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Arabe Klasse Die war eine Klasse von zwölf Zerstörern der französischen Marine die während des Ersten Weltkrieges zum Ei

Arabe-Klasse

Die Arabe-Klasse war eine Klasse von zwölf Zerstörern der französischen Marine, die während des Ersten Weltkrieges zum Einsatz kamen und Nachbauten der japanischen Zerstörer der Kaba-Klasse. Da Frankreich während des Krieges nicht über genügend Werftkapazitäten verfügte und auch eine andere Beschaffung ausschied, wurden 1916 zwölf Boote in Japan bestellt. 1917 wurden sie von japanischen Besatzungen zum Suezkanal überführt, wo sie die französische Marine für den Einsatz im Mittelmeer übernahm.
Zwischen 1933 und 1936 schieden die Boote aus dem Dienst der französischen Marine aus und wurden verschrottet.

Arabe-Klasse
Die Algérien im Jahr 1917.
Die Algérien im Jahr 1917.
Schiffsdaten
Land Frankreich Frankreich
Schiffsart Zerstörer
Bauzeitraum 1917 bis 1917
Stapellauf des Typschiffes Mai 1917
Gebaute Einheiten 12
Dienstzeit 1917 bis 1936
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 83 m (Lüa)
79,4 m (Lpp)
Breite 7,3 m
Tiefgang max. 2,3 m
Verdrängung 700 t
 
Besatzung 91 Mann
Maschinenanlage
Maschine 4 Dampfkessel,
3 Dreifach-Expansionsmaschine
Maschinen­leistung 10.000 PS (7.355 kW)
Höchst­geschwindigkeit 29 kn (54 km/h)
Propeller 3
Bewaffnung

Baugeschichte Bearbeiten

Beim Ausbruch des Ersten Weltkriegs verfügte die französische Marine als neueste Zerstörer über sechs Boote der Bisson-Klasse (756/ 855 t, 1913/14). Bei Kriegsbeginn beschlagnahmte man die vier für Argentinien fast fertiggestellten Zerstörer der Aventurier-Klasse (930/1250 t), die sich als ausgesprochen unbefriedigend erwiesen. Im Bau befanden sich drei Boote der Enseigne Roux-Klasse (850/1075 t), von denen zwei 1916 fertiggestellt wurden. Der Mangel an größeren Zerstörern führte zur Beschlagnahme der griechischen Boote für die französische Marine und am 12. November 1916 zum Abschluss eines Vertrages mit Japan über die Lieferung von zwölf Nachbauten der Kaba-Klasse nach Port Said. Von dem im japanischen Marine-Notprogramm von 1914 bestellten Typ, waren 1915 zehn Boote von acht Werften an die Kaiserlich Japanische Marine geliefert worden. Die zwölf Boote für Frankreich wurde von sechs an der ersten Serie beteiligten Werften gebaut, die je zwei Boote fertigstellten. Die vier Marinewerften hatten je eins der japanischen Boote gebaut, die beiden beteiligten Privatwerften waren die einzigen, die auch zwei Boote für die japanische Marine gebaut hatten.

Die französischen Boote unterschieden sich kaum von den japanischen Vorläufern. Ihr Ölvorrat war etwas geringer und das vorletzte 8 cm (tatsächlich 7,6 cm)-Geschütz war bei den französischen Booten in der Ausführung als Flugabwehrgeschütz installiert. Baubeginn der neuen Serie war Januar bis März 1917, ab Mai bis zum 5. August waren alle Boote vom Stapel gelaufen und bis Oktober 1917 alle fertiggestellt. Am 1. August wurde in Sasebo der erste Konvoy von 5 Booten zur Überführung nach Port Said zusammengestellt. Die Algérien, Annamite, Arabe, Hova und Tonkinois bildeten die erste Gruppe, die am 15. September 1917 in Port Said eintraf.

