www.wikidata.de-de.nina.az

Antoine Groignard ab 1781 mit dem Zusatz du Justin 4 Februar 1727 in Solliès Pont 26 Juli 1799 in Paris war ein hochrang

Antoine Groignard

Antoine Groignard (ab 1781 mit dem Zusatz du Justin, * 4. Februar 1727 in Solliès-Pont; † 26. Juli 1799 in Paris) war ein hochrangiger französischer Marine-Ingenieur und Schiffskonstrukteur.

Porträtbüste von Antoine Groignard

Leben Bearbeiten

Groignard wurde als Sohn des Lotsen Arnaud Groignard (1680–1750) geboren und trat als Kadettenstudent in die École des ingénieurs-constructeurs des vaisseaux royaux in Paris ein. 1747 wurde er sous-constructeur in Brest, 1749 dann in Rochefort. Seit 1754 ingénieur-constructeur, beschäftigte er sich eingehend mit Fragen der Schlingerstabilität und Solidität von Schiffsrümpfen. Während des Siebenjährigen Kriegs trug er durch die von ihm konstruierten schwimmenden Batterien zur Verteidigung des Hafens von Le Havre gegen einen britischen Angriff am 3. – 5. Juli 1759 bei. Im selben Jahr teilte er sich mit Leonhard Euler einen Preis der Académie des sciences für eine Abhandlung zur Stabilität von Schiffen.

Am 1. April 1765 erhielt er den Rang eines ingénieur-constructeur en chef. Abgestellt zur Ostindienkompanie, war er fortan verantwortlich für die Errichtung von Marinebauten für Handels- und Kriegszwecke. Sein Hauptwerk wurde das große Trockendock im Arsenal von Toulon, das er konstruierte und dessen Bau vom 1. Mai 1774 bis zum 25. September 1778 er leitete. Am 1. Januar 1779 wurde er zudem in den Rang eines ingénieur-géneral mit Rang und Würden eines Schiffskapitäns der Kriegsmarine erhoben und am 15. September zum vollen Kapitänsdienstgrad befördert.

1781–1783 führte Groignard die Erweiterung des Trockendocks von Brest durch und erhielt während dieser Zeit 1781 die Nobilitierung und trug fortan das Adelsprädikat du Justin als Namenszusatz. Am 15. September 1782 folgte die Ernennung zum directeur des constructions navales. Am 16. April 1793 bekam er die Position des ordonnateur, also des obersten staatlichen Weisungsbefugten, von Toulon übertragen. In dieser Funktion sicherte er 1796 die Loyalität der Stadt zum Direktorium und war für die Vorbereitungen zu Napoleon Bonapartes Ägyptenfeldzug verantwortlich. Seit 1779 war er Mitglied der Académie des sciences.

Insgesamt war Groignard neben diversen Großbauten im Verlauf seiner Karriere Konstrukteur von 39 zivilen Segelschiffen, 18 Fregatten und 280 kleineren Bauwerken.

Entwürfe Bearbeiten

  • Orient, 80-Kanonen-Linienschiff (1756)
  • Bordelais-Klasse, 56-Kanonen-Linienschiff, 4 Einheiten (1761)
  • Coquette-Klasse, Kanonenboot, 21 Einheiten (1761)
  • Diligent-Klasse, 74-Kanonen-Linenschiff, 2 Einheiten (1762)
  • Bretagne, 100-Kanonen-Linienschiff (1765)
  • Bien-Aimé-Klasse, 74-Kanonen-Linienschiff, 2 Einheiten (1768)
  • Alcmème-Klasse, 32-Kanonen-Fregatte, 2 Einheiten (1773)
  • Solitaire-Klasse, 64-Kanonen-Linienschiff, 2 Einheiten (1774)
  • Pégase-Klasse, 74-kanonen-Linienschiffe, 6 Einheiten (1781)
  • Deux Frères, 80-Kanonen-Linienschiff (1782)

In der Literatur Bearbeiten

Der deutsche Schriftsteller Stefan Andres verfasste 1936 die Kurzgeschichte Das Trockendock, in der er die Person Groignards und den Bau des Trockendocks von Toulon aufgriff. Dabei allerdings nahm Andres sich erhebliche Freiheiten heraus:

