Saarbahn GmbH

Saarbahn GmbH
Basisinformationen
Unternehmenssitz	Saarbrücken
Webpräsenz	www.saarbahn.de
Bezugsjahr	2011
Eigentümer	Stadtbahn Saar GmbH (98 %), Gemeinde Heusweiler (2 %)
Verkehrsverbund	saarVV – Saarländischer Verkehrsverbund
Mitarbeiter	582 (Stand 31.12.2021)
Umsatz	42,0 Mio. €dep1
Linien
Spurweite	1435 mm (Normalspur)
Stadtbahn	1 (+ eine Ersatzlinie bei Ausfall) (ehemals Linie 3)
Bus	102 (40 Standardlinien (inkl. Nachtbuslinien) und 49 Schulbuslinien)
Anzahl Fahrzeuge
Stadtbahnwagen	28 Bombardier Flexity Link
Omnibusse	138 (MAN Lion’s City, Mercedes-Benz Citaro)
Sonstige Fahrzeuge	Sonderfahrzeuge zur Gleis- und Oberleitungsinstandhaltung
Statistik
Fahrgäste	41,6 Mio. pro Jahr
Fahrleistung	10,3 Mio. km pro Jahr
Haltestellen	Stadtbahn: 34 Bus: 1.202
Einwohner im Einzugsgebiet	350 Tsd.
Länge Liniennetz
Stadtbahnlinien	45 km
Buslinien	618 km

Die Saarbahn GmbH ist ein Verkehrsunternehmen mit Sitz in Saarbrücken. Es wurde 1996 unter dem Namen Stadtbahn Saar GmbH, später SaarBahn&Bus, als Rechtsnachfolger der Gesellschaft für Straßenbahnen im Saartal gegründet und ist Betreiber der meisten Buslinien im Regionalverband Saarbrücken und der Saarbahn (Stadtbahn).

