

Odéon ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro. Er wird von den Linien 4 und 10 bedient.

Lage Bearbeiten

Der U-Bahnhof befindet sich im Quartier de l’Odéon des 6. Arrondissements von Paris. Seine beiden Stationen liegen zueinander versetzt längs unterhalb des Boulevard Saint-Germain, im zum Quartier Latin gehörenden Abschnitt dieses mehr als drei Kilometer langen Straßenzugs.

Name Bearbeiten

Namengebend sind der Platz Carrefour de l’Odéon und die Rue de l’Odéon, eine von dort nach Süden abgehende Straße. Sie endet nach etwa 200 Metern an der Place de l’Odéon, wo seit 1782 das heutige französische Staatstheater Théâtre National de l’Odéon steht. Das griechische Wort ᾠδεῖον (Odeon oder Odeion) bezeichnete in der Antike einen Saal für Gesangsaufführungen. Den Namen Théâtre de l’Odéon erhielt das Gebäude im Jahr 1796.

Geschichte Bearbeiten

Die Station der Linie 4 wurde am 9. Januar 1910 in Betrieb genommen, als deren letzter Abschnitt von Raspail bis Châtelet eröffnet wurde. Am 14. Februar 1926 wurde mit der Verlängerung der Linie 10 von Mabillon her deren Station Odéon als vorläufiger Endpunkt eröffnet. Mit der Verlängerung der Strecke nach Place d’Italie wurde die Station der Linie 10 am 15. Februar 1930 zum Durchgangsbahnhof.

Beschreibung Bearbeiten

Kurve der Linie 4, darüber der kreuzende Gleistrog der Linie 10, von rechts mündet das Betriebsgleis

Beide Stationen weisen zwei Seitenbahnsteige an zwei Streckengleisen auf. Sie haben einen ellipsenförmigen Querschnitt, Decke und Wände sind gefliest. Es existieren drei Zugänge, von denen einer durch einen Kandelaber des Typs „Val d‘Osne“ markiert ist.

Die Station der Linie 4 liegt unterhalb der gemeinsamen Platzanlage Place Henri-Mondor und Carrefour de l’Odéon. Mitte der 1960er Jahre wurde sie von 75 auf 90 Meter verlängert und für den Verkehr mit luftbereiften Zügen umgebaut, vor 2010 umfassend renoviert. Nach einer östlich unmittelbar anschließenden Kurve in Richtung Norden zur Rue Danton unterquert die Strecke die Gleise der Linie 10, es folgt ein einfacher Gleiswechsel. Die Streckengleise der Linie 10 befinden sich nördlich dieser Station, die Station der Linie 10 liegt erst östlich des Kreuzungspunkts. Sie beschreibt einen leichten Bogen und wird von einem Betriebsgleis, das die beiden Strecken verbindet, unterfahren. Dieses Gleis kommt von der folgenden Station Cluny – La Sorbonne, es endet stumpf auf der Südseite der Station der Linie 4. Züge, die auf diesem Stumpfgleis kehren, erreichen unmittelbar danach über eine Weichenverbindung das nach Norden führende Richtungsgleis der Linie 4.

Fahrzeuge Bearbeiten

Auf der Linie 4 verkehrten bis 1967 Fünf-Wagen-Züge der Bauart Sprague-Thomson. Nach dem entsprechenden Umbau der Strecke und der Verlängerung der Stationen kamen ab Oktober 1966 gummibereifte Sechs-Wagen-Züge der Baureihe MP 59 zum Einsatz, während der ersten Monate im Mischverkehr mit den konventionellen Fahrzeugen. Seit 2011 verkehrt auf der Linie die Baureihe MP 89 CC. Die Umstellung der Linie 4 auf fahrerlose Züge der Baureihen MP 89 CA, MP 05 und MP 14 hat am 12. September 2022 begonnen und soll bis Ende 2023 abgeschlossen sein.

Auf der Linie 10 laufen konventionelle Züge der Baureihe MF 67. Zwischen 1975 und 1994 verkehrten Züge der Baureihe MA, davor solche der Bauart Sprague-Thomson.

Umgebung Bearbeiten

Palais du Luxembourg
Modell der Freiheitsstatue von Frédéric-Auguste Bartholdi im Jardin du Luxembourg

Anmerkungen Bearbeiten

  1. Anders als das Quartier l’Odéon ist das Quartier Latin kein Viertel gemäß der Pariser Verwaltungsstruktur
  2. Die vorläufige Linienführung zur Place d’Italie wurde am 26. April 1931 wieder aufgegeben
  3. ↑ CC bedeutet „Conduite Conducteur“ (fahrergesteuert), CA steht für „Conduite Automatique“ (automatisch gesteuert).

Weblinks Bearbeiten

Commons: Odéon (Paris Metro) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur Bearbeiten

  • Gérard Roland: Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. 2003, ISBN 2-86253-307-6.

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Gérard Roland: Stations de métro d’Abbesses à Wagram. Christine Bonneton, Clermont-Ferrand 2011, ISBN 978-2-86253-382-7, S. 154.
  2. ↑ Jean Tricoire: Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor. 2. Auflage. La Vie du Rail, Paris 2000, ISBN 2-902808-87-9, S. 270.
  3. Jean Tricoire: op. cit. S. 74.
  4. Brian Hardy: Paris Metro Handbook. 3. Auflage. Capital Transport Publishing, Harrow Weald 1999, ISBN 1-85414-212-7, S. 36.
  5. L'automatisation de la ligne 4 est en marche ! RATP, 12. September 2022, abgerufen am 24. September 2022.
  6. Jean Tricoire: op. cit. S. 273.
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Veröffentlichungsdatum:
48 85239 2 33899 Koordinaten 48 51 8 6 N 2 20 20 4 OOdeonTarifzone 1Linie n 04 10Ort Paris VIEroffnung 9 Januar 1910Station der Linie 4 mit gummibereiften Zugen der Baureihen MP 59 und MP 89Station der Linie 10 mit Zugen der Baureihe MF 67 der linke wurde zum innerbetrieblichen Transportzug umgebaut und tragt als Convoi d Auteuil eine SonderlackierungOdeon ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Metro Er wird von den Linien 4 und 10 bedient Inhaltsverzeichnis 1 Lage 2 Name 3 Geschichte 4 Beschreibung 5 Fahrzeuge 6 Umgebung 7 Anmerkungen 8 Weblinks 9 Literatur 10 EinzelnachweiseLage BearbeitenDer U Bahnhof befindet sich im Quartier de l Odeon des 6 Arrondissements von Paris Seine beiden Stationen liegen zueinander versetzt langs unterhalb des Boulevard Saint Germain im zum Quartier Latin Anm 1 gehorenden Abschnitt dieses mehr als drei Kilometer langen Strassenzugs Name BearbeitenNamengebend sind der Platz Carrefour de l Odeon und die Rue de l Odeon eine von dort nach Suden abgehende Strasse Sie endet nach etwa 200 Metern an der Place de l Odeon wo seit 1782 das heutige franzosische Staatstheater Theatre National de l Odeon steht Das griechische Wort ᾠdeῖon Odeon oder Odeion bezeichnete in der Antike einen Saal fur Gesangsauffuhrungen 1 Den Namen Theatre de l Odeon erhielt das Gebaude im Jahr 1796 Geschichte BearbeitenDie Station der Linie 4 wurde am 9 Januar 1910 in Betrieb genommen als deren letzter Abschnitt von Raspail bis Chatelet eroffnet wurde Am 14 Februar 1926 wurde mit der Verlangerung der Linie 10 von Mabillon her deren Station Odeon als vorlaufiger Endpunkt eroffnet Mit der Verlangerung der Strecke nach Place d Italie Anm 2 wurde die Station der Linie 10 am 15 Februar 1930 zum Durchgangsbahnhof 2 Beschreibung Bearbeiten nbsp Kurve der Linie 4 daruber der kreuzende Gleistrog der Linie 10 von rechts mundet das BetriebsgleisBeide Stationen weisen zwei Seitenbahnsteige an zwei Streckengleisen auf Sie haben einen ellipsenformigen Querschnitt Decke und Wande sind gefliest Es existieren drei Zugange von denen einer durch einen