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32 Internationale Sechstagefahrt Die war ein Motorrad Geländesportwettbewerb der vom 15 bis 20 September 1957 im tschech

32. Internationale Sechstagefahrt

Die 32. Internationale Sechstagefahrt war ein Motorrad-Geländesportwettbewerb, der vom 15. bis 20. September 1957 im tschechoslowakischen Špindlerův Mlýn (deutsch Spindlermühle) sowie im Riesengebirge stattfand. Die Nationalmannschaft der Bundesrepublik Deutschland konnte zum zweiten Mal die World Trophy gewinnen. Die Silbervase ging zum sechsten Mal an die Tschechoslowakei.

Špindlerův Mlýn, Start- und Zielort der einzelnen Etappen

Wettkampf Bearbeiten

Organisation Bearbeiten

Es starteten 246 Fahrer von 16 Motorsportverbänden der FIM. Um die World Trophy fuhren Mannschaften aus vier Nationen. Zudem waren 17 Silbervasen- und 23 Club-Mannschaften am Start.

Die Bundesrepublik Deutschland nahm an der World Trophy teil. Österreich und die Schweiz waren mit einer, die Bundesrepublik Deutschland mit zwei Silbervasenmannschaften am Start. Zudem nahmen fünf bundesdeutsche und eine Schweizer Clubmannschaft teil.

1. Tag Bearbeiten

Nach dem ersten Fahrtag lagen in der World Trophy die Mannschaften der Bundesrepublik Deutschland und der Tschechoslowakei strafpunktfrei gleichauf. Es folgten Italien und die Sowjetunion.

In der Silbervasenwertung führte die A-Mannschaft der Tschechoslowakei vor der B-Mannschaft der Bundesrepublik Deutschland und der B-Mannschaft der Tschechoslowakei. die Schweizer Mannschaft hatte mit Josef Grass und Hans Sonderegger bereits zwei Fahrerausfälle, das Team lag damit auf dem 19. Platz. Noch stärker traf es die Mannschaft Österreichs: Hier fiel mit Helmut Inzko, Wilhelm Zeller und Otto Heisinger gleich drei der vier Fahrer aus, das Team lag auf dem 23. und somit letzten Platz.

81 Fahrer schieden aus dem Wettbewerb aus.

2. Tag Bearbeiten

Die World Trophy führte das einzig noch strafpunktfreie Team der Bundesrepublik Deutschland vor der Tschechoslowakei und Italien an.

In der Silbervasenwertung führte die A- vor der B-Mannschaft der Tschechoslowakei und der A-Mannschaft Rumäniens. In der A-Mannschaft der Bundesrepublik Deutschland fiel Albert Seitz, in der B-Mannschaft Gert Lohse aus. Die Teams lagen auf dem 5. bzw. 4. Platz. in der Schweizer Mannschaft schied mit Fred Bracher der dritte Fahrer aus, das Team belegte den 21. Platz. Die Mannschaft Österreichs lag weiter auf dem letzten Platz.

Elf Fahrer schieden aus dem Wettbewerb aus, wovon ein Fahrer nicht mehr antrat.

3. Tag Bearbeiten

In der World Trophy führte weiter das strafpunktfreie Team der Bundesrepublik Deutschland vor der Tschechoslowakei und Italien.

Die Silbervasenwertung führte weiter die A- vor der B-Mannschaft der Tschechoslowakei und der A-Mannschaft Rumäniens. Die A-Mannschaft der Bundesrepublik Deutschland belegte Platz 4. In der B-Mannschaft der Bundesrepublik Deutschland schied mit Emil Wirnitzer der zweite Fahrer aus, das Team belegte Platz 6. Die Schweizer und die österreichische Mannschaft belegte den 21. bzw. 23. Platz.

Sieben Fahrer schieden aus dem Wettbewerb aus.

4. Tag Bearbeiten

Am Ende des vierten Fahrtags führte in der World Trophy weiter unverändert das strafpunktfreie Team der Bundesrepublik Deutschland vor der Tschechoslowakei und Italien.

In der Silbervasenwertung führte unverändert die A- vor der B-Mannschaft der Tschechoslowakei und der A-Mannschaft Rumäniens. In der A-Mannschaft der Bundesrepublik Deutschland fiel mit Johann Abt der zweite Fahrer aus, das Team belegte den 6. Platz. Die B-Mannschaft der Bundesrepublik Deutschland belegte den 8. Platz. Die Schweizer und die österreichische Mannschaft belegten unverändert den 21. bzw. 23. Platz.

