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Konstantin Petrowitsch Feoktistow Konstantin FeoktistowKonstantin FeoktistowLand Sowjetunion SowjetunionOrganisation OKB

Konstantin Petrowitsch Feoktistow

Konstantin Feoktistow
Konstantin Feoktistow
Land Sowjetunion Sowjetunion
Organisation OKB-1
ausgewählt 18. Mai 1964
Einsätze 1 Raumflug
Start 12. Oktober 1964
Landung 13. Oktober 1964
Zeit im Weltraum 1d 0h 17min
ausgeschieden Oktober 1987
Raumflüge

Konstantin Petrowitsch Feoktistow (russisch Константин Петрович Феоктистов; * 7. Februar 1926 in Woronesch, Russische SFSR; † 21. November 2009 in Moskau) war ein sowjetischer Raumfahrer.

Leben Bearbeiten

Arbeit als Konstruktions-Ingenieur Bearbeiten

Feoktistow besuchte zunächst eine Oberschule. Im Jahre 1942, als die Front sich seiner Heimatstadt Woronesch näherte, meldete er sich mit 16 Jahren freiwillig zur Roten Armee und diente als Aufklärer. Dabei wurde er von deutschen Soldaten gefangen genommen. Er sollte sofort hingerichtet werden. Der auf ihn angesetzte Schuss war jedoch nicht tödlich, und Feoktistow konnte nachts wieder zurück auf die sowjetische Seite fliehen.

Erst nach dem Kriegsende konnte Feoktistow seine Schulausbildung fortsetzen. 1949 erreichte er seinen Abschluss als Maschinenbau-Ingenieur an der Technischen Bauman-Hochschule in Moskau. Feoktistow arbeitete in den Folgejahren an verschiedenen Forschungsinstituten und wurde 1955 Kandidat der Technischen Wissenschaften (Dr.-Ing.).

Feoktistow trat in das Konstruktionsbüro OKB-1 ein, das vom sowjetischen Raketenkonstrukteur Sergei Koroljow geleitet wurde. In der Abteilung von Michail Tichonrawow arbeitete er an der Konstruktion des ersten sowjetischen Satelliten Sputnik, der im Oktober 1957 gestartet wurde. Ab 1956 arbeitete er auch an Entwürfen für bemannte Raumflugkörper, die schließlich zur Entwicklung des Raumschiffs Wostok führten. Andere Entwürfe aus dieser Zeit waren ein Mars-Raumschiff mit Ionenantrieb, sowie ein Raumschiff für eine Mondumrundung. Feoktistow war einer der führenden Konstrukteure des Wostok-Raumschiffs. Vor jedem der Flüge in den Jahren 1961 bis 1963 führte er die Kosmonauten in die Bedienung der Systeme und eventuelle Notfallmaßnahmen ein.

Für weitere Raumflüge wurde das einsitzige Wostok-Raumschiff zum Mehrsitzer Woschod umgebaut. Zu Unterbringung von bis zu drei Kosmonauten mussten der Schleudersitz entfernt, sowie auf Raumanzüge und individuelle Fallschirme verzichtet werden. Daneben musste die Sitzrichtung um 90° gedreht werden und es wurden im Geschirr des Hauptfallschirms Feststoffraketen angebracht, um die landende Kapsel kurz vor dem Aufsetzen abzubremsen, damit die Besatzung an Bord unverletzt bleiben konnte.