Einsatzgeschichte Bearbeiten

Nach Eintreffen der ersten fünf Boote am 15. September 1917 in Port Said hatte die französische Marine bis zum Jahresende alle zwölf Boote übernommen und im Mittelmeer zum Einsatz gebracht. Acht der japanischen Schwesterboote versahen bereits seit Mai 1917 von Malta Geleitdienst zwischen Südfrankreich und den Kriegsschauplätzen am Mittelmeer. Im Juni 1918 sicherten Kabyle,Sakalave und Sénégalais U-Boote auf dem Marsch nach Mudros. Am 1. Juli 1918 dienten in der 3ème escadrille de contre-torpilleurs in Korfu die Algérien als Flottillenführer, die Arabe, Hova, Marocain, Tonkinois, sowie die Cavalier und Janissaire der Chasseur-Klasse (450/ 510 t). Bei der 11ème escadrille de contre-torpilleurs in Tarent wurden die übrigen Boote der Arabe-Klasse mit Touareg als Flottillenführer sowie der Annamite, Bambara, Kabyle, Sakalave, Sénégalais und Somali eingesetzt. 1919 verlegten alle zwölf Boote zur „Escadre du Nord“. Die andauernden Konflikte führten zur Rückverlegung einiger Boote ins Mittelmeer. Im Juni wurde die Bambara mit dem Panzerkreuzer Ernest Renan und dem Kanonenboot Décidée zur Verteidigung von Syrien eingesetzt. Im November 1920 gehörten die Algérien, Sénégalais und Sakalave neben dem Schlachtschiff Provence, dem Panzerkreuzer Waldeck-Rousseau und etlichen Kanonenbooten zu den französischen Einheiten, die den Abzug der Wrangel-Armee von der Krim über Konstantinopel bis nach Bizerta begleiteten. Die Marocain begleitet im Dezember das Werkstattschiff Kronstadt (später Vulcain) der Wrangel-Flotte von Konstantinopel nach Bizerta.

Ab 1924 wurden während des Riff-Krieges Arabe und Sakalave bei Ceuta eingesetzt. Am 25. Oktober 1925 lief die Arabe bei Cap des Trois Fourches an der marokkanischen Küste auf, konnte allerdings schnell wieder abgebracht werden. Am 18. Januar 1930 kollidierte die Arabe nahe Cherbourg mit dem Aviso Ailette und wurde schwer beschädigt. Sie erreichte den Hafen und war nach drei Monaten Reparatur wieder einsatzbereit.

Endschicksal Bearbeiten

1933 wurden die Bambara und Annamite als erste Boote aus der Flottenliste gestrichen. 1935 und 1936 erfolgte dies auch bei den anderen Booten, die dann in Brest oder Lorient bis 1938 verschrottet wurden.

Einheiten Bearbeiten

Kennung Name Bauwerft Kiellegung Stapellauf Indienststellung Verbleib
AB Arabe Marinewerft Kure Januar 1917 Mai 1917 August 1917 gestrichen 16. Juni 1936
AG Algérien Marinewerft Yokosuka Januar 1917 Mai 1917 August 1917 gestrichen 1936
HV Hova Marinewerft Sasebo Januar 1917 Mai 1917 August 1917 gestrichen 14. Juni 1936
MR Marocain Marinewerft Maizuru Januar 1917 Mai 1917 September 1917 gestrichen 24. Juli 1935
KB Kabyle Marinewerft Sasebo Januar 1917 Mai 1917 Oktober 1917 gestrichen 14. Juni 1936
AN Annamite Marinewerft Yokosuka Januar 1917 Juli 1917 September 1917 gestrichen 17. August 1933
BM Bambara Marinewerft Kure Januar 1917 Juli 1917 September 1917 gestrichen 17. August 1933
TK Tonkinois Mitsubishi, Nagasaki Februar 1917 9. Juni 1917 Juli 1917 gestrichen 14. Juni 1936
TO Touareg Februar 1917 5. August 1917 September 1917 gestrichen 24. Mai 1935
SV Sakalave Marinewerft Maizuru März 1917 Juli 1917 Oktober 1917 gestrichen 14. Juni 1936
SL Sénégalais Kawasaki, Kōbe März 1917 Mai 1917 September 1917 gestrichen 14. Juni 1936
SM Somali März 1917 Juli 1917 Oktober 1917 gestrichen 24. Juli 1935

Literatur Bearbeiten

  • David C. Evans und Mark R. Peattie: Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy 1887–1941. US Naval Institute Press, Annapolis 2012, ISBN 978-0-87021-192-8 (englisch).
  • Stephen Howarth: The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945. Atheneum, 1983, ISBN 0-689-11402-8 (englisch).
  • Paul G. Halpern: A Naval History of World War I. Routledge, 1994, ISBN 1-85728-498-4 (englisch).
  • Spencer Tucker: The European Powers in the First World War. Taylor & Francis, 1996, ISBN 0-8153-3351-X (englisch).