21 Fahrer schieden aus dem Wettbewerb aus.

5. Tag Bearbeiten

Die Zwischenstände nach dem fünften Fahrtag: In der World Trophy führte weiter das strafpunktfreie Team der Bundesrepublik Deutschland vor der Tschechoslowakei und Italien.

In der Silbervasenwertung führte unverändert die A- vor der B-Mannschaft der Tschechoslowakei und der A-Mannschaft Rumäniens. Die A-Mannschaft der Bundesrepublik Deutschland belegte den 6. Platz. In der B-Mannschaft der Bundesrepublik Deutschland fiel mit Heinz Kammler der dritte Fahrer aus, das Team lag auf Platz 10. Die Schweizer und die österreichische Mannschaft belegten den 19. bzw. 21. Platz.

31 Fahrer schieden aus dem Wettbewerb aus.

6. Tag Bearbeiten

Am letzten Tag wurde eine Etappe und das Abschlussrennen (Geschwindigkeitstest) gefahren.

Von 246 am ersten Tag gestarteten Fahrern erreichten 95 das Ziel.

Endergebnisse Bearbeiten

World Trophy Bearbeiten

Platz Team Strafpunkte
1. Deutschland Bundesrepublik BR Deutschland 0
2. Tschechoslowakei Tschechoslowakei 700
3. Italien Italien 1613
4. Sowjetunion Sowjetunion 2208

Silbervase Bearbeiten

Platz Team Strafpunkte
1. Tschechoslowakei Tschechoslowakei (A-Mannschaft) 205
2. Rumänien 1952 Rumänien (A-Mannschaft) 538
3. Tschechoslowakei Tschechoslowakei (B-Mannschaft) 614
4. Sowjetunion Sowjetunion (A-Mannschaft) 650
5. Polen 1944 Polen (A-Mannschaft) 816
6. Deutschland Bundesrepublik BR Deutschland (A-Mannschaft) 842
7. Finnland Finnland 880
8. Schweden Schweden 893
9. Niederlande Niederlande (A-Mannschaft) 991
10. Niederlande Niederlande (B-Mannschaft) 1030
11. Italien Italien (B-Mannschaft) 1101
12. Deutschland Bundesrepublik BR Deutschland (B-Mannschaft) 1124
13. Sowjetunion Sowjetunion (B-Mannschaft) 1292
14. Polen 1944 Polen (B-Mannschaft) 1308
15. Bulgarien 1948 Bulgarien (B-Mannschaft) 1455
16. Schweiz Schweiz 1827
17. Rumänien 1952 Rumänien (B-Mannschaft) 1879
18. Osterreich Österreich 1933
19. Italien Italien (A-Mannschaft) 2006
20. Bulgarien 1948 Bulgarien (A-Mannschaft) 2017

Clubmannschaften Bearbeiten

Platz Team Strafpunkte
1. Tschechoslowakei KAMK Liberec 114
2. Tschechoslowakei Automotoklub Praha 119
3. Niederlande KNMV 233
4. Tschechoslowakei KAMK Brno 306
5. Tschechoslowakei KAMK Plzeň 487
6. Tschechoslowakei Dukla Praha 507
7. Tschechoslowakei Rudá hvězda Praha 629
8. Deutschland Bundesrepublik ADAC Gau Nordbayern II 684
9. Deutschland Bundesrepublik ADAC Gau Württemberg II 795
10. Vereinigtes Konigreich Auto-Cycle Council of Australia 857
11. Tschechoslowakei Rudá hvězda Brno 881
12. Tschechoslowakei KAMK Hradec Králové 909
13. Rumänien 1952 AVSAP 941
14. Tschechoslowakei KAMK Praha venko 978
15. Tschechoslowakei KAMK Bratislava 982
16. Deutschland Bundesrepublik ADAC Gau Nordbayern I 1034
17. Deutschland Bundesrepublik ADAC Gau Württemberg I 1200
18. Tschechoslowakei KAMK Praha město 1272
19. Deutschland Bundesrepublik ADAC Gau Südbayern 1301
20. Vereinigtes Konigreich Birmingham MCC 1317
21. Sowjetunion AMK Ischewsk 1709
22. Sowjetunion AMK Kowrow 1800
22. Schweiz FMS 1800