Arbeit als Kosmonaut Bearbeiten

Koroljow setzte sich dafür ein, dass nicht nur militärische Piloten als Kosmonauten eingesetzt wurden, sondern auch zivile Ingenieure seiner Konstruktionsabteilung. Er nominierte 14 Kandidaten, wovon im Mai 1964 sechs in die engere Auswahl kamen, darunter Feoktistow. Koroljow wollte für den ersten bemannten Woschod-Flug unbedingt Feoktistow in der Mannschaft haben, weil dieser das Raumschiff von Grund auf kannte. Nikolai Kamanin, der Leiter der Kosmonautenausbildung, hatte jedoch Zweifel an der gesundheitlichen Eignung von Feoktistow. Vor allem dessen Sehfähigkeit war stark beeinträchtigt, so dass er nur für die Ersatzmannschaft eingeteilt wurde. Koroljow konnte sich schließlich durchsetzen, nicht zuletzt weil Feoktistows Konkurrent, Georgi Katys, aus politischen Gründen nicht mehr in Frage kam.

Am 12. Oktober 1964 startete Feoktistow zusammen mit dem Kommandanten Wladimir Komarow und dem Arzt Boris Jegorow in Woschod 1. Dies war der erste Mehrpersonenflug der Raumfahrt. Feoktistow und Jegorow waren darüber hinaus auch die ersten Zivilisten im All, Feoktistow der erste Raumschiff-Konstrukteur, der seine eigene Entwicklung flog.

Die drei Kosmonauten führten im All einige Experimente durch und landeten wieder nach 24 Stunden. Dies war die erste Landung auf dem Festland, bei dem die Besatzung an Bord blieb.

Nach dem Raumflug Bearbeiten

Im Gegensatz zu Jegorow blieb Feoktistow im Kosmonauten-Korps und versuchte zu einem weiteren Raumflug zu kommen. Dabei wurde er zu einer umstrittenen Persönlichkeit. Einerseits wurde er von Koroljow und später von dessen Nachfolger Mischin unterstützt, andererseits traf er bei Kamanin und den Kosmonauten aufgrund seiner eingeschränkten Gesundheit auf starken Widerstand. Zwar hatte Kamanin auch Vorbehalte gegen andere OKB-1-Ingenieure, nach entsprechender Ausbildung erhielten diese jedoch ab 1969 Zuteilungen zu Raumflügen, nicht jedoch Feoktistow. Feoktistow machte später noch weitere Vorstöße, zu einem weiteren Raumflug zu kommen. Im Jahr 1971 war er als Besatzung für die zweite DOS-Raumstation im Gespräch, wurde allerdings nicht in die engere Wahl aufgenommen. Von Mai bis Oktober 1980 trainierte er zusammen mit Leonid Kisim und Oleg Makarow für den Flug Sojus T-3, wurde dann aber aus gesundheitlichen Gründen aus der Mannschaft genommen und durch Gennadi Strekalow ersetzt.

Am 28. Oktober 1987 schied Feoktistow aus dem Kosmonautenkorps endgültig aus, 23 Jahre nach seinem einzigen Raumflug. Er arbeitete weiter im Konstruktionsbüro, das inzwischen in RKK Engerija umbenannt wurde. 1990 wechselte er als Professor an die Moskauer Staatliche Technische Universität Bauman, bis er sich 2005 zur Ruhe setzte.

Am 21. November 2009 starb er in Moskau im Alter von 83 Jahren. Er war zu diesem Zeitpunkt der älteste noch lebende sowjetische Kosmonaut. Sein Grab befindet sich auf dem Friedhof Trojekurowo in Moskau.

Sonstiges Bearbeiten

Im Jahr 1969 kam es zwischen der UdSSR und den USA zu gegenseitigen Besuchen von Raumfahrern. Feoktistow gehörte zu den Kosmonauten, die im Juli 1969 den NASA-Astronauten Frank Borman und dessen Frau bei ihrem Besuch in der Sowjetunion betreuten. Im Gegenzug konnte er Ende 1969 zusammen mit Beregowoi für einen Gegenbesuch in die USA reisen.

Er war korrespondierendes Mitglied der International Academy of Astronautics.

