Die Bundesstrasse 508 Abkurzung B 508 ist eine deutsche Bundesstrasse in Nordrhein Westfalen im Siegerland Vorlage Infobox hochrangige Strasse Wartung DE BBundesstrasse 508 in DeutschlandKarteVerlauf der B 508BasisdatenBetreiber Deutschland Bundesrepublik DeutschlandGesamtlange 17 1 kmBundesland Nordrhein WestfalenAusbauzustand komplett zweistreifigStrassenverlaufKreuztal MitteKreuztal FerndorfKreuztal KredenbachHilchenbach DahlbruchHilchenbach AllenbachHilchenbachHilchenbach VormwaldHilchenbach Lutzel Inhaltsverzeichnis 1 Uberblick 2 Verlauf 3 Geschichte 4 Planungsstand 5 Siehe auchUberblick BearbeitenLange 17 1 km Anfangspunkt Kreuztal Endpunkt Einmundung in die B 62 an der KronprinzeneicheVerlauf BearbeitenKreuztal 0 0 km B 54 Kredenbach 3 7 km Hilchenbach 10 5 km Hilchenbach Kronprinzeneiche 17 1 km B 62Geschichte BearbeitenDie Bundesstrasse 508 wurde in der Mitte der 1970er Jahre eingerichtet Bei der ersten Einrichtung der Reichsstrassen im Jahre 1932 lief auf ihrer Trasse die Reichsstrasse 62 Planungsstand BearbeitenDerzeit ist ein kompletter Neubau der B 508 in mehreren Teilabschnitten in der Planung Als Teil der Ferndorf Eder Lahn Strasse von Kreuztal bis Bad Laasphe sind fur eine B 508 neu zwei bis dreispurige Ortsumfahrungen zwischen Kreuztal Buschhutten und Hilchenbach Lutzel bis zur B 62 vorgesehen Der erste Teilabschnitt soll kreuzungsfrei an einer neu entstehenden HTS Anschlussstelle Dreieck Buschhutten aus der bisherigen Huttentalstrasse HTS ausfadeln und uber die Hohe nach Ferndorf zur jetzigen B 508 Nahe Aherhammer fuhren Dieser erste Teilabschnitt wird auch als Kreuztaler Sudumgehung bezeichnet Derzeit werden ca 400 schriftliche Einwendungen durch Strassen NRW im Rahmen des Planfeststellungsverfahren abgearbeitet Ein weiterer Teilabschnitt soll in etwa auf der Halfte des 1 Teilabschnittes wiederum kreuzungsfrei in Richtung Hilchenbach ausfadeln und bis zur Allenbacher Hohe L 728 fuhren Eine Fahrbeziehung Ferndorf Hilchenbach uber die B 508n ist dabei nicht moglich Der geplante Hilchenbacher Abschnitt soll nach den bisher vorgestellten Trassenvorstellungen der Strassenplaner von der Allenbacher Hohe bis nach Hilchenbach Lutzel zur B 62 fuhren Die im Auftrag des Bundes vom Landesbetrieb Strassenbau NRW Regionalniederlassung Sudwestfalen in Siegen vorgestellten Planungen sehen vor dass die B 508 von Kreuztal durch das Ferndorftal und Vormwald durchgehend neu trassiert werden soll Am Ende der B 508n in Lutzel mit der Einmundung in die B 62 an der Kronprinzeneiche ist die Weiterfuhrung der Ferndorf Eder Lahn Strasse bis Bad Laasphe Niederlaasphe ebenso wie der Abschnitt der B 508 von der Abzweigung von der Huttentalstrasse in Kreuztal Buschhutten bis Hilchenbach Lutzel bereits seit 1985 86 Bestandteil der vordringlichen Planung im Bundesverkehrswegeplan Bundesfernstrassenbedarfsplan Die Planvorstellung fur einen Neubau der Bundesstrassen 508 und 62 mit teilweiser Neutrassierung von Kreuztal uber Hilchenbach und Erndtebruck bis nach Bad Laasphe als sogenannte Ferndorf