Weblinks Bearbeiten

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Veröffentlichungsdatum:
Die 32 Internationale Sechstagefahrt war ein Motorrad Gelandesportwettbewerb der vom 15 bis 20 September 1957 im tschechoslowakischen Spindleruv Mlyn deutsch Spindlermuhle sowie im Riesengebirge stattfand Die Nationalmannschaft der Bundesrepublik Deutschland konnte zum zweiten Mal die World Trophy gewinnen Die Silbervase ging zum sechsten Mal an die Tschechoslowakei Spindleruv Mlyn Start und Zielort der einzelnen EtappenInhaltsverzeichnis 1 Wettkampf 1 1 Organisation 1 2 1 Tag 1 3 2 Tag 1 4 3 Tag 1 5 4 Tag 1 6 5 Tag 1 7 6 Tag 2 Endergebnisse 2 1 World Trophy 2 2 Silbervase 2 3 Clubmannschaften 3 WeblinksWettkampf BearbeitenOrganisation Bearbeiten Es starteten 246 Fahrer von 16 Motorsportverbanden der FIM Um die World Trophy fuhren Mannschaften aus vier Nationen Zudem waren 17 Silbervasen und 23 Club Mannschaften am Start Die Bundesrepublik Deutschland nahm an der World Trophy teil Osterreich und die Schweiz waren mit einer die Bundesrepublik Deutschland mit zwei Silbervasenmannschaften am Start Zudem nahmen funf bundesdeutsche und eine Schweizer Clubmannschaft teil 1 Tag Bearbeiten Nach dem ersten Fahrtag lagen in der World Trophy die Mannschaften der Bundesrepublik Deutschland und der Tschechoslowakei strafpunktfrei gleichauf Es folgten Italien und die Sowjetunion In der Silbervasenwertung fuhrte die A Mannschaft der Tschechoslowakei vor der B Mannschaft der Bundesrepublik Deutschland und der B Mannschaft der Tschechoslowakei die Schweizer Mannschaft hatte mit Josef Grass und Hans Sonderegger bereits zwei Fahrerausfalle das Team lag damit auf dem 19 Platz Noch starker traf es die Mannschaft Osterreichs Hier fiel mit Helmut Inzko Wilhelm Zeller und Otto Heisinger gleich drei der vier Fahrer aus das Team lag auf dem 23 und somit letzten Platz 81 Fahrer schieden aus dem Wettbewerb aus 2 Tag Bearbeiten Die World Trophy fuhrte das einzig noch strafpunktfreie Team der Bundesrepublik Deutschland vor der Tschechoslowakei und Italien an In der Silbervasenwertung fuhrte die A vor der B Mannschaft der Tschechoslowakei und der A Mannschaft Rumaniens In der A Mannschaft der Bundesrepublik Deutschland fiel Albert Seitz in der B Mannschaft Gert Lohse aus Die Teams lagen auf dem 5 bzw 4 Platz in der Schweizer Mannschaft schied mit Fred Bracher der dritte Fahrer aus das Team belegte den 21 Platz Die Mannschaft Osterreichs lag weiter auf dem letzten Platz Elf Fahrer schieden aus dem Wettbewerb aus wovon ein Fahrer nicht mehr antrat 3 Tag Bearbeiten In der World Trophy fuhrte weiter das strafpunktfreie Team der Bundesrepublik Deutschland vor der Tschechoslowakei und Italien Die Silbervasenwertung fuhrte weiter die A vor der B Mannschaft der Tschechoslowakei und der A Mannschaft Rumaniens Die A Mannschaft der Bundesrepublik Deutschland belegte Platz 4 In der B Mannschaft der Bundesrepublik Deutschland schied mit Emil Wirnitzer der zweite Fahrer aus das Team belegte Platz 6 Die Schweizer und die osterreichische Mannschaft belegte den 21 bzw 23 Platz Sieben Fahrer schieden aus dem Wettbewerb aus 4 Tag Bearbeiten Am Ende des vierten Fahrtags fuhrte in der World Trophy weiter unverandert das strafpunktfreie Team der Bundesrepublik Deutschland vor der Tschechoslowakei und Italien In der Silbervasenwertung fuhrte unverandert die A vor der B Mannschaft der Tschechoslowakei und der A Mannschaft Rumaniens In der A Mannschaft der Bundesrepublik Deutschland fiel mit Johann Abt der zweite Fahrer aus das Team belegte den 6 Platz Die B Mannschaft der Bundesrepublik Deutschland belegte den 8 Platz Die Schweizer und die osterreichische Mannschaft belegten unverandert den 21 bzw 23 Platz 21 Fahrer schieden aus dem Wettbewerb aus 5 Tag Bearbeiten Die Zwischenstande nach dem funften Fahrtag In der World Trophy fuhrte weiter das strafpunktfreie Team der Bundesrepublik Deutschland vor der Tschechoslowakei und Italien In der Silbervasenwertung fuhrte unverandert die A vor der B Mannschaft der Tschechoslowakei und der A Mannschaft Rumaniens Die A Mannschaft der Bundesrepublik Deutschland belegte den 6 Platz In der B Mannschaft der Bundesrepublik Deutschland fiel mit Heinz Kammler der dritte Fahrer aus das Team lag auf Platz 10 Die Schweizer und die osterreichische Mannschaft belegten den 19 bzw 21 Platz 31 Fahrer schieden aus dem Wettbewerb aus 6 Tag Bearbeiten Am letzten Tag wurde eine Etappe und das Abschlussrennen Geschwindigkeitstest gefahren Von 246 am ersten Tag gestarteten Fahrern erreichten 95 das Ziel Endergebnisse BearbeitenWorld Trophy Bearbeiten Platz Team Strafpunkte1 Deutschland Bundesrepublik nbsp BR Deutschland 02 Tschechoslowakei nbsp Tschechoslowakei 7003 Italien nbsp Italien 16134 Sowjetunion nbsp Sowjetunion 2208Silbervase Bearbeiten Platz Team Strafpunkte1 Tschechoslowakei nbsp Tschechoslowakei A Mannschaft 2052 Rumanien 1952 nbsp Rumanien A Mannschaft 5383 Tschechoslowakei nbsp Tschechoslowakei B Mannschaft 6144 Sowjetunion nbsp Sowjetunion A Mannschaft 6505 Polen 1944 nbsp Polen A Mannschaft 8166 Deutschland Bundesrepublik nbsp BR Deutschland A Mannschaft 8427 Finnland nbsp Finnland 8808 Schweden nbsp Schweden 8939 Niederlande nbsp Niederlande A Mannschaft 99110 Niederlande nbsp Niederlande B Mannschaft 103011 Italien nbsp Italien B Mannschaft 110112 Deutschland Bundesrepublik nbsp BR Deutschland B Mannschaft 112413 Sowjetunion nbsp Sowjetunion B Mannschaft 129214 Polen 1944 nbsp Polen B Mannschaft 130815 Bulgarien 1948 nbsp Bulgarien B Mannschaft 145516 Schweiz nbsp Schweiz 182717 Rumanien 1952 nbsp Rumanien B Mannschaft 187918 Osterreich nbsp Osterreich 193319 Italien nbsp Italien A Mannschaft 200620 Bulgarien 1948 nbsp Bulgarien A Mannschaft 2017Clubmannschaften Bearbeiten Platz Team Strafpunkte1 Tschechoslowakei nbsp KAMK Liberec 1142 Tschechoslowakei nbsp Automotoklub Praha 1193 Niederlande nbsp KNMV 2334 Tschechoslowakei nbsp KAMK Brno 3065 Tschechoslowakei nbsp KAMK Plzen 4876 Tschechoslowakei nbsp Dukla Praha 5077 Tschechoslowakei nbsp Ruda hvezda Praha 6298 Deutschland Bundesrepublik nbsp ADAC Gau Nordbayern II 6849 Deutschland Bundesrepublik nbsp ADAC Gau Wurttemberg II 79510 Vereinigtes Konigreich nbsp Auto Cycle Council of Australia 85711 Tschechoslowakei nbsp Ruda hvezda Brno 88112 Tschechoslowakei nbsp KAMK Hradec Kralove 90913 Rumanien 1952 nbsp AVSAP 94114 Tschechoslowakei nbsp KAMK Praha venko 97815 Tschechoslowakei nbsp KAMK Bratislava 98216 Deutschland Bundesrepublik nbsp ADAC Gau Nordbayern I 103417 Deutschland Bundesrepublik nbsp ADAC Gau Wurttemberg I 120018 Tschechoslowakei nbsp KAMK Praha mesto 127219 Deutschland Bundesrepublik nbsp ADAC Gau Sudbayern 130120 Vereinigtes Konigreich nbsp Birmingham MCC 131721 Sowjetunion nbsp AMK Ischewsk 170922 Sowjetunion nbsp AMK Kowrow 180022 Schweiz nbsp FMS 1800Weblinks BearbeitenGesamtergebnisse abgerufen am 12 April 2020 ISDT 1957 Czechoslovakia abgerufen am 12 April 2020 Technisches Museum at Motorsport in Osterreich Internationale Sechstagefahrt 1957Internationale Sechstagefahrt 19131920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 19391947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title 32 Internationale Sechstagefahrt amp oldid 234422595