Feoktistow war im Gegensatz zu seinem Vorgesetzten Mischin ein starker Verfechter der Raumstation DOS, die im OKB-1 (damals: ZKBEM) entwickelt werden sollte. An Mischin vorbei wandte er sich im Oktober 1969 gegen dessen Anweisung direkt an den damaligen Verteidigungsminister Ustinow, was schließlich dazu führte, dass DOS entwickelt wurde. Die Raumstation startete im April 1971 als Saljut 1. Später war er an der Entwicklung eines wiederverwendbaren Raumschiffes Sarja (nicht dem späteren ISS-Modul gleichen Namens, vgl. Sarja) für bis zu 6 Kosmonauten bei einem Startgewicht von 15 Tonnen beteiligt.

Feoktistow veröffentlichte mehr als 150 wissenschaftliche Schriften und hielt über 20 Patente. Außerdem war er der Verfasser von vier Büchern und Koautor von zwei weiteren.

Ehrungen Bearbeiten

Unter anderem erhielt Feoktistow folgende Ehrungen:

Siehe auch Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Commons: Konstantin Feoktistov – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quellen Bearbeiten

  1. (Memento vom 1. Februar 2010 im Internet Archive)
  2. International Academy of Astronautics: International Academy of Astronautics Membership List, 1977. (PDF) 1977, S. 8, abgerufen am 10. Juli 2023 (englisch).
  3. Многоразовый космический корабль "Заря". buran.ru, 14. Juni 2006, abgerufen am 3. Dezember 2009 (russisch).
  4. Феоктистов Константин Петрович, warheroes.ru (russisch)
Personendaten
NAME Feoktistow, Konstantin Petrowitsch
ALTERNATIVNAMEN Феоктистов, Константин Петрович (russisch)
KURZBESCHREIBUNG sowjetischer Kosmonaut
GEBURTSDATUM 7. Februar 1926
GEBURTSORT Woronesch, Russische SFSR
STERBEDATUM 21. November 2009
STERBEORT Moskau
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Veröffentlichungsdatum:
Konstantin FeoktistowKonstantin FeoktistowLand Sowjetunion SowjetunionOrganisation OKB 1ausgewahlt 18 Mai 1964Einsatze 1 RaumflugStart 12 Oktober 1964Landung 13 Oktober 1964Zeit im Weltraum 1d 0h 17minausgeschieden Oktober 1987RaumflugeWoschod 1 1964 Konstantin Petrowitsch Feoktistow russisch Konstantin Petrovich Feoktistov 7 Februar 1926 in Woronesch Russische SFSR 21 November 2009 in Moskau war ein sowjetischer Raumfahrer Inhaltsverzeichnis 1 Leben 1 1 Arbeit als Konstruktions Ingenieur 1 2 Arbeit als Kosmonaut 1 3 Nach dem Raumflug 2 Sonstiges 3 Ehrungen 4 Siehe auch 5 Weblinks 6 QuellenLeben BearbeitenArbeit als Konstruktions Ingenieur Bearbeiten Feoktistow besuchte zunachst eine Oberschule Im Jahre 1942 als die Front sich seiner Heimatstadt Woronesch naherte meldete er sich mit 16 Jahren freiwillig zur Roten Armee und diente als Aufklarer Dabei wurde er von deutschen Soldaten gefangen genommen Er sollte sofort hingerichtet werden Der auf ihn angesetzte Schuss war jedoch nicht todlich und Feoktistow konnte nachts wieder zuruck auf die sowjetische Seite fliehen Erst nach dem Kriegsende konnte Feoktistow seine Schulausbildung fortsetzen 1949 erreichte er seinen Abschluss als Maschinenbau Ingenieur an der Technischen Bauman Hochschule in Moskau Feoktistow arbeitete in den Folgejahren an verschiedenen Forschungsinstituten und wurde 1955 Kandidat der Technischen Wissenschaften Dr Ing Feoktistow trat in das Konstruktionsburo OKB 1 ein das vom sowjetischen Raketenkonstrukteur Sergei Koroljow