Stadtbahn und Bus am Hauptbahnhof

Geschichte

Die erste Dampfstraßenbahn, den „feurigen Elias“, richtete die Stadt St. Johann 1890 ein. Sie hatte einen Linienweg von Saarbrücken über den St. Johanner Markt nach Luisenthal. Am 9. April 1892 wurde die „Gesellschaft für Straßenbahnen im Saartal“ (GSS) gegründet, den Betrieb übernahm; am 22. Juli 1892 erfolgte der Eintrag ins Handelsregister. Ab dem 8. Februar 1899 wurde der erste Bahnabschnitts auf der 5,85 km langen Strecke von Malstatt nach St. Arnual elektrisch betrieben und es wurden zahlreiche weitere Linien gebaut. Eine Rekordzahl von 22,3 Millionen Fahrgästen beförderte die Straßenbahn zu Beginn des Ersten Weltkrieges. Mit der Mobilmachung am 1. August 1914 konnte der Fahrbetrieb zwar nur noch in beschränktem Maße aufrechterhalten werden, die Bahn blieb aber weiterhin auf Erfolgskurs. 1917 verzeichnete die GSS einen Fahrgastanstieg von 44 % und Mehreinnahmen von 50 Prozent. In der Zeit von Völkerbund und Rückgliederung im Jahr 1935 wurden mehrere Linien aus-, um- oder neugebaut – nur dann am 1. September 1939 zum Kriegsbeginn fast vollständig eingestellt zu werden. 1945 bis 1948 wurde der Betrieb auf verschiedenen Strecken nach und nach wieder aufgenommen. Ab 1948 wurden auf der Strecke nach Heusweiler erstmals Oberleitungsbusse eingesetzt. Diese verkehrten auf 2 Linien nur bis 1964. Unter dem Eindruck regelmäßiger Staus und Verkehrsbehinderungen entschloss man sich langfristig sämtlichen Nahverkehr mit Bussen zu betreiben, da diese Hindernissen ausweichen können. Am 22. Mai 1965 fuhr die letzte Straßenbahn. Die Gesellschaft für Straßenbahnen im Saartal AG wurde für rund 30 Jahre ein reiner Busbetrieb, der ab 1982 auch „Saartal-Linien“ genannt wurde. Zwischen 1958 und 1965 stellte die Gesellschaft für Straßenbahnen im Saartal AG nach und nach alle Straßenbahnstrecken sowie zwei O-Bus-Strecken auf Diesel-Omnibusse um. Anfang der 90er jedoch hatte das Bussystem seine Leistungsgrenze erreicht und die teilweise bereits im 2-Min.-Takt verkehrenden Linien waren chronisch überfüllt. Mit dem Umbau der Bahnhofstraße in eine Fußgängerzone fiel zudem eine zentrale Achse weg. 1992 wurde eine „Saarbahn“ konzipiert, eine Tram-Train nach dem Karlsruher Modell, die die Region über Stadt- und Ländergrenzen hinweg verbinden sollte. Saarbrücken wurde die erste deutsche Stadt, die einen kompletten Neubau eines Schienennahverkehrssystems beschloss. Im Juni 1995 begannen die Baumaßnahmen für den Neubau der Innenstadtstrecke vom Römerkastell bis zum Unteren Malstatt. Nach knapp zweieinhalb Jahren Bauzeit wurde am 24. Oktober 1997 das erste rund 19 km lange Teilstück von Saargemünd bis Saarbrücken-Ludwigstraße in Betrieb genommen. Im Anschluss wurde unter großem finanziellen und architektonischen Aufwand die Josefsbrücke um- und die Strecke nach Norden weitergebaut, sodass die Strecke am 31. Juli 1999 bis Cottbuser Platz, am 12. November 2000 bis Siedlerheim und am 24. September 2001 bis Riegelsberg Süd verlängert werden konnte. Zeitgleich wurden in Brebach, Güdingen und Kleinblittersdorf die noch für DB-Betrieb ausgelegten Bahnhöfe baulich angepasst. 2002 erfolgte die Umbenennung in „Saarbahn GmbH“. Der Weiterbau durch Riegelsberg gestaltete sich kompliziert, da viele Einwohner mit der Streckenführung nicht einverstanden waren, sich ein Bürgerinitiative gründete und mehrere Anwohner Einspruch einlegten. Statt wie geplant 2007 konnte der Betrieb bis Walpershofen/Etzenhofen erst am 26. September 2009 eröffnet werden. Von Etzenhofen aus wurde auf die Trasse der ehemaligen Köllertalbahn verschwenkt und diese wurde im Anschluss zunächst am 1. November 2011 bis Heusweiler Markt und dann am 5. Oktober 2014 bis Lebach-Jabach reaktiviert. Die Saarbahnstrecke ist somit vorerst fertiggestellt.

Betrieb

Saarbahn

Saarbahn an der Haltestelle Johanneskirche

→ Hauptartikel: Saarbahn

Die Saarbahn ist seit dem 1. August 2005 vollständig in den Saarländischen Verkehrsverbund (SaarVV) integriert, der zu diesem Stichtag seinen Betrieb aufnahm. In den ersten Betriebsjahren (zwischen der Inbetriebnahme der Saarbahn 1997 und der Gründung des SaarVV 2005) galt auf der Saarbahn jedoch ein spezieller Haustarif des Unternehmens. Der Haustarif wurde damals (mit Ausnahme von Personalkarten für Mitarbeiter, Pensionäre und deren Angehörige, des Kurzstreckentarifs, der Seniorenmonatskarte der Saarbahn, dem Gemeinschaftstarif mit Forbus und dem Anschlusstarif mit SABUS in Sarreguemines selbst) aufgegeben, weil das Verkehrsgebiet der Saarbahn komplett im saarVV liegt (im Bereich der Saarbahn gibt es also keinen verbundübergreifenden Tarif, auch nicht auf dem kurzen Abschnitt ins französische Sarreguemines, der ebenfalls in den saarVV-Tarif integriert ist).

