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Die Bundesstrasse 131 neu Abkurzung B 131n ist als deutsche Bundesstrasse in Bayern geplant Vorlage Infobox hochrangige Strasse Wartung DE BBundesstrasse 131n in DeutschlandBasisdatenBetreiber Deutschland Bundesrepublik DeutschlandGesamtlange km davon in Planung 49 8 kmBundesland BayernStatus geplantStrassenverlaufFreistaat BayernLandkreis Weissenburg GunzenhausenVorlage AB Wartung Leer bei GunzenhausenLandkreis RothVorlage AB Wartung Leer bei GredingIn BauIn PlanungVerkehrsbeeinflussungsanlage Inhaltsverzeichnis 1 Verlauf 2 Geschichte 3 Stand der Planung 4 Siehe auch 5 EinzelnachweiseVerlauf BearbeitenDie Bundesstrasse 131 neu soll im Endausbau die Verbindung zwischen der A 7 bei Dinkelsbuhl und der A 9 bei Greding darstellen Sie soll durch den Naturpark Altmuhltal verlaufen 1 Bei Gunzenhausen soll die Trasse an die mit entsprechenden Ortsumfahrungen aufgewertete bisherige B 13 bis Ellingen anschliessen Geschichte BearbeitenDie Idee dieser Strassenverbindung entstand im Jahre 2000 zur verbesserten Erschliessung des Frankischen Seenlandes im Landkreis Weissenburg Gunzenhausen einem Landkreis ohne Autobahnanschluss Das Sachgebiet Franken bei der Obersten Baubehorde im bayerischen Innenministerium hat 2005 eine verkehrswirtschaftliche Untersuchung fur das weitere Teilstuck von der A 7 bei Dinkelsbuhl bis nach Gunzenhausen sowie die Umweltvertraglichkeitsuntersuchung fur das Teilstuck Gunzenhausen Greding beantragt Beide Antrage wurden vom Bund mit der Begrundung abgelehnt dass die Ergebnisse der Untersuchungen bis zur tatsachlichen Realisierung der Bauvorhaben veraltet waren Im November 2006 wurde jedoch die Durchfuhrung der Umweltvertraglichkeitsstudie und somit eine Konkretisierung der Trassenfuhrung beschlossen 2 3 Stand der Planung BearbeitenDas Teilstuck von der B 13 bei Gunzenhausen bis zur Autobahn A 9 bei Greding war im Bundesverkehrswegeplan 2003 als Strasse des Weiteren Bedarfs aufgenommen Im Entwurf des Bundesverkehrswegeplans 2030 hat es die Einstufung Weiterer Bedarf mit Planungsrecht 4 2016 wurde die Bundesstrasse im Bundesverkehrswegeplan auf die niedrigste Stufe abgestuft wodurch eine Realisierung auf lange Zeit unwahrscheinlich geworden ist 5 Fur den 29 8 km langen Abschnitt der B 13 bzw B 131n von Unterasbach nach Thalmassing ist eine Verkehrsdichte von 4 000 Fahrzeugen pro Tag fur das Jahr 2015 vorausgesagt Die Baukosten dieser Strecke werden auf 46 Mio Euro geschatzt Der etwa 20 km lange Abschnitt der B 131n von Ellingen Hottingen bis zur Ortsumfahrung Alfershausen Thalmassing mit einer Verkehrsstarke von rund 3 000 Fahrzeugen taglich soll ca 30 Mio Euro kosten 6 Wahrend das Land Bayern den Bau der B 131n fur den Bundesverkehrswegeplan 2015 angemeldet hat sehen verschiedene Gremien keine Chance fur eine Verwirklichung 7 Die ortlichen Wirtschaftsgremien wie die IHK in den Landkreisen Roth und Weissenburg Gunzenhausen sieht das genauso und fordert einen gemassigten Ausbau der vorhandenen Strassen uber den Staatsstrassenhaushalt