geleitet wurde In der Abteilung von Michail Tichonrawow arbeitete er an der Konstruktion des ersten sowjetischen Satelliten Sputnik der im Oktober 1957 gestartet wurde Ab 1956 arbeitete er auch an Entwurfen fur bemannte Raumflugkorper die schliesslich zur Entwicklung des Raumschiffs Wostok fuhrten Andere Entwurfe aus dieser Zeit waren ein Mars Raumschiff mit Ionenantrieb sowie ein Raumschiff fur eine Mondumrundung Feoktistow war einer der fuhrenden Konstrukteure des Wostok Raumschiffs Vor jedem der Fluge in den Jahren 1961 bis 1963 fuhrte er die Kosmonauten in die Bedienung der Systeme und eventuelle Notfallmassnahmen ein Fur weitere Raumfluge wurde das einsitzige Wostok Raumschiff zum Mehrsitzer Woschod umgebaut Zu Unterbringung von bis zu drei Kosmonauten mussten der Schleudersitz entfernt sowie auf Raumanzuge und individuelle Fallschirme verzichtet werden Daneben musste die Sitzrichtung um 90 gedreht werden und es wurden im Geschirr des Hauptfallschirms Feststoffraketen angebracht um die landende Kapsel kurz vor dem Aufsetzen abzubremsen damit die Besatzung an Bord unverletzt bleiben konnte Arbeit als Kosmonaut Bearbeiten Koroljow setzte sich dafur ein dass nicht nur militarische Piloten als Kosmonauten eingesetzt wurden sondern auch zivile Ingenieure seiner Konstruktionsabteilung Er nominierte 14 Kandidaten wovon im Mai 1964 sechs in die engere Auswahl kamen darunter Feoktistow Koroljow wollte fur den ersten bemannten Woschod Flug unbedingt Feoktistow in der Mannschaft haben weil dieser das Raumschiff von Grund auf kannte Nikolai Kamanin der Leiter der Kosmonautenausbildung hatte jedoch Zweifel an der gesundheitlichen Eignung von Feoktistow Vor allem dessen Sehfahigkeit war stark beeintrachtigt so dass er nur fur die Ersatzmannschaft eingeteilt wurde Koroljow konnte sich schliesslich durchsetzen nicht zuletzt weil Feoktistows Konkurrent Georgi Katys aus politischen Grunden nicht mehr in Frage kam Am 12 Oktober 1964 startete Feoktistow zusammen mit dem Kommandanten Wladimir Komarow und dem Arzt Boris Jegorow in Woschod 1 Dies war der erste Mehrpersonenflug der Raumfahrt Feoktistow und Jegorow waren daruber hinaus auch die ersten Zivilisten im All Feoktistow der erste Raumschiff Konstrukteur der seine eigene Entwicklung flog Die drei Kosmonauten fuhrten im All einige Experimente durch und landeten wieder nach 24 Stunden Dies war die erste Landung auf dem Festland bei dem die Besatzung an Bord blieb Nach dem Raumflug Bearbeiten Im Gegensatz zu Jegorow blieb Feoktistow im Kosmonauten Korps und versuchte zu einem weiteren Raumflug zu kommen Dabei wurde er zu einer umstrittenen Personlichkeit Einerseits wurde er von Koroljow und spater von dessen Nachfolger Mischin unterstutzt andererseits traf er bei Kamanin und den Kosmonauten aufgrund seiner eingeschrankten Gesundheit auf starken Widerstand Zwar hatte Kamanin auch Vorbehalte gegen andere OKB 1 Ingenieure nach entsprechender Ausbildung erhielten diese jedoch ab 1969 Zuteilungen zu Raumflugen nicht jedoch Feoktistow Feoktistow machte spater noch weitere Vorstosse zu einem weiteren Raumflug zu kommen Im Jahr 1971 war er als Besatzung fur die zweite DOS Raumstation im Gesprach wurde allerdings nicht in die engere Wahl aufgenommen Von Mai bis Oktober 1980 