Weblinks Bearbeiten

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Veröffentlichungsdatum:
Die Arabe Klasse war eine Klasse von zwolf Zerstorern der franzosischen Marine die wahrend des Ersten Weltkrieges zum Einsatz kamen und Nachbauten der japanischen Zerstorer der Kaba Klasse Da Frankreich wahrend des Krieges nicht uber genugend Werftkapazitaten verfugte und auch eine andere Beschaffung ausschied wurden 1916 zwolf Boote in Japan bestellt 1917 wurden sie von japanischen Besatzungen zum Suezkanal uberfuhrt wo sie die franzosische Marine fur den Einsatz im Mittelmeer ubernahm Zwischen 1933 und 1936 schieden die Boote aus dem Dienst der franzosischen Marine aus und wurden verschrottet Arabe Klasse Die Algerien im Jahr 1917 Die Algerien im Jahr 1917 SchiffsdatenLand Frankreich FrankreichSchiffsart ZerstorerBauzeitraum 1917 bis 1917Stapellauf des Typschiffes Mai 1917Gebaute Einheiten 12Dienstzeit 1917 bis 1936Schiffsmasse und BesatzungLange 83 m Lua 79 4 m Lpp Breite 7 3 mTiefgang max 2 3 mVerdrangung 700 t Besatzung 91 MannMaschinenanlageMaschine 4 Dampfkessel 3 Dreifach ExpansionsmaschineMaschinen leistung 10 000 PS 7 355 kW Hochst geschwindigkeit 29 kn 54 km h Propeller 3Bewaffnung1 Sk 12 cm L 40 4 Sk 7 62 cm L 40 4 Torpedorohre 45 cm Inhaltsverzeichnis 1 Baugeschichte 2 Einsatzgeschichte 3 Endschicksal 4 Einheiten 5 Literatur 6 WeblinksBaugeschichte BearbeitenBeim Ausbruch des Ersten Weltkriegs verfugte die franzosische Marine als neueste Zerstorer uber sechs Boote der Bisson Klasse 756 855 t 1913 14 Bei Kriegsbeginn beschlagnahmte man die vier fur Argentinien fast fertiggestellten Zerstorer der Aventurier Klasse 930 1250 t die sich als ausgesprochen unbefriedigend erwiesen Im Bau befanden sich drei Boote der Enseigne Roux Klasse 850 1075 t von denen zwei 1916 fertiggestellt wurden Der Mangel an grosseren Zerstorern fuhrte zur Beschlagnahme der griechischen Boote fur die franzosische Marine und am 12 November 1916 zum Abschluss eines Vertrages mit Japan uber die Lieferung von zwolf Nachbauten der Kaba Klasse nach Port Said Von dem im japanischen Marine Notprogramm von 1914 bestellten Typ waren 1915 zehn Boote von acht Werften an die Kaiserlich Japanische Marine geliefert worden Die zwolf Boote fur Frankreich wurde von sechs an der ersten Serie beteiligten Werften gebaut die je zwei Boote fertigstellten Die vier Marinewerften hatten je eins der japanischen Boote gebaut die beiden beteiligten Privatwerften waren die einzigen die auch zwei Boote fur die japanische Marine gebaut hatten Die franzosischen Boote unterschieden sich kaum von den japanischen Vorlaufern Ihr Olvorrat war etwas geringer und das vorletzte 8 cm tatsachlich 7 6 cm Geschutz war bei den franzosischen Booten in der Ausfuhrung als Flugabwehrgeschutz installiert Baubeginn der neuen Serie war Januar bis Marz 1917 ab Mai bis zum 5 August waren alle Boote vom Stapel gelaufen und bis Oktober 1917 alle fertiggestellt Am 1 August wurde in Sasebo der erste Konvoy von 5 Booten zur Uberfuhrung nach Port Said zusammengestellt Die Algerien Annamite Arabe Hova und Tonkinois bildeten die erste Gruppe die am 15 September 1917 in Port Said eintraf Einsatzgeschichte BearbeitenNach Eintreffen der ersten funf Boote am 15 September 1917 in Port Said hatte die franzosische Marine bis zum Jahresende alle zwolf Boote ubernommen und im Mittelmeer zum Einsatz gebracht Acht der japanischen Schwesterboote versahen bereits seit Mai 1917 von Malta Geleitdienst zwischen Sudfrankreich und den Kriegsschauplatzen am Mittelmeer Im Juni 1918 sicherten Kabyle Sakalave und Senegalais U Boote