Cadillac Model L Der ist ein 1906 gebautes Modell des US amerikanischen Autoherstellers Cadillac CadillacBild nicht vorh

Cadillac Model L

Der Cadillac Model L ist ein 1906 gebautes Modell des US-amerikanischen Autoherstellers Cadillac.

Cadillac
Bild nicht vorhanden
Model L / Model H / Model G
Produktionszeitraum:	1906–1908
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Tourenwagen, Zweisitzer, Limousine, Coupé
Motoren:	Ottomotoren: 3,7–6,4 Liter (15–29 kW)
Länge:	?–4115 mm
Breite:
Höhe:
Radstand:	2540–2794 mm
Leergewicht:	1087–1631 kg
Vorgängermodell	Cadillac Model D

Auf dem Model L basierten die Cadillac-Modelle Model G und Model H.

Model L (1906) Bearbeiten

Nach dem nur 1905 angebotenen Model D lancierte Cadillac 1906 mit dem Model L erneut ein Vierzylindermodell, das das ansonsten aus einzylindrigen Fahrzeugen bestehende Modellprogramm nach oben hin abrundete und ergänzte.

Beim Model L handelte es sich um eine technisch leicht veränderte Version des Vorjahres-Model D auf längerem Radstand (279,4 cm) und mit aufgebohrtem Vierzylinder-Reihenmotor; dessen Bohrungs- und Hubmaße (127 × 127 mm) entsprachen exakt den Werten des von Cadillac in den übrigen Modellen verwendeten Einzylinders. Lieferbar war der Model L als offener Tourenwagen sowie – als erster Cadillac – auch als geschlossene siebensitzige Limousine mit vier sich gegenüberliegenden Plätzen im Fond und überdachter, aber türen- und fensterloser vorderer Sitzbank. Der Model L blieb nur ein Jahr lang in Produktion und entstand in nicht genau bekannter, aber geringer Stückzahl.

Model H (1906–1908) Bearbeiten

Auf der Technik des Model L, aber einem kürzeren Radstand von 260 cm basierte der Model H. Diese Variante war als zweisitziger offener Runabout, viersitziger offener Tourenwagen und als geschlossenes Coupé mit zwei Sitzplätzen erhältlich. Der Motor stammte aus dem Model D. Preislich lag es über 1000 Dollar unter dem Model L. 1907 kam, nach der Einstellung des Model L, eine geschlossene Limousinen-Version in das Model-H-Programm. 1908 entfiel das Coupé.

Model G (1907–1908) Bearbeiten

Das im Jahr 1907 eingeführte Model G besaß einen komplett neuen, 20 PS leistenden Vierzylindermotor (Bohrung × Hub: 101,6 × 114,3 mm) und war unterhalb des Model H angesiedelt (worauf schon der Name hinwies). Angeboten wurden ein fünfsitziger Tourenwagen und ein offener Runabout mit zwei Sitzplätzen, dieser auf Wunsch auch mit Notsitz im Heck. 1908 kam der Motor nach einer neuen Norm auf 25 statt 20 PS. Zudem gab es nun auch den Model G als Limousine.

Übersicht Bearbeiten

Daten Cadillac Model L/H/G (1906–1908)
Modell	Hubraum (cm³)	Leistung (PS)	Radstand (cm)	Länge (cm)	Leergewicht (kg)	Preis (US-$)	Stückzahl
Model L	6436	40	279,4	403,9–411,5	1291–1631	3750–5000	unbekannt
Model H	4928	30	259,1	nicht bekannt	1087–1133	2400–3600	509
Model G	3707	20–25	254	nicht bekannt	nicht bekannt	2000–3000	1030

Quellen Bearbeiten

Mary Sieber, Ken Buttolph: Standard Catalog of Cadillac 1903-1990. Krause Publications, Iola 1991, ISBN 0-87341-174-9, S. 184–187.

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Veröffentlichungsdatum: November 28, 2023, 08:21 am