trainierte er zusammen mit Leonid Kisim und Oleg Makarow fur den Flug Sojus T 3 wurde dann aber aus gesundheitlichen Grunden aus der Mannschaft genommen und durch Gennadi Strekalow ersetzt Am 28 Oktober 1987 schied Feoktistow aus dem Kosmonautenkorps endgultig aus 23 Jahre nach seinem einzigen Raumflug Er arbeitete weiter im Konstruktionsburo das inzwischen in RKK Engerija umbenannt wurde 1990 wechselte er als Professor an die Moskauer Staatliche Technische Universitat Bauman bis er sich 2005 zur Ruhe setzte Am 21 November 2009 starb er in Moskau im Alter von 83 Jahren 1 Er war zu diesem Zeitpunkt der alteste noch lebende sowjetische Kosmonaut Sein Grab befindet sich auf dem Friedhof Trojekurowo in Moskau Sonstiges BearbeitenIm Jahr 1969 kam es zwischen der UdSSR und den USA zu gegenseitigen Besuchen von Raumfahrern Feoktistow gehorte zu den Kosmonauten die im Juli 1969 den NASA Astronauten Frank Borman und dessen Frau bei ihrem Besuch in der Sowjetunion betreuten Im Gegenzug konnte er Ende 1969 zusammen mit Beregowoi fur einen Gegenbesuch in die USA reisen Er war korrespondierendes Mitglied der International Academy of Astronautics 2 Feoktistow war im Gegensatz zu seinem Vorgesetzten Mischin ein starker Verfechter der Raumstation DOS die im OKB 1 damals ZKBEM entwickelt werden sollte An Mischin vorbei wandte er sich im Oktober 1969 gegen dessen Anweisung direkt an den damaligen Verteidigungsminister Ustinow was schliesslich dazu fuhrte dass DOS entwickelt wurde Die Raumstation startete im April 1971 als Saljut 1 Spater war er an der Entwicklung eines wiederverwendbaren Raumschiffes Sarja nicht dem spateren ISS Modul gleichen Namens vgl Sarja fur bis zu 6 Kosmonauten bei einem Startgewicht von 15 Tonnen beteiligt 3 Feoktistow veroffentlichte mehr als 150 wissenschaftliche Schriften und hielt uber 20 Patente Ausserdem war er der Verfasser von vier Buchern und Koautor von zwei weiteren Ehrungen BearbeitenUnter anderem erhielt Feoktistow folgende Ehrungen Medaille Fur den Sieg uber Deutschland 1946 zweifacher Trager des Orden des Roten Banners der Arbeit 1957 1961 Medaille Fur die Erschliessung von Neuland 13 Oktober 1964 Held der Sowjetunion 19 Oktober 1964 Leninorden 19 Oktober 1964 zweifacher Trager des Ordens des Vaterlandischen Krieges I Klasse 1965 1985 4 Leninpreis 1966 Benennung des Mondkraters Feoktistov nach ihm 1970 Ehrenzeichen der Sowjetunion 1974 Staatspreis der UdSSR 1976 Ehrenburger von Kaluga und WoroneschSiehe auch BearbeitenBemannte Raumfahrt Liste der bemannten Raumfluge Liste der Raumfahrer Russische RaumfahrtWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Konstantin Feoktistov Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien spacefacts de Kurzbiografie Konstantin Petrowitsch Feoktistow in der Encyclopedia Astronautica englisch astronaut ru Biografie russisch Quellen Bearbeiten Einziger parteiloser Kosmonaut der Sowjetunion gestorben Memento vom 1 Februar 2010 im Internet Archive International Academy of Astronautics International Academy of Astronautics Membership List 1977 PDF 1977 S 8 abgerufen am 10 Juli 2023 englisch Mnogorazovyj kosmicheskij korabl Zarya buran ru 14 Juni 2006 abgerufen am 3 Dezember 2009 russisch Feoktistov 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