Die Auto-GP-Saison 2011 war die 13. Saison der Rennserie, die zum zweiten Mal unter dem Namen Auto GP veranstaltet wurde. Die Saison begann am 14. Mai in Monza und endete am 2. Oktober in Mugello.
Regeländerungen Bearbeiten
Sportliche Änderungen Bearbeiten
Das Punktesystem für das erste Rennen wurde an das Standardpunktesystem der FIA angepasst. Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Für das zweite Rennen erhielten die ersten acht Piloten des Rennens 18, 13, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Außerdem ermöglichte die Auto GP den Teams ab dieser Saison, die Nummern frei zu wählen. Dabei konnten beliebige ein- oder zweistellige Nummern gewählt werden. Die 1 und 01 blieben jedoch dem Meisterteam der vorherigen Saison vorbehalten, mussten allerdings nicht ausgewählt werden.
Starterfeld Bearbeiten
Alle Piloten fuhren mit Lola-B05/52-Chassis und Motoren von Zytek.
| Team | Auto # | Fahrer | Rennwochenende |
|---|---|---|---|
| DAMS | 1 | Sergei Afanassjew | 1–7 |
| 2 | Rio Haryanto | 1–4, 6, 7 | |
| Kevin Korjus | 5 | ||
| 3 | Adrien Tambay | 1–3 | |
| SuperNova | 9 | Adrian Zaugg | 1 |
| Jon Lancaster | 3, 4 | ||
| Luca Filippi | 7 | ||
| 10 | 1–4, 6 | ||
| Griffitz Durango | 7 | Giovanni Venturini | 1–7 |
| 8 | Giuseppe Cipriani | 1–7 | |
| Lazarus | 15 | Fabrizio Crestani | 1–7 |
| 16 | Fabio Onidi | 1–7 | |
| Ombra Racing | 5 | Kevin Ceccon | 1–7 |
| 6 | Francesco Dracone | 4–7 | |
| 11 | Pasquale Di Sabatino | 1 | |
| Stefano Bizzarri | 2 | ||
| 71 | Michele La Rosa | 7 | |
| Campos Racing | 22 | Bruno Méndez | 1–5 |
| Adam Carroll | 6, 7 | ||
| 23 | Adrián Campos jr. | 1, 4–6 | |
| Rodolfo González | 2 | ||
| 33 | Marco Barba | 1–3 | |
| Adam Carroll | 4 | ||
| Adrien Tambay | 5–7 | ||
| Emmebi Motorsport | 6 | Francesco Dracone | 1–3 |
| TP Formula | 4 | Samuele Buttarelli | 1–7 |
| 17 | Pasquale Di Sabatino | 2–7 | |
| MP Motorsport | 27 | Daniël de Jong | 4–6 |
Änderungen bei den Fahrern Bearbeiten
Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der Auto-GP-Saison 2010 teilgenommen haben und in der Saison 2011 nicht für dasselbe Team wie 2010 starten.
Fahrer, die ihr Team gewechselt haben:
- Stefano Bizzarri: RP Motorsport → Ombra Racing
- Fabrizio Crestani: Trident Racing → Lazarus
- Adrien Tambay: Charouz-Gravity Racing → DAMS
- Adrian Zaugg: Trident Racing → SuperNova
Fahrer, die in die Auto GP einstiegen bzw. zurückkehrten:
- Sergei Afanassjew: FIA-Formel-2-Meisterschaft → DAMS
- Marco Barba: European F3 Open (Cedars Motorsport) → Campos Racing
- Samuele Buttarelli: Italienische Formel-3-Meisterschaft (Team Ghinzani) → TP Formula
- Adrián Campos jr.: Indy Lights (Team Moore Racing) → Campos Racing
- Adam Carroll: IndyCar Series (Andretti Autosport) → Campos Racing
- Kevin Ceccon: European F3 Open (RP Motorsport) → Ombra Racing
- Pasquale Di Sabatino: Italienische Formel-3-Meisterschaft (Alan Racing Team) → Ombra Racing
- Francesco Dracone: IndyCar Series (Conquest Racing) → Emmebi Motorsport
- Rodolfo González: GP2-Serie (Arden International) → Campos Racing
- Rio Haryanto: GP3-Serie (Manor Racing) → DAMS
- Daniël de Jong: Formel Renault 2.0 Eurocup (MP Motorsport) → MP Motorsport
- Kevin Korjus: Formel Renault 2.0 Eurocup (Koiranen Bros. Motorsport) → DAMS
- Jon Lancaster: World Series by Renault (Fortec Motorsport) → SuperNova
- Bruno Méndez: World Series by Renault (FHV Interwetten.com) → Campos Racing
- Michele La Rosa: Ombra Racing
- Giovanni Venturini: Formel Renault 2.0 Eurocup (Epsilon Euskadi) → Griffitz Durango
Fahrer, die die Auto GP verlassen haben:
- Vladimir Arabadzhiev: DAMS → Auszeit
- Jan Charouz: Charouz-Gravity Racing → World Series by Renault (Gravity - Charouz Racing)
- Stefano Coletti: Charouz-Gravity Racing → GP2-Serie (Trident Racing)
- Natacha Gachnang: Charouz-Gravity Racing → V de V Challenge Endurance Moderne (Equipe Palmyr)
- Romain Grosjean: DAMS → GP2-Serie (DAMS)
- Walter Grubmüller: Charouz-Gravity Racing → World Series by Renault (P1 Motorsport)
- Esteban Guerrieri: Charouz-Gravity Racing → Indy Lights (Sam Schmidt Motorsports)
- Carlos Iaconelli: Durango → Blancpain Endurance Series (Scuderia Vittoria Limited)
- Tomáš Kostka: Charouz-Gravity Racing → FIA GT3-Europameisterschaft (Gravity Charouz Racing)
- Julian Leal: Trident Racing → GP2-Serie (Rapax)
- Federico Leo: Trident Racing → FIA GT3-Europameisterschaft (AF Corse)
- Celso Míguez: RP Motorsport → Spanische GT-Meisterschaft (Aurora Energy Drink)
- Giorgio Pantano: Ombra Racing → IndyCar Series (Dreyer & Reinbold Racing)
- Edoardo Piscopo: DAMS → Blancpain Endurance Series (Lotus Italia Scuderia Giudici)
- Jonny Reid: Super Nova Racing → Australischer Porsche Carrera Cup (McElrea Racing)
- Giacomo Ricci: RP Motorsport → Auszeit
- Jake Rosenzweig: Super Nova Racing → World Series by Renault (Mofaz Racing)
- Alexander Sims: Charouz-Gravity Racing → GP3-Serie (Status Grand Prix)
- Duncan Tappy: DAMS → Superleague Formula (Atech Reid Grand Prix)
- Davide Valsecchi: RP Motorsport → GP2-Serie (Team AirAsia)
Änderungen bei den Teams Bearbeiten
- Campos Racing, Emmebi Motorsport, MP Motorsport und TP Formula stiegen neu in die Auto-GP ein.
Rennen Bearbeiten
Der Rennkalender der Saison 2011 umfasste sieben Rennwochenenden, an denen jeweils zwei Rennen stattfanden. Sechs Veranstaltungen fanden im Rahmenprogramm der WTCC statt. Am 8. März wurde das zweite Rennwochenende, das auf dem Marrakech Street Circuit stattfinden sollte, wegen organisatorischer Probleme von der FIA abgesagt. Die WTCC entschied sich für eine Ersatzveranstaltung auf dem Hungaroring, an der auch die Auto GP teilnahm. Ende Juni sagte die Auto GP die für den 20. und 21. August geplante Veranstaltung auf den Bucharest Ring aus organisatorischen Gründen ab. Die Strecke hatte noch nicht die notwendige Homologation der FIA erhalten. Diese Veranstaltung hätte nicht im Rahmenprogramm der WTCC stattgefunden. Anfang Juli gab die Auto GP schließlich bekannt, dass sie am 1. und 2. Oktober in Mugello ihr Saisonfinale austragen wird.
| Nr. | Datum | Rennstrecke | Sieger | Zweiter | Dritter |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 14. Mai | Monza | Giovanni Venturini | Luca Filippi | Samuele Buttarelli |
| 2. | 15. Mai | Fabio Onidi | Adrien Tambay | Kevin Ceccon | |
| 3. | 4. Juni | Budapest | Kevin Ceccon | Adrien Tambay | Giovanni Venturini |
| 4. | 5. Juni | Sergei Afanassjew | Luca Filippi | Bruno Méndez | |
| 5. | 18. Juni | Brünn | Luca Filippi | Fabrizio Crestani | Kevin Ceccon |
| 6. | 19. Juni | Samuele Buttarelli | Rio Haryanto | Luca Filippi | |
| 7. | 16. Juli | Donington | Jon Lancaster | Luca Filippi | Fabrizio Crestani |
| 8. | 17. Juli | Samuele Buttarelli | Adam Carroll | Fabrizio Crestani | |
| 9. | 30. Juli | Oschersleben | Sergei Afanassjew | Adrien Tambay | Kevin Ceccon |
| 10. | 31. Juli | Giovanni Venturini | Sergei Afanassjew | Adrien Tambay | |
| 11. | 3. September | Valencia | Sergei Afanassjew | Fabio Onidi | Kevin Ceccon |
| 12. | 4. September | Rio Haryanto | Adam Carroll | Samuele Buttarelli | |
| 13. | 1. Oktober | Mugello | Adrien Tambay | Luca Filippi | Fabio Onidi |
| 14. | 2. Oktober | Adam Carroll | Rio Haryanto | Fabrizio Crestani |
Wertungen Bearbeiten
Punktesystem Bearbeiten
Die Punkte wurden nach folgendem Schema vergeben:
| Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | SR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rennen 1 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Rennen 2 | 18 | 13 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | – | – | – | 1 |
Fahrerwertung Bearbeiten
|
|
U21-Fahrerwertung Bearbeiten
| Pos. | Fahrer | MON | HUN | BRN | DON | OSC | VAL | MUG | Punkte | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K. Ceccon | 5 | 3 | 1 | 10 | 3 | 7 | 4 | 6 | 3 | 6 | 3 | 8 | 2 | 7 | 222 |
| 2 | A. Tambay | 12 | 2 | 2 | 4 | DNF | 8 | 2 | 3 | 6 | 4 | 1 | 6 | 158 | ||
| 3 | S. Buttarelli | 3 | 8 | 13 | 16 | 7 | 1 | 8 | 1 | DNF | 8 | 7 | 3 | 10 | 8 | 148 |
| 4 | G. Venturini | 1 | 5 | 3 | 7 | DNF | 11 | 9 | 7 | 8 | 1 | 10 | 9 | 11 | 9 | 147 |
| 5 | R. Haryanto | 15 | 11 | 10 | 5 | 6 | 2 | 11 | 11 | 5 | 1 | 5 | 2 | 143 | ||
| 6 | B. Méndez | 9 | 15 | 9 | 3 | DNF | DNS | 7 | DNF | 9 | DSQ | 71 | ||||
| 7 | D. de Jong | 6 | 8 | 6 | 7 | 13 | 11 | 59 | ||||||||
| 8 | K. Korjus | 10 | 5 | 18 | ||||||||||||
| 9 | S. Bizzarri | 14 | 11 | 10 | ||||||||||||
| Pos. | Fahrer | MON | HUN | BRN | DON | OSC | VAL | MUG | Punkte |
Teamwertung Bearbeiten
| Pos. | Team | MON | HUN | BRN | DON | OSC | VAL | MUG | Punkte | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DAMS | 4 | 2 | 2 | 1 | 6 | 2 | 11 | 11 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5 | 2 | 239 |
| 12 | 10 | 5 | 4 | 8 | 8 | WD | WD | 10 | 5 | 5 | 14 | 6 | 13 | |||
| 2 | Campos Racing | 6 | 4 | 6 | 3 | DNF | 10 | 5 | 2 | 2 | 3 | 6 | 2 | 1 | 1 | 192 |
| 9 | 15 | 9 | 9 | DNF | DNS | 7 | 9 | 5 | DNF | 8 | 4 | 8 | 6 | |||
| 3 | Lazarus | 8 | 1 | 4 | 6 | 2 | 4 | 3 | 3 | 4 | 9 | 2 | 5 | 3 | 3 | 191 |
| 13 | 9 | 7 | 14 | DNF | 5 | DNF | DNS | DNF | 10 | 4 | 6 | 7 | 5 | |||
| 4 | SuperNova | 2 | 6 | 11 | 2 | 1 | 3 | 1 | 4 | 12 | 7 | 2 | 4 | 181 | ||
| 11 | 7 | 4 | 6 | 2 | 5 | |||||||||||
| 5 | Ombra Racing | 5 | 3 | 1 | 10 | 3 | 7 | 4 | 6 | 3 | 6 | 3 | 8 | 4 | 7 | 136 |
| 7 | 12 | 14 | 11 | DNF | 10 | DNF | DNF | 14 | 13 | 12 | 11 | |||||
| 6 | TP Formula | 3 | 8 | 8 | 8 | 5 | 1 | 8 | 1 | 7 | 4 | 7 | 3 | 9 | 8 | 113 |
| 13 | 16 | 7 | 13 | 10 | DNF | DNF | 8 | 11 | 10 | 10 | 10 | |||||
| 7 | Griffitz Durango | 1 | 5 | 3 | 7 | 9 | 11 | 9 | 7 | 8 | 1 | 10 | 9 | 11 | 9 | 78 |
| 14 | 14 | 15 | 13 | DNF | 12 | 12* | DNF | DNF | DNF | 15 | 12 | DNF | DNF | |||
| 8 | MP Motorsport | 6 | 8 | 6 | 7 | 13 | 11 | 19 | ||||||||
| 9 | Emmebi Motorsport | 10 | 13 | 12 | 12 | DNF | DNF | 1 | ||||||||
| Pos. | Team | MON | HUN | BRN | DON | OSC | VAL | MUG | Punkte |
Einzelnachweise Bearbeiten
- “Auto GP to use F1 points system in 2011” (autogp.org am 25. November 2010)
- “Auto GP unlocks number allocation for 2011” (autogp.org am 17. Januar 2011)
- (Memento des vom 16. Juli 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (autogp.org am 10. November 2010)
- “Сергей Афанасьев проведет сезон в серии AutoGP” (openracing.ru am 22. März 2011)
- ↑ (Memento vom 9. März 2012 im Internet Archive) (dams.fr am 14. April 2011)
- “Kevin Korjus joins DAMS in Oschersleben” (autogp.com am 25. Juli 2011)
- ↑ (Memento vom 22. Juni 2011 im Internet Archive) (autogp.org; abgerufen am 25. Dezember 2010)
- (Memento vom 16. November 2011 im Internet Archive) (italiaracing.net am 12. Mai 2011)
- “Jon Lancaster signs with SuperNova” (autogp.org am 18. Juni 2011)
- ↑ (Memento vom 6. April 2012 im Internet Archive) (11. Mai 2011)
- ↑ (Memento des vom 25. Juli 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (autogp.org am 9. Februar 2011)
- (Memento des vom 25. Juli 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (autogp.org am 17. Februar 2011)
- (Memento des vom 25. Juli 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (autogp.org am 1. März 2011)
- “Ceccon and Ombra Racing together in Auto GP” (autogp.org am 5. März 2011)
- ↑ (Memento des vom 9. Oktober 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (autogp.org am 22. April 2011)
- (Memento des vom 9. Oktober 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (autogp.org am 10. Mai 2011)
- “Bizzarri joins Ombra Racing in Budapest” (autogp.org am 1. Juni 2011)
- “Samuele Buttarelli tops first practice in Mugello” (autosport.com am 1. Oktober 2011)
- “Campos joins Auto GP field for 2011” (autosport.com am 29. November 2010)
- (Memento des vom 9. Oktober 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (autogp.org am 14. April 2011)
- “González with Campos Racing in Budapest” (autogp.org am 2. Juni 2011)
- (Memento des vom 25. Juli 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (autogp.org am 2. März 2011)
- “Adam Carrol joins Campos Racing” (autogp.org am 14. Juli 2011)
- “Ceccon tops Practice 1 in Oschersleben” (autogp.org am 29. Juli 2011)
- (Memento des vom 16. Juli 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (autogp.org am 3. Dezember 2010)
- “Esclusivo: Buttarelli con TP Formula e Di Sabatino con Ombra!” (stopandgo.tv am 10. Mai 2011)
- (Memento vom 12. März 2012 im Internet Archive) (italiaracing.net am 1. Juni 2011)
- ↑ “Mp Motorsport and De Jong ready for debut” (autogp.org am 27. Juni 2011)
- (Memento des vom 30. November 2010 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (autogp.org am 22. November 2010)
- “Marrakech round to be replaced” (autogp.org am 8. März 2011)
- “Budapest to host second Auto GP round” (autogp.org am 13. April 2011)
- (Memento des vom 28. Juni 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (autogp.org am 23. Juni 2011)
- “Auto GP to race at Mugello in October” (autogp.org am 8. Juli 2011)