Der Cadillac Model L ist ein 1906 gebautes Modell des US amerikanischen Autoherstellers Cadillac CadillacBild nicht vorhandenModel L Model H Model GProduktionszeitraum 1906 1908Klasse MittelklasseKarosserieversionen Tourenwagen Zweisitzer Limousine CoupeMotoren Ottomotoren 3 7 6 4 Liter 15 29 kW Lange 4115 mmBreite Hohe Radstand 2540 2794 mmLeergewicht 1087 1631 kgVorgangermodell Cadillac Model DAuf dem Model L basierten die Cadillac Modelle Model G und Model H Inhaltsverzeichnis 1 Model L 1906 2 Model H 1906 1908 3 Model G 1907 1908 4 Ubersicht 5 QuellenModel L 1906 BearbeitenNach dem nur 1905 angebotenen Model D lancierte Cadillac 1906 mit dem Model L erneut ein Vierzylindermodell das das ansonsten aus einzylindrigen Fahrzeugen bestehende Modellprogramm nach oben hin abrundete und erganzte Beim Model L handelte es sich um eine technisch leicht veranderte Version des Vorjahres Model D auf langerem Radstand 279 4 cm und mit aufgebohrtem Vierzylinder Reihenmotor dessen Bohrungs und Hubmasse 127 127 mm entsprachen exakt den Werten des von Cadillac in den ubrigen Modellen verwendeten Einzylinders Lieferbar war der Model L als offener Tourenwagen sowie als erster Cadillac auch als geschlossene siebensitzige Limousine mit vier sich gegenuberliegenden Platzen im Fond und uberdachter aber turen und fensterloser vorderer Sitzbank Der Model L blieb nur ein Jahr lang in Produktion und entstand in nicht genau bekannter aber geringer Stuckzahl Model H 1906 1908 BearbeitenAuf der Technik des Model L aber einem kurzeren Radstand von 260 cm basierte der Model H Diese Variante war als zweisitziger offener Runabout viersitziger offener Tourenwagen und als geschlossenes Coupe mit zwei Sitzplatzen erhaltlich Der Motor stammte aus dem Model D Preislich lag es uber 1000 Dollar unter dem Model L 1907 kam nach der Einstellung des Model L eine geschlossene Limousinen Version in das Model H Programm 1908 entfiel das Coupe Model G 1907 1908 BearbeitenDas im Jahr 1907 eingefuhrte Model G besass einen komplett neuen 20 PS leistenden Vierzylindermotor Bohrung Hub 101 6 114 3 mm und war unterhalb des Model H angesiedelt worauf schon der Name hinwies Angeboten wurden ein funfsitziger Tourenwagen und ein offener Runabout mit zwei Sitzplatzen dieser auf Wunsch auch mit Notsitz im Heck 1908 kam der Motor nach einer neuen Norm auf 25 statt 20 PS Zudem gab es nun auch den Model G als Limousine Ubersicht BearbeitenDaten Cadillac Model L H G 1906 1908 Modell Hubraum cm Leistung PS Radstand cm Lange cm Leergewicht kg Preis US StuckzahlModel L 6436 40 279 4 403 9 411 5 1291 1631 3750 5000 unbekanntModel H 4928 30 259 1 nicht bekannt 1087 1133 2400 3600 509Model G 3707 20 25 254 nicht bekannt nicht bekannt 2000 3000 1030Quellen BearbeitenMary Sieber Ken Buttolph Standard Catalog of Cadillac 1903 1990 Krause Publications Iola 1991 ISBN 0 87341 174 9 S 184 187 Modelle von Cadillac Aktuelle Modelle Celestiq CT4 CT5 CT6 Escalade GT4 Lyriq Optiq XT4 XT5 XT6Historische Modelle A B D F G H K L M S T 30 51 53 55 57 59 61 V 63 Serie 10 Serie 20 Serie 30 Serie 40 Serie 60 Serie 60 Special Serie 61 Serie 62 Serie 63 Serie 65 Serie 67 Serie 70 Serie 72 Serie 75 Serie 80 Serie 85 Serie 90 Serie 314 Serie 341 Serie 353 Serie 355 Serie 370 Serie 452 Allante ATS BLS Brougham Calais Catera Cimarron Civil Commercial Chassis Coupe DeVille CTS DeVille Sedan DeVille DTS Eldorado Eldorado Biarritz Eldorado Brougham ELR Fleetwood Fleetwood Brougham Presidential State Car 2005 Runabout Seville SLS SRX STS STS V Tonneau XLR XTSVon Cadillac entwickelt und produziert LaSallePrototypen und Rennfahrzeuge Aurora BLS Concept Castilian Cien Ciel Converj Cyclone Debutante Director El Camino Eldorado Brougham Town Car Eldorado Fastback XP 840 Eldorado Golden Anniversary Eldorado Wagon Eldorado XP 825 Elmiraj El Rancho Escala Evoq Fleetwood 60 Embassy Fleetwood Coupe de Ville Florentine Gala Imaj InnerSpace Concept La Espada LaSalle II Le Mans Loewy Cadillac Sedan LSE Maharani NART Northstar LMP Orleans Palomino Park Avenue PF 200 PF Jacqueline Provoq Sixteen Skylight Solitaire Starlight TAG Function Car Townsman Urban Luxury Concept Villa Vizon Voyage XTS Platinum Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Cadillac Model L amp oldid 226237283