Der Alvis 12/40 war ein PKW, den Alvis von 1922 bis 1924 als Nachfolger des Modells 11/40 fertigte.
| Alvis | |
|---|---|
Alvis 12/40 Sports Tourer (1923) | |
| 12/40 | |
| Produktionszeitraum: | 1922–1924 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen, Roadster |
| Motoren: | Ottomotor: 1,6 Liter (22 kW) |
| Länge: | 3886 mm |
| Breite: | 1499 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2858 mm |
| Leergewicht: | Fahrgestell: 711 kg |
| Vorgängermodell | Alvis 11/40 |
| Nachfolgemodell | Alvis 12/50 SC |
Der Wagen hatte einen Vierzylinder-Reihenmotor mit seitlich stehenden Ventilen. Der mit einem einzelnen Solex-Vergaser ausgestattete Motor mit 1598 cm³ Hubraum leistete 30 bhp (22 kW) bei 3800/min.
Der 12/40 war als viersitziger Tourenwagen oder zweisitziger Sports Tourer (Roadster) verfügbar. Die Starrachsen vorn und hinten waren an halbelliptischen Blattfedern aufgehängt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 96 km/h.
Nachfolger des 12/40 wurde 1924 der Alvis 12/50 SC; letzterer übernahm, jedenfalls bei den Straßenmodellen, die Fahrzeugabmessungen und den 1,6-Liter-Motor des 12/40, nun jedoch mit den obenhängenden Ventilen wie sie schon die bisherigen Modelle 12/50 SA und SB besaßen.
Quellen Bearbeiten
- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6, S. 35–40
Einzelnachweise Bearbeiten
- (Memento des vom 10. August 2014 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Abgerufen am 6. August 2014.