Der McLaren MP4-17 war ein Formel-1-Rennwagen, welcher in der Formel-1-Saison 2002 von McLaren-Mercedes eingesetzt wurde.
Kimi Räikkönen im MP4-17 | |
| Konstrukteur: | McLaren Racing |
| Designer: | Adrian Newey (Technischer Direktor) Neil Oatley (Chefdesigner) Peter Prodromou (Aerodynamik-Chef) |
| Vorgänger: | McLaren MP4-16 |
| Nachfolger: | McLaren MP4-17D/McLaren MP4-18 |
| Technische Spezifikationen | |
|---|---|
| Motor: | Mercedes-Benz FO 110M, V10-Motor |
| Gewicht: | 600 kg (inkl. Fahrer und Ballast) |
| Reifen: | Michelin |
| Benzin: | Mobil 1 |
| Statistik | |
| Fahrer: | 3. D. Coulthard 4. K.Räikkönen |
| Erster Start: | Großer Preis von Australien 2002 |
| Letzter Start: | Großer Preis von Japan 2002 |
| WM-Punkte: | 65 |
| Podestplätze: | 10 |
| Führungsrunden: | 116 über 434,918 km |
| Stand: Saisonende 2002 |
Fahrer Bearbeiten
Als Fahrer wurden David Coulthard und Kimi Räikkönen verpflichtet. Räikkönen ersetzte seinen Landsmann Mika Häkkinen nach dessen Karriere-Ende in der Formel 1.
Lackierung und Sponsoren Bearbeiten
Die Grundierung auf den Seitenkästen ist schwarz und auf der Motorabdeckung Silber. Die Lackierung stammt hauptsächlich vom Hauptsponsor West. Weitere Sponsoren waren Siemens und Mobil 1.
In Europäischen Ländern wurde die Werbung von West durch den Namen des jeweiligen Piloten ersetzt.
Motor und Reifen Bearbeiten
Das Fahrzeug wurde von einem 3,0-Liter-V10-Motor von Mercedes-Benz angetrieben. Die Bereifung kam von Michelin.
Hintergrund Bearbeiten
Mit den MP4-17 wollte McLaren den Anschluss an die Wagen von Ferrari bekommen, da in der Vorsaison Michael Schumacher mit Ferrari Weltmeister wurde. Der McLaren MP4-17 konnte sein Potential jedoch nicht ausschöpfen, weshalb McLaren noch hinter Williams zurückfiel.
Ergebnisse Bearbeiten
| Fahrer | Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Formel-1-Weltmeisterschaft 2002 | 65 | 3. | ||||||||||||||||||
| D. Coulthard | 3 | DNF | DNF | 3 | 6 | 3 | 6 | 1 | 2 | DNF | 10 | 3 | 5 | 5 | 4 | 7 | 3 | DNF | ||
| K. Räikkönen | 4 | 3 | DNF | 12* | DNF | DNF | DNF | DNF | 4 | 3 | DNF | 2 | DNF | 4 | DNF | DNF | DNF | 3 |
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |