Als Aussichtstriebwagen oder Panoramatriebwagen werden Triebwagen bezeichnet die touristischen Zwecken dienen und zur besseren Rundumsicht der Fahrgaste viele Glasflachen aufweisen Wie entsprechende Reisezugwagen Wagen mit einer verglasten Aussichtskanzel AD4um 62 Domecars Panoramawagen Apm61Pano Kanzelwagen etc zahlen sie zu den Aussichtswagen und gehoren dabei aufgrund ihrer Motorisierung zu den selbstfahrenden Fahrzeugen Glaserner Zug 491 001 ehemals ET 91 01 im Hauptbahnhof Innsbruck 1985 Inhaltsverzeichnis 1 Deutschland 1 1 Eisenbahntriebwagen 1 2 Strassenbahntriebwagen 2 Schweiz 3 Frankreich 4 Italien 5 WeblinksDeutschland Bearbeiten nbsp VT 137 463 im Bahnbetriebswerk Dresden Pieschen 1939 nbsp Panorama S Bahn auf der Berliner Stadtbahn 2006 nbsp GT8 80C mit Dachrandverglasung beim Mitteil bei Ittersbach 1996Eisenbahntriebwagen Bearbeiten DR Baureihe ET 91Bekanntester deutscher Aussichtstriebwagen war der elektrische Triebwagen Glaserner Zug der bis 1995 auf den Gleisen in und um Suddeutschland unterwegs war Die Waggonfabrik Fuchs hatte 1935 und 1936 zwei derartige Fahrzeuge an die Deutsche Reichsbahn DR geliefert Der Triebwagen ET 91 02 brannte am 9 Marz 1943 bei einem Bombenangriff aus der ET 91 01 kam nach dem Zweiten Weltkrieg zur Deutschen Bundesbahn DB Auf nicht elektrifizierten Strecken wurde er von Diesellokomotiven geschleppt Bei einem Unfall im Bahnhof Garmisch Partenkirchen wurde er schwer beschadigt und ist seitdem nicht mehr fahrtuchtig DR 137 240 462 und 463Analog zur Baureihe ET 91 bezog die DR von Fuchs 1936 einen und 1939 zwei weitere Dieseltriebwagen fur den Einsatz auf nicht elektrifizierten Strecken Der Triebwagen 137 462 wurde 1944 bei einem Bombenangriff zerstort Die DB ubernahm die verbliebenen zwei Fahrzeuge und benannte sie in VT 90 500 und 501 um 1960 bzw 1962 wurden sie ausgemustert DB Baureihe 488 0Aus Fahrzeugen der Berliner S Bahn entstand 1999 die Panorama S Bahn Zwei Viertelzuge der Baureihe 477 877 dienten als Basis fur den dreiteiligen Triebzug Er verkehrte bis 2009 freitags und an den Wochenenden im Sonderverkehr zwischen den Regelzugen im Berliner S Bahn Netz seit mehreren Jahren ist er abgestellt Strassenbahntriebwagen Bearbeiten Stadtbahnwagen der Typen GT8 80C und GT8 100D 2S MDie Mittelteile eines Teils der Fahrzeuge der Baureihen GT8 80C und GT8 100D 2S M der Stadtbahn Karlsruhe weisen eine Dachrandverglasung auf Triebwagen 502 der Strassenbahn StuttgartEin Einzelstuck war der Glaserne der Stuttgarter Strassenbahn Anlasslich der Reichsgartenschau 1939 versah man einen uberzahligen Altbautriebwagen mit einem zur Decke hin verglasten Panoramadach und bequemeren Busgestuhl Man setzte diesen hellgrun lackierten Triebwagen fortan fur Ausflugs und Stadtrundfahrten ein Wahrend des Zweiten Weltkriegs diente er uberwiegend zu Unterhaltungsfahrten fur Kriegsversehrte 1944 brannte der Wagen nach einem der Luftangriffe auf Stuttgart aus Schweiz Bearbeiten nbsp Zwei ABe 130 Spatz der Zentralbahn in BrienzVon der Firma Stadler Rail stammen die meterspurigen dreiteiligen Triebzuge des Typs Spatz einem Akronym fur Schmalspur Panorama Triebzug Wie bei den Karlsruher Fahrzeugen sind deren Mittelteile mit einer Dachrandverglasung versehen Zehn Exemplare werden bei der Zentralbahn als ABe 130 eingesetzt zwei weitere bei den Transports de Martigny et Regions TMR Die als Beh 4 8 bezeichneten Fahrzeuge der TMR besitzen einen gemischtem Adhasions und Zahnradbetrieb sie verkehren mit 850 Volt Gleichspannung an einer seitlichen Stromschiene Frankreich Bearbeiten nbsp X 4208 des Train touristique du Livradois Forez in Ambert 2007 nbsp Z 850 der SNCF bei Valleiry an der Bahnstrecke Saint Gervais VallorcineSNCF X 42001956 bestellte die franzosische Staatsbahn SNCF zehn Dieseltriebwagen mit einer Aussichtskanzel uber dem Maschinenraum und dem Gepackabteil Die bis 1959 ausgelieferten Fahrzeuge wurden vorwiegend auf landschaftlich schonen Strecken bis 1985 im Eilzugverkehr eingesetzt Vier der Triebwagen blieben erhalten davon einer als Ersatzteilspender und einer betriebsfahig bei der Museumsbahn Train touristique du Livradois Forez SNCF Z 850Die zwischen 2005 und 2008 von der SNCF fur die Bahnstrecke Saint Gervais Vallorcine beschafften schmalspurigen Fahrzeuge der Baureihe Z 850 gehoren zum Typ Stadler Spatz Sie entsprechen den Triebzugen der TMR besitzen aber keinen Zahnradantrieb Italien BearbeitenALtn 444 3001Ein Dieseltriebwagen der Baureihe italienischen Baureihe ALn 772 ALn 772 3240 wurde 1948 zu einem Panoramatriebwagen umgebaut Das Fahrzeug mit der neuen Betriebsnummer ALtn 444 3001 und den Beinamen Belvedere wurde im Saisonverkehr von Mailand nach Sanremo eingesetzt 1965 aber zum ALn 772 ruckgebaut Weblinks BearbeitenAutomotrice Diesel ALtn 444 3001 Beschreibung technische Daten und Foto des italienischen ALtn 444 3001 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Aussichtstriebwagen amp oldid 235622559
