Tour de France für Automobile 1959 Die Tour de France für Automotobile 1959 wurde als Etappenrennen für Automobile vom 1

Die Tour de France für Automotobile 1959 wurde als Etappenrennen für Automobile vom 18. bis 25. September in Frankreich und Belgien ausgetragen.

Die Veranstaltung Bearbeiten

Die Tour Auto verließ 1959 erstmals französisches Staatsgebiet, da die erste Etappe, nach dem traditionellen Start in Nizza, im belgischen Spa endete. Die Teilnehmer musste auch eine 310 km lange Wertungsprüfung auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps absolvieren. Schon während der ersten Etappe fand auf einer Rennstrecke eine gezeitete Sonderprüfung statt. Auf der Rennstrecke von Montlhéry mussten die Rennfahrer ein schnelles Rennen über 125 km bestreiten. 106 Teilnehmer nahmen das Rennen, das über Le Mans und Pau wieder zurück nach Nizza führte, auf, aber nur 29 Fahrzeuge erreichten das Ziel. Schon während der ersten Etappe blieben 45 Wagen mit technischem Defekt liegen.

Dem zweimaligen Gesamtsieger der schnelleren GT-Sportwagenklasse, Olivier Gendebien, war mit seinem Landsmann und Teamkollegen Willy Mairesse ein neuer Gegner erwachsen. Die beiden Belgier lieferten sich mit ihren Ferrari 250GT einen offenen Kampf bis zum Schluss, den Gendebien knapp für sich entscheiden konnte. Die Tourenwagenklasse gewann der Südamerikaner Hernando da Silva Ramos, mit Beifahrer Jean Estager, auf einem Jaguar Mark I. Die Damenwertungen gingen an Soisbault/Cancre (Triumph TR3 – GT-Sportwagenklasse) und Aumas/Wagner (Alfa Romeo Giulietta – Tourenwagenklasse).