In der Erzählung wird Groignard – dort durchgehend fälschlich Grognard geschrieben – Zeuge eines Stapellaufs im Arsenal von Toulon, bei dem wie üblich ein Sträfling den letzten Stützbalken unter dem Schiffsrumpf fortschlagen muss. Gelingt es dem Sträfling, sich vor dem sich dann in Bewegung setzenden Rumpf in Sicherheit zu bringen, ist er begnadigt. Doch bislang ist es noch keinem gelungen; Groignard muss mitansehen, wie der Mann von dem ins Wasser gleitenden Schiff zermahlen wird. Daraufhin setzt er sich für den Bau eines von ihm konstruierten Trockendocks ein, um diese grausamen Stapelläufe überflüssig zu machen und dem Tod der Sträflinge ein Ende zu bereiten. Bei Vollendung des Docks wird er jedoch von einem wütenden Sträfling mit einem Hammer erschlagen, weil er ihm und allen anderen Verurteilen die Illusion genommen hat, die Freiheit erlangen zu können.

Diese fast vollständig frei erfundene Darstellung ist bis heute in zahlreichen Schulbüchern enthalten, ohne einen Hinweis auf ihre Ahistorizität und darauf, dass Groignard tatsächlich im Alter von 72 Jahren eines natürlichen Todes starb.

Quellen Bearbeiten

  • Bruno de Dinechin: Duhamel du Monceau. Connaissance et mémoires européennes, 1999 (ISBN 2-919911-11-2)
  • Jean Mascart: La vie et les travaux du chevalier Jean-Charles de Borda, 1733–1799. Presses Paris Sorbonne, ISBN 2840501732