auf dem Marsch nach Mudros Am 1 Juli 1918 dienten in der 3eme escadrille de contre torpilleurs in Korfu die Algerien als Flottillenfuhrer die Arabe Hova Marocain Tonkinois sowie die Cavalier und Janissaire der Chasseur Klasse 450 510 t Bei der 11eme escadrille de contre torpilleurs in Tarent wurden die ubrigen Boote der Arabe Klasse mit Touareg als Flottillenfuhrer sowie der Annamite Bambara Kabyle Sakalave Senegalais und Somali eingesetzt 1919 verlegten alle zwolf Boote zur Escadre du Nord Die andauernden Konflikte fuhrten zur Ruckverlegung einiger Boote ins Mittelmeer Im Juni wurde die Bambara mit dem Panzerkreuzer Ernest Renan und dem Kanonenboot Decidee zur Verteidigung von Syrien eingesetzt Im November 1920 gehorten die Algerien Senegalais und Sakalave neben dem Schlachtschiff Provence dem Panzerkreuzer Waldeck Rousseau und etlichen Kanonenbooten zu den franzosischen Einheiten die den Abzug der Wrangel Armee von der Krim uber Konstantinopel bis nach Bizerta begleiteten Die Marocain begleitet im Dezember das Werkstattschiff Kronstadt spater Vulcain der Wrangel Flotte von Konstantinopel nach Bizerta Ab 1924 wurden wahrend des Riff Krieges Arabe und Sakalave bei Ceuta eingesetzt Am 25 Oktober 1925 lief die Arabe bei Cap des Trois Fourches an der marokkanischen Kuste auf konnte allerdings schnell wieder abgebracht werden Am 18 Januar 1930 kollidierte die Arabe nahe Cherbourg mit dem Aviso Ailette und wurde schwer beschadigt Sie erreichte den Hafen und war nach drei Monaten Reparatur wieder einsatzbereit Endschicksal Bearbeiten1933 wurden die Bambara und Annamite als erste Boote aus der Flottenliste gestrichen 1935 und 1936 erfolgte dies auch bei den anderen Booten die dann in Brest oder Lorient bis 1938 verschrottet wurden Einheiten BearbeitenKennung Name Bauwerft Kiellegung Stapellauf Indienststellung VerbleibAB Arabe Marinewerft Kure Januar 1917 Mai 1917 August 1917 gestrichen 16 Juni 1936AG Algerien Marinewerft Yokosuka Januar 1917 Mai 1917 August 1917 gestrichen 1936HV Hova Marinewerft Sasebo Januar 1917 Mai 1917 August 1917 gestrichen 14 Juni 1936MR Marocain Marinewerft Maizuru Januar 1917 Mai 1917 September 1917 gestrichen 24 Juli 1935KB Kabyle Marinewerft Sasebo Januar 1917 Mai 1917 Oktober 1917 gestrichen 14 Juni 1936AN Annamite Marinewerft Yokosuka Januar 1917 Juli 1917 September 1917 gestrichen 17 August 1933BM Bambara Marinewerft Kure Januar 1917 Juli 1917 September 1917 gestrichen 17 August 1933TK Tonkinois Mitsubishi Nagasaki Februar 1917 9 Juni 1917 Juli 1917 gestrichen 14 Juni 1936TO Touareg Februar 1917 5 August 1917 September 1917 gestrichen 24 Mai 1935SV Sakalave Marinewerft Maizuru Marz 1917 Juli 1917 Oktober 1917 gestrichen 14 Juni 1936SL Senegalais Kawasaki Kōbe Marz 1917 Mai 1917 September 1917 gestrichen 14 Juni 1936SM Somali Marz 1917 Juli 1917 Oktober 1917 gestrichen 24 Juli 1935Literatur BearbeitenDavid C Evans und Mark R Peattie Kaigun Strategy Tactics and Technology in the Imperial Japanese Navy 1887 1941 US Naval Institute Press Annapolis 2012 ISBN 978 0 87021 192 8 englisch Stephen Howarth The Fighting Ships of the Rising Sun The Drama of the Imperial Japanese Navy 1895 1945 Atheneum 1983 ISBN 0 689 11402 8 englisch Paul G Halpern A Naval History of World War I Routledge 1994 ISBN 1 85728 498 4 englisch Spencer Tucker The European Powers in the First World War Taylor amp Francis 1996 ISBN 0 8153 3351 X englisch Weblinks BearbeitenArabe Klasse auf Nevypedia englisch Arabe Class auf battleships cruisers co uk englisch Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Arabe Klasse amp oldid 234270759