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Fahrzeit
1	GT	163	Belgien Ecurie Francorchamps	Belgien Olivier Gendebien Belgien Lucien Bianchi	Ferrari 250 GT	10:33:15,000
2	GT	159	Belgien Ecurie Francorchamps	Belgien Willy Mairesse Belgien Georges Berger	Ferrari 250 GT
3	GT	161	Schweiz Jean-Pierre Schild	Schweiz Jean-Pierre Schild Frankreich Roger Delageneste	Ferrari 250 GT
4	GT	143	Frankreich Jean Kerguen Frankreich Robert La Caze	Porsche 356 Carrera
5	GT	170	Italien S. S. R.	Italien Carlo-Maria Abate Italien Gianni Balzarini	Ferrari 250 GT
6	GT	136	Frankreich Henri Perrier Frankreich Pierre Rozé	Porsche 356 Carrera
7	GT	171	Frankreich Pierre Dumay	Frankreich Pierre Dumay Frankreich Daboussy	Ferrari 250 GT LWB Interim
8	GT	111	Frankreich André Guilhaudin Schweiz Jacques Rey	DB HBR
9	GT	Belgien Georges Hacquin Belgien Jacques van de Velde	Alfa Romeo Giulietta SV
10	GT	119	Frankreich Jean-Pierre Hanrioud Frankreich Checci	DB HBR5
11	GT	Frankreich Paul Justamond Frankreich Paul Armagnac	DB HBR
12	GT	Frankreich Jean-Georges Branche Belgien Claude Dubois	Alfa Romeo Giulietta SV
13	GT	152	Frankreich Annie Soisbault Frankreich Mme. Cancre	Triumph TR3
14	T	61	Brasilien 1889 Hernando da Silva Ramos Frankreich Jean Estager	Jaguar Mk.I
15	T	45	Frankreich Henri Oreiller Frankreich Fernand Masoero	Alfa Romeo Giulietta
16	T	Frankreich Lamy Frankreich Bernard Kosselek	Alfa Romeo Giulietta
17	T	46	Frankreich Liliane Aumas Frankreich Renée Wagner	Alfa Romeo Giulietta
18	T	Frankreich Paul Guiraud Spanien 1945 Pizaro	Peugeot 203
19	T	43	Frankreich Jean Hébert Frankreich Bernard Consten	Alfa Romeo Giulietta
20	T	58	Frankreich Jean Py Frankreich Jean Delaboudiniere	Citroën ID19 P58
21	T	26	Frankreich Marcel Martin Frankreich Revol	Panhard Z1
22	T	Italien Scorticati Frankreich Gérard Sevaux	Renault Dauphine
23	T	32	Frankreich Johnny Rives Frankreich Bossy	Auto Union 1000
24	T	Frankreich Pierre Lelong Frankreich Delignieres	Panhard Z1
25	T	Belgien Emile Holvoet Frankreich Nicole Heuze	Auto Union
26	T	Frankreich Lévy Frankreich Hallart	Simca AA P60
27	T	Frankreich Laurent Idrac Frankreich Burglin	Simca AA P60
28	T	1	Frankreich Fernand Ancelin Frankreich Rommel	NSU Prinz 40
29	T	Italien Cano Algerien Max Krauth	Simca AA P60
Ausgefallen
30	GT	Vereinigte Staaten 49 Harry Schell Belgien Mauro Bianchi	Porsche 356 Carrera Spezial
31	GT	Schweiz Nadege Ferrier Schweiz Mme. Paolozzi	Porsche 356 Carrera
32	T	Frankreich Bernard de Saint-Auban	Panhard
33	T	Frankreich Paul Condrillier Frankreich J. Cazon	Renault Dauphine
34	T	Vereinigtes Konigreich Graham Whitehead Vereinigtes Konigreich Peter Riley	Jaguar Mk.I
35	T	63	Vereinigtes Konigreich Gawaine Baillie Vereinigtes Konigreich Peter Jopp	Jaguar Mk.I
36	GT	116	Frankreich Mendegris Frankreich Barbe	DB HBR5
37	GT	118	Frankreich Gérard Laureau Frankreich François Jaeger	DB HBR5
38	GT	138	Frankreich Pierre Marx Frankreich Georges Burggraff	Porsche 356 Carrera
39	GT	141	Frankreich Maurice Trintignant Frankreich Robert Buchet	Porsche 356 Carrera
40	GT	158	Frankreich Jo Schlesser	Frankreich Jo Schlesser Frankreich Mme. Schlesser	Ferrari 250 GT
41	GT	160	Frankreich René Trautmann	Frankreich René Trautmann Frankreich Pierre Gelé	Ferrari 250 GT
42	GT	162	Frankreich B. Cotton	Frankreich B. Cotton Frankreich Beudin	Ferrari 250 GT
43	GT	164	Vereinigte Staaten 49 N.A.R.T.	Frankreich Jean Lucas Frankreich Jean-François Malle	Ferrari 250 GT
44	GT	173	Frankreich André Simon Frankreich Jean Thépenier	Ferrari 250 GT
45	GT	173	Frankreich Michel Legourd Frankreich "Gallier"	Jaguar XK150S
46	Frankreich Michel Billard Frankreich Bateau	Renault Dauphine
47	Frankreich Gérard Laffargue Frankreich Menager	DB HBR5
48	Vereinigtes Konigreich Keith Ballisat Vereinigtes Konigreich Patrick Vanson	Triumph TR3
49	Frankreich René Richard Frankreich Claude Bobrowski	DB HBR5
50	Frankreich R. Rainaut	Panhard Dyna
51	Frankreich J. Ortéga Frankreich Deidda	Renault Dauphine
52	T	5	Frankreich Gurne Frankreich Roger Blain	Renault Dauphine
53	T	49	Italien Piero Frescobaldi Frankreich José Rosinski	Alfa Romeo Giulietta
54	GT	102	Belgien Annie Spiers Frankreich Georges Houel	Fiat Abarth Zagato
55	GT	121	Belgien Jacques Féret Frankreich Rambaud	Alpine A106
56	GT	122	Frankreich Michel Dagorne Frankreich Richard	Lotus Eleven
57	GT	125	Vereinigtes Konigreich Dan Margulies	Vereinigtes Konigreich Dan Margulies Vereinigtes Konigreich John Campbell-Jones	Lotus Elite
58	GT	145	Frankreich Pierre Orsini Frankreich Perez	Lotus Elite
59	GT	151	Königreich Griechenland Anagnostopoulos Belgien Vic Heylen	MGA
60	GT	155	Frankreich René Bourrely	Aston Martin DB2/4 Mk.III
61	XXX	XXX
62	XXX	XXX
63	XXX	XXX
64	XXX	XXX
65	XXX	XXX
66	XXX	XXX
67	XXX	XXX
68	XXX	XXX
69	XXX	XXX
70	XXX	XXX
71	XXX	XXX
72	XXX	XXX
73	XXX	XXX
74	XXX	XXX
75	XXX	XXX
76	XXX	XXX
77	XXX	XXX
78	XXX	XXX
79	XXX	XXX
80	XXX	XXX
81	XXX	XXX
82	XXX	XXX
83	XXX	XXX
84	XXX	XXX
85	XXX	XXX
86	XXX	XXX
87	XXX	XXX
88	XXX	XXX
89	XXX	XXX
90	XXX	XXX
91	XXX	XXX
92	XXX	XXX
93	XXX	XXX
94	XXX	XXX
95	XXX	XXX
96	XXX	XXX
97	XXX	XXX
98	XXX	XXX
99	XXX	XXX
100	XXX	XXX
101	XXX	XXX
102	XXX	XXX
103	XXX	XXX
104	XXX	XXX
105	XXX	XXX
106	XXX	XXX
Nicht gestartet
107	GT	166	Belgien Ecurie Francorchamps	Belgien Michel Ringoir Belgien Michel Ringoir	Ferrari 250 GT	¹
108	GT	167	Spanien 1945 Zourab Tchkotoua	Spanien 1945 Zourab Tchkotoua Frankreich André Testut	Ferrari 250 GT	²
109	GT	168	Brasilien 1889 Fritz d’Orey	Brasilien 1889 Fritz d’Orey Italien Piero Drogo	Ferrari 250 GT	³
110	GT	169	Italien Gerino Gerini	Italien Gerino Gerini Frankreich Meyer	Ferrari 250 GT	⁴
110	GT	172	Schweiz A. Hopf	Schweiz Edgar Berney Schweiz Jean Gretener	Ferrari 250 GT	⁵

¹nicht gestartet ²nicht gestartet ³nicht gestartet ⁴nicht gestartet ⁵nicht gestartet

XXX in der Tabelle steht für Teilnehmer unbekannt

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger Bearbeiten

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
GT	Belgien Olivier Gendebien	Belgien Lucien Bianchi	Ferrari 250 GT	Gesamtsieg
T	Brasilien 1889 Hernando da Silva Ramos	Frankreich Jean Estager	Jaguar Mk.I	Rang 14

Renndaten Bearbeiten

Gemeldet: 110
Gestartet: 106
Gewertet: 29
Rennklassen: 2
Zuschauer: unbekannt
Wetter am Renntag: unbekannt
Streckenlänge: unbekannt
Fahrzeit des Siegerteams: 10:33:15,000 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: keine
Gesamtdistanz des Siegerteams: unbekannt
Siegerschnitt: unbekannt
Pole Position: keine
Schnellste Rennrunde: keine
Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Weblinks Bearbeiten

Ergebnisse und Daten