Daruber hinaus schlagen die Gremien eine verbesserte Linienfuhrung der B 13 vor 8 Siehe auch BearbeitenListe der Bundesstrassen in DeutschlandEinzelnachweise Bearbeiten Deutsche Verkehrszahlendatenbank Bundesstrasse 131 Kurzere Wege in das Seenland Beckstein Bund gibt grunes Licht fur Umweltvertraglichkeitsstudie Memento vom 13 Januar 2016 im Internet Archive bvwp projekte de Baubeginn ist am St Nimmerleinstag Memento vom 2 April 2017 im Internet Archive Hilpoltsteiner Kurier abgerufen am 1 April 2017 Bundesverkehrswegeplan 2003 Anlage Bayern PDF 101 KB Memento vom 10 Marz 2016 im Internet Archive B131 neu hat im Bewertungsverfahren keine Chance nordbayern de 21 Marz 2013 abgerufen am 6 Mai 2013 Mittelfranken halt das Tempo In IHK Mittelfranken Hrsg Wirtschaft in Mittelfranken Nr 04 2013 S 32 33 V DBundesstrassen in der Bundesrepublik DeutschlandGrundnetz 1 99 B 1 B 2 B 2 R B 3 B 4 B 4 R B 5 B 6 B 7 B 8 B 9 B 10 B 11 B 12 B 13 B 14 B 15 B 16 B 17 B 19 B 20 B 21 B 22 B 23 B 25 B 26 B 27 B 28 B 29 B 30 B 31 B 32 B 33 B 34 B 35 B 36 B 37 B 38 B 39 B 40 B 41 B 42 B 43 B 44 B 45 B 47 B 48 B 49 B 50 B 51 B 52 B 53 B 54 B 55 B 56 B 57 B 58 B 59 B 61 B 62 B 63 B 64 B 65 B 66 B 67 B 68 B 69 B 70 B 71 B 72 B 73 B 74 B 75 B 76 B 77 B 79 B 80 B 81 B 82 B 83 B 84 B 85 B 86 B 87 B 88 B 89 B 90 B 91 B 92 B 93 B 94 B 95 B 96 B 97 B 98 B 99100 199 B 100 B 101 B 102 B 103 B 104 B 105 B 106 B 107 B 108 B 109 B 110 B 111 B 112 B 113 B 115 B 122 B 156 B 158 B 166 B 167 B 168 B 169 B 170 B 171 B 172 B 173 B 174 B 175 B 176 B 178 B 179 B 180 B 181 B 182 B 183 B 184 B 185 B 186 B 187 B 188 B 189 B 190 B 191 B 192 B 193 B 194 B 195 B 196 B 197 B 198 B 199200 299 B 200 B 201 B 202 B 203 B 205 B 206 B 207 B 208 B 209 B 210 B 211 B 212 B 213 B 214 B 215 B 216 B 217 B 218 B 219 B 220 B 221 B 223 B 224 B 225 B 226 B 227 B 228 B 229 B 230 B 231 B 233 B 234 B 235 B 236 B 237 B 238 B 239 B 240 B 241 B 242 B 243 B 244 B 245 B 246 B 247 B 248 B 249 B 250 B 251 B 252 B 253 B 254 B 255 B 256 B 257 B 258 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501 B 502 B 503 B 504 B 505 B 506 B 507 B 508 B 509 B 510 B 511 B 512 B 513 B 514 B 515 B 516 B 517 B 518 B 519 B 521 B 522 B 523 B 525 B 528 B 532 B 533 B 535 B 588600 B 611Erganzungsstrecken B 1a B 3n B 11a B 12n B 13n B 15n B 16a B 26a B 27a B 31a B 33a B 38a B 39a B 40a B 43a B 47a B 47n B 54n B 55a B 56n B 62n B 66n B 96a B 96b B 158a B 172a B 172n B 178n B 183a B 187a B 243a B 245a B 246a B 248a B 299a B 410n B 466a B 480nGeplante Strecken B 4f B 26n B 29a B 64n B 71n B 87n B 117 B 131n B 189n B 190n B 210n B 212n B 325 B 474n B 475nEhemalige Strecken Umwidmung B 4a B 6n B 7a B 14n B 16n B 18 B 18a B 24 B 28a B 46 B 60 B 61n B 67n B 72a B 74n B 96n B 112n B 196a B 204 B 210a B 222 B 227n B 232 B 277a B 280 B 281a B 302 B 305a B 309 B 340 B 409 B 425 B 434 B 435 B 479 B 488 B 490 B 499 B 520 B 524 B 530 B E B R B S B ZVerworfenePlanung B 2a B 156a B 160Portal Strassen WikiProjekt Strassen Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Bundesstrasse 131n amp oldid 235285723