Der Alvis Firebird war ein PKW, den Alvis von 1934 bis 1936 als Nachfolger des Modells Firefly fertigte.
| Alvis | |
|---|---|
Alvis Firebird Tourenwagen (1935) | |
| Firebird | |
| Produktionszeitraum: | 1934–1936 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen, Roadster, Limousine, Cabriolet |
| Motoren: | Ottomotor: 1,85 Liter (40 kW) |
| Länge: | 4394 mm |
| Breite: | 1626 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 3010 mm |
| Leergewicht: | 1219 kg |
| Vorgängermodell | Alvis Firefly |
| Nachfolgemodell | Alvis 12/70 |
Der Wagen hatte einen deutlich größeren Vierzylinder-Reihenmotor als das Vorgängermodell mit hängenden Ventilen. Der mit einem einzelnen SU-Vergaser ausgestattete Motor mit 1842 cm³ Hubraum leistete 55 bhp (40 kW) bei 4250/min. Das separate Fahrgestell gab es mit verschiedenen Aufbauten, zum Beispiel als viertürigen Tourenwagen, viertürige Limousine, zweitüriges Cabriolet oder als Roadster. Die Starrachsen vorn und hinten waren an halbelliptischen Blattfedern aufgehängt. Radstand, die Art der Radaufhängung und teilweise die Karosserien entsprachen den parallel gefertigten Sechszylindermodellen Silver Eagle SF und SG. Die Höchstgeschwindigkeit betrug je nach Aufbau ca. 114 km/h.
1937 löste das Modell 12/70 nach 449 Exemplaren den Firebird ab.
Aus dem Alvis Firebird entwickelte Trevor Wilkinson sein erstes Fahrzeug der Marke TVR.
Quellen Bearbeiten
- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6, S. 35–40.
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ (Memento des vom 10. August 2014 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Abgerufen am 6. August 2014.