Wollte man vor Verbundgründung im Saarland mit mehreren Verkehrsunternehmen den ÖPNV nutzen, musste man sich an die Verkehrsverbundgesellschaft Saar mbH (VGS) wenden. Dort konnte man Fahrkarten für den VGS-Übergangstarif erwerben. Somit gab es die Möglichkeit, mit nur einer Fahrkarte die Saarbahn und die Nahverkehrszüge der DB Regio zu nutzen. Eine bilaterale Tarifkooperation zwischen Saarbahn GmbH und DB AG bzw. die gegenseitige Anerkennung von Fahrkarten war dadurch nicht notwendig.

Mittlerweile hat die DB alle sechs betreffenden Tarifpunkte auf der Kursbuchstrecke 684 aufgehoben, zuletzt den Bahnhof Kleinblittersdorf im Dezember 2003 (dort halten seit diesem Zeitpunkt keine DB-Züge mehr).

Unabhängig davon erkannte und erkennt die Saarbahn auf der oberen Saarstrecke (KBS 684) internationale Fahrscheine nach TCV-Tarif an, sofern diese den Streckenabschnitt Saarbrücken Hauptbahnhof – Sarreguemines enthalten (also z. B. Fahrscheine, die auf die Laufwege Berlin – Saarbrücken – Sarreguemines oder Saarbrücken – Sarreguemines – Paris ausgestellt sind).

Buslinien

→ Hauptartikel: Nahverkehr in Saarbrücken

gültig ab 1. Juni 2015:

Linie	Linienweg	Takt Mo–Fr/Sa/So	Bemerkung
11E	Messegelände – Betriebshof – Roonstr. – Hauptbahnhof – Johanneskirche – Betriebshof – Messegelände	15	nur an Messetagen, Solobus
30	Hauptbahnhof – Messegelände – Goldene Bremm – Forbach Bahnhof	60	Mo–Sa nach Frankreich, Gemeinschaftslinie mit Forbus, Solobus
101	Füllengarten Siedlung – Am Freibüsch – Burbacher Markt – Brunnenstraße – Burbach Bahnhof – Hochstraße – Metzer Brücke – Brückenstraße – Betriebshof – HTW/SWS – Roonstraße – Hansahaus/Ludwigskirche – Wilhelm-Heinrich-Brücke – Johanneskirche/Rathaus – Haus der Zukunft – Brauerstraße – DJH – Waldhaus – Universität – Guckelsberg/Dudweiler Kantstraße – Dudweiler Dudoplatz	30/30/60	Mo–Sa Gelenkbus, So/Feiertag Solobus
102	Altenkessel Talstraße – Rockershausen – Burbach Markt – Malstatter Markt – Auf der Werth – Trierer Straße – Hauptbahnhof – Bahnhofsstraße – Hansahaus/Ludwigskirche – Johanneskirche/Rathaus – Deutsche Rentenversicherung Saarland (LVA) – Ilseplatz – Waldhaus – Universität – Dudweiler Kantstraße/ Guckelsberg – Dudweiler Dudoplatz	30/30/60	Mo–Sa Gelenkbus, So/Feiertag Solobus
	Altenkessel Talstraße – Rockershausen – Burbach Markt – Malstatter Markt – Auf der Werth – Trierer Straße – Hauptbahnhof – Stadtbad (ehem.) – Beethovenplatz	abend/abend/60	Mo–Sa Gelenkbus, So/Feiertag Solobus
103	Klarenthal Jägerpfad / Birkenweg – Ottenhausen – Betriebshof – Rathaus – Brauerstraße – Krämersweg – Jägersfreude Kirche – Schnappach / Hühnerfeld – Altenwald Skatezentrum	30/30-60/60	Mo–Sa Gelenkbus, So/Feiertag Solobus
104	Klarenthal Weidenstraße / Birkenweg – Am Sprinkshaus – Betriebshof – Rathaus – Brauerstraße – Krämersweg – Jägersfreude Kirche – Sulzbach – Friedrichsthal Stadtbad	30/15–30/60	Mo–Sa Gelenkbus, So/Feiertag Solobus
105	Rodenhof Kalmanstr. – Rodenhof Kirche – Ludwigsberg – Hauptbahnhof – Hansahaus/Ludwigskirche – Feldmannstr. – Egon-Reinert-Str. – Römerkastell – Am Zoo – Eschberg Tilsiter Str.	30/30/60	Mo–Sa Gelenkbus, So/Feiertag Solobus
106	Folsterhöhe Siedlung – Bellevue – Hansahaus – Rathaus – Haus der Zukunft – Deutsche Rentenversicherung Saarland – Ilsestraße – Rotenbühl	30–60/30/60	Solobus
107	Folsterhöhe Siedlung – Bellevue – Hansahaus – Rathaus – Haus der Zukunft – Deutsche Rentenversicherung Saarland – Ilsestraße – Stadion Kieselhumes – Eschberg Tilsiter Straße – SaarBasar	30/30/60	Mo–Sa Gelenkbus, So/Feiertag Solobus
108	Luisenthal Bahnhof / Matzenberg Siedlung – Theresienheim – Burbach Markt – Malstatter Markt – Hauptbahnhof – Hansahaus – Feldmannstraße – Julius-Kiefer-Straße / Quienstraße – Tabaksweiher – Klinikum Saarbrücken	30–60/30–60/30	Solobus
109	Goldene Bremm – Bellevue – Abtsdell – HTW/SWS – Hansahaus – Rathaus – Haus der Zukunft – Deutsche Rentenversicherung Saarland – Ilseplatz – Waldhaus – Universität Busterminal	30/-/-	Mo–Fr Solobus
110	Rathaus – Rabbiner-Rülf-Platz – Burbacher Markt – Rockershausen – Luisenthal Str. des 13. Januar – Völklingen Stadtbad – Völklingen Bahnhof – Völklingen Weltkulturerbe Alte Hütte	30/60/-	Mo–Sa, Gemeinschaftsverkehr mit den VVB, Solobus
111	Rathaus – Haus der Zukunft – Deutsche Rentenversicherung Saarland – Ilseplatz – Waldhaus – Universität Busterminal	30/-/-	nur an Vorlesungstagen, Gelenkbus/Solobus als Verstärker
112	Hauptbahnhof – Stadtbad – Haus der Zukunft – Brauerstraße – Prinzenweiher/Jugendherberge – Waldhaus – Universität Busterminal	30/-/-	nur an Vorlesungstagen, Gelenkbus/Solobus als Verstärker
120	Brebach Bahnhof – Erzberger Str. – Heringsmühle – Fechingen Kirche – Eschringen Mühle – Ensheim Marktweg – Ensheim Sportplatz / Ormesheim	15/30/30	Solobus
121	Hauptbahnhof – Hansahaus – HTW/SWS – Abtsdell – Bellevue – Hohe Wacht – Feldmannstr. – Schlossplatz – Rathaus	30/30/60	Solobus
122	Füllengarten Siedlung – IT Park – Burbach Markt – Malstatter Markt – Hauptbahnhof – Hansahaus – Rathaus – Haus der Zukunft – Deutsche Rentenversicherung Saarland – Thüringer Str. – Römerkastell – Schneidershof – ( Funkhaus Halberg – ) Schafbrücke	30/30/60	Solobus
123	Habsterdick – Goldene Bremm – Industriegebiet Süd / Heidenhübel – Bellevue – Hansahaus – Hauptbahnhof	30/60/60	Solobus
124	Universität Busterminal – Waldhaus – DJH – Brauerstraße – Haus der Zukunft – Stadtbad – Hauptbahnhof – Trierer Straße – Roonstraße – Betriebshof	15–30/-/-	Mo–Fr, Gelenkbus/einzelne Fahrten Solobus
125	Rodenhof Kalmanstraße – Rodenhof Kirche – Hauptbahnhof – Hansahaus – Rathaus – Haus der Zukunft – Brauerstraße – Wallotstr. – Am Homburg – Krämersweg – Herrensohr Markt – Dudweiler Bahnhof – Dudweiler Dudoplatz	30/30/30–60
126	Goldene Bremm ( – Neue Bremm ) – Habsterdick – Messegelände – HTW/SWS ( – Hauptbahnhof) – Wilhelm-Heinrich-Brücke – St. Johanner Markt – Feldmannstr. – St. Arnual Markt (– Sonnenberg Krankenhaus) – Güdingen Unner – Kanalstr. – Globus Handelshof – Brebach Bahnhof	30/30/60	Solobus
128	Rastpfuhl/Russhütte – Ludwigsberg – Hauptbahnhof – Hansahaus – Wilhelm-Heinrich-Brücke – Staatstheater – Feldmannstr. – Julius-Kiefer-Str. – Wackenberg/Klinikum Saarbrücken	30/30/60	Solobus; Mo–Fr 3 Minuten Wartezeit am Hauptbahnhof, um DB-Anschlüsse zu verbessern
129	Bernkasteler Platz – Rastpfuhl – Pariser Platz / St. Paulus – Caritas-Klinik – Waldfriedhof – Herz-Jesu-Kirche – Weissenburger Str. – Westpark – Betriebshof – Rathaus	60/60/60	Solobus
130	Römerkastell – Brebach Bahnhof – Fechingen Kirche – Nachtweide	60/60/60	Solobus, So AST
131	Brebach Bahnhof – Brebach Rathaus – Güdingen Bahnhof – einzelne Fahrten: Güdinger Berg – Bübinger Berg	60/60/60	Solobus, Sa-Nachmittag/So AST
133	Dudweiler Dudoplatz – Dudweiler Krankenhaus – Dudweiler Friedhof – Dudweiler Schwimmbad – Guckelsberg – Dudweiler Kantstr. – Dudweiler Dudoplatz	60/60/-	Ringlinie Dudweiler Mo–Sa Midibus
134	Bernkasteler Platz – Rastpfuhl – Pariser Platz / St. Paulus – Waldfriedhof – Weyersberg – Burbach Markt – Gersweiler Markt – Am Sprinkshaus / Ottenhausen – Krughütte – Klarenthal Rathaus – Dellbrückschacht	60/60/60	Solobus; So 3 Minuten Wartezeit an der Haltestelle Brunnenstraße, um lokale Anschlüsse zu verbessern
135	Römerkastell – Schneidershof – Schafbrücke Bahnhof – Scheidter Berg – Scheidt Im Flürchen	60/60/60	Midibus, So AST
136	Klinikum Saarbrücken – Julius-Kiefer-Str. – Römerkastell – Ostbahnhof – Dürkheimer Str. – Ilseplatz – Waldhaus – Universität Campus – Dudweiler Dudoplatz	60/60/30–60	Solobus
137	Römerkastell – Neuscheidt – Unterer Geisberg – Auf der Witz / Tanzrech – Bischmisheim – Kleine Siedlung – Brebach Bahnhof	30–60/60/60	Solobus
138	Dudweiler Dudoplatz – Universität Campus – Scheidt Bahnhof – Schafbrücke Bahnhof – Römerkastell	30/30/30–60	Solobus
139	Römerkastell – Kobenhütte – Telekom – Eschberg Tilsiter Str. – Stettiner Str. – Im Helmerswald – Römerkastell	60/60/-	Mo–Sa Solobus
151	Rastpfuhl – Burbach – Malstatt – Hauptbahnhof – Malstatt – Burbach – Altenkessel – Luisenthal – Klarenthal – Gersweiler – Betriebshof	So/Feiertag morgens	Solobus
152	Hauptbahnhof – Halberg – Brebach – Bischmisheim – Fechingen – Ensheim – Ormesheim	So/Feiertag morgens	Solobus
153	Hauptbahnhof – Rathaus – LVA – Stadion Kieselhumes – Eschberg Tilsiter Str.	So/Feiertag morgens	Solobus
154	Heusweiler Markt – Walpershofen – Riegelsberg – Rastpfuhl – Hauptbahnhof – Halberg – Halberger Hütte	So/Feiertag morgens	Solobus
161	Römerkastell – Schneidershof – Funkhaus Halberg	60/-/-	Mo–Fr Solobus
162	Römerkastell – Schneidershof – Saar Basar	30/30/-	Mo–Sa Solobus
163	Dudweiler Bahnhof – Dudweiler Dudoplatz – Guckelsberg – Universität Campus – Scheidt Im Flürchen	60/-/-	nur an Vorlesungstagen, Solobus, einzelne Fahrten
164	Dudweiler Dudoplatz – An der Sauerwies – Dudweiler Welkertswiesen ( – Dudweiler Fischbachstraße – Dudweiler Dudoplat z)	60/60/-	Mo–Sa Solobus
165	Rußhütte – Rastpfuhl – Burbach Markt	60/60/-	Mo–Sa Midibus
168	Von der Heydt – Heinrichshaus	2× Mo–Fr	AST
801	( Eschringen – ) Ensheim – Eschringen – Fechingen – Brebach – Halbergstraße (DFG/LFA) – Spichererbergstraße (Gymnasium am Schloss) – Schloßplatz – Keplerstraße (Friedrich-List-Schule) – Roonstraße (Ludwigsgymnasium/Marienschule) – Betriebshof	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
802	Bischmisheim – Brebach – Halbergstraße (DFG/LFA) – Spichererbergstraße (Gymnasium am Schloss) – Schloßplatz – Keplerstraße (Friedrich-List-Schule) – Roonstraße (Ludwigsgymnasium/Marienschule) – Betriebshof	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
803	Ormesheim – Ensheim – Eschringen – Güdingen – Gymnasium am Schloss – Schloßplatz – Keplerstraße (Friedrich-List-Schule) – Roonstraße (Ludwigsgymnasium/Marienschule) – Betriebshof	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
804	Ormesheim – Ensheim – Eschringen – Güdingen – Gymnasium am Schloss – Schloßplatz – FLS – Roonstraße – Betriebshof	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
805	Güchenbach – Riegelsberg – Rastpfuhl – Roonstraße – Hansahaus/Ludwigskirche – Gymnasium am Schloss	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Gelenk- und Solobus
808	Güchenbach – Riegelsberg – Rastpfuhl – Caritas Klinik (Gesamtschule Rastbachthal) – Hansahaus/Ludwigskirche – Gymnasium am Rotenbühl	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
807	Fechingen – Nachtweide – Brebach – Halbergstraße (DFG/LFA) – Spichererbergstraße (Gymnasium am Schloss) – Schloßplatz – Hansahaus/Ludwigskirche	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
809	Stadion Kieselhumes – Halbergstraße (DFG/LFA) – Spichererbergstraße (Gymnasium am Schloss) – Schloßplatz – Gesamtschule Bellevue	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
811	Friedrichsthal – Altenwald – Dudweiler – Ilseplatz (Gymnasium am Rotenbühl) – Halbergstraße (DFG/LFA) – Spichererbergstraße (Gymnasium am Schloss) – Schloßplatz – Hansahaus/Ludwigskirche	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
813	Burbacher Markt – Altenkessel – Bahnhof Luisenthal (Saar) – Dellbrückschacht – Klarenthal Rathaus (ERS Gersweiler-Klarenthal, Fakultät 1) – Gersweiler Pfählerstraße (ERS Gersweiler-Klarenthal, Fakultät 2)	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
814	Ottenhausen – Klarenthal – Gersweiler – Burbacher Markt – Caritas Klinik (Gesamtschule Rastbachthal) – Rastpfuhl – Rußhütte	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
815	Klarenthal – Gersweiler – Messe – Roonstraße – Hansahaus/Ludwigskirche – Hauptbahnhof – Sittersweg (ERS im Ludwigspark)	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
817	Universität – Scheidt – Halbergstraße (DFG/LFA) – Hansahaus/Ludwigskirche – Gesamtschule Bellevue	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
819	Dudweiler – Universität – Gymnasium am Rotenbühl – Hansahaus/Ludwigskirche – Roonstraße (Ludwigsgymnasium/Marienschule)	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
820	Eschberg – Halbergstraße (DFG/LFA) – Hohe Wacht – Gesamtschule Bellevue	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
821	Wackenberg – Halbergstraße (DFG/LFA) – Universität	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
824	Klarenthal Sportplatz – Klarenthal Rathaus (ERS Gersweiler-Klarenthal, Fakultät 1) – Gersweiler Pfählerstraße (ERS Gersweiler-Klarenthal, Fakultät 2) – Gersweiler – Burbacher Markt	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
825	Riegelsberg – Rastpfuhl – Roonstraße (Ludwigsgymnasium/Marienschule) – Hansahaus/Ludwigskirche – Gymnasium am Schloss	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
826	Füllengarten – Burbach – Betriebshof – Roonstraße (Ludwigsgymnasium/Marienschule) – Hansahaus/Ludwigskirche – Gymnasium am Rotenbühl	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
828	Betriebshof – Burbacher Markt – Gersweiler – Ottenhausener Berg – Stangenmühle – Ottenhausen – Klarenthal – Gersweiler Pfählerstraße (ERS Gersweiler-Klarenthal, Fakultät 2)	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
831	Betriebshof – Roonstraße (Ludwigsgymnasium/Marienschule) – St. Johanner Markt – Halbergstraße (DFG/LFA) – Brebach – Güdingen – Bübingen	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
833	Wackenberg – Spichererbergstraße (Gymnasium am Schloss) – Gesamtschule Bellevue	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
834	Caritas Klinik (Gesamtschule Rastbachthal) – Hauptbahnhof – Rasthaus – Gymnasium am Rotenbühl – Universität – Scheidt	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
835	Betriebshof – Roonstraße (Ludwigsgymnasium/Marienschule) – Spichererbergstraße (Gymnasium am Schloss) – Halbergstraße (DFG/LFA) – Bischmisheim – Brebach	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
836	Gesamtschule Bellevue – Hansahaus/Ludwigskirche – Rathaus	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
838	Burbach – Malstatt – Hauptbahnhof – Hansahaus/Ludwigskirche – Rathaus – Gymnasium am Rotenbühl	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
841	Ormesheim – Ensheim – Eschringen – Fechingen – Brebach – Halbergstraße (DFG/LFA) – Hauptbahnhof – Sittersweg (ERS im Ludwigspark)	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
841	Malstatt – Caritas Klinik (Gesamtschule Rastbachthal) – Rastpfuhl – Sittersweg (ERS im Ludwigspark)	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
842	Malstatt – Caritas Klinik (Gesamtschule Rastbachthal) – Rastpfuhl – Sittersweg (ERS im Ludwigspark)	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
845	Klarenthal – Gersweiler – Messe – Roonstraße – Hansahaus/Ludwigskirche – Rathaus – Gymnasium am Rotenbühl	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
846	Sittersweg (ERS im Ludwigspark) – Hauptbahnhof – Hansahaus/Ludwigskirche – Rathaus	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
849	Römerkastell – Ostbahnhof – Gymnasium am Rotenbühl	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
851	Sittersweg (ERS im Ludwigspark) – Rastpfuhl – Caritas Klinik (Gesamtschule Rastbachthal) – Burbach – Gersweiler – Klarenthal	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus
855	St. Arnual – Römerkastell – Ostbahnhof – Gymnasium am Rotenbühl	Schülerverkehr	Nur an Schultagen, Solobus

Ann.: Farbgebung wurde zur Steigerung der Übersichtlichkeit aus dem Liniennetz (unten zum Download) übernommen. Nicht aufgeführte Linien erhalten eine weiße, umrandete Farbgebung.

Fahrplan

Ab dem 1. November 2006 galt ein neuer Fahrplan mit anderen Buslinien und zum Teil neuen Haltestellen. Die Erneuerung wurde notwendig, weil sich seit der letzten Linienoptimierung im Jahr 1988 die städtischen Wohn-, Arbeits- und Freizeitstrukturen verändert haben. Dadurch hat sich die Nutzung der Bus- und Bahnlinien zum Teil grundlegend gewandelt. Bisher noch nicht ausreichend angebundene Neubaugebiete wurden in den neuen Liniennetzplan besser eingebunden, parallele Bedienungen und zeitraubende „Zick-Zack-Fahrten“, die noch aus der Zeit vor Einführung der Saarbahn stammen, wurden abgebaut.

Die neue dreistellige Nummerierung folgt einem Saarland-weit einheitlichen Schema. Ausnahme ist die grenzüberschreitende Buslinie 30 nach Forbach und die an Messetagen genutzte Linie 11E.

Der neue Fahrplan wurde von den Fahrgästen teilweise stark kritisiert. Der Betreiber nahm Verbesserungen vor, die zu einem teilweise neuen Fahrplanangebot ab dem 1. Mai 2007 führten. Änderungen gab es unter anderem auf dem Rodenhof, dem Eschberg, in Klarenthal und zwischen Saarbrücken und Dudweiler. Teilweise wurden hier die alten Linienverläufe wiederhergestellt.

Nach der Verlängerung der Saarbahn nach Walpershofen/Etzenhofen wurde am 1. November 2009 der Fahrplan angepasst.

Am 1. November 2011 wurde wegen der Verlängerung der Saarbahn bis Heusweiler ein neuer Fahrplan eingeführt. Der neue Fahrplan beinhaltet neben dem längeren Linienweg der Saarbahn auch weitere geringfügige Änderungen.

Nach dem Fertigstellen der Reststrecke der Saarbahn bis Lebach am 6. Oktober 2014, wurde am 5. Dezember 2014 erneut ein neuer Fahrplan aufgelegt. Dieser wurde am 1. Januar, am 14. April und zuletzt am 1. Juni 2015 noch einmal nachgebessert.

Fahrzeuge

Die Saarbahn GmbH verfügt Stand 2023 über 28 Zweisystem-Stadtbahn-Triebwagen des Typs Bombardier S1000 (Fahrzeugnummern 1001 - 1028), wovon mindestens einer stillgelegt wurde.

Der Busfuhrpark umfasst 138 Omnibusse der Hersteller MAN und Mercedes-Benz, überwiegend 12-Meter-Busse und Gelenkbusse.

Weblinks

• Liniennetz
• Literatur zu Saarbahn GmbH in der Saarländischen Bibliographie

Einzelnachweise

1. (Memento vom 11. Mai 2015 im Internet Archive)
2. (Memento vom 21. April 2017 im Internet Archive)
3. (Memento vom 21. April 2017 im Internet Archive)
4. (Memento vom 21. April 2017 im Internet Archive)
5. (Memento vom 21. April 2017 im Internet Archive)
6. (Memento vom 21. April 2017 im Internet Archive)
7. (Memento vom 21. April 2017 im Internet Archive)
8. (Memento vom 21. April 2017 im Internet Archive)
9. (Memento vom 21. April 2017 im Internet Archive)
10. (Memento vom 25. Mai 2015 im Internet Archive)
11. Neuer Fahrplan tritt ab 1. November 2011 in Kraft (Memento vom 13. September 2012 im Webarchiv archive.today) auf www.saarbahn.de vom 12. Oktober 2011 (abgerufen am 12. Oktober 2011)

Normdaten (Körperschaft): GND: 16328575-5 (lobid, OGND) | VIAF: 196780248