Kandelaber des Typs Val d Osne markiert ist 3 Die Station der Linie 4 liegt unterhalb der gemeinsamen Platzanlage Place Henri Mondor und Carrefour de l Odeon Mitte der 1960er Jahre wurde sie von 75 auf 90 Meter verlangert 4 und fur den Verkehr mit luftbereiften Zugen umgebaut vor 2010 umfassend renoviert Nach einer ostlich unmittelbar anschliessenden Kurve in Richtung Norden zur Rue Danton unterquert die Strecke die Gleise der Linie 10 es folgt ein einfacher Gleiswechsel Die Streckengleise der Linie 10 befinden sich nordlich dieser Station die Station der Linie 10 liegt erst ostlich des Kreuzungspunkts Sie beschreibt einen leichten Bogen und wird von einem Betriebsgleis das die beiden Strecken verbindet unterfahren Dieses Gleis kommt von der folgenden Station Cluny La Sorbonne es endet stumpf auf der Sudseite der Station der Linie 4 Zuge die auf diesem Stumpfgleis kehren erreichen unmittelbar danach uber eine Weichenverbindung das nach Norden fuhrende Richtungsgleis der Linie 4 2 Fahrzeuge BearbeitenAuf der Linie 4 verkehrten bis 1967 Funf Wagen Zuge der Bauart Sprague Thomson Nach dem entsprechenden Umbau der Strecke und der Verlangerung der Stationen kamen ab Oktober 1966 gummibereifte Sechs Wagen Zuge der Baureihe MP 59 zum Einsatz wahrend der ersten Monate im Mischverkehr mit den konventionellen Fahrzeugen Seit 2011 verkehrt auf der Linie die Baureihe MP 89 CC Anm 3 Die Umstellung der Linie 4 auf fahrerlose Zuge der Baureihen MP 89 CA Anm 3 MP 05 und MP 14 hat am 12 September 2022 begonnen und soll bis Ende 2023 abgeschlossen sein 5 Auf der Linie 10 laufen konventionelle Zuge der Baureihe MF 67 Zwischen 1975 und 1994 verkehrten Zuge der Baureihe MA 6 davor solche der Bauart Sprague Thomson Umgebung Bearbeiten nbsp Palais du Luxembourg nbsp Modell der Freiheitsstatue von Frederic Auguste Bartholdi im Jardin du LuxembourgPalais du Luxembourg seit 1800 Sitz des Senats der zweiten parlamentarischen Kammer Frankreichs Parkanlage Jardin du Luxembourg mit zahlreichen Statuen und Kunstwerken Staatstheater Theatre de l Odeon aus dem Jahr 1782Anmerkungen Bearbeiten Anders als das Quartier l Odeon ist das Quartier Latin kein Viertel gemass der Pariser Verwaltungsstruktur Die vorlaufige Linienfuhrung zur Place d Italie wurde am 26 April 1931 wieder aufgegeben a b CC bedeutet Conduite Conducteur fahrergesteuert CA steht fur Conduite Automatique automatisch gesteuert Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Odeon Paris Metro Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Gleisplan bei carto metro free frLiteratur BearbeitenGerard Roland Stations de metro D Abbesses a Wagram 2003 ISBN 2 86253 307 6 Einzelnachweise Bearbeiten Gerard Roland Stations de metro d Abbesses a Wagram Christine Bonneton Clermont Ferrand 2011 ISBN 978 2 86253 382 7 S 154 a b Jean Tricoire Un siecle de metro en 14 lignes De Bienvenue a Meteor 2 Auflage La Vie du Rail Paris 2000 ISBN 2 902808 87 9 S 270 Jean Tricoire op cit S 74 Brian Hardy Paris Metro Handbook 3 Auflage Capital Transport Publishing Harrow Weald 1999 ISBN 1 85414 212 7 S 36 L automatisation de la ligne 4 est en marche RATP 12 September 2022 abgerufen am 24 September 2022 Jean Tricoire op cit S 273 Vorherige Station Metro Paris Nachste StationSaint Michel Porte de Clignancourt nbsp Saint Germain des PresBagneux Lucie Aubrac Mabillon Boulogne Pont de Saint Cloud nbsp Cluny La SorbonneGare d Austerlitz Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Odeon Metro Paris amp oldid 226443525