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Verzeichnis der Mitglieder seit 1666: Buchstabe G. Académie des sciences, abgerufen am 20. November 2019 (französisch).
Personendaten
NAME Groignard, Antoine
ALTERNATIVNAMEN Groignard du Justib, Antoine
KURZBESCHREIBUNG französischer Marineingenieur
GEBURTSDATUM 4. Februar 1727
GEBURTSORT Solliès-Pont
STERBEDATUM 26. Juli 1799
STERBEORT Paris
wikipedia, wiki, deutsches, deutschland, buch, bücher, bibliothek artikel lesen, herunterladen kostenlos kostenloser herunterladen, MP3, Video, MP4, 3GP, JPG, JPEG, GIF, PNG, Bild, Musik, Lied, Film, Buch, Spiel, Spiele
Veröffentlichungsdatum:
Antoine Groignard ab 1781 mit dem Zusatz du Justin 4 Februar 1727 in Sollies Pont 26 Juli 1799 in Paris war ein hochrangiger franzosischer Marine Ingenieur und Schiffskonstrukteur Portratbuste von Antoine Groignard Inhaltsverzeichnis 1 Leben 2 Entwurfe 3 In der Literatur 4 Quellen 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseLeben BearbeitenGroignard wurde als Sohn des Lotsen Arnaud Groignard 1680 1750 geboren und trat als Kadettenstudent in die Ecole des ingenieurs constructeurs des vaisseaux royaux in Paris ein 1747 wurde er sous constructeur in Brest 1749 dann in Rochefort Seit 1754 ingenieur constructeur beschaftigte er sich eingehend mit Fragen der Schlingerstabilitat und Soliditat von Schiffsrumpfen Wahrend des Siebenjahrigen Kriegs trug er durch die von ihm konstruierten schwimmenden Batterien zur Verteidigung des Hafens von Le Havre gegen einen britischen Angriff am 3 5 Juli 1759 bei Im selben Jahr teilte er sich mit Leonhard Euler einen Preis der Academie des sciences fur eine Abhandlung zur Stabilitat von Schiffen Am 1 April 1765 erhielt er den Rang eines ingenieur constructeur en chef Abgestellt zur Ostindienkompanie war er fortan verantwortlich fur die Errichtung von Marinebauten fur Handels und Kriegszwecke Sein Hauptwerk wurde das grosse Trockendock im Arsenal von Toulon das er konstruierte und dessen Bau vom 1 Mai 1774 bis zum 25 September 1778 er leitete Am 1 Januar 1779 wurde er zudem in den Rang eines ingenieur general mit Rang und Wurden eines Schiffskapitans der Kriegsmarine erhoben und am 15 September zum vollen Kapitansdienstgrad befordert 1781 1783 fuhrte Groignard die Erweiterung des Trockendocks von Brest durch und erhielt wahrend dieser Zeit 1781 die Nobilitierung und trug fortan das Adelspradikat du Justin als Namenszusatz Am 15 September 1782 folgte die Ernennung zum directeur des constructions navales Am 16 April 1793 bekam er die Position des ordonnateur also des obersten staatlichen Weisungsbefugten von Toulon ubertragen In dieser Funktion sicherte er 1796 die Loyalitat der Stadt zum Direktorium und war fur die Vorbereitungen zu Napoleon Bonapartes Agyptenfeldzug verantwortlich Seit 1779 war er Mitglied der Academie des sciences 1 Insgesamt war Groignard neben diversen Grossbauten im Verlauf seiner Karriere Konstrukteur von 39 zivilen Segelschiffen 18 Fregatten und 280 kleineren Bauwerken Entwurfe BearbeitenOrient 80 Kanonen Linienschiff 1756 Bordelais Klasse 56 Kanonen Linienschiff 4 Einheiten 1761 Coquette Klasse Kanonenboot 21 Einheiten 1761 Diligent Klasse 74 Kanonen Linenschiff 2 Einheiten 1762 Bretagne 100 Kanonen Linienschiff 1765 Bien Aime Klasse 74 Kanonen Linienschiff 2 Einheiten 1768 Alcmeme Klasse 32 Kanonen Fregatte 2 Einheiten 1773 Solitaire Klasse 64 Kanonen Linienschiff 2 Einheiten 1774 Pegase Klasse 74 kanonen Linienschiffe 6 Einheiten 1781 Deux Freres 80 Kanonen Linienschiff 1782 In der Literatur BearbeitenDer deutsche Schriftsteller Stefan Andres verfasste 1936 die Kurzgeschichte Das Trockendock in der er die Person Groignards und den Bau des Trockendocks von Toulon aufgriff Dabei allerdings nahm Andres sich erhebliche Freiheiten heraus In der Erzahlung wird Groignard dort durchgehend falschlich Grognard geschrieben Zeuge eines Stapellaufs im Arsenal von Toulon bei dem wie ublich ein Strafling den letzten Stutzbalken unter dem Schiffsrumpf fortschlagen muss Gelingt es dem Strafling sich vor dem sich dann in Bewegung setzenden Rumpf in Sicherheit zu bringen ist er begnadigt Doch bislang ist es noch keinem gelungen Groignard muss mitansehen wie der Mann von dem ins Wasser gleitenden Schiff zermahlen wird Daraufhin setzt er sich fur den Bau eines von ihm konstruierten Trockendocks ein um diese grausamen Stapellaufe uberflussig zu machen und dem Tod der Straflinge ein Ende zu bereiten Bei Vollendung des Docks wird er jedoch von einem wutenden Strafling mit einem Hammer erschlagen weil er ihm und allen anderen Verurteilen die Illusion genommen hat die Freiheit erlangen zu konnen Diese fast vollstandig frei erfundene Darstellung ist bis heute in zahlreichen Schulbuchern enthalten ohne einen Hinweis auf ihre Ahistorizitat und darauf dass Groignard tatsachlich im Alter von 72 Jahren eines naturlichen Todes starb Quellen BearbeitenBruno de Dinechin Duhamel du Monceau Connaissance et memoires europeennes 1999 ISBN 2 919911 11 2 Jean Mascart La vie et les travaux du chevalier Jean Charles de Borda 1733 1799 Presses Paris Sorbonne ISBN 2840501732Weblinks BearbeitenKurzbiographie auf der Webseite der Gemeinde Sollies PontEinzelnachweise Bearbeiten Verzeichnis der Mitglieder seit 1666 Buchstabe G Academie des sciences abgerufen am 20 November 2019 franzosisch Normdaten Person GND 1030075166 lobid OGND AKS VIAF 61851110 Wikipedia Personensuche PersonendatenNAME Groignard AntoineALTERNATIVNAMEN Groignard du Justib AntoineKURZBESCHREIBUNG franzosischer MarineingenieurGEBURTSDATUM 4 Februar 1727GEBURTSORT Sollies PontSTERBEDATUM 26 Juli 1799STERBEORT Paris Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Antoine Groignard amp oldid 238995100