Eder Lahn Strasse FELS war in den achtziger Jahren als Ersatz fur den seinerzeit planerisch zuruckgestuften Weiterbau der Autobahn 4 entwickelt worden Im aktuellen Bundesfernstrassenbedarfsplan der 2004 von Bundestag und Bundesrat beschlossen wurde ist die B 508n abschnittsweise als neues Vorhaben mit besonderem naturschutzfachlichen Planungsauftrag eingetragen Es wurden zusatzlich naturschutzfachliche Untersuchungen fur die Planungsabschnitte mit der Ortsumfahrung von Hilchenbach B 508 und der anschliessenden Erndtebrucker Sud Umfahrung B 62 aufgenommen Diese besonderen naturschutzfachlichen Untersuchungen sind derzeit in Arbeit nbsp Die B 508 bei VormwaldSiehe auch BearbeitenListe der Bundesstrassen in DeutschlandV DBundesstrassen in der Bundesrepublik DeutschlandGrundnetz 1 99 B 1 B 2 B 2 R B 3 B 4 B 4 R B 5 B 6 B 7 B 8 B 9 B 10 B 11 B 12 B 13 B 14 B 15 B 16 B 17 B 19 B 20 B 21 B 22 B 23 B 25 B 26 B 27 B 28 B 29 B 30 B 31 B 32 B 33 B 34 B 35 B 36 B 37 B 38 B 39 B 40 B 41 B 42 B 43 B 44 B 45 B 47 B 48 B 49 B 50 B 51 B 52 B 53 B 54 B 55 B 56 B 57 B 58 B 59 B 61 B 62 B 63 B 64 B 65 B 66 B 67 B 68 B 69 B 70 B 71 B 72 B 73 B 74 B 75 B 76 B 77 B 79 B 80 B 81 B 82 B 83 B 84 B 85 B 86 B 87 B 88 B 89 B 90 B 91 B 92 B 93 B 94 B 95 B 96 B 97 B 98 B 99100 199 B 100 B 101 B 102 B 103 B 104 B 105 B 106 B 107 B 108 B 109 B 110 B 111 B 112 B 113 B 115 B 122 B 156 B 158 B 166 B 167 B 168 B 169 B 170 B 171 B 172 B 173 B 174 B 175 B 176 B 178 B 179 B 180 B 181 B 182 B 183 B 184 B 185 B 186 B 187 B 188 B 189 B 190 B 191 B 192 B 193 B 194 B 195 B 196 B 197 B 198 B 199200 299 B 200 B 201 B 202 B 203 B 205 B 206 B 207 B 208 B 209 B 210 B 211 B 212 B 213 B 214 B 215 B 216 B 217 B 218 B 219 B 220 B 221 B 223 B 224 B 225 B 226 B 227 B 228 B 229 B 230 B 231 B 233 B 234 B 235 B 236 B 237 B 238 B 239 B 240 B 241 B 242 B 243 B 244 B 245 B 246 B 247 B 248 B 249 B 250 B 251 B 252 B 253 B 254 B 255 B 256 B 257 B 258 B 259 B 260 B 261 B 262 B 263 B 264 B 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507 B 508 B 509 B 510 B 511 B 512 B 513 B 514 B 515 B 516 B 517 B 518 B 519 B 521 B 522 B 523 B 525 B 528 B 532 B 533 B 535 B 588600 B 611Erganzungsstrecken B 1a B 3n B 11a B 12n B 13n B 15n B 16a B 26a B 27a B 31a B 33a B 38a B 39a B 40a B 43a B 47a B 47n B 54n B 55a B 56n B 62n B 66n B 96a B 96b B 158a B 172a B 172n B 178n B 183a B 187a B 243a B 245a B 246a B 248a B 299a B 410n B 466a B 480nGeplante Strecken B 4f B 26n B 29a B 64n B 71n B 87n B 117 B 131n B 189n B 190n B 210n B 212n B 325 B 474n B 475nEhemalige Strecken Umwidmung B 4a B 6n B 7a B 14n B 16n B 18 B 18a B 24 B 28a B 46 B 60 B 61n B 67n B 72a B 74n B 96n B 112n B 196a B 204 B 210a B 222 B 227n B 232 B 277a B 280 B 281a B 302 B 305a B 309 B 340 B 409 B 425 B 434 B 435 B 479 B 488 B 490 B 499 B 520 B 524 B 530 B E B R B S B ZVerworfenePlanung B 2a B 156a B 160Portal Strassen WikiProjekt Strassen Normdaten Geografikum GND 1069793175 lobid OGND AKS VIAF 315940038 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Bundesstrasse 508 amp oldid 237947863
