Die Reichsbahndirektion Münster war ein Verwaltungsbezirk der Deutschen Reichsbahn.
Zuständigkeit Bearbeiten
Das Gebiet dieser Reichsbahndirektion erstreckte sich in Preußen von der ostfriesischen Nordseeküste über das Münsterland und das westliche Westfalen bis zum Rand des Rheinisch-Westfälischen Industriegebietes/Ruhrgebiets sowie, nach Auflösung der Direktion Oldenburg, über den größten Teil des gleichnamigen Landes.
Bedeutend innerhalb der Direktion waren:
- der Hauptteil der ehemaligen Hamburg-Venloer Bahn: Wesel – Münster – Osnabrück – (Bremen)
- die Strecke Hamm – Münster – Rheine – Emden – Norddeich Mole
- die Strecke Löhne – Osnabrück – Rheine – Bad Bentheim – Almelo
- die Strecke (Hude) – Oldenburg – Leer (–Niederlande)
- die Strecke Osnabrück – Cloppenburg – Oldenburg – Wilhelmshaven
Geschichte Bearbeiten
Die Reichsbahndirektion Münster (Westf) war die Nachfolgerin der Königlich Preußischen Eisenbahndirektion Münster, die bei der Reform der Preußischen Staatseisenbahnen 1895 gegründet worden war. Im Jahre 1935 erschien anlässlich des Jubiläums 40 Jahre Eisenbahndirektionen eine Festschrift. Der Zusatz „(Westf)“ in der Bezeichnung fiel 1943 weg. Nachfolgerin war ab 1949, nach Gründung der Deutschen Bundesbahn, die Bundesbahndirektion Münster/Westf.
Weblinks Bearbeiten
- Königliche Eisenbahndirektion Münster i. Westf. Zeittafel. In: bahnstatistik.de. Abgerufen am 25. Januar 2021.
- Streckenkarte der RBD Münster (1927). In: bahnstatistik.de. Abgerufen am 25. Januar 2021.
- (Memento vom 5. März 2016 im Internet Archive)
Einzelnachweise Bearbeiten
- Wolfgang Klee: Preußische Eisenbahngeschichte. Kohlhammer, Stuttgart 1982. ISBN 3-17-007466-0, S. 179.
- 40 Jahre ED Münster auf westbahn.de, abgerufen am 22. November 2023.
- Deutsche Reichsbahn (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz vom 28. August 1943, Nr. 48. Bekanntmachung Nr. 713, S. 401.